Transportasyon sa Riles

Tungkol sa Transportasyon ng Riles mula Tsina patungong Europa.

Bakit Pumili ng Transportasyon sa Tren?

Sa mga nakaraang taon, ang China Railway ay nagpapadala ng mga kargamento sa pamamagitan ng sikat na riles ng Silk Road na nagdurugtong ng 12,000 kilometro ng riles sa pamamagitan ng Trans-Siberian Railway.
Ang serbisyong ito ay nagbibigay-daan sa parehong mga importer at exporter na magpadala papunta at mula sa Tsina sa isang mabilis at matipid na paraan.
Ngayon, bilang isa sa pinakamahalagang paraan ng pagpapadala mula Tsina patungong Europa, maliban sa kargamento sa dagat at kargamento sa himpapawid, ang transportasyon sa riles ay nagiging isang napakapopular na pagpipilian para sa mga nag-aangkat mula sa Europa.
Mas mabilis ito kaysa sa pagpapadala sa pamamagitan ng dagat at mas mura kaysa sa pagpapadala sa pamamagitan ng himpapawid.
Narito ang isang halimbawang paghahambing ng oras ng pagbiyahe at gastos sa iba't ibang daungan sa pamamagitan ng tatlong paraan ng pagpapadala para sa sanggunian.

Senghor logistics, transportasyon ng riles 5

	Alemanya		Poland		Pinlandiya
	Oras ng transportasyon	Gastos sa pagpapadala	Oras ng transportasyon	Gastos sa pagpapadala	Oras ng transportasyon	Gastos sa pagpapadala
Dagat	27~35 araw	a	27~35 araw	b	35~45 araw	c
Hangin	1-7 araw	5a~10a	1-7 araw	5b~10b	1-7 araw	5c~10c
Tren	16~18 araw	1.5~2.5a	12~16 na araw	1.5~2.5b	18~20 araw	1.5~2.5c

Mga Detalye ng Ruta

Pangunahing ruta: Mula Tsina patungong Europa, kasama ang mga serbisyong nagsisimula sa Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, lungsod ng Zhengzhou, at pangunahing nagpapadala sa Poland/Germany, ang ilan ay direktang papunta sa Netherlands, France, Spain.

transportasyon ng riles ng senghor logistics 2

Maliban sa nabanggit, nag-aalok din ang aming kumpanya ng direktang serbisyo ng tren papunta sa mga bansang Hilagang Europa tulad ng Finland, Norway, Sweden, na tumatagal lamang ng humigit-kumulang 18-22 araw.

transportasyon ng riles ng senghor logistics 1

Tungkol sa MOQ at Ano pang Iba Pang Bansa na Magagamit

transportasyon ng riles ng senghor logistics 4

Kung gusto mong magpadala gamit ang tren, ilang minimum na bilang ng mga produkto ang kailangan para sa isang kargamento?

Maaari kaming mag-alok ng parehong FCL at LCL na kargamento para sa serbisyo ng tren.
Kung sa pamamagitan ng FCL, minimum na 1X40HQ o 2X20ft bawat kargamento. Kung 1X20ft lang ang mayroon ka, kailangan pa naming maghintay ng karagdagang 20ft para pagsamahin. Available din ito pero hindi gaanong inirerekomenda dahil sa tagal ng paghihintay. Makipag-ugnayan sa amin bawat kaso.
Kung sa pamamagitan ng LCL, minimum na 1 cbm para sa des-consolidate sa Germany/Poland, maaaring mag-aplay ng minimum na 2 cbm para sa des-consolidate sa Finland.

Ano pang ibang mga bansa o daungan ang maaaring puntahan ng tren maliban sa mga bansang nabanggit sa itaas?

Sa katunayan, maliban sa destinasyong nabanggit sa itaas, ang mga produktong FCL o LCL papuntang ibang mga bansa ay maaari ring ipadala sa pamamagitan ng tren.
Sa pamamagitan ng pagbiyahe mula sa mga pangunahing daungan sa itaas patungo sa ibang mga bansa sakay ng trak/tren, atbp.
Halimbawa, papuntang UK, Italy, Hungary, Slovakia, Austria, Czech atbp. sa pamamagitan ng Germany/Poland o iba pang mga bansa sa Hilagang Europa tulad ng pagpapadala sa Denmark sa pamamagitan ng Finland.

Ano ang Dapat Bigyang-pansin Kung Nagpapadala Gamit ang Tren?

A

Para sa mga kahilingan sa pagkarga ng container at tungkol sa hindi balanseng pagkarga

Ayon sa mga regulasyon ng internasyonal na kargamento ng lalagyan ng riles, kinakailangan na ang mga kalakal na ikinakarga sa mga lalagyan ng riles ay hindi may kinikilingan at sobra sa timbang, kung hindi, ang lahat ng kasunod na gastos ay sasagutin ng partido na naglo-load.
1. Una, dapat nakaharap sa pinto ng lalagyan, kung saan ang gitna ng lalagyan ang pangunahing punto. Pagkatapos magkarga, ang pagkakaiba ng bigat sa pagitan ng harap at likod ng lalagyan ay hindi dapat lumagpas sa 200kg, kung hindi, maaari itong ituring na front at backward biased load.
2. Ang isa ay dapat nakaharap sa pinto ng lalagyan, kung saan ang gitna ng lalagyan ang pangunahing punto sa magkabilang gilid ng karga. Pagkatapos ng pagkarga, ang pagkakaiba ng bigat sa pagitan ng kaliwa at kanang bahagi ng lalagyan ay hindi dapat lumagpas sa 90 kg, kung hindi, maaari itong ituring na karga na may kinikilingang kaliwa-kanan.
3. Ang mga kasalukuyang produktong pang-eksport na may offset load mula kaliwa hanggang kanan na mas mababa sa 50kg at offset load mula harap hanggang likuran na mas mababa sa 3 tonelada ay maituturing na walang offset load.
4. Kung ang mga kalakal ay malalaking kalakal o ang lalagyan ay hindi puno, dapat isagawa ang kinakailangang pampalakas, at dapat ibigay ang mga larawan at plano ng pampalakas.
5. Dapat palakasin ang mga hubad na kargamento. Ang antas ng pagpapatibay ay ang lahat ng mga bagay sa loob ng lalagyan ay hindi maaaring ilipat habang dinadala.

B

Para sa mga kinakailangan sa pagkuha ng litrato para sa pagkarga ng FCL

Hindi bababa sa 8 larawan bawat lalagyan:
1. Buksan ang isang walang laman na lalagyan at makikita mo ang apat na dingding ng lalagyan, ang numero ng lalagyan sa dingding at ang sahig.
2. Naglo-load ng 1/3, 2/3, tapos nang mag-load, tig-isa, sa kabuuan ay tatlo
3. Isang larawan ng kaliwang pinto na nakabukas at kanang pinto na nakasara (numero ng kaso)
4. Isang malawak na tanawin ng pagsasara ng pinto ng lalagyan
5. Isang larawan ng Selyo Blg.
6. Ang buong pinto na may numero ng selyo
Paalala: Kung may mga hakbang tulad ng pagbubuklod at pagpapatibay, ang sentro ng grabidad ng mga kalakal ay dapat na nakasentro at pinatibay kapag nag-iimpake, na dapat makita sa mga larawan ng mga hakbang sa pagpapatibay.

C

Limitasyon sa timbang para sa pagpapadala ng buong container gamit ang tren

Ang mga sumusunod na pamantayan ay batay sa 30480PAYLOAD,
Ang bigat ng 20GP box + cargo ay hindi dapat lumagpas sa 30 tonelada, at ang pagkakaiba ng bigat sa pagitan ng dalawang magkatugmang maliliit na container ay hindi dapat lumagpas sa 3 tonelada.
Ang bigat ng 40HQ + na kargamento ay hindi dapat lumagpas sa 30 tonelada.
(Iyon ay ang kabuuang timbang ng mga kalakal na mas mababa sa 26 tonelada bawat lalagyan)

Anong Impormasyon ang Kailangang Ibigay para sa Isang Pagtatanong?

Mangyaring ibigay ang impormasyon sa ibaba kung kailangan mo ng katanungan:

a, Pangalan/Dami/Timbang ng kalakal, mas mainam na magbigay ng detalyadong listahan ng pag-iimpake. (Kung ang mga kalakal ay sobra sa timbang, o sobra sa timbang, kailangang magbigay ng detalyado at tumpak na datos sa pag-iimpake; Kung ang mga kalakal ay hindi pangkalahatan, halimbawa ay may baterya, pulbos, likido, kemikal, atbp., mangyaring magbigay ng espesyal na komento.)
b, Saang lungsod (o eksaktong lugar) matatagpuan ang mga produkto sa Tsina? Mga Incoterms kasama ang supplier? (FOB o EXW)
c, Petsa ng pagiging handa ng mga produkto at kailan mo inaasahang matatanggap ang mga ito?
d, Kung kailangan mo ng customs clearance at serbisyo sa paghahatid sa destinasyon, mangyaring ipaalam ang address ng paghahatid para sa pagsusuri.
e, kailangang ibigay ang HS code/halaga ng mga produkto kung kailangan mong suriin namin ang mga singil sa tungkulin/VAT.