Mahimong mahikay sa Senghor Logistics ang duhaFCL ug LCL.
Alang sa FCL, ania ang mga gidak-on sa lainlaing mga sudlanan. (Ang gidak-on sa sudlanan sa lain-laing mga kompanya sa pagpadala mahimong lahi gamay.)
Matang sa sudlanan | Mga sulud sa sulud sa sulud (Meter) | Kinatas-ang Kapasidad (CBM) |
20GP/20 ka tiil | Gitas-on: 5.898 metros Lapad: 2.35 metros Gitas-on: 2.385 metros | 28CBM |
40GP/40 ka tiil | Gitas-on: 12.032 metros Gilapdon: 2.352 metros Gitas-on: 2.385 metros | 58CBM |
40HQ/40 ka tiil nga taas nga cube | Gitas-on: 12.032 metros Gilapdon: 2.352 metros Taas: 2.69 metros | 68CBM |
45HQ/45 ka tiil nga taas nga cube | Gitas-on: 13.556 metros Gilapdon: 2.352 metros Gitas-on: 2.698 metros | 78CBM |
Ania ang laing espesyalserbisyo sa sudlanan alang kanimo.
Kung dili ka sigurado kung unsang klase ang imong ipadala, palihug balik kanamo. Ug kung daghan ka nga mga supplier, dili usab problema alang kanamo ang pag-consolidate sa imong mga butang sa among mga bodega unya dungan nga ipadala. Maayo kami saserbisyo sa bodegapagtabang kanimo sa pagtipig, pagkonsolida, paghan-ay, pag-label, pag-repack/pag-assemble, ug uban pa. Kini makapamenos kanimo sa mga risgo sa pagkawala sa mga butang ug makagarantiya nga ang mga produkto nga imong gi-order anaa sa maayong kondisyon sa dili pa ikarga.
Para sa LCL, gidawat namo ang min 1 CBM para sa pagpadala. Nagpasabot usab kana nga mahimo nimong madawat ang imong mga butang nga mas taas kaysa FCL, tungod kay ang sudlanan nga imong gipaambit sa uban moabut una sa bodega sa Germany, ug dayon ihan-ay ang husto nga kargamento nga imong ipadala.
Ang oras sa pagpadala naapektuhan sa daghang mga hinungdan, sama sa internasyonal nga kagubot (sama sa krisis sa Pulang Dagat), mga welga sa mga mamumuo, paghuot sa pantalan, ug uban pa. Sa kinatibuk-an, ang oras sa pagpadala sa kargamento sa dagat gikan sa China hangtod sa Alemanya hapit20-35 ka adlaw. Kon ihatod kini sa inland areas, magdugay pa kini.
Ang among mga gasto sa pagpadala makalkula alang kanimo base sa impormasyon sa kargamento sa ibabaw. Ang mga presyo alang sa departure port ug sa destinasyon nga pantalan, ang bug-os nga sudlanan ug ang kinabag-an nga kargamento, ug sa pantalan ug sa pultahan lahi ang tanan. Ang mosunod maghatag sa presyo sa Port of Hamburg:$1900USD/20-foot container, $3250USD/40-foot container, $265USD/CBM (update para sa Marso, 2025)
Dugang nga mga detalye bahin sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Alemanya palihugkontaka mi.