Гісторыя кліента:
Джэні вядзе бізнес па продажы будаўнічых матэрыялаў, рамонце кватэр і дамоў на востраве Вікторыя, Канада. Катэгорыі прадукцыі кліента розныя, і тавары кансалідаваныя для некалькіх пастаўшчыкоў. Ёй патрэбна была наша кампанія, каб загрузіць кантэйнер з завода і адправіць яго на яе адрас морам.
Праблемы з гэтым заказам на дастаўку:
1. 10 пастаўшчыкоў кансалідуюць кантэйнеры. Ёсць шмат фабрык, і шмат чаго трэба пацвердзіць, таму патрабаванні да каардынацыі адносна высокія.
2. Катэгорыі складаныя, а мытныя дэкларацыі і дакументы для афармлення грувасткія.
3. Адрас кліента знаходзіцца на востраве Вікторыя, і замежная дастаўка больш складаная, чым традыцыйныя спосабы дастаўкі. Кантэйнер трэба забраць з порта Ванкувера, а затым адправіць на востраў паромам.
4. Адрас дастаўкі за мяжой — будаўнічая пляцоўка, таму разгрузка не можа быць зроблена ў любы час, і дастаўка кантэйнера займае 2-3 дні. У напружанай сітуацыі з грузавікамі ў Ванкуверы многім транспартным кампаніям цяжка супрацоўнічаць.
Увесь працэс абслугоўвання гэтай замовы:
Пасля адпраўкі першага ліста з прапановай распрацоўкі кліенту 9 жніўня 2022 года, кліент вельмі хутка адрэагаваў і быў вельмі зацікаўлены ў нашых паслугах.
Шэньчжэнь Сэнгор Лагістыказасяроджваецца на моры і паветрыад дзвярэй да дзвярэйпаслугіэкспартуецца з Кітая ў Еўропу, Амерыку, Канаду і Аўстралію. Мы валодаем навыкамі мытнага афармлення замежных грузаў, падатковага дэкларавання і дастаўкі, а таксама прапануем кліентам поўны комплекс лагістычных перавозак DDP/DDU/DAP..
Праз два дні кліент патэлефанаваў, і ў нас упершыню адбылася ўсебаковая камунікацыя і ўзаемаразуменне. Я даведаўся, што кліент рыхтуецца да наступнага заказу кантэйнера, і некалькі пастаўшчыкоў кансалідуюць кантэйнер, які павінен быў быць адпраўлены ў жніўні.
Я дадаў WeChat для сувязі з кліентам і, у адпаведнасці з патрэбамі кліента ў камунікацыі, падрыхтаваў для яго поўную форму прапановы. Кліент пацвердзіў адсутнасць праблем, пасля чаго я пачаў адсочваць выкананне замовы. У выніку тавары ад усіх пастаўшчыкоў былі дастаўлены ў перыяд з 5 па 7 верасня, судна было спушчана на ваду 16 верасня, прыбыло ў порт 17 кастрычніка, дастаўлена 21 кастрычніка, а кантэйнер быў вернуты 24 кастрычніка. Увесь працэс прайшоў вельмі хутка і гладка. Кліентка была вельмі задаволена маім абслугоўваннем, і яна таксама не хвалявалася на працягу ўсяго працэсу. Дык як мне гэта зрабіць?
Дазвольце кліентам пазбавіцца ад клопатаў:
1. Кліенту трэба было толькі даць мне кантактную інфармацыю пастаўшчыка або кантактную інфармацыю новага пастаўшчыка, і я звязваўся з кожным пастаўшчыком як мага хутчэй, каб пацвердзіць усе неабходныя мне звесткі, абагульніць іх і даць кліенту зваротную сувязь.
Табліца кантактнай інфармацыі пастаўшчыкоў
2 - Улічваючы, што ўпакоўка некалькіх пастаўшчыкоў кліента не стандартная, а маркіроўкі на вонкавай скрынцы незразумелыя, кліенту будзе цяжка сартаваць тавары і знаходзіць патрэбныя тавары, таму я папрасіў усіх пастаўшчыкоў наляпіць маркіроўку ў адпаведнасці з указанай маркіроўкай, якая павінна ўключаць: назву кампаніі-пастаўшчыка, назву тавару і колькасць упаковак.
3 - Дапамажыце кліенту сабраць усе ўпаковачныя лісты і рахункі-фактуры, а я іх коратка аформіце. Я запоўніў усю неабходную для мытнага афармлення інфармацыю і адправіў яе назад кліенту. Кліенту трэба толькі праверыць і пацвердзіць, ці ўсё ў парадку. У рэшце рэшт, упаковачны ліст і рахунак-фактура, якія я склаў, кліент зусім не змяніў, і яны былі непасрэдна выкарыстаны для мытнага афармлення!
Cінфармацыя аб мытным афармленні
Загрузка кантэйнера
4 - З-за нерэгулярнай упакоўкі тавараў у гэтым кантэйнеры колькасць квадратаў вялікая, і я хваляваўся, што ён не будзе запоўнены. Таму я сачыў за ўсім працэсам загрузкі кантэйнера на складзе і рабіў фотаздымкі ў рэжыме рэальнага часу, каб даць кліенту зваротную сувязь, пакуль пагрузка кантэйнера не была завершана.
5 - З-за складанасці дастаўкі ў порт прызначэння я ўважліва сачыў за мытным афармленнем і сітуацыяй з дастаўкай у порце прызначэння пасля прыбыцця тавару. Пасля 12:00 я працягваў звязвацца з нашым замежным агентам аб ходзе справы і своечасова інфармаваў кліента, пакуль дастаўка не была завершана, а пусты кантэйнер не быў вернуты на прычал.
Дапамажыце кліентам зэканоміць грошы:
1. Пры аглядзе прадукцыі кліента я заўважыў некаторыя далікатныя прадметы і, падзякаваўшы кліенту за давер, прапанаваў яму бясплатнае страхаванне грузу.
2. Улічваючы, што кліенту трэба страціць 2-3 дні на разгрузку грузу, каб пазбегнуць дадатковай арэнды кантэйнера ў Канадзе (звычайна 150-250 долараў ЗША за кантэйнер у дзень пасля заканчэння бязвыплатнага перыяду), пасля падачы заяўкі на максімальна працяглы бязвыплатны перыяд я набыў дадатковае 2-дзённае падаўжэнне бясплатнай арэнды кантэйнера, што каштавала нашай кампаніі 120 долараў ЗША, але яно таксама было прадастаўлена кліенту бясплатна.
3. Паколькі ў кліента шмат пастаўшчыкоў для кансалідацыі кантэйнера, тэрміны дастаўкі ў кожнага пастаўшчыка непаслядоўныя, і некаторыя з іх хацелі даставіць тавар раней.Наша кампанія мае кааператыўныя буйныяскладыпаблізу асноўных унутраных партоў, прапаноўваючы паслугі па зборы, захоўванні і ўнутранай пагрузцы.Каб зэканоміць кліенту на арэндзе склада, мы таксама вялі перамовы з пастаўшчыкамі на працягу ўсяго працэсу, і пастаўшчыкам дазвалялася дастаўляць тавар на склад толькі за 3 дні да пагрузкі, каб мінімізаваць выдаткі.
Супакойце кліентаў:
Я працую ў гэтай галіне ўжо 10 гадоў і ведаю, што многія кліенты больш за ўсё ненавідзяць тое, што пасля таго, як экспедытар аб'явіць цану, а кліент складзе бюджэт, пазней пастаянна ўзнікаюць новыя выдаткі, з-за чаго бюджэту кліента не хапае, што прыводзіць да страт. А што да прапановы Shenzhen Senghor Logistics, то ўвесь працэс празрысты і падрабязны, і няма схаваных выдаткаў. Магчымыя выдаткі таксама будуць апавешчаныя загадзя, каб дапамагчы кліентам скласці дастатковы бюджэт і пазбегнуць страт.
Вось арыгінальная форма прапановы, якую я даў кліенту для даведкі.
Вось кошт, панесены падчас дастаўкі, таму што кліенту трэба дадаць больш паслуг. Я таксама паведамлю кліенту як мага хутчэй і абнаўлю прапанову.
Вядома, у гэтым заказе ёсць шмат дэталяў, якія я не магу апісаць коратка, напрыклад, пошук новых пастаўшчыкоў для Джэні пасярэдзіне і г.д. Многія з іх могуць выходзіць за рамкі абавязкаў звычайных экспедытараў, і мы зробім усё магчымае, каб дапамагчы нашым кліентам. Гэтак жа, як і дэвіз нашай кампаніі: «Выканаем наша абяцанне, падтрымаем ваш поспех!»
Мы кажам, што мы добрыя, што не так пераканаўча, як пахвала нашых кліентаў. Ніжэй прыведзены скрыншот пахвалы пастаўшчыка.
Адначасова, добрая навіна заключаецца ў тым, што мы ўжо вядзем перамовы аб дэталях новага заказу на супрацоўніцтва з гэтым кліентам. Мы вельмі ўдзячныя кліенту за давер да Senghor Logistics.
Спадзяюся, што больш людзей змогуць прачытаць нашы гісторыі аб абслугоўванні кліентаў, і спадзяюся, што больш людзей змогуць стаць галоўнымі героямі нашых гісторый! Вітаем!
Час публікацыі: 30 студзеня 2023 г.
