له چین څخه اروپا ته د اورګاډي ترانسپورت په اړه.
ولې د ریل ترانسپورت غوره کړئ؟
- په دې وروستیو کلونو کې، د چین ریل پټلۍ د ورېښمو لارې د مشهورې ریل پټلۍ له لارې بار وړلی دی چې د ټرانس سایبرین ریل پټلۍ له لارې ۱۲۰۰۰ کیلومتره پټلۍ سره نښلوي.
- دا خدمت واردونکو او صادرونکو دواړو ته اجازه ورکوي چې چین ته او له هغه ځایه په ګړندي او ارزانه ډول توکي ولیږدوي.
- اوس د چین څخه اروپا ته د بار وړلو یو له خورا مهم میتودونو څخه دی، د سمندري بار وړلو او هوایی بار وړلو پرته، د اورګاډي ترانسپورت د اروپا څخه د واردونکو لپاره خورا مشهور انتخاب کیږي.
- دا د سمندر له لارې د بار وړلو په پرتله ګړندی او د هوا له لارې د بار وړلو په پرتله ارزانه دی.
- دلته د حوالې لپاره د دریو بار وړلو میتودونو لخوا مختلفو بندرونو ته د لیږد وخت او لګښت پرتله کولو نمونه ده.

جرمني | پولینډ | فینلینډ | ||||
د لیږد وخت | د بار وړلو لګښت | د لیږد وخت | د بار وړلو لګښت | د لیږد وخت | د بار وړلو لګښت | |
سمندر | ۲۷ ~ ۳۵ ورځې | a | ۲۷ ~ ۳۵ ورځې | b | ۳۵ ~ ۴۵ ورځې | c |
هوا | ۱-۷ ورځې | ۵ الف ~ ۱۰ الف | ۱-۷ ورځې | ۵ ب ~ ۱۰ ب | ۱-۷ ورځې | ۵ سانتي ګراد ~ ۱۰ سانتي ګراد |
ټرین | ۱۶ ~ ۱۸ ورځې | ۱.۵ ~ ۲.۵ الف | ۱۲ ~ ۱۶ ورځې | ۱.۵ ~ ۲.۵ ب | ۱۸ ~ ۲۰ ورځې | ۱.۵ ~ ۲.۵ سانتي ګراد |
د لارې جزئیات
- اصلي لاره: له چین څخه اروپا ته هغه خدمات شامل دي چې د چونګ چینګ، هیفي، سوزو، چینګدو، ووهان، یی وو، ژینګزو ښار څخه پیل کیږي، او په عمده توګه پولنډ/جرمني ته لیږدول کیږي، ځینې یې مستقیم هالنډ، فرانسې، هسپانیې ته لیږدول کیږي.

- د پورته ذکر شویو پرته، زموږ شرکت د شمالي اروپا هیوادونو لکه فنلینډ، ناروې، سویډن ته مستقیم ریل خدمت هم وړاندې کوي، کوم چې یوازې ۱۸-۲۲ ورځې وخت نیسي.

د MOQ په اړه او په نورو هیوادونو کې شتون لري

- که تاسو غواړئ چې د اورګاډي له لارې ولېږدوئ، نو د بار وړلو لپاره لږ تر لږه څومره توکي دي؟
موږ کولی شو د اورګاډي خدماتو لپاره د FCL او LCL دواړه بار وړلو وړاندیز وکړو.
که چیرې د FCL لخوا وي، نو په هر بار وړلو کې لږترلږه 1X40HQ یا 2X20 فوټ. که تاسو یوازې 1X20 فوټ لرئ، نو موږ به د بل 20 فوټ سره یوځای کیدو ته انتظار وکړو، دا هم شتون لري مګر د انتظار وخت له امله سپارښتنه نه کیږي. زموږ سره قضیه په قضیه وګورئ.
که چیرې د LCL له مخې، په جرمني/پولینډ کې د جلا کولو لپاره لږترلږه 1 cbm، په فنلینډ کې د جلا کولو لپاره لږترلږه 2 cbm غوښتنه کیدی شي.
- د پورته ذکر شویو هیوادونو پرته نور کوم هیوادونه یا بندرونه د اورګاډي له لارې شتون لري؟
په حقیقت کې، د پورته ذکر شوي منزل پرته، نورو هیوادونو ته د FCL یا LCL توکي هم د اورګاډي له لارې لیږدول کیدی شي.
د پورته اصلي بندرونو څخه نورو هیوادونو ته د لارۍ / ریل ګاډي او نورو په واسطه د لیږد له لارې.
د مثال په توګه، د جرمني/پولینډ له لارې انګلستان، ایټالیا، هنګري، سلواکیا، اتریش، چک او نورو ته یا د شمالي اروپا نورو هیوادونو لکه د فنلینډ له لارې ډنمارک ته لیږدول.
د اورګاډي له لارې د بار وړلو په صورت کې باید څه ته پاملرنه وشي؟
A
د کانټینر بارولو غوښتنو او د نا متوازن بارولو په اړه
- د نړیوالو ریل پټلۍ د کانټینرونو د بار وړلو د مقرراتو له مخې، دا اړینه ده چې په ریل پټلۍ کې بار شوي توکي تعصبي او ډیر وزن لرونکي نه وي، که نه نو ټول راتلونکي لګښتونه به د بار وړونکي ګوند لخوا په غاړه واخیستل شي.
- ۱. یو دا دی چې د کانټینر دروازې ته مخامخ شي، د کانټینر مرکز د اساسي نقطې په توګه وي. د بارولو وروسته، د کانټینر د مخ او شا ترمنځ د وزن توپیر باید له ۲۰۰ کیلو ګرامو څخه زیات نه وي، که نه نو دا د مخکینۍ او شاته اړخ لرونکي بار په توګه ګڼل کیدی شي.
- ۲. یو دا چې د کانټینر دروازې ته مخامخ شي، د کانټینر مرکز د بار په دواړو خواوو کې د بنسټیز ټکي په توګه وي. د بارولو وروسته، د کانټینر د چپ او ښي اړخونو ترمنځ د وزن توپیر باید له ۹۰ کیلو ګرامو څخه زیات نه وي، که نه نو دا د کیڼ او ښي اړخ تعصب لرونکي بار په توګه ګڼل کیدی شي.
- ۳. اوسني صادراتي توکي چې د چپ-ښي آفسیټ بار له ۵۰ کیلوګرامو څخه کم او د مخکینۍ-شا آفسیټ بار له ۳ ټنو څخه کم وي، د آفیسټ بار نه لرونکي ګڼل کیدی شي.
- ۴. که چیرې توکي لوی وي یا کانټینر ډک نه وي، نو اړین تقویه باید ترسره شي، او د تقویه کولو عکسونه او پلان باید چمتو شي.
- ۵. بې کاره بار باید تقویه شي. د تقویت کچه دا ده چې د کانټینر دننه ټول توکي د ترانسپورت پرمهال نشي لیږدول کیدی.
B
د FCL بارولو لپاره د عکسونو اخیستلو اړتیاو لپاره
- په هر کانټینر کې لږ تر لږه ۸ عکسونه:
- ۱. یو خالي کانټینر پرانیزئ او تاسو کولی شئ د کانټینر څلور دیوالونه، په دیوال کې د کانټینر شمیره او فرش وګورئ.
- ۲. ۱/۳ بار کول، ۲/۳، بشپړ شوی بار کول، هر یو یو، ټولټال درې
- ۳. د چپې دروازې د خلاصېدو او ښي دروازې د تړل کېدو یو انځور (د قضیې شمېره)
- ۴. د کانټینر دروازې د تړلو یوه منظره لرونکې منظره
- ۵. د مهر نمبر عکس.
- ۶. ټوله دروازه د مهر نمبر سره
- یادونه: که چیرې د تړلو او تقویه کولو په څیر اقدامات شتون ولري، نو د توکو د جاذبې مرکز باید د بسته بندۍ پرمهال متمرکز او تقویه شي، کوم چې باید د تقویه کولو اقداماتو په عکسونو کې منعکس شي.
C
د ریل ګاډي له لارې د بشپړ کانټینر بار وړلو لپاره د وزن حد
- لاندې معیارونه د 30480PAYLOAD پر بنسټ دي،
- د ۲۰ جي پي بکس + کارګو وزن باید له ۳۰ ټنو څخه زیات نه وي، او د دوو ورته کوچنیو کانټینرونو ترمنځ د وزن توپیر باید له ۳ ټنو څخه زیات نه وي.
- د 40HQ + کارګو وزن باید له 30 ټنو څخه زیات نشي.
- (دا د توکو ناخالص وزن دی چې په هر کانټینر کې له ۲۶ ټنو څخه کم دی)
د پوښتنې لپاره کوم معلومات باید وړاندې شي؟
که تاسو پوښتنې ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ لاندې معلومات راکړئ:
- الف، د توکو نوم/حجم/وزن، دا غوره ده چې د بسته بندۍ تفصيلي لیست مشوره ورکړئ. (که چیرې توکي لوی وي، یا ډیر وزن ولري، د بسته بندۍ تفصيلي او دقیق معلومات باید ورکړل شي؛ که چیرې توکي غیر عمومي وي، د بیلګې په توګه د بیټرۍ، پوډر، مایع، کیمیاوي او نورو سره، مهرباني وکړئ په ځانګړې توګه یادونه وکړئ.)
- ب، په چین کې کوم ښار (یا دقیق ځای) توکي موقعیت لري؟ د عرضه کوونکي سره انکوټرمونه؟ (FOB یا EXW)
- ج، د توکو د چمتووالي نیټه او تاسو کله تمه لرئ چې توکي ترلاسه کړئ؟
- d، که تاسو په منزل کې د ګمرکي تصفیې او تحویلي خدماتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ د چک کولو لپاره د تحویلي پته مشوره ورکړئ.
- e، که تاسو اړتیا لرئ چې موږ د محصول/VAT لګښتونه وګورو، د توکو HS کوډ/توکي ارزښت باید وړاندې شي.
