Жаңы жылдын күнүндө жеткирүү баасы көтөрүлүп, көптөгөн жүк ташуучу компаниялар бааларды олуттуу түрдө өзгөртөт
2025-жылдын Жаңы жыл күнү жакындап келе жатат жана жүк ташуу рыногу баанын көтөрүлүшүнүн толкунун жаратууда. Заводдор жаңы жылдын алдында товарларды ташууга шашылып жаткандыктан жана Чыгыш Жээк терминалдарында иш таштоо коркунучу жоюлбагандыктан, контейнердик жүк ташуу көлөмүн талап кылуу уланууда жана көптөгөн жүк ташуучу компаниялар бааларды оңдоону жарыялашты.
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming жана башка жүк ташуучу компаниялар жүк ташуу тарифтерин жөнгө салыштыUSлиния. MSCдин АКШнын Батыш Жээк сызыгы 40 футтук контейнер үчүн 6150 АКШ долларына, ал эми АКШнын Чыгыш Жээк сызыгы 7150 АКШ долларына чейин көтөрүлдү; COSCO Shipping компаниясынын АКШнын Батыш Жээк линиясы 40 футтук контейнер үчүн 6,100 АКШ долларына, ал эми АКШнын Чыгыш Жээк линиясы 7,100 АКШ долларына чейин көтөрүлдү; Ян Мин жана башка жүк ташуучу компаниялар АКШнын Федералдык деңиз комиссиясына (FMC) жалпы тарифтин кошумча акысын (GRI) жогорулата тургандыктарын билдиришти.1-январь, 2025-жыл, ал эми АКШнын Батыш Жээги жана АКШнын Чыгыш Жээк линиялары 40 футтук контейнер үчүн болжол менен 2000 АКШ долларына көбөйөт. Бул тууралуу HMM дагы билдирди2-январь, 2025-жыл, Америка Кошмо Штаттарына учуп кеткенден баштап бардык кызматтар үчүн 2500 АКШ долларына чейинки жогорку сезондук кошумча акы алынат,КанадажанаМексика. MSC жана CMA CGM да бул тууралуу жарыялашты1-январь, 2025-жыл, жаңыПанама каналы үчүн кошумча акыАзия-АКШ чыгыш жээгиндеги маршрутуна жүктөлөт.
Декабрдын экинчи жарымында АКШнын жүк ташуу тарифи 2000 АКШ долларынан 4000 АКШ долларына чейин жогорулап, болжол менен 2000 АКШ долларына өскөн. боюнчаЕвропа линиясы, кемени жүктөө курсу жогору, бул аптада көптөгөн жүк ташуучу компаниялар сатып алуу акысын болжол менен 200 АКШ долларына көбөйтүштү. Учурда европалык каттамдагы ар бир 40 футтук контейнердин жүк ташуу баасы дагы эле 5000-5300 АКШ долларын түзөт, ал эми кээ бир жүк ташуучу компаниялар 4600-4800 АКШ долларына жакын жеңилдетилген бааларды сунушташат.
Декабрдын экинчи жарымында европалык каттамда жүк ташуу баасы бир калыпта калган же бир аз төмөндөгөн. Анын ичинде үч ири европалык жүк ташуучу компаниялар түшүнүлөтMSC, Maersk жана Хапаг-Ллойд, келерки жылы альянсты кайра уюштурууну карап жатышат жана европалык маршруттун негизги талаасында рыноктун үлүшү үчүн күрөшүп жатышат. Кошумчалай кетсек, жүк ташуулардын жогорку баасын алуу үчүн европалык маршрутка барган сайын ашыкча иштеген кемелер киргизилүүдө жана 3000 TEU чакан ашыкча кемелер базар үчүн атаандашып, Сингапурда, негизинен, Түштүк-Чыгыш Азиядагы фабрикалардан жыйылган товарларды сиңирүү үчүн пайда болду.
Көптөгөн жүк ташуучу компаниялар 1-январдан тарта бааны көтөрүүнү пландап жатканын билдиришкени менен, коомчулукка билдирүү жасоого шашылбай жатышат. Себеби келерки жылдын февраль айынан тарта үч ири жүк ташуучу альянс кайра түзүлүп, базардагы атаандаштык күчөп, жүк ташуучу компаниялар товарларды жана кардарларды активдүү ала башташты. Ошол эле учурда, жүк ташуулардын жогорку тарифтери ашыкча иштеген кемелерди тартууну улантууда жана катуу рыноктук атаандаштык жүк ташуу тарифтерин жеңилдетет.
Баанын акыркы өсүшү жана ал ийгиликтүү болобу же жокпу, рыноктун суроо-талап менен сунуш мамилесинен көз каранды. АКШнын Чыгыш Жээк порттору иш таштоого чыккандан кийин, бул майрамдан кийин жүк ташуу тарифтерине сөзсүз түрдө таасирин тийгизет.
Көптөгөн жүк ташуучу компаниялар январдын башында жүк ташуулардын жогорку тарифтерин алуу үчүн кубаттуулуктарын кеңейтүүнү пландаштырууда. Мисалы, Азиядан Түндүк Европага жайгаштырылган кубаттуулук айына 11% га көбөйдү, бул жүк ташуу курсунун согушунан да кысымга алып келиши мүмкүн. Ушуну менен тиешелүү жүк ээлерине жүк ташуу тарифинин өзгөрүшүнө көңүл буруп, эртерээк даярдык көрүү керектигин эскертебиз.
Акыркы жүк ташуу тарифтери боюнча суроолоруңуз болсо, суранычSenghor Logistics менен кеңешжүк ташуу баасы маалымдама үчүн.
Посттун убактысы: 25-декабрь-2024