Nuair a thathar a’ beachdachadh air logistics còmhdhail bathair eadar-nàiseanta, tha lìbhrigeadh shoithichean à Sìona gu a’ Ghearmailt air a bhith na roghainn mòr-chòrdte dha mòran ghnìomhachasan a tha airson na slabhraidhean solair aca a dhèanamh nas sìmplidhe. Feumaidh am pròiseas seo dealbhadh agus co-òrdanachadh faiceallach, oir feumaidh gnìomhachasan seòladh tro dhiofar riaghailtean, modhan-obrach cleachdaidhean agus slighean luingeis.
Mar sin, tha e deatamach companaidh bathair earbsach a lorg ann an Sìona. Tha eòlas farsaing aig Senghor Logistics air slighean luingeis dhan Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, a’ tuigsinn iom-fhillteachd luingeis à Sìona dhan Ghearmailt agus a’ tabhann comhairle proifeasanta bho shealladh companaidh bathair. Tha na goireasan agus na ceanglaichean farsaing againn cuideachd a’ toirt buannachd prìsean farpaiseach dhuinn, a’ leigeil leat bathar a thoirt a-steach à Sìona dhan Ghearmailt aig ìre reusanta.
Faodaidh Senghor Logistics an dà chuid a chuir air dòighFCL agus LCL.
Airson soithichean luingeis à Sìona gu a' Ghearmailt, seo meudan nan diofar shoithichean. (Bidh meud nan soithichean aig diofar chompanaidhean luingeis beagan eadar-dhealaichte.)
| Seòrsa soitheach | Meudan a-staigh a’ chontaineir (meatairean) | Comas as Motha (CBM) |
| 20GP/20 troigh | Fad: 5.898 meatair Leud: 2.35 meatair Àirde: 2.385 meatair | 28CBM |
| 40GP/40 troigh | Fad: 12.032 meatair Leud: 2.352 meatair Àirde: 2.385 meatair | 58CBM |
| Ciùb 40HQ/40 troigh a dh'àirde | Fad: 12.032 meatair Leud: 2.352 meatair Àirde: 2.69 meatair | 68CBM |
| Ciùb 45HQ/45 troigh a dh'àirde | Fad: 13.556 meatair Leud: 2.352 meatair Àirde: 2.698 meatair | 78CBM |
Mur eil thu cinnteach dè an seòrsa a chuireas tu air falbh, cuir fios thugainn. Agus ma tha grunn sholaraichean agad, chan eil e na dhuilgheadas dhuinn bathar a chruinneachadh bho dhiofar fhactaraidhean, bathar a stòradh nar n-àite.taigh-bathair, cuir a h-uile bathar còmhla ann an aon shoitheach, agus luchdaich iad ann an aon shoitheach. Bidh an t-seirbheis seo a’ lughdachadh do chosgaisean logistics iomlan agus a’ sìmpleachadh riaghladh slabhraidh solair. Bidh sinn cuideachd a’ tabhann seirbheisean luach-leasaichte eile ann an taigh-bathair leithid paileatadh, ath-phacadh, sgrùdadh, bileagan, msaa. Dh’ fhaodadh seo do chuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart bathar a dhìth agus faodaidh e gealltainn gu bheil na toraidhean a dh’ òrduicheas tu ann an deagh staid mus tèid an luchdachadh.
Is urrainn dhuinn luchdan a ghlèidheadh bho gach prìomh phort Sìneach gu dìreach gu Hamburg, thoir sùil air a’ chairt ùineachaidh.
| Port Falbh (Sìona) | Ùine Luingeis Àbhaisteach gu Hamburg (Dìreach) |
| Shanghai | 30 gu 35 latha |
| Ningbo | 32 gu 35 latha |
| Shenzhen (Yantian) | 28 gu 33 latha |
| Qingdao | 33 gu 38 latha |
| Guangzhou (Nansha) | 30 gu 34 latha |
| Xiamen | 31 gu 35 latha |
Tha an clàr-ama luingeis as fhaisge air a’ chlàr againn, le amannan imeachd is ruighinn measta, air an gabhail a-steach san luachan againn.
Thoir an aire gum faod amannan siubhail atharrachadh air sgàth dùmhlachd aig àm prìomh ràithe, suidheachaidhean sìde, sgrùdaidhean chustam, atharrachaidhean ann an clàr-ama shoithichean, dùmhlachd phuirt san Roinn Eòrpa, agusèiginn a’ Mhuir Ruaidh an-dràsta, msaa.
Leughadh a bharrachd:
Chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ cuideachadh luchd-dèiligidh gus bathar a chur còmhla ann an aon shoitheach, ach bidh sinn cuideachd gan cuideachadh le luingearachd traidiseanta LCL.
Airson LCL, gabhaidh sinn ri co-dhiù 1 CBM airson luingearachd. Tha seo freagarrach airson luchdan beaga. Bidh sinn a’ cur do bhathar ri chèile le luchd eile, a’ roinn chosgaisean agus a’ sàbhaladh airgead dhut agus a’ dèanamh cinnteach à earbsachd. Tha sin cuideachd a’ ciallachadh gum faodadh tu do bhathar fhaighinn nas fhaide na FCL, oir ruigidh an soitheach a bhios tu a’ roinn le feadhainn eile an taigh-bathair sa Ghearmailt an toiseach, agus an uairsin cuiridh sinn an luchd ceart air dòigh dhut airson a lìbhrigeadh.
Bidh an sgioba againn a’ làimhseachadh nan sgrìobhainnean agus nan modhan-obrach chustaim riatanach an dà chuid ann an Sìona agus sa Ghearmailt, a’ seachnadh dàil air adhbhrachadh le mearachdan no dearmadan ann an sgrìobhainnean.
1. Sinntaic a thoirt do theirmean malairt eadar-nàiseanta cumantaleithid EXW, FOB, CIF, DDU agus DDP, ag atharrachadh a rèir diofar riatanasan malairt is lìbhrigidh luchd-ceannach.
2. Tha sinn a’ tabhannìrean bathair mara air leth farpaiseachBidh Senghor Logistics ag obair còmhla ri companaidhean luingeis ainmeil leithid COSCO, OOCL, MSC, CMA CGM, agus HPL, a’ toirt cothrom dìreach do luchd-dèiligidh air àite agus prìsean, a’ cur às do chosgaisean eadar-mheadhanairean. Faodaidh ar luchd-dèiligidh fad-ùine 3% gu 5% a shàbhaladh air cosgaisean logistics gach bliadhna, agus tha gealladh ann gum bi na luachan againn reusanta agus follaiseach, gun chosgaisean falaichte.
3. Clàr-obrach dearbhte.15+ bliadhna ann an bathar mara Sìona-Roinn Eòrpa, le bunait luchd-dèiligidh seasmhach san Roinn Eòrpa. Tha sinn eòlach air sgrìobhainnean in-mhalairt agus riatanasan cleachdaidhean Eòrpach, agus bidh sinn ag obair gu dlùth le riochdairean Eòrpach, a’ dèanamh cinnteach à glanadh is lìbhrigeadh cleachdaidhean nas rèidh.
4. Is urrainn dhuinnco-aonaich bathar bho iomadh solaraiche, is e sin aon de na seirbheisean air a bheil ar luchd-dèiligidh a’ cur luach. Tha seo a’ dèanamh an cuid obrach nas fhasa agus a’ sàbhaladh beagan airgid dhaibh.
C1: Dè cho fada ’s a bheir e gus bathar a chuir à Sìona gu Hamburg?
A: Mar as trice, bheir luingearachd à Sìona gu Hamburg 25 gu 35 latha, a rèir an t-slighe luingeis agus dàil sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann.
C2: A bheil mo chargo air a dhìon le àrachas rè còmhdhail?
A: 'S urrainn dhuinn àrachas a cheannach dhut, a chòmhdaicheas milleadh no call bathar.
C3: Dè a’ chosgais a th’ ann soitheach a chuir à Sìona gu Hamburg?
A: Bidh a’ chosgais ag atharrachadh a rèir an t-seusain, an seòrsa container, agus an giùlain. Mar stiùireadh garbh, faodaidh FCL container 40 troigh a bhith eadar $2,000 agus $5,000 no barrachd a rèir suidheachadh a’ mhargaidh. Tha ìrean LCL air an ainmeachadh gach CBM agus gu tric bidh cosgaisean ceann-uidhe air an toirt a-steach. Cuir fios thugainn leis an t-seòladh togail agad agus riatanasan lìbhrigidh airson luachan fìor-ùine, uile-gu-lèir.
C4: Dè na sgrìobhainnean a dh’ fheumas mi ullachadh airson soitheach a chuir à Sìona dhan Ghearmailt?
A: Am measg nan sgrìobhainnean bunaiteach tha cunntas malairteach, liosta pacaidh, bile luchdaidh agus teisteanas tùs. Airson bathar sònraichte, feumar sgrìobhainnean teisteanais a bharrachd. Cuidichidh an sgioba againn thu le bhith a’ rèiteachadh agus a’ sgrùdadh a h-uile sgrìobhainn gus dèanamh cinnteach à glanadh cleachdaidhean rèidh.
C5: An urrainn dhut dèiligeadh ri glanadh chustam sa Ghearmailt dhòmhsa?
A: 'S e. Bidh na brocairean cleachdaidhean com-pàirteach againn ann an Hamburg a’ toirt seachad cead iomlan in-mhalairt, a’ gabhail a-steach pàigheadh dhleastanasan agus Cìs Luach-Leasaichte. Chan fheum thu ach an àireamh EORI agad a thoirt seachad.
Barrachd fiosrachaidh mu luingearachd à Sìona gu Gearmailt, mas e do thoil eCuir fios thugainn.