Kiam oni konsideras la loĝistikon de internacia vartransporto, ŝipaj konteneroj de Ĉinio al Germanio fariĝis populara elekto por multaj entreprenoj, kiuj celas fluliniigi siajn provizoĉenojn. Ĉi tiu procezo postulas zorgeman planadon kaj kunordigon, ĉar entreprenoj devas navigi tra diversaj regularoj, doganaj proceduroj kaj ŝipitineroj.
Tial, trovi fidindan vartransportiston en Ĉinio estas esenca. Senghor Logistics havas vastan sperton pri ŝipitineroj al Eŭropo kaj Usono, komprenante la komplikaĵojn de sendado de Ĉinio al Germanio kaj ofertante profesiajn konsilojn el la perspektivo de vartransportisto. Niaj ampleksaj rimedoj kaj konektoj ankaŭ donas al ni konkurencivan prezan avantaĝon, permesante al vi importi de Ĉinio al Germanio je akceptebla prezo.
Senghor Logistics povas aranĝi ambaŭFCL kaj LCL.
Por transporti kontenerojn de Ĉinio al Germanio, jen la grandecoj de malsamaj konteneroj. (La grandeco de konteneroj de malsamaj transportkompanioj estos iom malsama.)
| Tipo de ujo | Internaj dimensioj de ujo (metroj) | Maksimuma Kapacito (CBM) |
| 20GP/20 futoj | Longo: 5.898 metroj Larĝo: 2.35 metroj Alto: 2.385 metroj | 28 kubaj metroj |
| 40GP/40 futoj | Longo: 12.032 metroj Larĝo: 2.352 metroj Alto: 2.385 metroj | 58 kubaj metroj |
| 40HQ/40 futojn alta kubo | Longo: 12.032 metroj Larĝo: 2.352 metroj Alto: 2.69 metroj | 68 kubaj metroj |
| 45HQ/45 futojn alta kubo | Longo: 13.556 metroj Larĝo: 2.352 metroj Alto: 2.698 metroj | 78 kubaj metroj |
Se vi ne certas, kiun tipon vi sendos, bonvolu kontakti nin. Kaj se vi havas plurajn provizantojn, ankaŭ ne estas problemo por ni kolekti varojn de malsamaj fabrikoj, konservi varojn en niajmagazeno, kunigi ĉiujn varojn en unu ujon, kaj ŝarĝi en unuopan ujon. Ĉi tiu servo reduktas viajn totalajn loĝistikajn kostojn kaj simpligas la administradon de la provizoĉeno. Ni ankaŭ ofertas aliajn valor-aldonajn servojn en la magazeno, kiel paledigo, repakado, inspektado, etikedado, ktp. Ĉi tio povus helpi vin redukti la riskojn de mankantaj varoj kaj povas garantii, ke la produktoj, kiujn vi mendas, estas en bona stato antaŭ ŝarĝado.
Ni povas mendi sendojn de ĉiu grava ĉina haveno rekte al Hamburgo, bonvolu rigardi la tabelon pri tempodaŭro.
| Forira Haveno (Ĉinio) | Tipa sendotempo al Hamburgo (rekta) |
| Ŝanhajo | 30 ĝis 35 tagoj |
| Ningbo | 32 ĝis 35 tagoj |
| Ŝenĵeno (Jantian) | 28 ĝis 33 tagoj |
| Qingdao | 33 ĝis 38 tagoj |
| Kantono (Nanŝa) | 30 ĝis 34 tagoj |
| Ŝjamen | 31 ĝis 35 tagoj |
Nia oferto inkluzivas la plej proksiman liverhoraron, kun laŭtaksaj forir- kaj alventempoj.
Bonvolu noti, ke la faktaj transittempoj povas varii pro ŝtopiĝo de la pinta sezono, veterkondiĉoj, doganaj inspektoj, ŝanĝoj en la horaro de la ŝipo, ŝtopiĝo en la havenaj lokoj en Eŭropo, kajla nuna krizo de la Ruĝa Maro, ktp.
Plia legado:
Ni ne nur helpas klientojn kunigi varojn en unu ujon, sed ankaŭ helpas ilin kun tradicia LCL-sendado.
Por LCL, ni akceptas minimume 1 CBM por sendo. Ĉi tio estas ideala por malgrand-volumenaj sendaĵoj. Ni kunigas viajn varojn kun alia kargo, dividante kostojn kaj ŝparante al vi monon, samtempe certigante fidindecon. Tio ankaŭ signifas, ke vi eble ricevos viajn varojn pli longe ol FCL, ĉar la kontenero, kiun vi dividas kun aliaj, unue alvenos al la stokejo en Germanio, kaj poste estos ordigita la ĝusta sendaĵo por ke vi liveru.
Nia teamo prizorgos la necesajn dokumentojn kaj doganajn procedurojn en kaj Ĉinio kaj Germanio, evitante prokrastojn kaŭzitajn de dokumentaj eraroj aŭ preterlasoj.
1. Nisubteni komunajn internaciajn komercajn kondiĉojnkiel ekzemple EXW, FOB, CIF, DDU kaj DDP, adaptiĝante al malsamaj klientaj komercaj kaj liverpostuloj.
2. Ni ofertastre konkurencivaj maraj frajtaj tarifojSenghor Logistics partneriĝas kun famaj ŝipkompanioj kiel COSCO, OOCL, MSC, CMA CGM, kaj HPL, provizante al klientoj rektan aliron al spaco kaj prezoj, eliminante perantajn profitojn. Niaj longtempaj klientoj povas ŝpari 3% ĝis 5% de loĝistikaj kostoj ĉiujare, kaj niaj ofertoj estas garantiitaj esti akcepteblaj kaj travideblaj, sen kaŝitaj kotizoj.
3. Pruvita sperto.Pli ol 15 jaroj en mara ŝarĝotransporto inter Ĉinio kaj Eŭropo, havante stabilan klientaron en Eŭropo. Ni konas eŭropajn importajn dokumentojn kaj doganajn postulojn, kaj kunlaboras proksime kun eŭropaj agentoj, certigante pli glatan doganan senigon kaj liveron.
4. Ni povaskunigi varojn de pluraj provizantoj, kiu estas unu el la servoj, kiujn niaj klientoj ŝatas. Tio faciligas ilian laboron kaj ŝparas al ili iom da mono.
Q1: Kiom longe daŭras sendi varojn el Ĉinio al Hamburgo?
A: Tipe, sendo de Ĉinio al Hamburgo daŭras 25 ĝis 35 tagojn, depende de la sendovojo kaj iuj eblaj prokrastoj.
Q2: Ĉu mia kargo estas asekurita dum transporto?
A: Jes, ni povas aĉeti asekuron por vi, kiu kovras difekton aŭ perdon de varoj.
Q3: Kiom kostas sendi konteneron el Ĉinio al Hamburgo?
A: La kosto varias laŭ sezono, tipo de kontenero kaj transportisto. Kiel proksimuma gvidlinio, 40-futa kontenero FCL povas varii de 2 000 ĝis 5 000 dolaroj aŭ pli depende de la merkataj kondiĉoj. La tarifoj por LCL estas cititaj po kuba metro-miliarda kontenero (CMB) kaj ofte inkluzivas liverkostojn. Kontaktu nin kun via kolekta adreso kaj liverpostuloj por ricevi realtempan, kompletan oferton.
Q4: Kiujn dokumentojn mi bezonas prepari por transporti konteneron de Ĉinio al Germanio?
A: Bazaj dokumentoj inkluzivas komercan fakturon, pakliston, ŝarĝdokumenton kaj originatestilon. Por specialaj varoj, necesas pliaj kvalifikaj dokumentoj. Nia teamo povas helpi vin ordigi kaj kontroli ĉiujn dokumentojn por certigi senproblemajn doganajn dokumentojn.
Q5: Ĉu vi povas prizorgi doganan senigon en Germanio por mi?
A: Jes. Niaj partneraj doganmakleristoj en Hamburgo provizas plenan importan senigon, inkluzive de pago de impostoj kaj aldonvalora imposto. Vi nur bezonas provizi vian EORI-numeron.
Pliajn detalojn pri sendo el Ĉinio al Germanio, mi petas.kontaktu nin.