НОВОСТИ

Меня зовут Джек. Я познакомился с Майком, британским клиентом, в начале 2016 года. Его познакомила моя подруга Анна, которая занимается внешней торговлей одеждой. Когда я впервые общался с Майком онлайн, он сказал мне, что нужно отправить около дюжины коробок с одеждой изГуанчжоу — Ливерпуль, Великобритания.

 

В то время я считал, что одежда — это быстрорастущий потребительский товар, и зарубежному рынку, возможно, придется догонять его новыми товарами. Кроме того, товаров было не так много, ивоздушный транспортможет быть более подходящим, поэтому я отправил Майку стоимость авиаперевозки иморские перевозкив Ливерпуль и время, необходимое для доставки, а также представил заметки и документы по воздушной перевозке, включаяТребования к упаковке, таможенная декларация и документы по таможенному оформлению, экономия времени для прямых и стыковочных рейсов, авиакомпании с хорошим сообщением с Великобританией и связь с зарубежными агентами по таможенному оформлению, примерные налоги и т. д.

 

В то время Майк не сразу согласился передать его мне. Примерно через неделю он сказал мне, что одежда готова к отправке, но она была оченьсрочно и должно было быть доставлено в Ливерпуль в течение 3 дней.

 

Я сразу же проверил частоту прямых рейсов и точное время посадки, когда самолет прибывает вАэропорт ЛХР, а также связавшись с нашим агентом в Великобритании о возможности доставки товара в тот же день после приземления рейса, в сочетании с датой готовности товара производителем (к счастью, не в четверг или пятницу, в противном случае прибытие за границу в выходные увеличит трудности и стоимость перевозки), я составил план транспортировки и бюджет доставки для прибытия в Ливерпуль через 3 дня и отправил его Майку. Хотя были некоторые небольшие эпизоды в работе с фабрикой, документами и назначениями по доставке за границу,нам повезло, что мы наконец доставили товар в Ливерпуль в течение 3 дней, что произвело на Майка первое впечатление.

 

Позже Майк просил меня отправлять товары один за другим, иногда только раз в два месяца или квартал, и объемы каждый раз были небольшими. В то время я не держал его в качестве ключевого клиента, но время от времени спрашивал его о его недавних планах на жизнь и доставку. Тогда тарифы на авиаперевозки в LHR были еще не такими дорогими. С учетом влияния пандемии за последние три года и перестановок в авиационной отрасли тарифы на авиаперевозки сейчас удвоились.

 

Переломный момент наступил в середине 2017 года. Сначала Анна подошла ко мне и сказала, что они с Майком открыли компанию по пошиву одежды в Гуанчжоу. Их было всего двое, и они были слишком заняты многими делами. Так получилось, что на следующий день они собирались переехать в новый офис, и она спросила, есть ли у меня время помочь с этим.

 

В конце концов, это был клиент, который спросил, и Гуанчжоу находится недалеко от Шэньчжэня, поэтому я согласился. У меня не было машины в то время, поэтому я арендовал машину онлайн на следующий день и поехал в Гуанчжоу, что стоило более 100 юаней в день. Я узнал, что их офис, интеграция промышленности и торговли, находится на пятом этаже, когда я приехал, затем я спросил, как переместить товар вниз при отправке груза. Анна сказала, что им нужно купить небольшой лифт и генератор, чтобы поднять товар с пятого этажа (аренда офиса дешевая), поэтому мне нужно было пойти на рынок, чтобы купить лифты и немного тканей позже у них.

 

Было очень много работы, и переезд был довольно тяжелым. Я провел два дня между оптовым рынком тканей Хайчжу и офисом на 5-м этаже. Я обещал остаться и помочь на следующий день, если не смогу закончить, и Майк пришел на следующий день. Да, это была моя первая встреча с Анной и Майком, иЯ заработал несколько баллов впечатлений.