Australijos klientą Ivaną pažįstu daugiau nei dvejus metus, o 2020 m. rugsėjį jis susisiekė su manimi per „WeChat“. Jis papasakojo, kad yra graviravimo mašinų partija, tiekėjas yra Vendžou, Džedziango provincijoje, ir paprašė manęs padėti jam suorganizuoti dalinių krovinių gabenimą į jo sandėlį Melburne, Australijoje. Klientas yra labai kalbus žmogus, jis man kelis kartus paskambino telefonu, ir mūsų bendravimas buvo labai sklandus ir efektyvus.
Rugsėjo 3 d., 17 val., jis atsiuntė man tiekėjos, vardu Viktorija, kontaktinę informaciją, kad galėčiau susisiekti.
„Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics“ gali gabenti pilnus ir dalinius krovinius į Australiją „nuo durų iki durų“. Taip pat yra kanalas gabenimui DDP būdu. Jau daugelį metų organizuojame gabenimus Australijos maršrutais ir puikiai išmanome muitinės formalumus Australijoje, padedame klientams išrašyti Kinijos ir Australijos sertifikatus, taupome tarifus ir fumigavome medinius gaminius.
Todėl visas procesas – nuo kainos pasiūlymo, išsiuntimo, atvykimo į uostą, muitinės formalumų įforminimo ir pristatymo – yra labai sklandus. Pirmojo bendradarbiavimo metu klientui laiku teikėme atsiliepimus apie kiekvieną pažangą ir palikome jam labai gerą įspūdį.
Tačiau, remiantis mano 9 metų ekspeditoriaus patirtimi, tokių klientų, perkančių technikos gaminius, skaičius neturėtų būti labai didelis, nes technikos gaminių tarnavimo laikas yra per ilgas.
Spalio mėnesį klientas paprašė manęs pasirūpinti mechaninėmis dalimis iš dviejų tiekėjų, vieno iš Fošano, o kito – Anhui. Susitariau, kad prekės būtų paimtos iš mūsų sandėlio ir išsiųstos į Australiją kartu. Gavus pirmąsias dvi siuntas, gruodį jis norėjo atsiimti prekes iš dar trijų tiekėjų: vieno iš Čingdao, vieno iš Hebėjaus ir vieno iš Guangdžou. Kaip ir ankstesnės partijos atveju, produktai taip pat buvo mechaninės dalys.
Nors prekių kiekis nebuvo didelis, klientas manimi labai pasitikėjo, o bendravimas buvo efektyvus. Jis žinojo, kad perduodamas man prekes, jis gali jaustis ramiai.
Keista, bet nuo 2021 m. klientų užsakymų skaičius pradėjo didėti ir visi jie buvo išsiunčiami pilnu konteineriu (FCL). Kovą jis rado prekybos įmonę Tiandzine ir jam reikėjo išsiųsti 20GP konteinerį iš Guangdžou. Produktas yra KPM-PJ-4000 GOLD GLUING SYSTEM FOUR CHANNEL THREE GUN.
Rugpjūtį klientas paprašė manęs suorganizuoti 40 būstinės konteinerio eksportą iš Šanchajaus į Melburną, ir aš vis tiek suorganizavau jam pristatymą „nuo durų iki durų“. Tiekėjas vadinosi „Ivy“, o gamykla buvo Kunšane, Dziangsu valstijoje, ir jie su klientu sudarė FOB sąlygas iš Šanchajaus.
Spalio mėnesį klientas turėjo kitą tiekėją iš Šandongo provincijos, kuriam reikėjo pristatyti mašinų siuntą – dvigubo veleno smulkintuvą, tačiau mašinos aukštis buvo per didelis, todėl turėjome naudoti specialius konteinerius, tokius kaip atviri konteineriai. Šį kartą klientui padėjome su 40OT konteineriu, o kliento sandėlyje esantys iškrovimo įrankiai buvo gana pilni.
Šio tipo didelio masto technikai pristatymas ir iškrovimas taip pat yra sudėtingos problemos. Iškrovus konteinerį, klientas atsiuntė man nuotrauką ir išreiškė man padėką.
2022 m., vasario mėnesį, kitas tiekėjas, vardu Vivian, išsiuntė birių krovinių partiją. Prieš tradicinius Kinų Naujuosius metus klientas pateikė mašinų užsakymą gamyklai Ningbo mieste, o tiekėja buvo Amy. Tiekėjas teigė, kad pristatymas nebus paruoštas iki švenčių, tačiau dėl gamyklos ir pandemijos situacijos konteineris bus pristatytas vėliau po atostogų. Grįžusi iš pavasario šventės, raginau gamyklą ir kovo mėnesį padėjau klientui sutvarkyti krovinį.
Balandžio mėnesį klientas rado gamyklą Čingdao ir nusipirko nedidelį krakmolo konteinerį, sveriantį 19,5 tonos. Anksčiau buvo naudojamos mašinos, bet šį kartą jis pirko maisto produktus. Laimei, gamykla turėjo visus reikalavimus, o muitinės formalumai paskirties uoste taip pat vyko labai sklandžiai, be jokių problemų.
Visus 2022 metus klientui buvo pristatyta vis daugiau pilnų krovinių gabenimo mašinų. Aš jam pasirūpinau iš Ningbo, Šanchajaus, Šendženo, Čingdao, Tiandzino, Siameno ir kitų vietų.
Labiausiai džiugina tai, kad klientas man pasakė, jog jam reikia lėto laivo konteineriui, kuris išvyks 2022 m. gruodį. Iki tol visada būdavo greiti ir tiesioginiai laivai. Jis sakė, kad iš Australijos išvyks gruodžio 9 d. ir vyks į Tailandą ruoštis vestuvėms su sužadėtine Tailande, o namo grįš tik sausio 9 d.
Kalbant apie Melburną, Australiją, siuntos pristatymo laikas yra maždaug 13 dienų po išplaukimo į uostą. Taigi, labai džiaugiuosi girdėdamas šią gerą naujieną. Palinkėjau klientui viso ko geriausio, pasakiau jam, kad mėgautųsi vestuvių atostogomis, ir padėsiu jam su siuntos pristatymu. Laukiu gražių nuotraukų, kuriomis jis man pasidalintų.
Vienas geriausių dalykų gyvenime – sutarti su klientais kaip su draugais ir pelnyti jų pripažinimą bei pasitikėjimą. Dalijamės vieni kitų gyvenimais, ir žinojimas, kad mūsų klientai pirmaisiais metais atvyko į Kiniją ir įkopė į mūsų Didžiąją sieną, taip pat verčia mane būti dėkingu už šį retą likimą. Tikiuosi, kad mano klientų verslas augs ir gerės, o, beje, ir mes patys tapsime vis geresni.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 30 d.
