కస్టమర్ నేపథ్యం:
జెన్నీ కెనడాలోని విక్టోరియా ద్వీపంలో భవన నిర్మాణ సామాగ్రి, అపార్ట్మెంట్ మరియు గృహ మెరుగుదల వ్యాపారం చేస్తోంది. కస్టమర్ యొక్క ఉత్పత్తి వర్గాలు వివిధ రకాలుగా ఉంటాయి మరియు సరుకులు పలువురు సరఫరాదారుల నుండి ఏకీకృతం చేయబడతాయి. ఫ్యాక్టరీ నుండి కంటైనర్ను లోడ్ చేసి, సముద్ర మార్గం ద్వారా ఆమె చిరునామాకు రవాణా చేయడానికి ఆమెకు మా కంపెనీ సహాయం అవసరమైంది.
ఈ షిప్పింగ్ ఆర్డర్తో ఇబ్బందులు:
1. 10 మంది సరఫరాదారులు కంటైనర్లను ఏకీకృతం చేస్తారు. అనేక కర్మాగారాలు ఉన్నాయి మరియు చాలా విషయాలను ధృవీకరించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి సమన్వయ అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి.
2. వర్గాలు సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్, క్లియరెన్స్ పత్రాలు శ్రమతో కూడుకున్నవి.
3. కస్టమర్ చిరునామా విక్టోరియా ద్వీపంలో ఉంది, మరియు సాంప్రదాయ డెలివరీ పద్ధతుల కంటే విదేశీ డెలివరీ మరింత శ్రమతో కూడుకున్నది. కంటైనర్ను వాంకోవర్ పోర్ట్ నుండి తీసుకుని, ఆపై ఫెర్రీ ద్వారా ద్వీపానికి పంపాలి.
4. విదేశీ డెలివరీ చిరునామా ఒక నిర్మాణ ప్రదేశం కాబట్టి, దానిని ఏ సమయంలోనూ అన్లోడ్ చేయడం సాధ్యం కాదు మరియు కంటైనర్ను దించడానికి 2-3 రోజులు పడుతుంది. వాంకోవర్లో ట్రక్కుల పరిస్థితి ఉద్రిక్తంగా ఉండటంతో, అనేక ట్రక్ కంపెనీలు సహకరించుకోవడం కష్టంగా ఉంది.
ఈ ఆర్డర్ యొక్క మొత్తం సేవా ప్రక్రియ:
ఆగష్టు 9, 2022న కస్టమర్కు మొదటి అభివృద్ధి లేఖను పంపిన తర్వాత, కస్టమర్ చాలా త్వరగా స్పందించి, మా సేవలపై చాలా ఆసక్తి చూపారు.
షెన్జెన్ సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్సముద్రం మరియు గాలిపై దృష్టి పెడుతుందిఇంటింటికీసేవలుచైనా నుండి యూరప్, అమెరికా, కెనడా మరియు ఆస్ట్రేలియాకు ఎగుమతి చేయబడింది. మేము విదేశీ కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్, పన్ను ప్రకటన మరియు డెలివరీ ప్రక్రియలలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నాము మరియు వినియోగదారులకు పూర్తి DDP/DDU/DAP లాజిస్టిక్స్ రవాణా అనుభవాన్ని ఒకేచోట అందిస్తాము..
రెండు రోజుల తర్వాత, కస్టమర్ ఫోన్ చేశారు, మరియు మా మధ్య మొదటి సమగ్ర సంభాషణ మరియు పరస్పర అవగాహన కుదిరింది. కస్టమర్ తదుపరి కంటైనర్ ఆర్డర్ కోసం సిద్ధమవుతున్నారని, మరియు పలువురు సరఫరాదారులు ఆ కంటైనర్ను ఏకీకృతం చేస్తున్నారని, దానిని ఆగస్టులో రవాణా చేయాల్సి ఉందని నేను తెలుసుకున్నాను.
నేను కస్టమర్తో వీచాట్ ద్వారా సంప్రదించి, వారి అవసరాలకు అనుగుణంగా వారికి ఒక పూర్తి కొటేషన్ ఫారమ్ను తయారు చేశాను. ఎటువంటి సమస్య లేదని కస్టమర్ నిర్ధారించడంతో, నేను ఆర్డర్పై తదుపరి చర్యలు ప్రారంభించాను. చివరికి, సరఫరాదారులందరి నుండి సరుకులు సెప్టెంబర్ 5వ తేదీ నుండి సెప్టెంబర్ 7వ తేదీ మధ్య పంపిణీ చేయబడ్డాయి, ఓడ సెప్టెంబర్ 16న బయలుదేరి, చివరకు అక్టోబర్ 17న ఓడరేవుకు చేరుకుంది, అక్టోబర్ 21న డెలివరీ చేయబడింది, మరియు కంటైనర్ అక్టోబర్ 24న తిరిగి పంపబడింది. ఈ ప్రక్రియ మొత్తం చాలా వేగంగా మరియు సజావుగా జరిగింది. కస్టమర్ నా సేవతో చాలా సంతృప్తి చెందారు, మరియు ఈ ప్రక్రియ అంతటా ఆమె ఎటువంటి ఆందోళన లేకుండా ఉన్నారు. మరి, నేను దీన్ని ఎలా చేస్తాను?
వినియోగదారులు ఆందోళన లేకుండా ఉండనివ్వండి:
1 - కస్టమర్ నాకు సరఫరాదారుతో కూడిన PI లేదా కొత్త సరఫరాదారు యొక్క సంప్రదింపు సమాచారాన్ని ఇస్తే సరిపోతుంది, మరియు నేను తెలుసుకోవలసిన అన్ని వివరాలను నిర్ధారించుకోవడానికి, సంగ్రహించి, కస్టమర్కు ఫీడ్బ్యాక్ ఇవ్వడానికి వీలైనంత త్వరగా ప్రతి సరఫరాదారుని సంప్రదిస్తాను.
సరఫరాదారుల సంప్రదింపు సమాచార పట్టిక
2 - కస్టమర్ యొక్క బహుళ సరఫరాదారుల ప్యాకేజింగ్ ప్రామాణికంగా లేదని, మరియు బయటి పెట్టె గుర్తులు స్పష్టంగా లేవని పరిగణనలోకి తీసుకుని, కస్టమర్ వస్తువులను వేరు చేయడం మరియు కనుగొనడం కష్టమవుతుంది, కాబట్టి నేను సరఫరాదారులందరినీ నిర్దేశించిన గుర్తు ప్రకారం గుర్తును అంటించమని కోరాను, అందులో తప్పనిసరిగా ఇవి ఉండాలి: సరఫరాదారు కంపెనీ పేరు, వస్తువుల పేరు మరియు ప్యాకేజీల సంఖ్య.
3 - కస్టమర్కు అన్ని ప్యాకింగ్ జాబితాలు మరియు ఇన్వాయిస్ వివరాలను సేకరించడంలో సహాయం చేసి, నేను వాటిని సంగ్రహించాను. నేను కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్కు అవసరమైన మొత్తం సమాచారాన్ని పూర్తి చేసి కస్టమర్కు తిరిగి పంపించాను. కస్టమర్ అది సరిగ్గా ఉందో లేదో సమీక్షించి, నిర్ధారించుకుంటే సరిపోతుంది. చివరికి, నేను తయారు చేసిన ప్యాకింగ్ జాబితా మరియు ఇన్వాయిస్ను కస్టమర్ ఏమాత్రం మార్చలేదు, మరియు వాటిని నేరుగా కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కోసం ఉపయోగించారు!
Cకస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ సమాచారం
కంటైనర్ను లోడ్ చేయడం
4 - ఈ కంటైనర్లో సరుకుల ప్యాకేజింగ్ సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల, ఖాళీ స్థలాల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉంది, మరియు అది నిండదేమోనని నేను ఆందోళన చెందాను. అందువల్ల, కంటైనర్ లోడింగ్ పూర్తయ్యే వరకు, గిడ్డంగిలో కంటైనర్ లోడింగ్ ప్రక్రియ మొత్తాన్ని నేను పర్యవేక్షించాను మరియు కస్టమర్కు ఫీడ్బ్యాక్ ఇవ్వడానికి నిజ సమయంలో ఫోటోలు తీశాను.
5 - గమ్యస్థాన ఓడరేవులో డెలివరీ ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉన్నందున, సరుకులు వచ్చిన తర్వాత నేను అక్కడి కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు డెలివరీ పరిస్థితిని నిశితంగా పర్యవేక్షించాను. మధ్యాహ్నం 12 గంటల తర్వాత, డెలివరీ పూర్తయి, ఖాళీ కంటైనర్ను రేవుకు తిరిగి పంపేంత వరకు, నేను మా విదేశీ ఏజెంట్తో పురోగతి గురించి సంప్రదిస్తూనే ఉన్నాను మరియు కస్టమర్కు ఎప్పటికప్పుడు సమాచారం అందించాను.
వినియోగదారులకు డబ్బు ఆదా చేయడంలో సహాయపడండి:
1- కస్టమర్ ఉత్పత్తులను తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, నేను కొన్ని పెళుసైన వస్తువులను గమనించాను మరియు నాపై నమ్మకం ఉంచినందుకు కస్టమర్కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ, వారికి ఉచితంగా కార్గో బీమాను అందించాను.
2- కస్టమర్కు సరుకు అన్లోడ్ చేయడానికి 2-3 రోజులు అదనంగా అవసరమవుతాయని పరిగణించి, కెనడాలో అదనపు కంటైనర్ అద్దెను (సాధారణంగా అద్దె-రహిత కాలం తర్వాత ఒక కంటైనర్కు రోజుకు USD150-USD250) నివారించడానికి, అత్యంత సుదీర్ఘమైన అద్దె-రహిత కాలం కోసం దరఖాస్తు చేసిన తర్వాత, నేను అదనంగా 2 రోజుల ఉచిత కంటైనర్ అద్దె పొడిగింపును కొనుగోలు చేశాను, దీనికి మా కంపెనీకి USD 120 ఖర్చయింది, కానీ దానిని కూడా కస్టమర్కు ఉచితంగానే ఇవ్వడం జరిగింది.
3- కస్టమర్కు కంటైనర్ను ఏకీకృతం చేయడానికి చాలా మంది సరఫరాదారులు ఉన్నందున, ప్రతి సరఫరాదారు యొక్క డెలివరీ సమయం స్థిరంగా లేదు, మరియు వారిలో కొందరు వస్తువులను ముందుగానే డెలివరీ చేయాలని కోరుకున్నారు.మా కంపెనీకి పెద్ద ఎత్తున సహకార కార్యకలాపాలు ఉన్నాయిగిడ్డంగులుప్రాథమిక దేశీయ ఓడరేవులకు సమీపంలో, సేకరణ, గిడ్డంగులు మరియు అంతర్గత లోడింగ్ సేవలను అందించడం.కస్టమర్కు గిడ్డంగి అద్దెను ఆదా చేసేందుకు, మేము ఈ ప్రక్రియ అంతటా సరఫరాదారులతో సంప్రదింపులు జరిపాము, మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి లోడింగ్కు 3 రోజుల ముందు మాత్రమే గిడ్డంగికి సరుకులను అందించడానికి సరఫరాదారులకు అనుమతి ఇచ్చాము.
వినియోగదారులకు భరోసా ఇవ్వండి:
నేను ఈ రంగంలో 10 సంవత్సరాలుగా ఉన్నాను, మరియు చాలా మంది కస్టమర్లు ఎక్కువగా ద్వేషించే విషయం ఏమిటంటే, ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ ధరను కోట్ చేసిన తర్వాత మరియు కస్టమర్ బడ్జెట్ సిద్ధం చేసుకున్న తర్వాత, తదనంతరం నిరంతరం కొత్త ఖర్చులు వస్తూనే ఉంటాయి, దీనివల్ల కస్టమర్ బడ్జెట్ సరిపోక నష్టాలు వస్తాయి. కానీ షెన్జెన్ సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్ వారి కొటేషన్లో: మొత్తం ప్రక్రియ పారదర్శకంగా మరియు వివరంగా ఉంటుంది, మరియు ఎలాంటి దాచిన ఖర్చులు ఉండవు. కస్టమర్లు తగినంత బడ్జెట్ను సిద్ధం చేసుకోవడానికి మరియు నష్టాలను నివారించడానికి, సంభవించే ఖర్చుల గురించి కూడా ముందుగానే తెలియజేయడం జరుగుతుంది.
సూచన కోసం నేను కస్టమర్కు ఇచ్చిన అసలు కొటేషన్ ఫారం ఇదిగో.
వినియోగదారుడు మరిన్ని సేవలను జోడించాలనుకుంటున్నందున, రవాణా సమయంలో అయ్యే ఖర్చు ఇది. నేను వీలైనంత త్వరగా వినియోగదారునికి తెలియజేసి, కొటేషన్ను కూడా అప్డేట్ చేస్తాను.
తప్పకుండా, ఈ ఆర్డర్లో మధ్యలో జెన్నీ కోసం కొత్త సరఫరాదారులను వెతకడం వంటి అనేక వివరాలు ఉన్నాయి, వాటిని నేను చిన్న మాటల్లో చెప్పలేను. వాటిలో చాలా వరకు సాధారణ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ల విధులకు మించినవి కావచ్చు, మరియు మేము మా వినియోగదారులకు సహాయం చేయడానికి మా వంతు కృషి చేస్తాము. మా కంపెనీ నినాదం వలె: మా వాగ్దానాన్ని నెరవేరుస్తాము, మీ విజయానికి మద్దతు ఇస్తాము!
మేము మంచివాళ్లమని చెప్పుకుంటాం, కానీ అది మా కస్టమర్ల ప్రశంసలంత నమ్మదగినదిగా ఉండదు. కింద ఇవ్వబడినది ఒక సరఫరాదారుడి ప్రశంస యొక్క స్క్రీన్షాట్.
అదే సమయంలో, శుభవార్త ఏమిటంటే, మేము ఇప్పటికే ఈ కస్టమర్తో ఒక కొత్త సహకార ఆర్డర్ వివరాలపై చర్చలు జరుపుతున్నాము. సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్పై నమ్మకం ఉంచినందుకు కస్టమర్కు మేము చాలా కృతజ్ఞులం.
మరింత మంది మా కస్టమర్ సర్వీస్ కథలను చదవాలని, అలాగే మరింత మంది మా కథలలో కథానాయకులు కావాలని నేను ఆశిస్తున్నాను! స్వాగతం!
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జనవరి-30-2023
