تاموژنا بېجى تەھدىتى داۋاملىشىۋاتىدۇ، دۆلەتلەر ماللارنى جىددىي توشۇشقا ئالدىراۋاتىدۇ، ئامېرىكا پورتلىرى توسۇلۇپ قېلىپ ۋەيران بولۇۋاتىدۇ!
ئامېرىكا پرېزىدېنتى ترامپنىڭ داۋاملىق تاموژنا بېجى تەھدىتى پاراخوتلارنىڭ تېز سۈرئەتتە يۈك توشۇشىغا سەۋەب بولدىUSئاسىيا دۆلەتلىرىدىكى ماللارنىڭ كۆپىيىشى ئامېرىكا پورتلىرىدىكى كونتېينېرلارنىڭ ئېغىر دەرىجىدە قىسىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بۇ ھادىسە پەقەت لوجىستىكا ئۈنۈمى ۋە تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە چېگرا سىرتىدىكى ساتقۇچىلارغا زور خىرىس ۋە ئېنىقسىزلىقلارنى ئېلىپ كەلدى.
ئاسىيا دۆلەتلىرى ماللىرىنى جىددىي يەتكۈزۈشكە ئالدىراۋاتىدۇ
ئامېرىكا فېدېراتسىيە تىزىملىكىنىڭ ئېلانىغا ئاساسلانغاندا، 2025-يىلى 4-فېۋرالدىن باشلاپ، جۇڭگو ۋە شياڭگاڭدىن كەلگەن، ئامېرىكا بازىرىغا كىرىدىغان ياكى ئامبارلاردىن چىقىرىۋېلىنىدىغان بارلىق تاۋارلار يېڭى بەلگىلىمىلەرگە ئاساسەن قوشۇمچە تاموژنا بېجىغا ئۇچرايدۇ (يەنى تاموژنا بېجى %10 ئۆستۈرۈلىدۇ).
بۇ ھادىسە ئاسىيا دۆلەتلىرىنىڭ سودا ساھەسىدە كەڭ كۆلەمدە دىققەت قوزغىدى ۋە مال توشۇشقا زور دەرىجىدە ئالدىراشلىق ئېلىپ كەلدى.
ئاسىيا دۆلەتلىرىدىكى شىركەتلەر ۋە سودىگەرلەر ئارقا-ئارقىدىن ھەرىكەتكە ئۆتۈپ، سودا تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ۋە پايدا نىسبىتىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن، تاموژنا بېجى زور دەرىجىدە ئۆستۈرۈلۈشتىن بۇرۇن سودىلارنى تاماملاشقا تىرىشتى، ئامېرىكىغا مال يەتكۈزۈش ئۈچۈن ۋاقىت بىلەن مۇسابىقىلەشتى.
ئامېرىكا پورتلىرى ۋەيران بولۇش دەرىجىسىگە يەتتى
ياپونىيە دېڭىزچىلىق مەركىزىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، 2024-يىلى، 18 ئاسىيا دۆلىتى ياكى رايونىدىن ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىنغان كونتېينېر مىقدارى 21 مىليون 450 مىڭ TEU غا (20 ئىنگلىز چىسىلىق كونتېينېرلارغا سېلىشتۇرغاندا) يەتكەن بولۇپ، تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتكەن. بۇ سانلىق مەلۇماتلارنىڭ ئارقىسىدا ھەر خىل ئامىللارنىڭ بىرىكمە تەسىرىنىڭ نەتىجىسى بار. بۇنىڭدىن باشقا، ماللارنى توشۇشتىن بۇرۇن ئالدىراشلىق ئامىللىرىمۇ بار.خىتاي يېڭى يىلى، ترامپنىڭ تاموژنا بېجى ئۇرۇشىنى كۈچەيتىش ئۈمىدىمۇ بۇ قېتىمقى تېز سۈرئەتتە توشۇش دولقۇنىنىڭ مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئايلاندى.
جۇڭگو يېڭى يىلى نۇرغۇن ئاسىيا دۆلەتلىرى ۋە رايونلىرىدا مۇھىم ئەنئەنىۋى بايرام. زاۋۇتلار ئادەتتە بايرامدىن بۇرۇن بازار ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ يىل، ترامپنىڭ تاموژنا بېجى تەھدىتى ئىشلەپچىقىرىش ۋە توشۇشقا بولغان بۇ جىددىيلىك تۇيغۇسىنى تېخىمۇ كۈچەيتتى.
شىركەتلەر يېڭى باج سىياسىتى يولغا قويۇلغاندىن كېيىن، تاۋارلارنىڭ تەننەرخىنىڭ زور دەرىجىدە ئېشىپ كېتىشىدىن، بۇنىڭ مەھسۇلاتلارنىڭ باھا رىقابەت كۈچىنى يوقىتىپ قويۇشىدىن ئەندىشە قىلماقتا. شۇڭا ئۇلار ئىشلەپچىقىرىشنى ئالدىن پىلانلاپ، توشۇشنى تېزلىتىپ قويدى.
ئامېرىكا پارچە سېتىش كەسپىنىڭ كەلگۈسىدە ئىمپورت مىقدارىنىڭ ئېشىشىنى مۆلچەرلىشى، جىددىي توشۇش مۇھىتىنى تېخىمۇ كۈچەيتىۋەتتى. بۇ، ئامېرىكا بازىرىنىڭ ئاسىيا تاۋارلىرىغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ يەنىلا كۈچلۈك ئىكەنلىكىنى، ئىمپورت قىلغۇچىلارنىڭ كەلگۈسىدە تاموژنا بېجىنىڭ ئۆرلىشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئالدىن كۆپ مىقداردا تاۋار سېتىۋېلىشنى تاللايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ئامېرىكىدىكى پورت قىستاڭچىلىقىنىڭ ئېغىرلىشىشىنى نەزەردە تۇتۇپ، Maersk شىركىتى قارشى تەدبىر قوللىنىشتا باشلامچىلىق رولىنى ئوينىدى ۋە Maersk شىمالىي ئاتلانتىك ئوكيان تېز پويىزى (NAE) مۇلازىمىتىنىڭ ساۋاننا پورتىنىڭ لىنىيە مۇلازىمىتىنى ۋاقىتلىق توختىتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
مەنبە: MSK رەسمىي تور بېتى
داڭلىق پورتلاردا قىستاڭچىلىق
بۇسىئاتىلتېرمىنال قىستاڭچىلىق سەۋەبىدىن كونتېينېرلارنى ئېلىپ كېتەلمەيدۇ، ھەمدە ھەقسىز ساقلاش ۋاقتى ئۇزارتىلمايدۇ. دۈشەنبە ۋە جۈمە كۈنلىرى تاسادىپىي تاقىلىدۇ، ھەمدە مۇلاقات ۋاقتى ۋە ساقلاش بايلىقى قىس.
بۇتامپاتېرمىنالدا قاتناش قىستاڭچىلىقى بار، يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ساقلاش ۋاقتى بەش سائەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇ بولسا توشۇش سىغىمىنى چەكلەيدۇ.
بۇ ئۈچۈن قىيىنAPMتېرمىنال بوش كونتېينېرلارنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقىت بېكىتىشى كېرەك، بۇ ZIM، WANHAI، CMA ۋە MSC قاتارلىق توشۇش شىركەتلىرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇ ئۈچۈن قىيىنCMAبوش ساندۇقلارنى ئېلىش ئۈچۈن تېرمىنال. پەقەت APM ۋە NYCTلا مۇلاقات قوبۇل قىلىدۇ، ئەمما APM مۇلاقاتلىرى تەس ۋە NYCT ھەققى ئالىدۇ.
خيۇستونتېرمىنال بەزىدە بوش ساندۇقلارنى قوبۇل قىلىشنى رەت قىلىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە باشقا جايلارغا قايتىش مىقدارى كۆپىيىدۇ.
پويىز قاتنىشىچىكاگودىن لوس ئانژېلېسقىچەبۇ ئىككى ھەپتە ۋاقىت ئالىدۇ، 45 ئىنگلىز چىسىلىق تىرناقلارنىڭ يېتىشمەسلىكى كېچىكىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چىكاگو ھويلىسىدىكى كونتېينېرلارنىڭ پېچەتلىرى كېسىۋېتىلىدۇ، يۈك مىقدارى ئازايتىلىدۇ.
بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
ترامپنىڭ تاموژنا بېجى سىياسىتىنىڭ ئاسىيا دۆلەتلىرى ۋە رايونلىرىغا زور تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىگىلى بولىدۇ، ئەمما جۇڭگو مەھسۇلاتلىرى ۋە جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ يۇقىرى تەننەرخ ئۈنۈمى يەنىلا كۆپ قىسىم ئامېرىكىلىق ئىمپورت قىلغۇچىلار ئۈچۈن ئالدىنقى تاللاش بولۇپ قالدى.
جۇڭگودىن ئامېرىكىغا دائىم مال توشۇيدىغان يۈك توشۇغۇچى بولۇش سۈپىتىم بىلەن،سېنھور لوجىستىكا شىركىتىباھا تەڭشىلىشىدىن كېيىن خېرىدارلارنىڭ باھاغا تېخىمۇ سەزگۈر بولۇشى مۇمكىنلىكىنى ياخشى بىلىدۇ. كەلگۈسىدە، خېرىدارلارغا تەمىنلەنگەن باھا بېكىتىش لايىھەسىدە، بىز خېرىدارلارنىڭ توشۇش ئېھتىياجىنى تولۇق ئويلىشىپ، خېرىدارلارغا ئەرزان باھا بىلەن تەمىنلەيمىز. بۇنىڭدىن باشقا، بىز بازار ئۆزگىرىشى ۋە خەۋپ-خەتەرلىرىگە بىرلىكتە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن توشۇش شىركەتلىرى ۋە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىق ۋە ئالاقىنى كۈچەيتىمىز.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 2-ئاينىڭ 11-كۈنى
