Temir yo'l transporti

Xitoydan Yevropaga temir yo'l transporti haqida.

Nima uchun temir yo'l transportini tanlash kerak?

So'nggi yillarda Xitoy temir yo'li Trans-Sibir temir yo'li orqali 12 000 kilometrlik temir yo'lni bog'laydigan mashhur Ipak yo'li temir yo'li orqali yuk tashiydi.
Ushbu xizmat importchilar va eksportchilarga Xitoyga va Xitoydan tez va tejamkor tarzda jo'natish imkonini beradi.
Hozirgi kunda Xitoydan Yevropaga dengiz va havo yuklaridan tashqari eng muhim yuk tashish usullaridan biri sifatida temir yo'l transporti Yevropadan import qiluvchilar uchun juda mashhur tanlovga aylanmoqda.
Bu dengiz orqali jo'natishdan tezroq va havo orqali jo'natishdan arzonroq.
Malumot uchun uchta yuk tashish usuli bo'yicha turli portlarga tranzit vaqti va narxini taqqoslash namunasi keltirilgan.

Senghor logistika temir yo'l transporti 5

	Germaniya		Polsha		Finlyandiya
	Tranzit vaqti	Yetkazib berish narxi	Tranzit vaqti	Yetkazib berish narxi	Tranzit vaqti	Yetkazib berish narxi
Dengiz	27 ~ 35 kun	a	27 ~ 35 kun	b	35 ~ 45 kun	c
Havo	1-7 kun	5a~10a	1-7 kun	5b~10b	1-7 kun	5c~10c
Poyezd	16 ~ 18 kun	1,5~2,5a	12 ~ 16 kun	1,5~2,5b	18 ~ 20 kun	1,5~2,5 sent

Yo'nalish tafsilotlari

Asosiy yo'nalish: Xitoydan Yevropaga Chongqing, Xefei, Suzhou, Chengdu, Uxan, Yiu, Zhengzhou shaharlaridan boshlab xizmatlar kiradi va asosan Polsha/Germaniyaga, ba'zilari esa to'g'ridan-to'g'ri Niderlandiya, Fransiya, Ispaniyaga jo'natiladi.

Senghor logistika temir yo'l transporti 2

Yuqoridagilardan tashqari, bizning kompaniyamiz Finlyandiya, Norvegiya, Shvetsiya kabi Shimoliy Yevropa mamlakatlariga to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l xizmatini ham taklif etadi, bu esa atigi 18-22 kun davom etadi.

Senghor logistika temir yo'l transporti 1

MOQ va boshqa qaysi mamlakatlar mavjudligi haqida

Senghor logistika temir yo'l transporti 4

Agar siz poezdda jo'natmoqchi bo'lsangiz, jo'natish uchun kamida nechta yuk kerak bo'ladi?

Biz poezd xizmati uchun ham FCL, ham LCL jo'natmalarini taklif qila olamiz.
Agar FCL orqali bo'lsa, har bir jo'natish uchun kamida 1X40HQ yoki 2X20ft. Agar sizda faqat 1X20ft bo'lsa, unda biz yana 20ft birlashtirilishini kutishimiz kerak bo'ladi, u ham mavjud, ammo kutish vaqti tufayli tavsiya etilmaydi. Biz bilan har bir holatni alohida tekshiring.
Agar LCL bo'yicha, Germaniya/Polshada konsolidatsiyadan chiqarish uchun kamida 1 kub metr, Finlyandiyada esa konsolidatsiyadan chiqarish uchun kamida 2 kub metr murojaat qilinishi mumkin.

Yuqorida ko'rsatilgan mamlakatlardan tashqari yana qaysi mamlakatlar yoki portlarga poyezd orqali borish mumkin?

Aslida, yuqorida aytib o'tilgan manzildan tashqari, boshqa mamlakatlarga FCL yoki LCL tovarlarini poezd orqali jo'natish ham mumkin.
Yuqoridagi asosiy portlardan boshqa mamlakatlarga yuk mashinasi/poyezd va boshqalar orqali tranzit orqali.
Masalan, Buyuk Britaniya, Italiya, Vengriya, Slovakiya, Avstriya, Chexiya va boshqalarga Germaniya/Polsha yoki boshqa Shimoliy Yevropa mamlakatlariga, masalan, Finlyandiya orqali Daniyaga yetkazib berish.

Poyezd orqali yuk tashishda nimalarga e'tibor berish kerak?

A

Konteynerni yuklash so'rovlari va muvozanatsiz yuklash haqida

Xalqaro temir yo'l konteyner yuk tashish qoidalariga ko'ra, temir yo'l konteynerlariga yuklangan yuklar tarafkashlik qilmasligi va ortiqcha vaznga ega bo'lmasligi kerak, aks holda keyingi barcha xarajatlar yuklovchi tomon tomonidan qoplanadi.
1. Birinchisi, konteyner eshigiga qaragan holda, konteynerning markazi asosiy nuqta sifatida bo'lishi kerak. Yuklangandan so'ng, konteynerning old va orqa tomonlari orasidagi og'irlik farqi 200 kg dan oshmasligi kerak, aks holda bu old va orqa tomonga yo'naltirilgan yuk deb hisoblanishi mumkin.
2. Birinchisi, konteyner eshigiga qaragan holda, konteynerning markazi yukning ikkala tomonidagi asosiy nuqta bo'lishi kerak. Yuklangandan so'ng, konteynerning chap va o'ng tomonlari orasidagi og'irlik farqi 90 kg dan oshmasligi kerak, aks holda uni chap-o'ng tomonga yo'naltirilgan yuk deb hisoblash mumkin.
3. Chapdan o'ngga siljish yuki 50 kg dan kam va olddan orqaga siljish yuki 3 tonnadan kam bo'lgan joriy eksport tovarlari siljish yukisiz deb hisoblanishi mumkin.
4. Agar tovarlar katta hajmli bo'lsa yoki idish to'la bo'lmasa, zarur mustahkamlash ishlari bajarilishi kerak, shuningdek, mustahkamlash fotosuratlari va rejasi taqdim etilishi kerak.
5. Yalang'och yuklar mustahkamlanishi kerak. Mustahkamlash darajasi shundaki, konteyner ichidagi barcha buyumlarni tashish paytida ko'chirish mumkin emas.

B

FCL yuklash uchun suratga olish talablari uchun

Har bir konteynerda kamida 8 ta fotosurat:
1. Bo'sh idishni oching, shunda siz idishning to'rtta devorini, devordagi idish raqamini va polni ko'rishingiz mumkin.
2. Yuklanmoqda 1/3, 2/3, yuklash tugallandi, har biri bittadan, jami uchta
3. Chap eshikning ochiq va o'ng eshikning yopiq holatidagi bitta rasmi (ish raqami)
4. Konteyner eshigining yopilishining panoramik ko'rinishi
5. Muhr raqamining fotosurati.
6. Muhr raqami bilan butun eshik
Izoh: Agar bog'lash va mustahkamlash kabi choralar mavjud bo'lsa, tovarlarni qadoqlashda og'irlik markazi markazlashtirilishi va mustahkamlanishi kerak, bu esa mustahkamlash choralarining fotosuratlarida aks ettirilishi kerak.

C

Poyezdda to'liq konteyner tashish uchun og'irlik chegarasi

Quyidagi standartlar 30480PAYLOAD ga asoslangan,
20GP quti + yukning og'irligi 30 tonnadan oshmasligi kerak va ikkita mos keladigan kichik konteyner orasidagi og'irlik farqi 3 tonnadan oshmasligi kerak.
40HQ + yukning og'irligi 30 tonnadan oshmasligi kerak.
(Bu har bir konteyner uchun brutto og'irligi 26 tonnadan kam bo'lgan yukni anglatadi)

So'rov uchun qanday ma'lumotlarni taqdim etish kerak?

Agar sizga so'rov kerak bo'lsa, iltimos, quyidagi ma'lumotlarni taqdim eting:

a, Tovar nomi/Hajmi/Og'irligi, batafsil qadoqlash ro'yxatini tavsiya qilish yaxshiroqdir. (Agar tovarlar katta o'lchamli yoki ortiqcha vaznga ega bo'lsa, batafsil va aniq qadoqlash ma'lumotlari taqdim etilishi kerak; Agar tovarlar umumiy bo'lmagan bo'lsa, masalan, batareya, kukun, suyuqlik, kimyoviy moddalar va boshqalar bilan bo'lsa, iltimos, alohida e'tibor bering.)
b, Xitoyda tovarlar qaysi shaharda (yoki aniq joyda) joylashgan? Yetkazib beruvchi bilan shartlar (FOB yoki EXW)?
c, Tovarlar tayyor bo'lish sanasi va qachon tovarlarni qabul qilishni kutmoqdasiz?
d, Agar sizga bojxona rasmiylashtiruvi va yetkazib berish xizmati kerak bo'lsa, iltimos, tekshirish uchun yetkazib berish manzilini tavsiya qiling.
e, Agar sizga bojxona/QQS to'lovlarini tekshirishimiz kerak bo'lsa, tovarlarning HS kodi/tovar qiymati taklif qilinishi kerak.