Naujųjų metų dieną smogė siuntų kainų kilimo banga, daugelis siuntų bendrovių gerokai pakoregavo kainas
Artėja 2025-ųjų Naujieji metai, o laivybos rinką užlieja kainų kilimo banga. Kadangi gamyklos skuba išsiųsti prekes iki Naujųjų metų, o streiko grėsmė rytinės pakrantės terminaluose neišspręsta, konteinerių laivybos krovinių apimtys ir toliau keliamos, todėl daugelis laivybos kompanijų paskelbė apie kainų koregavimus.
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming ir kitos laivybos bendrovės pakoregavo krovinių gabenimo tarifus.USlinija. MSC JAV vakarinės pakrantės linijos kaina pakilo iki 6 150 JAV dolerių už 40 pėdų konteinerį, o JAV rytinės pakrantės linijos – iki 7 150 JAV dolerių; COSCO Shipping JAV vakarinės pakrantės linijos kaina pakilo iki 6 100 JAV dolerių už 40 pėdų konteinerį, o JAV rytinės pakrantės linijos – iki 7 100 JAV dolerių; „Yang Ming“ ir kitos laivybos bendrovės pranešė JAV federalinei jūrų komisijai (FMC), kad padidins bendrąjį tarifų priemoką (GRI) už...2025 m. sausio 1 d., o JAV vakarinės ir rytinės pakrantės linijų išlaidos padidėtų maždaug 2 000 JAV dolerių už kiekvieną 40 pėdų konteinerį. HMM taip pat paskelbė, kad nuo2025 m. sausio 2 d.už visas paslaugas nuo išvykimo į Jungtines Valstijas bus taikomas iki 2 500 JAV dolerių papildomas mokestis sezono piko metu.KanadairMeksikaMSC ir CMA CGM taip pat paskelbė, kad nuo ...2025 m. sausio 1 d., naujasPanamos kanalo mokestisbus įvestas Azijos ir JAV rytinės pakrantės maršrutu.
Tai rodo, kad gruodžio antroje pusėje JAV linijų krovinių gabenimo tarifas išaugo nuo daugiau nei 2 000 JAV dolerių iki daugiau nei 4 000 JAV dolerių, t. y. padidėjo apie 2 000 JAV dolerių.Europos linijaLaivų pakrovimo greitis yra didelis, ir šią savaitę daugelis laivybos bendrovių padidino pirkimo mokestį maždaug 200 JAV dolerių. Šiuo metu kiekvieno 40 pėdų konteinerio krovinių gabenimo Europos maršrutu kaina vis dar yra apie 5 000–5 300 JAV dolerių, o kai kurios laivybos bendrovės siūlo lengvatines kainas – apie 4 600–4 800 JAV dolerių.
„Senghor Logistics“ logistikos ir tiekimo grandinės mugėje
Amerikos klientas ir „Senghor Logistics“ COSMOPROF Honkonge
Antroje gruodžio pusėje krovinių gabenimo Europos maršrutu tarifas išliko nepakitęs arba šiek tiek sumažėjo. Suprantama, kad trys pagrindinės Europos laivybos bendrovės, įskaitantMSC, Maersk ir Hapag-Lloyd, svarsto galimybę kitais metais reorganizuoti aljansą ir kovoja dėl rinkos dalies pagrindinėje Europos maršruto srityje. Be to, į Europos maršrutą pradedama statyti vis daugiau viršvalandžių laivų, siekiant uždirbti didelius krovinių gabenimo tarifus, o 3000 TEU maži viršvalandžių laivai, regis, konkuruoja dėl rinkos ir suvirškina Singapūre sukauptas prekes, daugiausia iš Pietryčių Azijos gamyklų, kurios išsiunčiamos anksti, artėjant Kinų Naujiesiems metams.
Nors daugelis laivybos kompanijų pareiškė planuojančios didinti kainas nuo sausio 1 d., jos neskuba skelbti viešų pareiškimų. Taip yra todėl, kad nuo kitų metų vasario bus reorganizuotos trys pagrindinės laivybos sąjungos, sustiprės konkurencija rinkoje, o laivybos kompanijos pradėjo aktyviai griebti prekes ir klientus. Tuo pačiu metu didelės krovinių gabenimo kainos ir toliau vilioja viršvalandžius gabenančius laivus, o nuožmi konkurencija rinkoje leidžia krovinių gabenimo kainoms lengvai mažėti.
Galutinis kainų padidinimas ir ar jis bus sėkmingas, priklausys nuo rinkos pasiūlos ir paklausos santykio. Kai JAV rytinės pakrantės uostai pradės streikuoti, tai neišvengiamai paveiks krovinių gabenimo tarifus po švenčių.
Daugelis laivybos kompanijų planuoja sausio pradžioje išplėsti savo pajėgumus, kad uždirbtų didelius krovinių gabenimo tarifus. Pavyzdžiui, iš Azijos į Šiaurės Europą panaudoti pajėgumai, palyginti su praėjusiu mėnesiu, padidėjo 11 %, o tai taip pat gali sukelti spaudimą dėl krovinių gabenimo tarifų karo. Primename atitinkamiems krovinių savininkams atidžiai stebėti krovinių gabenimo tarifų pokyčius ir iš anksto pasiruošti.
Jei turite klausimų apie naujausius krovinių gabenimo įkainius, prašomekonsultacijos su „Senghor Logistics“dėl krovinių gabenimo tarifo nuorodos.
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 25 d.
