ผมชื่อแจ็คครับ ผมได้พบกับไมค์ ลูกค้าชาวอังกฤษเมื่อต้นปี 2016 เขาได้รับการแนะนำจากเพื่อนของผม แอนนา ซึ่งทำธุรกิจค้าขายเสื้อผ้าต่างประเทศ ครั้งแรกที่ผมคุยกับไมค์ทางออนไลน์ เขาบอกว่ามีเสื้อผ้าประมาณสิบกล่องที่ต้องส่งมาจากกว่างโจวถึงลิเวอร์พูล สหราชอาณาจักร.
ความเห็นของฉันในตอนนั้นคือ เสื้อผ้าเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และตลาดต่างประเทศอาจต้องเร่งตามให้ทัน นอกจากนี้ สินค้าก็มีไม่มากนักการขนส่งทางอากาศอาจจะเหมาะสมกว่า ฉันจึงส่งค่าขนส่งทางอากาศไปให้ไมค์การขนส่งทางทะเลไปยังลิเวอร์พูลและเวลาที่ใช้ในการขนส่ง และแนะนำบันทึกและเอกสารการขนส่งทางอากาศ รวมถึงข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ เอกสารการประกาศและพิธีการศุลกากร ประสิทธิภาพด้านเวลาสำหรับเที่ยวบินตรงและเที่ยวบินต่อเครื่อง สายการบินที่มีบริการที่ดีไปยังสหราชอาณาจักร และการเชื่อมต่อกับตัวแทนพิธีการศุลกากรต่างประเทศ ภาษีโดยประมาณ ฯลฯ
ตอนนั้นไมค์ยังไม่ตกลงส่งให้ฉันทันที ผ่านไปประมาณหนึ่งสัปดาห์ เขาบอกฉันว่าเสื้อผ้าพร้อมส่งแล้ว แต่...เร่งด่วนและต้องส่งถึงลิเวอร์พูลภายใน 3 วัน.
ฉันตรวจสอบความถี่ของเที่ยวบินตรงและเวลาที่เครื่องบินลงจอดที่แน่นอนทันทีสนามบิน LHRนอกจากจะได้พูดคุยกับตัวแทนในสหราชอาณาจักรเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการจัดส่งสินค้าในวันเดียวกันหลังจากเที่ยวบินลงจอด ประกอบกับวันที่สินค้าพร้อมจัดส่งของผู้ผลิต (โชคดีที่ไม่ได้อยู่ในวันพฤหัสบดีหรือวันศุกร์ ไม่เช่นนั้นการเดินทางมาถึงต่างประเทศในวันหยุดสุดสัปดาห์จะเพิ่มความยุ่งยากและต้นทุนการขนส่ง) ผมได้วางแผนการขนส่งและงบประมาณการจัดส่งสำหรับการจัดส่งถึงลิเวอร์พูลภายใน 3 วันและส่งให้ไมค์แล้ว แม้ว่าจะมีปัญหาเล็กน้อยในการจัดการกับโรงงาน เอกสาร และการนัดหมายการจัดส่งต่างประเทศเราโชคดีมากที่สามารถส่งสินค้าถึงลิเวอร์พูลได้ภายใน 3 วัน ซึ่งสร้างความประทับใจแรกให้กับไมค์.
ต่อมา ไมค์ขอให้ผมส่งสินค้าให้ทีละชิ้น บางครั้งส่งแค่สองเดือนหรือไตรมาสละครั้ง และปริมาณการจัดส่งแต่ละครั้งก็ไม่ได้มาก ตอนนั้นผมไม่ได้ดูแลเขาในฐานะลูกค้าหลัก แต่บางครั้งก็ถามถึงชีวิตและแผนการขนส่งของเขาบ้าง ตอนนั้น อัตราค่าขนส่งทางอากาศไปยังลอนดอน (LHR) ยังไม่สูงมากนัก ด้วยผลกระทบจากการระบาดใหญ่ในช่วงสามปีที่ผ่านมาและการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมการบิน อัตราค่าขนส่งทางอากาศจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในปัจจุบัน
จุดเปลี่ยนมาถึงกลางปี 2017 ตอนแรก แอนนามาหาฉันและบอกว่าเธอกับไมค์เปิดบริษัทเสื้อผ้าที่กว่างโจว ตอนนั้นมีกันแค่สองคน ทั้งคู่ยุ่งกับหลายเรื่อง บังเอิญว่าวันรุ่งขึ้นพวกเขาจะย้ายไปออฟฟิศใหม่ เธอเลยถามฉันว่าพอจะมีเวลาว่างไปช่วยงานไหม
สุดท้ายแล้ว ลูกค้าเป็นคนขอ และกวางโจวก็อยู่ไม่ไกลจากเซินเจิ้น ฉันจึงตกลง ตอนนั้นฉันไม่มีรถ วันรุ่งขึ้นฉันจึงเช่ารถออนไลน์แล้วขับไปกวางโจว ค่าใช้จ่ายมากกว่า 100 หยวนต่อวัน พอไปถึงก็พบว่าสำนักงานของพวกเขา ซึ่งเป็นสำนักงานที่รวมอุตสาหกรรมและการค้าเข้าด้วยกัน อยู่ที่ชั้นห้า ฉันจึงถามวิธีขนย้ายสินค้าลงใต้เมื่อขนส่งสินค้า แอนนาบอกว่าต้องซื้อลิฟต์ขนาดเล็กและเครื่องปั่นไฟสำหรับยกสินค้าจากชั้นห้า (ค่าเช่าสำนักงานถูก) ฉันจึงต้องไปตลาดเพื่อซื้อลิฟต์และผ้าบางส่วนกับพวกเขาในภายหลัง
งานยุ่งมากจริงๆ แล้วงานย้ายบ้านก็หนักเอาเรื่องเหมือนกัน ฉันใช้เวลาสองวันระหว่างตลาดขายส่งผ้าไห่จูกับออฟฟิศชั้น 5 ฉันสัญญาว่าจะอยู่ช่วยงานต่อในวันรุ่งขึ้นถ้าทำไม่เสร็จ แล้วไมค์ก็มาในวันถัดไป ใช่แล้ว นั่นเป็นการพบกันครั้งแรกของฉันกับแอนนาและไมค์ฉันได้รับคะแนนความประทับใจบ้างแล้ว.
ด้วยวิธีนี้ไมค์และสำนักงานใหญ่ในสหราชอาณาจักรรับผิดชอบด้านการออกแบบ การดำเนินงาน การขาย และการจัดตารางเวลา บริษัทในประเทศที่กว่างโจวรับผิดชอบการผลิตเสื้อผ้า OEM จำนวนมากหลังจากการสะสมผลผลิตในปี 2560 และ 2561 มา 2 ปี รวมถึงการขยายตัวของคนงานและอุปกรณ์ ปัจจุบันก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว
โรงงานได้ย้ายไปยังเขตพานหยูแล้ว มีโรงงานสหกรณ์รับสั่งผลิต OEM จากกว่างโจวไปยังอี้หวู่รวมกว่าสิบแห่งปริมาณการขนส่งประจำปีจาก 140 ตันในปี 2018, 300 ตันในปี 2019, 490 ตันในปี 2020 ไปจนถึงเกือบ 700 ตันในปี 2022 จากการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ไปจนถึงการจัดส่งแบบด่วน ด้วยความจริงใจของบริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์,บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอย่างมืออาชีพและโชคยังดีที่ผมยังได้เป็นผู้ส่งสินค้าแต่เพียงผู้เดียวของบริษัทไมค์อีกด้วย
ดังนั้นจึงมีทางเลือกและค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่หลากหลายให้ลูกค้าเลือก
1.ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้ลงนามในคณะกรรมการสายการบินต่างๆ ร่วมกับสายการบินต่างๆ เพื่อช่วยให้ลูกค้าได้รับต้นทุนการขนส่งที่ประหยัดที่สุด
2.ในด้านการสื่อสารและการเชื่อมต่อ เราได้จัดตั้งทีมบริการลูกค้าซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 4 คน ซึ่งจะติดต่อกับโรงงานในประเทศแต่ละแห่งตามลำดับ เพื่อจัดเตรียมการรับสินค้าและการจัดเก็บสินค้า
3.การจัดเก็บสินค้า การติดฉลาก การตรวจสอบความปลอดภัย การขึ้นเครื่อง การส่งออกข้อมูล และการจัดการเที่ยวบิน การเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร การตรวจสอบและการตรวจสอบรายการบรรจุภัณฑ์และใบแจ้งหนี้
4.และเชื่อมต่อกับตัวแทนในพื้นที่ในเรื่องพิธีการศุลกากรและแผนการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าเพื่อส่งมอบสินค้า เพื่อให้สามารถเห็นภาพกระบวนการขนส่งสินค้าทั้งหมด และส่งข้อมูลสถานะการขนส่งสินค้าปัจจุบันของการขนส่งแต่ละครั้งให้กับลูกค้าได้อย่างทันท่วงที
บริษัทของลูกค้าของเราเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากเล็กไปใหญ่ และบริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์ได้กลายเป็นมืออาชีพมากขึ้นเรื่อยๆ เติบโตและแข็งแกร่งขึ้นกับลูกค้า เป็นประโยชน์ร่วมกันและเจริญรุ่งเรืองไปด้วยกัน
เวลาโพสต์: 17 มี.ค. 2566
