Кытай-АКШ тарифлары кимегәннән соң, йөк ставкалары белән нәрсә булды?
2025 елның 12 маенда чыгарылган "Кытай-АКШ икътисадый һәм сәүдә киңәшмәсе турында Женевада уртак белдерү" нигезендә, ике як түбәндәге төп консенсуска ирештеләр:
Тарифлар сизелерлек киметелде:АКШ 2025 елның апрелендә Кытай товарларына салынган тарифларның 91%, һәм Кытай бер үк пропорциядәге контр-тарифларны юкка чыгарды. 34% "үзара тариф" өчен, ике як та 24 көн артуны туктатты (10% саклап).
Бу тарифны көйләү, һичшиксез, Кытай-АКШ икътисадый һәм сәүдә мөнәсәбәтләренең төп борылыш ноктасы. Киләсе 90 көн ике як өчен алга таба сөйләшүләр алып бару һәм икътисадый һәм сәүдә мөнәсәбәтләрен яхшырту өчен алга китү өчен төп тәрәзә чоры булачак.
Шулай итеп, импортчыларга нинди йогынты ясыйлар?
1. Чыгымнарны киметү: Тарифларны киметүнең беренче этабы Кытай-АКШ сәүдә чыгымнарын 12% ка киметергә тиеш. Хәзерге вакытта заказлар әкренләп торгызыла, Кытай заводлары җитештерүне тизләтә, АКШ импортчылары проектларны яңадан башлыйлар.
2. Тариф көтүләре тотрыклы: ике як политик үзгәрешләр куркынычын киметү өчен консультация механизмын булдырдылар, һәм компанияләр сатып алу циклын һәм логистик бюджетларны төгәлрәк планлаштыра алалар.
Күбрәк белү:
Тариф киметелгәннән соң йөк ставкаларына йогынты:
Тарифны киметкәннән соң, импортчылар базарны яулап алу өчен тулыландыруны тизләтергә мөмкин, нәтиҗәдә кыска вакыт эчендә суднолар җибәрүгә ихтыяҗ арта, һәм күпчелек суднолар компанияләре бәяләр артуын игълан итәләр. Тарифларның кимүе белән, элек көткән клиентлар безгә транспорт өчен контейнерлар йөкләү турында хәбәр итә башладылар.
Сату компанияләре тарафыннан яңартылган йөк ставкаларыннан майның икенче яртысына (20 майдан 31 майга кадәр), ул айның беренче яртысы белән чагыштырганда якынча 50% ка артты.Ләкин ул киләсе җибәрү дулкынына каршы тора алмый. Барысы да 90 көнлек тәрәзә периодыннан файдаланырга тели, шуңа күрә логистиканың иң югары сезоны алдагы елларга караганда иртәрәк киләчәк. Шул ук вакытта, шуны да әйтергә кирәк: суднолар җибәрү компанияләре потенциалны АКШ линиясенә күчерәләр, һәм бу урын инде тыгыз. БәясеАКШ линиясекискен күтәрелдеКанадаһәмКөньяк Америкамаршрутлар. Алдан фаразлаганча, бәяләр бик югары, броньлау урыны хәзер авыр, һәм без клиентларга көн саен урын алырга ярдәм итәбез.
Мәсәлән, Хапаг-Ллойд моны игълан итте15 май, 2025, GRI Азиядән Көнбатыш Көньяк Америка, Көнчыгыш Көньяк Америка, Мексика, Centralзәк Америка һәм Кариб диңгезенә кадәр булачак20 футлы контейнер өчен 500 АКШ доллары, 40 футлы контейнер өчен 1000 АКШ доллары. (Пуэрто-Рико һәм АКШ Виргин утраулары бәяләре 5 июньнән артачак.)
15 майда, CMA CGM суднолар компаниясе Transpacific Eastbound базары өчен иң югары сезон өстәмә түләүләрен башлыйчагын хәбәр итте.15 июнь, 2025. Маршрут Азиянең барлык портларыннан (Ерак Көнчыгышны да кертеп) яки АКШның (Гавайдан кала) һәм Канададагы барлык портларга транзит яки югарыдагы портлар аша эчке нокталарга. Түләү бәясе булачак20фт контейнер өчен 3600 АКШ доллары, 40 контейнер өчен 4000 АКШ доллары.
23 майда Майерск Ерак Көнчыгышта PSзәк Америкага һәм Кариб диңгезе / Көньяк Америка Көнбатыш Яр маршрутларына PSS өстәмә сезон өстәмә түләү кертәчәген игълан итте.20 футлы контейнер өстәмә бәясе $ 1000 АКШ доллары һәм 40 футлы контейнер 2000 $. Ул 6 июньдә көченә керәчәк, һәм Куба 21 июньдә үз көченә керәчәк. 6 июньдә Кытай, Гонконг, Китай, һәм Макаодан Аргентина, Бразилия, Парагвай һәм Уругвайга өстәмә түләү булачак.20 футлы контейнерлар өчен 500 АКШ доллары, 40 футлы контейнерлар өчен 1000 АКШ доллары, һәм Тайваньдан, Кытайдан ул 21 июньнән үз көченә керә.
27 майда Майерск 5 июньнән Ерак Көнчыгыштан Көньяк Американың Көнбатыш Ярына, Centralзәк Америка һәм Кариб диңгезенә кадәр авыр йөкне түләячәген игълан итте. Бу 20 футлы коры контейнерлар өчен өстәмә авыр йөк, һәм өстәмә түләү.400 АКШ долларыйөкнең тикшерелгән тулаем авырлыгы (VGM) (> 20 метр тонна) авырлык бусагасыннан артканда зарядка алыначак.
Товар җибәрү компанияләренең бәя арту артында төрле факторлар нәтиҗәсе тора.
1. Элеккеге АКШ "үзара тариф" политикасы базар тәртибен бозды, нәтиҗәдә Төньяк Америка маршрутларында йөк җибәрү планнары юкка чыгарылды, базар броньларының кискен төшүе, һәм АКШка кайбер маршрутларның туктатылуы яки кыскартылуы якынча 70% ка кимеде. Хәзер тарифлар көйләнде һәм базар ихтыяҗы күтәрелер дип көтелә, суднолар компанияләре элеккеге югалтуларны капларга һәм бәяләрне күтәреп табышны тотрыклыландырырга тырышалар.
2. Глобаль суднолар базары үзе күп проблемалар белән очраша, мәсәлән, Азиянең зур портларында тыгызлык арту һәмЕвропа, Кызыл диңгез кризисы Африка аша узучы маршрутларга, логистик чыгымнарның артуына китерә, болар барысы да суднолар компанияләрен йөк ставкаларын күтәрергә этәрде.
3. Тәкъдим һәм сорау тигез түгел. Америка клиентлары заказларны арттырдылар, һәм алар запасларны тулыландыруга бик мохтаҗ. Алар шулай ук киләчәк тарифларда үзгәрешләр булыр дип борчыла, шуңа күрә кыска вакыт эчендә Кытайдан йөк ташуга ихтыяҗ шартлады. Элекке тариф бураны булмаса, апрель аенда җибәрелгән товарлар АКШка килеп җитәр иде.
Моннан тыш, апрель аенда тариф политикасы бирелгәч, күп суднолар җибәрү компанияләре җибәрү сәләтен Европа һәм Латин Америкасына күчерделәр. Хәзер бу сорау кинәт күтәрелде, җибәрү сыйфаты берникадәр вакыт таләпне канәгатьләндерә алмый, нәтиҗәдә тәэмин итү белән сорау арасында җитди тигезсезлек барлыкка килә, һәм җибәрү мәйданы бик каты булды.
Глобаль тәэмин итү чылбыры күзлегеннән караганда, тарифларның кимүе Кытай-АКШ сәүдәсенең "конфронтация" дән "идарә итү уенына" күчүен күрсәтә, базарда ышанычны арттыра һәм глобаль тәэмин итү чылбырын тотрыклыландыра. Йөк үзгәрүенең тәрәзә чорын кулга алыгыз һәм диверсификацияләнгән логистик чишелешләр һәм тәэмин итү чылбырының сыгылмалы төзелеше аша политик дивидендларны көндәшлек өстенлекләренә әйләндерегез.
Ләкин шул ук вакытта бәяләр арту һәм суднолар базарындагы каты җибәрү мәйданы тышкы сәүдә компанияләренә яңа кыенлыклар китерде, логистик чыгымнарны һәм транспорт кыенлыкларын арттырды. Хәзерге вакытта,Senghor Logistic шулай ук базар тенденцияләрен игътибар белән күзәтә, клиентларга тариф-йөк бәйләнеше турында кисәтүләр һәм глобаль сәүдәнең яңа нормасын бергәләп җиңәр өчен махсуслаштырылган чишелешләр тәкъдим итә.
Күбрәк белү:
Пост вакыты: 15-2025 май
