WCA Fokus kana bisnis udara ka panto laut internasional
Senghor Logistics
banenr88

WARTOS

Ancaman tarif terus lumangsung, nagara-nagara buru-buru ngirim barang sacara gancang, sareng palabuhan AS diblokir dugi ka runtuh!

Ancaman tarif anu terus-terusan ti Présidén AS Trump parantos micu buru-buru ngirimkeunUSbarang di nagara-nagara Asia, anu nyababkeun kamacetan peti kemas anu serius di palabuhan AS. Fenomena ieu henteu ngan ukur mangaruhan efisiensi sareng biaya logistik tapi ogé mawa tantangan sareng kateupastian anu ageung pikeun anu ngajual lintas wates.

Nagara-nagara Asia buru-buru ngirim barang-barangna kalawan gancang

Numutkeun pengumuman ti US Federal Register, ti mimiti 4 Pébruari 2025, sadaya barang anu asalna ti Cina sareng Hong Kong, Cina anu lebet ka pasar AS atanapi anu dicandak tina gudang bakal tunduk kana tarif tambahan saluyu sareng peraturan énggal (nyaéta, paningkatan 10% dina tarif).

Fenomena ieu pasti narik perhatian anu lega dina widang perdagangan nagara-nagara Asia sareng micu kanaékan jumlah pengiriman barang.

Pausahaan sareng padagang di nagara-nagara Asia parantos ngalakukeun tindakan hiji-hiji, balap ngalawan waktos pikeun ngirim barang ka Amérika Serikat, nyobian ngalengkepan transaksi sateuacan tarif naék sacara signifikan, pikeun ngirangan biaya perdagangan sareng ngajaga margin kauntungan.

Palabuhan AS macét nepi ka ampir runtuh

Numutkeun data ti Japan Maritime Center, dina taun 2024, volume ékspor peti kemas ti 18 nagara atanapi daérah Asia ka Amérika Serikat naék janten 21,45 juta TEU (dina hal peti kemas 20 kaki), rékor pangluhurna. Di tukangeun data ieu aya hasil tina gabungan pangaruh tina sababaraha faktor. Salian ti faktor-faktor anu buru-buru ngirim barang sateuacanTaun Anyar Cina, Ékspéktasi Trump pikeun ningkatkeun perang tarif ogé parantos janten kakuatan pendorong anu penting pikeun gelombang pengiriman barang anu gancang ieu.

Taun Anyar Imlek mangrupikeun festival tradisional anu penting di seueur nagara sareng daérah Asia. Pabrik-pabrik biasana ningkatkeun produksi sateuacan festival pikeun minuhan paménta pasar. Taun ieu, ancaman tarif Trump parantos ngajantenkeun rasa urgensi pikeun produksi sareng pengiriman langkung kuat.

Pausahaan-pausahaan hariwang yén sakali kawijakan tarif anyar dilaksanakeun, harga barang bakal naék sacara signifikan, anu tiasa nyababkeun produk kaleungitan daya saing harga. Ku alatan éta, aranjeunna parantos ngatur produksi sateuacanna sareng ngagancangkeun pengiriman.

Ramalan industri ritel AS ngeunaan paningkatan impor di masa depan parantos ngajantenkeun suasana anu tegang tina pengiriman barang anu gancang. Ieu nunjukkeun yén paménta pasar AS pikeun barang-barang Asia tetep kuat, sareng importir milih mésér barang dina jumlah anu ageung sateuacanna pikeun ngungkulan kamungkinan kanaékan tarif di masa depan.

Kusabab kamacetan palabuhan anu beuki parah di Amérika Serikat, Maersk mingpin dina ngalakukeun tindakan balasan sareng ngumumkeun yén layanan Maersk North Atlantic Express (NAE) na bakal ngeureunkeun samentawis layanan jalur Pelabuhan Savannah.

Sumber: Website resmi MSK

Kamacetan di palabuhan anu populer

TheSeattleTerminal teu tiasa ngajemput peti kemas kusabab panyumbatan, sareng periode panyimpenan gratis moal diperpanjang. Terminal ditutup sacara acak dina dinten Senén sareng Jumaah, sareng waktos janjian sareng sumber daya rak terbatas.

TheTampaTerminal ogé macét, kakurangan rak, sareng waktos ngantosan treuk ngaleuwihan lima jam, anu ngawatesan kapasitas transportasi.

Éta hésé pikeunAPMTerminal bakal ngadamel janji temu pikeun ngajemput peti kemas kosong, anu mangaruhan perusahaan pengiriman sapertos ZIM, WANHAI, CMA sareng MSC.

Éta hésé pikeunCMATerminal kanggo ngajemput peti kemas kosong. Ngan APM sareng NYCT anu nampi janji temu, tapi janji temu APM hésé sareng NYCT ngecas.

HoustonTerminal sakapeung nolak nampi peti kemas kosong, anu nyababkeun ningkatna jumlah anu mulang ka tempat sanés.

Transportasi karéta api tiChicago ka Los AngelesButuh waktu dua minggu, sareng kakurangan rak 45 kaki nyababkeun reureuh. Segel peti kemas di pakarangan Chicago dipotong, sareng kargo dikirangan.

Kumaha cara ngungkulanana?

Bisa diramalkeun yén kawijakan tarif Trump bakal gaduh dampak anu signifikan pikeun nagara-nagara sareng daérah Asia, tapi efektivitas biaya anu luhur pikeun produk Cina sareng manufaktur Cina masih janten pilihan munggaran pikeun kaseueuran importir Amérika.

Salaku perusahaan pengiriman barang anu sering ngangkut barang ti Cina ka Amérika Serikat,Senghor Logisticssadar pisan yén konsumén tiasa langkung sénsitip kana harga saatos panyesuaian tarif. Ka hareupna, dina skéma kutipan anu disayogikeun ka konsumén, kami bakal mertimbangkeun sacara lengkep kabutuhan pengiriman konsumén sareng nyayogikeun konsumén kutipan anu terjangkau. Salaku tambahan, kami bakal nguatkeun kerjasama sareng komunikasi sareng perusahaan pengiriman sareng maskapai penerbangan pikeun babarengan ngaréspon parobahan sareng résiko pasar.


Waktos posting: 11-Peb-2025