Apsverot starptautisko kravu pārvadājumu loģistiku, konteineru pārvadāšana no Ķīnas uz Vāciju ir kļuvusi par populāru iespēju daudziem uzņēmumiem, kas vēlas racionalizēt savas piegādes ķēdes. Šis process prasa rūpīgu plānošanu un koordināciju, jo uzņēmumiem ir jāpārvar dažādi noteikumi, muitas procedūras un piegādes maršruti.
Tāpēc ir ļoti svarīgi atrast uzticamu kravas ekspeditoru Ķīnā. Senghor Logistics ir plaša pieredze pārvadājumu maršrutos uz Eiropu un Amerikas Savienotajām Valstīm, izprotot pārvadājumu sarežģītību no Ķīnas uz Vāciju un piedāvājot profesionālus padomus no kravas ekspeditora viedokļa. Mūsu plašie resursi un sakari sniedz mums arī konkurētspējīgas cenas priekšrocības, ļaujot jums importēt preces no Ķīnas uz Vāciju par saprātīgu cenu.
Senghor Logistics var noorganizēt abusPilnas piegādes (FCL) un dalītās piegādes (LCL).
Konteineru pārvadāšanai no Ķīnas uz Vāciju, šeit ir norādīti dažādu konteineru izmēri. (Dažādu kuģniecības uzņēmumu konteineru izmēri nedaudz atšķirsies.)
| Konteinera veids | Konteinera iekšējie izmēri (metri) | Maksimālā ietilpība (m³/h) |
| 20GP/20 pēdas | Garums: 5,898 metri Platums: 2,35 metri Augstums: 2,385 metri | 28 kubikmetri |
| 40GP/40 pēdas | Garums: 12,032 metri Platums: 2,352 metri Augstums: 2,385 metri | 58 kubikmetri |
| 40HQ/40 pēdu augsts kubs | Garums: 12,032 metri Platums: 2,352 metri Augstums: 2,69 metri | 68 kubikmetri |
| 45HQ/45 pēdu augsts kubs | Garums: 13,556 metri Platums: 2,352 metri Augstums: 2,698 metri | 78 kubikmetri |
Ja neesat pārliecināts, kādu veidu piegādāsiet, lūdzu, vērsieties pie mums. Un, ja jums ir vairāki piegādātāji, mums nav problēmu savākt preces no dažādām rūpnīcām, uzglabāt preces mūsu veikalā.noliktava, apvienot visas preces vienā konteinerā un iekraut vienā konteinerā. Šis pakalpojums samazina jūsu kopējās loģistikas izmaksas un vienkāršo piegādes ķēdes pārvaldību. Mēs piedāvājam arī citus pievienotās vērtības pakalpojumus noliktavā, piemēram, paletizāciju, pārpakošanu, pārbaudi, marķēšanu utt. Tas var samazināt preču pazušanas risku un garantēt, ka jūsu pasūtītie produkti pirms iekraušanas ir labā stāvoklī.
Mēs varam rezervēt sūtījumus no visām lielākajām Ķīnas ostām tieši uz Hamburgu, lūdzu, skatiet savlaicīguma tabulu.
| Izbraukšanas osta (Ķīna) | Tipisks piegādes laiks uz Hamburgu (tiešā piegāde) |
| Šanhaja | 30 līdz 35 dienas |
| Ningbo | 32 līdz 35 dienas |
| Šeņdžeņa (Jantiāna) | 28 līdz 33 dienas |
| Cjindao | 33 līdz 38 dienas |
| Guandžou (Nanša) | 30 līdz 34 dienas |
| Sjamena | 31 līdz 35 dienas |
Mūsu piedāvājumā ir iekļauts tuvākais piegādes grafiks ar paredzamajiem atiešanas un ierašanās laikiem.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka faktiskie tranzīta laiki var atšķirties sezonas sastrēgumu, laika apstākļu, muitas pārbaužu, kuģu kustības saraksta izmaiņu, ostu sastrēgumu Eiropā un citu iemeslu dēļ.pašreizējā Sarkanās jūras krīzeutt.
Papildu lasāmviela:
Mēs ne tikai palīdzam klientiem konsolidēt preces vienā konteinerā, bet arī palīdzam viņiem ar tradicionālo LCL piegādi.
LCL gadījumā mēs pieņemam vismaz 1 CBM sūtījumiem. Tas ir ideāli piemērots neliela apjoma sūtījumiem. Mēs apvienojam jūsu preces ar citām kravām, dalot izmaksas un ietaupot jūsu naudu, vienlaikus nodrošinot uzticamību. Tas arī nozīmē, ka jūs varat saņemt savas preces ilgāk nekā FCL, jo konteiners, ko koplietojat ar citiem, vispirms nonāks noliktavā Vācijā un pēc tam atlasīs jums piemērotu sūtījumu piegādei.
Mūsu komanda nokārtos nepieciešamos dokumentus un muitas procedūras gan Ķīnā, gan Vācijā, izvairoties no kavēšanās, ko rada dokumentu kļūdas vai nepilnības.
1. Mēsatbalstīt kopīgus starptautiskās tirdzniecības noteikumuspiemēram, EXW, FOB, CIF, DDU un DDP, pielāgojoties dažādām klientu tirdzniecības un piegādes prasībām.
2. Mēs piedāvājamļoti konkurētspējīgas jūras kravu pārvadājumu likmesSenghor Logistics sadarbojas ar tādiem atzītiem kuģniecības uzņēmumiem kā COSCO, OOCL, MSC, CMA CGM un HPL, nodrošinot klientiem tiešu piekļuvi telpām un cenām, novēršot starpnieku uzcenojumus. Mūsu ilgtermiņa klienti var ietaupīt 3–5% no loģistikas izmaksām gadā, un mūsu cenas garantēti ir saprātīgas un pārredzamas, bez slēptām maksām.
3. Pierādīta pieredze.Vairāk nekā 15 gadi Ķīnas un Eiropas jūras kravu pārvadājumos, ar stabilu klientu bāzi Eiropā. Mēs pārzinām Eiropas importa dokumentāciju un muitas prasības, kā arī cieši sadarbojamies ar Eiropas aģentiem, nodrošinot raitāku muitošanu un piegādi.
4. Mēs varamkonsolidēt preces no vairākiem piegādātājiem, kas ir viens no pakalpojumiem, ko mūsu klienti novērtē. Tas atvieglo viņu darbu un ietaupa naudu.
1. jautājums: Cik ilgs laiks nepieciešams preču nosūtīšanai no Ķīnas uz Hamburgu?
A: Parasti piegāde no Ķīnas uz Hamburgu aizņem no 25 līdz 35 dienām atkarībā no piegādes maršruta un iespējamām kavēšanām.
2. jautājums: Vai mana krava ir apdrošināta pārvadāšanas laikā?
A: Jā, mēs varam iegādāties apdrošināšanu, kas sedz preču bojājumus vai zudumu.
3. jautājums: Cik maksā konteinera nosūtīšana no Ķīnas uz Hamburgu?
A: Izmaksas atšķiras atkarībā no sezonas, konteinera veida un pārvadātāja. Kā aptuvens vadlīniju var minēt, ka 40 pēdu konteinera pilnas kravas cena var būt no 2000 līdz 5000 USD vai vairāk atkarībā no tirgus apstākļiem. LCL cenas tiek norādītas par kubikpēdu (m³) un bieži vien ietver piegādes maksu. Sazinieties ar mums, lai norādītu savu saņemšanas adresi un piegādes prasības, lai saņemtu reāllaika, pilnīgu cenu piedāvājumu.
4. jautājums: Kādi dokumenti man ir jāsagatavo konteinera nosūtīšanai no Ķīnas uz Vāciju?
A: Pamatdokumenti ietver komerciālo rēķinu, iepakošanas sarakstu, konosamentu un izcelsmes sertifikātu. Īpašām precēm ir nepieciešami papildu kvalifikācijas dokumenti. Mūsu komanda var jums palīdzēt sakārtot un pārbaudīt visus dokumentus, lai nodrošinātu netraucētu muitošanu.
5. jautājums: Vai varat man nokārtot muitas formalitātes Vācijā?
A: Jā. Mūsu muitas brokeri Hamburgā nodrošina pilnu importa muitošanu, ieskaitot nodokļu un PVN samaksu. Jums jānorāda tikai jūsu EORI numurs.
Sīkāka informācija par piegādi no Ķīnas uz Vāciju, lūdzusazinieties ar mums.