အခွန်ကောက်ခံမှုခြိမ်းခြောက်မှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေပြီး၊ နိုင်ငံများသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို အရေးတကြီးတင်ပို့ရန် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်နေကြပြီး အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းများ ပြိုလဲတော့မည့်အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။
အမေရိကန်သမ္မတ ထရမ့်၏ အဆက်မပြတ် အခွန်ကောက်ခံမှု ခြိမ်းခြောက်မှုများကြောင့် သင်္ဘောတင်ပို့ရန် အလျင်စလို ဖြစ်ခဲ့USအာရှနိုင်ငံများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းကြောင့် အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကွန်တိန်နာများ ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့မှု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ရောင်းချသူများအတွက် ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် မရေမရာမှုများကိုပါ ယူဆောင်လာပါသည်။
အာရှနိုင်ငံများသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို အရေးတကြီးတင်ပို့ရန် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်နေကြသည်
အမေရိကန် ဖက်ဒရယ်မှတ်ပုံတင်ရုံး၏ ကြေငြာချက်အရ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၄ ရက်နေ့မှစ၍ တရုတ်နှင့် ဟောင်ကောင်၊ တရုတ်မှ လာသော ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာသည့် သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်များမှ ထုတ်ယူသည့် စည်းမျဉ်းသစ်များနှင့်အညီ (ဆိုလိုသည်မှာ အခွန် ၁၀% တိုးမြှင့်ခြင်း) အပိုဆောင်းအခွန်များ ကောက်ခံခံရမည်ဖြစ်သည်။
ဤဖြစ်စဉ်သည် အာရှနိုင်ငံများ၏ ကုန်သွယ်ရေးနယ်ပယ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်မှုကို မလွဲမသွေ ဆွဲဆောင်ခဲ့ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန် ကြီးမားသော အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
အာရှနိုင်ငံများရှိ ကုမ္ပဏီများနှင့် ကုန်သည်များသည် ကုန်သွယ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် အမြတ်အစွန်းများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန် အချိန်နှင့်အမျှ အပြိုင်အဆိုင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြပြီး၊ အခွန်များ သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ခြင်းမပြုမီ ငွေပေးငွေယူများကို ပြီးမြောက်အောင် ကြိုးစားခဲ့ကြသည်။
အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းများ ပြိုလဲလုနီးပါးဖြစ်နေ
ဂျပန်ရေကြောင်းစင်တာမှ အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် အာရှနိုင်ငံ သို့မဟုတ် ဒေသ ၁၈ ခုမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုပမာဏသည် ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာများအရ TEU ၂၁.၄၅ သန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့သည်။ ဤဒေတာ၏နောက်ကွယ်တွင် အချက်အမျိုးမျိုး၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို အလျင်စလိုပို့ဆောင်ခြင်း၏ အချက်များအပြင်တရုတ်နှစ်သစ်ကူးထရမ့်၏ အခွန်စစ်ပွဲကို တိုးမြှင့်ရန် မျှော်လင့်ချက်သည် ဤအလျင်စလို သင်္ဘောတင်ပို့မှုလှိုင်းအတွက် အရေးကြီးသော မောင်းနှင်အားတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
တရုတ်နှစ်သစ်ကူးသည် အာရှနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများစွာတွင် အရေးကြီးသော ရိုးရာပွဲတော်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ရုံများသည် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ပွဲတော်မတိုင်မီ ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်လေ့ရှိသည်။ ယခုနှစ်တွင် ထရမ့်၏ အခွန်ကောက်ခံမှုခြိမ်းခြောက်မှုကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တင်ပို့မှုအတွက် ဤအရေးတကြီးဖြစ်မှုကို ပိုမိုအားကောင်းစေခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီများသည် အခွန်ကောက်ခံမှုမူဝါဒအသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီးသည်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဈေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာမည်ကို စိုးရိမ်နေကြပြီး ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်များ၏ ဈေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်သည်ဟု စိုးရိမ်နေကြသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုများကို ကြိုတင်စီစဉ်ပြီး ပို့ဆောင်မှုများကို အရှိန်မြှင့်တင်ခဲ့ကြသည်။
အမေရိကန်လက်လီလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်တွင် တင်သွင်းမှုတိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းချက်သည် အလျင်စလိုပို့ဆောင်ခြင်း၏ တင်းမာမှုလေထုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်။ ဤသည်က အာရှကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အမေရိကန်ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် အားကောင်းနေဆဲဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အနာဂတ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော အခွန်တိုးမြှင့်မှုများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကြိုတင်အမြောက်အမြားဝယ်ယူရန် ရွေးချယ်ကြကြောင်း ပြသနေသည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာသည်ကို ထောက်ရှု၍ Maersk သည် တန်ပြန်အစီအမံများချမှတ်ရာတွင် ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ Maersk North Atlantic Express (NAE) ဝန်ဆောင်မှုသည် Savannah ဆိပ်ကမ်း၏ လိုင်းဝန်ဆောင်မှုကို ခေတ္တရပ်ဆိုင်းမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- MSK တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်
လူကြိုက်များသောဆိပ်ကမ်းများတွင် ကျပ်တည်းမှု
ထိုဆီယက်တဲလ်ဂိတ်သည် ပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကွန်တိန်နာများကို ကောက်ယူနိုင်ခြင်းမရှိဘဲ အခမဲ့သိုလှောင်မှုကာလကို တိုးမြှင့်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို တနင်္လာနေ့နှင့် သောကြာနေ့များတွင် ကျပန်းပိတ်ပြီး ချိန်းဆိုချိန်နှင့် သိုလှောင်ရုံအရင်းအမြစ်များလည်း ကျပ်တည်းပါသည်။
ထိုတမ်ပါဂိတ်သည်လည်း ကျပ်ညပ်နေပြီး စင်များ ရှားပါးကာ ထရပ်ကားများအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန် ငါးနာရီကျော်ရှိသဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
အတွက် ခက်ခဲပါတယ်APMZIM၊ WANHAI၊ CMA နှင့် MSC ကဲ့သို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများကို ထိခိုက်စေသည့် ဗလာကွန်တိန်နာများကို ကောက်ယူရန် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရက်ချိန်းယူရန်။
အတွက် ခက်ခဲပါတယ်စီအမ်အေဗလာကွန်တိန်နာများကို ကောက်ယူရန် ဂိတ်။ APM နှင့် NYCT သာ ရက်ချိန်းယူမှုများကို လက်ခံသော်လည်း APM ရက်ချိန်းယူမှုများသည် ခက်ခဲပြီး NYCT မှ ကောက်ခံပါသည်။
ဟူစတန်ဆိပ်ကမ်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဗလာကွန်တိန်နာများကို လက်မခံဘဲ ငြင်းဆန်လေ့ရှိသောကြောင့် အခြားနေရာများသို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှုများ တိုးလာစေပါသည်။
ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှချီကာဂိုမှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့နှစ်ပတ်ကြာပြီး ၄၅ ပေအမြင့်ရှိ ကွန်တိန်နာများ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ချီကာဂိုဝင်းရှိ ကွန်တိန်နာများ၏ တံဆိပ်များကို ဖြတ်တောက်လိုက်သောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ လျော့ကျသွားသည်။
ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမလဲ။
ထရမ့်၏ အခွန်ကောက်ခံမှုမူဝါဒသည် အာရှနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်ဟု ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော်လည်း တရုတ်ထုတ်ကုန်များနှင့် တရုတ်ထုတ်လုပ်မှု၏ မြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုသည် အမေရိကန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်အများစုအတွက် ပထမဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို မကြာခဏ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့်ဆန်ဂေါ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှုန်းထားပြင်ဆင်မှုပြီးနောက် ဖောက်သည်များသည် ဈေးနှုန်းများကို ပိုမိုထိခိုက်လွယ်နိုင်ကြောင်း ကောင်းစွာသိရှိပါသည်။ အနာဂတ်တွင် ဖောက်သည်များအား ပေးအပ်သော ဈေးနှုန်းအစီအစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ဖောက်သည်များအား တတ်နိုင်သော ဈေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်ပါမည်။ ထို့အပြင် ဈေးကွက်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် အန္တရာယ်များကို ပူးတွဲတုံ့ပြန်ရန်အတွက် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးကို အားကောင်းစေပါမည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၁ ရက်
