Vitisho vya ushuru vinaendelea, nchi zinakimbilia kusafirisha bidhaa haraka, na bandari za Marekani zimezuiwa kuanguka!
Vitisho vya mara kwa mara vya Rais Trump wa Marekani kuhusu ushuru vimesababisha msukosuko wa meliUSbidhaa katika nchi za Asia, na kusababisha msongamano mkubwa wa makontena katika bandari za Marekani. Jambo hili haliathiri tu ufanisi na gharama ya usafirishaji lakini pia huleta changamoto kubwa na kutokuwa na uhakika kwa wauzaji wa mpakani.
Nchi za Asia zinaharakisha kusafirisha bidhaa haraka
Kulingana na tangazo la Daftari la Shirikisho la Marekani, kuanzia Februari 4, 2025, bidhaa zote zinazotoka China na Hong Kong, China zinazoingia sokoni Marekani au zinazotolewa kutoka maghala zitatozwa ushuru wa ziada kulingana na kanuni mpya (yaani, ongezeko la 10% la ushuru).
Jambo hili limevutia umakini mkubwa katika uwanja wa biashara wa nchi za Asia na kusababisha msongamano mkubwa wa kusafirisha bidhaa.
Makampuni na wafanyabiashara katika nchi za Asia wamechukua hatua moja baada ya nyingine, wakishindana na wakati kusafirisha bidhaa kwenda Marekani, wakijaribu kukamilisha miamala kabla ya ushuru kuongezwa kwa kiasi kikubwa, ili kupunguza gharama za biashara na kudumisha faida.
Bandari za Marekani zimekwama kiasi cha kuporomoka
Kulingana na data kutoka Kituo cha Baharini cha Japani, mnamo 2024, kiasi cha usafirishaji wa makontena kutoka nchi au maeneo 18 ya Asia hadi Marekani kiliongezeka hadi TEU milioni 21.45 (kwa upande wa makontena ya futi 20), kiwango cha juu zaidi. Nyuma ya data hii kuna matokeo ya athari ya pamoja ya mambo mbalimbali. Mbali na sababu za kukimbilia kusafirisha bidhaa kabla yaMwaka Mpya wa Kichina, matarajio ya Trump ya kuongeza vita vya ushuru pia yamekuwa kichocheo muhimu cha wimbi hili la usafirishaji wa haraka.
Mwaka Mpya wa Kichina ni tamasha muhimu la kitamaduni katika nchi na maeneo mengi ya Asia. Kwa kawaida viwanda huongeza uzalishaji kabla ya tamasha ili kukidhi mahitaji ya soko. Mwaka huu, tishio la ushuru la Trump limefanya hisia hii ya uharaka kwa uzalishaji na usafirishaji kuwa na nguvu zaidi.
Makampuni yana wasiwasi kwamba mara tu sera mpya ya ushuru itakapotekelezwa, gharama ya bidhaa itaongezeka sana, jambo ambalo linaweza kusababisha bidhaa kupoteza ushindani wa bei. Kwa hivyo, wamepanga uzalishaji mapema na kuharakisha usafirishaji.
Utabiri wa sekta ya rejareja ya Marekani wa ongezeko la uagizaji bidhaa katika siku zijazo umezidisha hali ya wasiwasi ya usafirishaji wa haraka. Hii inaonyesha kwamba mahitaji ya soko la Marekani ya bidhaa za Asia yanabaki kuwa makubwa, na waagizaji huchagua kununua bidhaa kwa wingi mapema ili kukabiliana na ongezeko la ushuru linalowezekana katika siku zijazo.
Kwa kuzingatia msongamano wa bandari unaozidi kuwa mbaya nchini Marekani, Maersk iliongoza katika kuchukua hatua za kukabiliana na hali hiyo na kutangaza kwamba huduma yake ya Maersk North Atlantic Express (NAE) itasimamisha kwa muda huduma ya bandari ya Savannah.
Chanzo: Tovuti rasmi ya MSK
Msongamano katika bandari maarufu
YaSeattleKituo hakiwezi kuchukua makontena kutokana na msongamano, na muda wa kuhifadhi bila malipo hautaongezwa. Kimefungwa bila mpangilio Jumatatu na Ijumaa, na muda wa miadi na rasilimali za raki ni chache.
YaTampaKituo pia kina msongamano, huku kukiwa na uhaba wa raki, na muda wa kusubiri malori unazidi saa tano, jambo ambalo hupunguza uwezo wa usafiri.
Ni vigumu kwaAPMKituo cha kupanga miadi ya kuchukua makontena tupu, yanayoathiri makampuni ya usafirishaji kama vile ZIM, WANHAI, CMA na MSC.
Ni vigumu kwaCMAKituo cha kuchukua makontena tupu. Ni APM na NYCT pekee zinazokubali miadi, lakini miadi ya APM ni migumu na NYCT inatoza ada.
HoustonWakati mwingine kituo hukataa kukubali vyombo vitupu, na kusababisha ongezeko la mapato kwenda sehemu zingine.
Usafiri wa treni kutokaChicago hadi Los AngelesInachukua wiki mbili, na uhaba wa raki za futi 45 husababisha ucheleweshaji. Mihuri ya makontena katika uwanja wa Chicago hukatwa, na mizigo hupunguzwa.
Jinsi ya kukabiliana nayo?
Inaonekana kwamba sera ya ushuru ya Trump itakuwa na athari kubwa kwa nchi na maeneo ya Asia, lakini ufanisi mkubwa wa gharama ya bidhaa za Kichina na utengenezaji wa China bado ni chaguo la kwanza kwa waagizaji wengi wa Marekani.
Kama msafirishaji mizigo ambaye husafirisha bidhaa mara kwa mara kutoka China hadi Marekani,Senghor Logisticsinafahamu vyema kwamba wateja wanaweza kuwa nyeti zaidi kwa bei baada ya marekebisho ya ushuru. Katika siku zijazo, katika mpango wa nukuu unaotolewa kwa wateja, tutazingatia kikamilifu mahitaji ya usafirishaji wa wateja na kuwapa wateja nukuu za bei nafuu. Zaidi ya hayo, tutaimarisha ushirikiano na mawasiliano na makampuni ya usafirishaji na mashirika ya ndege ili kujibu kwa pamoja mabadiliko na hatari za soko.
Muda wa chapisho: Februari-11-2025
