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私の名前はジャックです。2016年の初めに、イギリス人の顧客であるマイクと知り合いました。友人のアンナが紹介してくれたのですが、彼女は衣料品の海外貿易に携わっています。マイクと初めてオンラインでやり取りした時、彼はイギリスから発送する衣料品が12箱ほどあると言っていました。広州からイギリスのリバプールへ.

 

当時の私の判断では、衣料品は消費財として売れ行きが速く、海外市場は新しい商品で追いつく必要があるかもしれない。それに、商品の種類も少なく、航空輸送の方が適しているかもしれないので、マイクに航空輸送費と海上輸送リバプールへの輸送と輸送にかかる時間、航空輸送に関するメモや文書を紹介しました。梱包要件、税関申告および通関書類、直行便および乗り継ぎ便の時間効率、英国へのサービスが良い航空会社、海外の通関業者との連携、概算税額など。

 

その時、マイクはすぐに私に渡すことに同意しませんでした。1週間ほど経ってから、彼は服の発送準備ができたと言いましたが、とても緊急で、3日以内にリバプールに届ける必要があった。.

 

私はすぐに直行便の頻度と飛行機が到着する具体的な着陸時間を確認しましたロンドン・ヒースロー空港また、飛行機が着陸したその日に商品を配送できるかどうかについて英国の代理店と連絡を取り、製造業者の商品準備完了日（幸いにも木曜日や金曜日ではなかった。そうでなければ、週末に海外に到着すると困難と輸送コストが増加する）と合わせて、3日以内にリバプールに到着するための輸送計画と輸送予算を作成し、マイクに送りました。工場、書類、海外配送の予約のやり取りでいくつかの小さな出来事がありましたが、幸運にも3日以内にリバプールに商品を届けることができ、マイクは最初の印象を良くした。.

 

その後、マイクは私に次々と荷物の発送を依頼してきました。時には2ヶ月に1回、あるいは3ヶ月に1回程度で、1回あたりの荷物量もそれほど多くはありませんでした。当時、私は彼を主要顧客として扱ってはいませんでしたが、時折、彼の近況や今後の発送計画について尋ねていました。当時は、ロンドン・ヒースロー空港への航空貨物運賃はまだそれほど高くありませんでした。しかし、過去3年間のパンデミックの影響と航空業界の再編により、航空貨物運賃は現在2倍になっています。

 

転機が訪れたのは2017年半ばのことだった。まず、アンナが私に近づいてきて、彼女とマイクが広州でアパレル会社を立ち上げたことを話してくれた。二人だけで経営していて、やらなければならないことが山積みで忙しかった。ちょうど翌日、新しいオフィスに移転することになっていたので、手伝ってくれないかと頼まれたのだ。

 

結局、依頼主が頼んだのだし、広州は深圳からそれほど遠くないので、承諾しました。当時車を持っていなかったので、翌日オンラインでレンタカーを借りて広州まで運転し、1日100元以上かかりました。到着してみると、彼らのオフィス（産業貿易統合）は5階にあることが分かり、貨物を発送する際にどのように商品を下に運ぶのか尋ねました。アンナは、5階から商品を運ぶには小型エレベーターと発電機を購入する必要があると言いました（オフィスの賃料は安いので）。そのため、後で彼らと一緒に市場に行ってエレベーターと生地をいくつか購入することになりました。

 

本当に忙しくて、引っ越し作業はかなり大変でした。海珠布卸売市場と5階のオフィスを2日間往復しました。もし終わらなければ翌日も手伝うと約束したら、翌日マイクが来てくれました。そう、それがアンナとマイクとの最初の出会いでした。私は印象ポイントをいくつか獲得しました.