Pambuyo pa kuchepetsedwa kwa mitengo ya katundu pakati pa China ndi US, kodi chinachitika n’chiyani ndi mitengo ya katundu?
Malinga ndi "Joint Statement on China-US Economic and Trade Meeting in Geneva" yomwe idatulutsidwa pa Meyi 12, 2025, mbali ziwirizi zidagwirizana motere:
Mitengo yachepetsedwa kwambiri:US idachotsa 91% ya misonkho yomwe idayikidwa pa katundu waku China mu Epulo 2025, ndipo China nthawi yomweyo idachotsa misonkho yotsutsana ndi gawo lomwelo; pa 34% ya "tariff yofanana", mbali zonse ziwiri zidachotsa 24% ya kuwonjezeka (kusunga 10%) kwa masiku 90.
Kusintha kwa mitengo kumeneku mosakayikira ndi kusintha kwakukulu mu ubale wa zachuma ndi zamalonda pakati pa China ndi US. Masiku 90 otsatira adzakhala nthawi yofunika kwambiri kuti mbali ziwirizi zikambirane ndikulimbikitsa kupitiliza kukonza ubale wa zachuma ndi zamalonda.
Ndiye, kodi zotsatira zake ndi zotani kwa otumiza kunja?
1. Kuchepetsa mtengo: Gawo loyamba la kuchepetsa mitengo likuyembekezeka kuchepetsa ndalama zamalonda pakati pa China ndi US ndi 12%. Pakadali pano, maoda akubwerera pang'onopang'ono, mafakitale aku China akufulumizitsa kupanga, ndipo ogulitsa ochokera ku US akuyambiranso ntchito.
2. Zoyembekezera za mitengo ndizokhazikika: mbali ziwirizi zakhazikitsa njira yolankhulirana kuti zichepetse chiopsezo cha kusintha kwa mfundo, ndipo makampani amatha kukonzekera bwino nthawi yogula zinthu ndi bajeti ya zinthu.
Dziwani zambiri:
Kodi zimatenga masitepe angati kuchokera ku fakitale kupita kwa womaliza kutumiza katundu?
Zotsatira pa mitengo ya katundu pambuyo pochepetsa msonkho:
Pambuyo pochepetsa mitengo, ogulitsa katundu ochokera kunja angafulumizitse kubwezeretsanso katundu kuti agwire msika, zomwe zingapangitse kuti kufunika kwa malo otumizira katundu kukwere kwa nthawi yochepa, ndipo makampani ambiri otumiza katundu alengeza kukwera kwa mitengo. Chifukwa cha kuchepa kwa mitengo, makasitomala omwe anali kuyembekezera kale anayamba kutiuza kuti tikweze makontena kuti anyamule.
Kuchokera ku mitengo yonyamula katundu yomwe yasinthidwa ndi makampani otumiza katundu kupita ku Senghor Logistics kwa theka lachiwiri la Meyi (Meyi 15 mpaka Meyi 31, 2025), yawonjezeka ndi pafupifupi 50% poyerekeza ndi theka loyamba la mwezi.Koma sizingalepheretse kuchuluka kwa katundu wotumizidwa. Aliyense akufuna kugwiritsa ntchito mwayi wa masiku 90 awa kuti atumize, kotero nyengo yofika pachimake pa katundu idzafika kale kuposa zaka zam'mbuyomu. Nthawi yomweyo, ziyenera kudziwika kuti makampani otumiza katundu akusamutsa katundu kubwerera ku mzere wa US, ndipo malo ndi ochepa kale. Mtengo waMzere wa USyakwera kwambiri, ikuyendetsa mmwambawaku CanadandiSouth Americamayendedwe. Monga tidaneneratu, mtengo wake ndi wokwera ndipo malo osungitsa malo ndi ovuta tsopano, ndipo tili otanganidwa kuthandiza makasitomala kupeza malo tsiku lililonse.
Mwachitsanzo, Hapag-Lloyd adalengeza kuti kuyambiraMeyi 15, 2025, GRI kuchokera ku Asia kupita ku West South America, East South America, Mexico, Central America ndi Caribbean idzakhalaUS$500 pa chidebe cha mamita 20 ndi US$1,000 pa chidebe cha mamita 40(Mitengo ya ku Puerto Rico ndi ku US Virgin Islands idzakwera kuyambira pa 5 June.)
Pa Meyi 15, kampani yotumiza katundu ya CMA CGM idalengeza kuti iyamba kuyitanitsa ndalama zowonjezera za nyengo yamalonda pamsika wa Transpacific East kuchokera kuJuni 15, 2025Njirayi imachokera ku madoko onse ku Asia (kuphatikizapo Far East) kapena kupita ku madoko onse otulutsira madzi ku United States (kupatula Hawaii) ndi Canada kapena malo amkati kudzera m'madoko omwe ali pamwambapa. Ndalama zowonjezera zidzakhalaUS$3,600 pa chidebe cha mamita 20 ndi US$4,000 pa chidebe cha mamita 40.
Pa Meyi 23, Maersk adalengeza kuti ayika ndalama zowonjezera pa PSS pa nyengo ya Far East kupita ku Central America ndi Caribbean/South America West Coast misewu, ndiNdalama yowonjezera ya chidebe cha mamita 20 ya US$1,000 ndi ndalama yowonjezera ya chidebe cha mamita 40 ya US$2,000Idzayamba kugwira ntchito pa June 6, ndipo Cuba idzayamba kugwira ntchito pa June 21. Pa June 6, ndalama zowonjezera kuchokera ku China, Hong Kong, China, ndi Macau kupita ku Argentina, Brazil, Paraguay, ndi Uruguay zidzakhalaMa kontena a mamita 20 ndi US $500 pa kontena la mamita 20 ndi US $1,000 pa kontena la mamita 40., ndipo kuchokera ku Taiwan, China, iyamba kugwira ntchito kuyambira pa 21 Juni.
Pa Meyi 27, Maersk adalengeza kuti adzalipiritsa ndalama zowonjezera katundu kuchokera ku Far East kupita ku West Coast ya South America, Central America ndi Caribbean kuyambira pa June 5. Izi ndi ndalama zowonjezera katundu wambiri pa zotengera zouma za mamita 20, komanso ndalama zowonjezera zaUS$400adzalipitsidwa pamene kulemera konse kotsimikizika (VGM) (> matani 20) kwa katunduyo kwapitirira malire a kulemera.
Kukwera kwa mitengo kwa makampani otumiza katundu kumabwera chifukwa cha zinthu zosiyanasiyana.
1. Ndondomeko yakale ya US "reciprocal tariff" inasokoneza dongosolo la msika, zomwe zinachititsa kuti mapulani ena otumizira katundu ku North America athetsedwe, kutsika kwakukulu kwa kusungitsa malo ogulitsira katundu, komanso kuyimitsidwa kapena kuchepetsedwa kwa njira zina zopita ku United States ndi pafupifupi 70%. Tsopano popeza mitengo yasinthidwa ndipo kufunika kwa msika kukuyembekezeka kukwera, makampani otumiza katundu akuyesera kubwezeretsa zomwe zidatayika kale ndikukhazikitsa phindu pokweza mitengo.
2. Msika wa zombo padziko lonse lapansi ukukumana ndi mavuto ambiri, monga kuchuluka kwa anthu m'madoko akuluakulu ku Asia ndiEurope, vuto la Nyanja Yofiira lomwe lachititsa kuti njira zidutse ku Africa, komanso kukwera kwa ndalama zoyendetsera zinthu, zomwe zapangitsa makampani oyendetsa sitima kukweza mitengo yonyamula katundu.
3. Kupereka ndi kufuna sizili zofanana. Makasitomala aku America apereka maoda okwera kwambiri, ndipo akufunika kubwezeretsanso masheya mwachangu. Akuda nkhawanso kuti padzakhala kusintha kwa mitengo yamtsogolo, kotero kufunikira kwa kutumiza katundu kuchokera ku China kwawonjezeka kwambiri pakapita nthawi yochepa. Ngati sipanakhale mphepo yamkuntho yamitengo yapitayi, katundu wotumizidwa mu Epulo akanafika ku United States pofika pano.
Kuphatikiza apo, pamene ndondomeko ya msonkho inaperekedwa mu Epulo, makampani ambiri otumiza katundu anasamutsa mphamvu zawo zotumizira katundu ku Europe ndi Latin America. Tsopano popeza kufunikira kwawonjezeka mwadzidzidzi, mphamvu zotumizira katundu sizingakwaniritse kufunikirako kwa kanthawi, zomwe zachititsa kuti pakhale kusalingana kwakukulu pakati pa kupereka ndi kufunikira, ndipo malo otumizira katundu akhala ochepa kwambiri.
Kuchokera pamalingaliro a unyolo wopereka katundu padziko lonse lapansi, kuchepetsa mitengo ya katundu kukuwonetsa kusintha kwa malonda pakati pa China ndi US kuchoka pa "kulimbana" kupita ku "kulamulira masewera", kukulitsa chidaliro cha msika ndikukhazikitsa unyolo wopereka katundu padziko lonse lapansi. Gwiritsani ntchito nthawi yosinthira ya kusinthasintha kwa katundu ndikusintha magawo a mfundo kukhala zabwino zopikisana kudzera mu njira zosiyanasiyana zoyendetsera katundu ndi kumanga kusinthasintha kwa unyolo wopereka katundu.
Koma nthawi yomweyo, kukwera kwa mitengo ndi malo ochepa otumizira katundu pamsika wotumizira katundu zabweretsanso mavuto atsopano kumakampani ogulitsa katundu akunja, zomwe zikuwonjezera ndalama zoyendetsera katundu komanso mavuto oyendera katundu. Pakadali pano,Senghor Logistics ikutsatiranso zomwe zikuchitika pamsika, kupatsa makasitomala machenjezo okhudza kulumikizidwa kwa mitengo ndi katundu komanso njira zothetsera mavuto kuti agwirizane ndi chizolowezi chatsopano cha malonda apadziko lonse lapansi.
Nthawi yotumizira: Meyi-15-2025
