Comerțul global a rămas scăzut în al doilea trimestru, compensat de slăbiciunea continuă din America de Nord și Europa, deoarece redresarea post-pandemie a Chinei a fost mai lentă decât se aștepta, a relatat presa străină.
Pe o bază ajustată sezonier, volumele comerțului pentru perioada februarie-aprilie 2023 nu au fost mai mari decât volumele comerțului pentru perioada septembrie-noiembrie 2021, cu 17 luni mai devreme.
Conform datelor Biroului Olandez pentru Analiza Politicilor Economice („World Trade Monitor”, CPB, 23 iunie), volumele tranzacțiilor au scăzut în trei din primele patru luni ale anului 2023 față de aceeași perioadă a anului trecut.
Creșterea din China și alte piețe emergente din Asia a fost (într-o măsură mai mică) compensată de contracții minore din SUA și contracții majore din Japonia, UE și în special din Regatul Unit.
Din februarie până în aprilie,Marea BritanieExporturile și importurile țării au scăzut cel mai rapid, de peste două ori mai mult decât în cazul altor economii majore.
Pe măsură ce China iese din carantină și din valul de ieșire din pandemie, volumele de mărfuri din China și-au revenit, deși nu atât de repede pe cât se aștepta la începutul anului.
Potrivit Ministerului Transporturilor, debitul containerelor în porturile de coastă ale Chineicrescutcu 4% în primele patru luni ale anului 2023, comparativ cu aceeași perioadă din 2022.
Debitul containerelor în portulSingapore, unul dintre principalele centre de transbordare dintre China, restul Asiei de Est șiEuropa, a crescut, de asemenea, cu 3% în primele cinci luni ale anului 2023.
Însă în alte părți, tarifele de transport au rămas mai mici decât în urmă cu un an, deoarece cheltuielile de consum s-au mutat de la bunuri la servicii în urma pandemiei și pe măsură ceRatele dobânzilor mai mari au afectat cheltuielile gospodăriilor și întreprinderilor pentru bunuri durabile.
În primele cinci luni ale anului 2023, debitul la șapte dintre...nouă majorePorturile de containere din SUA(Los Angeles, Long Beach, Oakland, Houston, Charleston, Savannah și Virginia, excluzând Seattle și New York)a scăzut cu 16%.
Potrivit Asociației Căilor Ferate Americane, numărul containerelor transportate de principalele companii feroviare din SUA a scăzut cu 10% în primele patru luni ale anului 2023, multe dintre ele în drum spre și dinspre porturi.
Tonajul camioanelor a scăzut, de asemenea, cu mai puțin de 1% față de anul precedent, potrivit Asociației Americane de Transport.
Pe aeroportul Narita din Japonia, volumele de transport aerian internațional de mărfuri în primele cinci luni ale anului 2023 au scăzut cu 25% față de anul precedent.
În primele cinci luni ale anului 2023, volumele de marfă laAeroportul Heathrow din Londraa scăzut cu 8%, acesta fiind cel mai scăzut nivel de la pandemia din 2020 și de dinainte de criza financiară și recesiunea din 2009.
Este posibil ca unele transporturi să se fi mutat de la transportul aerian la transportul maritim, pe măsură ce blocajele lanțurilor de aprovizionare se diminuează, iar expeditorii se concentrează pe limitarea costurilor, însă scăderea circulației mărfurilor este evidentă în economiile avansate.
Cea mai optimistă explicație este că volumele de marfă s-au stabilizat după o scădere accentuată în a doua jumătate a anului 2022, dar nu există încă semne de redresare în afara Chinei.
Situația economică de după pandemie este evident dificilă, iar noi, ca expeditori de mărfuri, resimțim acest lucru în mod deosebit. Dar suntem încă plini de încredere în comerțul de import și export, să ne așteptăm ca timpul să ne dea seama.
După ce au trecut prin pandemie, unele industrii au intrat treptat în redresare, iar unii clienți au reluat contactul cu noi.Senghor Logisticseste bucuros să vadă astfel de schimbări. Nu ne-am oprit, ci am explorat activ resurse mai bune. Indiferent dacă este vorba de mărfuri tradiționale saunoi industrii energetice, luăm nevoile clienților ca punct de plecare și punct de vedere, optimizăm serviciile de transport de marfă, îmbunătățim calitatea și eficiența serviciilor și ne potrivim pe deplin în fiecare aspect.
Data publicării: 29 iunie 2023
