소식

제 이름은 잭입니다. 2016년 초에 영국인 고객인 마이크를 만났습니다. 의류 해외 무역업에 종사하는 제 친구 안나의 소개로 만났죠. 마이크와 처음 온라인으로 소통했을 때, 그는 배송해야 할 옷 상자가 12개 정도 있다고 말했습니다.광저우에서 영국 리버풀까지.

 

당시 제 판단으로는 의류는 빠르게 소비되는 상품이고 해외 시장은 신제품에 발맞춰야 할 필요가 있다고 생각했습니다. 게다가 상품 종류도 많지 않았고요.항공 운송항공 운송이 더 적합할 것 같아서 마이크에게 항공 운송비를 보냈습니다.해상 운송리버풀까지의 운송 시간과 항공 운송에 소요되는 시간, 그리고 항공 운송에 관한 메모와 서류들을 소개했습니다.포장 요건, 세관 신고 및 통관 서류, 직항 및 경유 항공편의 시간 효율성, 영국행 서비스가 좋은 항공사, 해외 세관 통관 대행업체와의 연결, 예상 세금 등.

 

그 당시 마이크는 바로 옷을 제게 넘겨주지 않았습니다. 일주일쯤 지나서야 옷이 배송 준비는 됐지만 상태가 좋지 않다고 말했습니다.긴급한 사안이었고 3일 이내에 리버풀로 배송되어야 했습니다..

 

나는 즉시 직항편 운항 빈도와 비행기의 정확한 착륙 시간을 확인했다.런던 히드로 공항항공편 착륙 후 당일 배송이 가능한지 영국 대리점과 협의하고, 제조업체의 제품 준비일(다행히 목요일이나 금요일은 아니어서 주말에 해외에 도착하면 어려움과 운송비가 증가했을 것입니다)을 고려하여 운송 계획과 운송 예산을 세워 마이크에게 보냈습니다. 공장과의 업무 처리, 서류 작업, 해외 배송 일정 조율 과정에서 몇 가지 작은 어려움이 있었지만,다행히도 우리는 3일 만에 리버풀에 물품을 배송할 수 있었고, 이는 마이크에게 좋은 첫인상을 남겼습니다..

 

이후 마이크는 제게 물품 배송을 간헐적으로 요청했는데, 때로는 두 달에 한 번이나 분기에 한 번 정도였고, 한 번에 보내는 물량도 많지 않았습니다. 당시 저는 그를 주요 고객으로 여기지는 않았지만, 가끔 그의 근황이나 배송 계획에 대해 묻곤 했습니다. 그때는 런던 히드로 공항(LHR)으로 가는 항공 화물 운송료가 그렇게 비싸지 않았습니다. 하지만 지난 3년간의 팬데믹과 항공 산업의 재편으로 항공 화물 운송료는 지금 두 배로 올랐습니다.

 

전환점은 2017년 중반에 찾아왔습니다. 먼저 안나가 제게 와서 마이크와 함께 광저우에 의류 회사를 열었다고 말했습니다. 두 사람뿐이라 여러 가지 일로 너무 바빴는데, 마침 다음 날 새 사무실로 이전해야 해서 제가 도와줄 수 있는지 물어봤습니다.

 

어쨌든 고객이 부탁한 일이었고, 광저우는 선전에서 멀지 않으니 동의했습니다. 당시 차가 없어서 다음 날 온라인으로 렌터카를 빌려 광저우까지 운전해 갔는데, 하루에 100위안이 넘게 들었습니다. 도착해서 보니 산업무역합작회사 사무실이 5층에 있더군요. 그래서 화물을 어떻게 내려보내야 하는지 물어봤습니다. 안나는 5층에서 물건을 내리려면 소형 엘리베이터와 발전기를 사야 한다고 했습니다. (사무실 임대료는 저렴했습니다.) 그래서 나중에 그들과 함께 시장에 가서 엘리베이터와 천을 사야 했습니다.

 

정말 정신없이 바빴고, 이삿짐 나르는 일도 꽤 힘들었어요. 하이주 직물 도매시장과 5층 사무실을 오가며 이틀을 보냈죠. 만약 이삿짐 나르는 일을 끝내지 못하면 다음 날에도 남아서 돕겠다고 약속했고, 마이크가 다음 날 왔어요. 네, 그게 안나와 마이크를 처음 만난 날이었어요.저는 인상 점수를 좀 얻었습니다..