చైనా నుండి యూరప్‌కు రైలు రవాణా గురించి.
రైలు రవాణాను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
- ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా రైల్వే ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే ద్వారా 12,000 కిలోమీటర్ల ట్రాక్‌ను అనుసంధానించే ప్రసిద్ధ సిల్క్ రోడ్ రైల్వే ద్వారా సరుకును రవాణా చేసింది.
- ఈ సేవ దిగుమతిదారులు మరియు ఎగుమతిదారులు ఇద్దరూ చైనాకు మరియు చైనా నుండి వేగంగా మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న మార్గంలో షిప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
- ఇప్పుడు చైనా నుండి యూరప్‌కు అత్యంత ముఖ్యమైన షిప్పింగ్ పద్ధతుల్లో ఒకటిగా, సముద్ర సరుకు మరియు వాయు సరుకు రవాణా తప్ప, రైల్వే రవాణా యూరప్ నుండి దిగుమతిదారులకు చాలా ప్రజాదరణ పొందిన ఎంపికగా మారుతోంది.
- ఇది సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయడం కంటే వేగంగా ఉంటుంది మరియు గాలి ద్వారా రవాణా చేయడం కంటే చౌకగా ఉంటుంది.
- సూచన కోసం మూడు షిప్పింగ్ పద్ధతుల ద్వారా వివిధ పోర్టులకు రవాణా సమయం మరియు ఖర్చు యొక్క నమూనా పోలిక ఇక్కడ ఉంది.
| జర్మనీ | పోలాండ్ | ఫిన్లాండ్ | ||||
| రవాణా సమయం | షిప్పింగ్ ఖర్చు | రవాణా సమయం | షిప్పింగ్ ఖర్చు | రవాణా సమయం | షిప్పింగ్ ఖర్చు | |
| సముద్రం | 27~35 రోజులు | a | 27~35 రోజులు | b | 35~45 రోజులు | c |
| గాలి | 1-7 రోజులు | 5ఎ~10ఎ | 1-7 రోజులు | 5బి~10బి | 1-7 రోజులు | 5సి~10సి |
| రైలు | 16~18 రోజులు | 1.5~2.5ఎ | 12~16 రోజులు | 1.5~2.5 బి | 18~20 రోజులు | 1.5~2.5సి |
మార్గం వివరాలు
- ప్రధాన మార్గం: చైనా నుండి యూరప్ వరకు చాంగ్కింగ్, హెఫీ, సుజౌ, చెంగ్డు, వుహాన్, యివు, జెంగ్జౌ నగరం నుండి ప్రారంభమయ్యే సర్వీసులు ఉన్నాయి మరియు ప్రధానంగా పోలాండ్/జర్మనీకి, కొన్ని నెదర్లాండ్స్, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్‌లకు నేరుగా రవాణా చేయబడతాయి.
- పైన పేర్కొన్నవి తప్ప, మా కంపెనీ ఫిన్లాండ్, నార్వే, స్వీడన్ వంటి ఉత్తర యూరోపియన్ దేశాలకు ప్రత్యక్ష రైలు సేవలను కూడా అందిస్తుంది, దీనికి దాదాపు 18-22 రోజులు మాత్రమే పడుతుంది.
MOQ గురించి & అందుబాటులో ఉన్న ఇతర దేశాలు ఏమిటి
- మీరు రైలులో రవాణా చేయాలనుకుంటే, ఒక షిప్‌మెంట్‌కు కనీసం ఎన్ని వస్తువులు ఉండాలి?
మేము రైలు సేవ కోసం FCL మరియు LCL షిప్‌మెంట్ రెండింటినీ అందించగలము.
FCL ద్వారా అయితే, ప్రతి షిప్‌మెంట్‌కు కనీసం 1X40HQ లేదా 2X20ft. మీ దగ్గర 1X20ft మాత్రమే ఉంటే, మరో 20ft కలపడానికి మేము వేచి ఉండాలి, అది కూడా అందుబాటులో ఉంది కానీ వేచి ఉండే సమయం కారణంగా అది సిఫార్సు చేయబడలేదు. మాతో కేసు వారీగా తనిఖీ చేయండి.
LCL ద్వారా, జర్మనీ/పోలాండ్‌లో డెస్-కన్సాలిడేట్‌కు కనీసం 1 cbm, ఫిన్లాండ్‌లో డెస్-కన్సాలిడేట్‌కు కనీసం 2 cbm దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.
- పైన పేర్కొన్న దేశాలు కాకుండా ఏ ఇతర దేశాలు లేదా ఓడరేవులు రైలు ద్వారా అందుబాటులో ఉంటాయి?
వాస్తవానికి, పైన పేర్కొన్న గమ్యస్థానం మినహా, ఇతర దేశాలకు FCL లేదా LCL వస్తువులు రైలు ద్వారా రవాణా చేయడానికి కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
పై ప్రధాన ఓడరేవుల నుండి ఇతర దేశాలకు ట్రక్కు/రైలు మొదలైన వాటి ద్వారా రవాణా చేయడం ద్వారా.
ఉదాహరణకు, జర్మనీ/పోలాండ్ ద్వారా UK, ఇటలీ, హంగేరీ, స్లోవేకియా, ఆస్ట్రియా, చెక్ మొదలైన వాటికి లేదా ఫిన్లాండ్ ద్వారా డెన్మార్క్‌కు షిప్పింగ్ వంటి ఇతర ఉత్తర యూరోపియన్ దేశాలకు.
రైలులో షిప్పింగ్ చేస్తే ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి?
A
కంటైనర్ లోడింగ్ అభ్యర్థనల కోసం & అసమతుల్యత లోడింగ్ గురించి
- అంతర్జాతీయ రైల్వే కంటైనర్ సరుకు రవాణా నిబంధనల ప్రకారం, రైల్వే కంటైనర్లలో లోడ్ చేయబడిన వస్తువులు పక్షపాతంతో మరియు అధిక బరువుతో ఉండకూడదు, లేకుంటే అన్ని తదుపరి ఖర్చులను లోడింగ్ పార్టీ భరిస్తుంది.
- 1. ఒకటి కంటైనర్ తలుపును ఎదుర్కోవడం, కంటైనర్ మధ్యభాగాన్ని ప్రాథమిక బిందువుగా ఉంచడం. లోడ్ చేసిన తర్వాత, కంటైనర్ ముందు మరియు వెనుక మధ్య బరువు వ్యత్యాసం 200 కిలోల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు, లేకుంటే దానిని ముందు మరియు వెనుక బయాస్డ్ లోడ్‌గా పరిగణించవచ్చు.
- 2. ఒకటి కంటైనర్ తలుపును ఎదుర్కోవడం, కంటైనర్ మధ్యభాగం లోడ్ యొక్క రెండు వైపులా ప్రాథమిక బిందువుగా ఉండాలి. లోడ్ చేసిన తర్వాత, కంటైనర్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపుల మధ్య బరువు వ్యత్యాసం 90 కిలోలకు మించకూడదు, లేకుంటే దానిని ఎడమ-కుడి పక్షపాత లోడ్‌గా పరిగణించవచ్చు.
- 3. ఎడమ-కుడి ఆఫ్‌సెట్ లోడ్ 50 కిలోల కంటే తక్కువ మరియు ముందు-వెనుక ఆఫ్‌సెట్ లోడ్ 3 టన్నుల కంటే తక్కువ ఉన్న ప్రస్తుత ఎగుమతి వస్తువులను ఆఫ్‌సెట్ లోడ్ లేకుండా పరిగణించవచ్చు.
- 4. వస్తువులు పెద్ద వస్తువులు అయితే లేదా కంటైనర్ నిండకపోతే, అవసరమైన ఉపబలాలను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి మరియు ఉపబల ఫోటోలు మరియు ప్రణాళికను అందించాలి.
- 5. బేర్ కార్గోను బలోపేతం చేయాలి. ఉపబల స్థాయి ఏమిటంటే, కంటైనర్ లోపల ఉన్న అన్ని వస్తువులను రవాణా సమయంలో తరలించలేము.
B
FCL లోడింగ్ కోసం చిత్రాలు తీయడానికి అవసరాలు
- ప్రతి కంటైనర్‌లో కనీసం 8 ఫోటోలు:
- 1. ఖాళీ కంటైనర్‌ను తెరవండి, మీరు కంటైనర్ యొక్క నాలుగు గోడలను, గోడపై మరియు నేలపై కంటైనర్ సంఖ్యను చూడవచ్చు.
- 2. లోడ్ అవుతోంది 1/3, 2/3, లోడింగ్ పూర్తయింది, ఒక్కొక్కటి, మొత్తం మూడు
- 3. ఎడమ తలుపు తెరిచి ఉన్న మరియు కుడి తలుపు మూసివేయబడిన ఒక చిత్రం (కేసు సంఖ్య)
- 4. కంటైనర్ తలుపును మూసివేసే విశాల దృశ్యం
- 5. సీల్ నం. యొక్క ఫోటో.
- 6. సీల్ నంబర్ ఉన్న మొత్తం తలుపు
- గమనిక: బైండింగ్ మరియు రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ వంటి చర్యలు ఉంటే, ప్యాకింగ్ చేసేటప్పుడు వస్తువుల గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం కేంద్రీకృతమై బలోపేతం చేయాలి, ఇది రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ చర్యల ఫోటోలలో ప్రతిబింబించాలి.
C
రైలులో పూర్తి కంటైనర్ షిప్పింగ్ కోసం బరువు పరిమితి
- 30480PAYLOAD ఆధారంగా కింది ప్రమాణాలు,
- 20GP బాక్స్ + కార్గో బరువు 30 టన్నులకు మించకూడదు మరియు రెండు సరిపోలే చిన్న కంటైనర్ల మధ్య బరువు వ్యత్యాసం 3 టన్నులకు మించకూడదు.
- 40HQ + కార్గో బరువు 30 టన్నులకు మించకూడదు.
- (అంటే ఒక్కో కంటైనర్‌కు 26 టన్నుల కంటే తక్కువ ఉన్న వస్తువుల స్థూల బరువు)
విచారణ కోసం ఏ సమాచారాన్ని అందించాలి?
మీకు విచారణ అవసరమైతే దయచేసి దిగువ సమాచారాన్ని సూచించండి:
- a, వస్తువు పేరు/వాల్యూమ్/బరువు, వివరణాత్మక ప్యాకింగ్ జాబితాను సూచించడం మంచిది. (వస్తువులు పెద్ద పరిమాణంలో ఉంటే, లేదా అధిక బరువు కలిగి ఉంటే, వివరణాత్మక & ఖచ్చితమైన ప్యాకింగ్ డేటాను సూచించాలి; వస్తువులు సాధారణం కానివి అయితే, ఉదాహరణకు బ్యాటరీ, పౌడర్, ద్రవం, రసాయనం మొదలైనవి ఉంటే దయచేసి ప్రత్యేకంగా పేర్కొనండి.)
- బి, చైనాలో ఏ నగరం (లేదా ఖచ్చితమైన ప్రదేశం) లో వస్తువులు ఉన్నాయి? సరఫరాదారుతో సంబంధం ఉందా? (FOB లేదా EXW)
- సి, వస్తువులు సిద్ధంగా ఉన్న తేదీ & మీరు వస్తువులను ఎప్పుడు అందుకుంటారు?
- d, మీకు గమ్యస్థానంలో కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ & డెలివరీ సేవ అవసరమైతే, దయచేసి తనిఖీ కోసం డెలివరీ చిరునామాను సూచించండి.
- e, మీరు సుంకం/VAT ఛార్జీలను తనిఖీ చేయవలసి వస్తే గూడ్స్ HS కోడ్/వస్తువుల విలువను అందించాలి.
