Konsantre sou biznis entènasyonal pòt-a-pòt lè lanmè 
Transitaire machandiz maritim Lachin pou ale Hambourg Almay pa Senghor Logistics
Transitaire machandiz maritim Lachin pou ale Hambourg Almay pa Senghor Logistics
Lè w ap konsidere lojistik transpò machandiz entènasyonal, transpòte kontenè soti nan Lachin pou ale Almay vin tounen yon opsyon popilè pou anpil biznis k ap chèche senplifye chenn ekipman yo. Pwosesis sa a mande yon planifikasyon ak yon kowòdinasyon atansyon, paske biznis yo dwe navige nan yon varyete règleman, pwosedi ladwàn ak wout anbake.
Se poutèt sa, li enpòtan anpil pou jwenn yon transitaire serye an Lachin. Senghor Logistics gen anpil eksperyans nan wout anbake an Ewòp ak Etazini, li konprann konpleksite anbake soti Lachin pou ale Almay epi li ofri konsèy pwofesyonèl nan pèspektiv yon transitaire. Resous ak koneksyon vaste nou yo ban nou tou yon avantaj pri konpetitif, sa ki pèmèt ou enpòte soti Lachin pou ale Almay a yon pri rezonab.
Sèvis nou bay:
- Avèk aksè a tout gwo pò nan Lachin (Yantian/Shekou Shenzhen, Nansha/Huangpu Guangzhou, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, ak kòt Rivyè Yangtze a pa chaloup pou rive nan pò Shanghai) epi yon livrezon alè, ou ka jwenn machandiz ou yo soti nan Pwen A pou rive nan Pwen B san pwoblèm.
- Deplase machandiz ou yo avèk nou an sekirite, san danje epi a yon pri abòdab.
- Noupòt an pòtSèvis la ofri yon pake konplè konvenyans ak efikasite. Fè ekip ki gen eksperyans nou an konfyans pou nou livre machandiz ou yo nan men founisè nan Lachin rive jis nan adrès ou an Alman, sa gen ladan ranmase nan faktori, deklarasyon ladwàn ekspòtasyon, rezèvasyon espas kontenè, anbake machandiz maritim, clearance ladwàn enpòtasyon, ak livrezon pòt a pòt nan adrès ou te chwazi a. Tout sa ou bezwen fè se pataje enfòmasyon espesifik sou kago a ak dokiman ki nesesè yo avèk nou, rès la se responsablite nou. Nou kontan reponn kesyon ou si ou enterese. Nou pral ofri konsiltasyon endividyèl.
- Enfòmasyon ou bezwen bay pou jwenn yon pri transpò pèsonalize:
- Ki pwodwi ou ye?
- Pwa ak volim machandiz yo?
- Kalite pake? Katon/Ka an bwa/Palèt?
- Kote founisè yo ye nan peyi Lachin?
- Adrès livrezon pòt a pòt ak kòd postal nan peyi destinasyon an.
- Ki kondisyon enkotèm ou yo ak founisè ou a? FOB OSWA EXW?
- Dat machandiz yo pare?
- Non ou ak adrès imel ou?
- Si ou gen whatsapp/Wechat/skype, tanpri ban nou li. Li fasil pou kominike sou entènèt.
- Destinasyon ou an kapab: Hambourg, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Cologne, Frankfurt, Munich, Berlin, oubyen lòt pò ou ta renmen nou ede w voye machandiz yo.
Senghor Logistics ka fè aranjman pou tou deFCL ak LCL.
Pou anbake kontenè soti nan Lachin pou ale Almay, men gwosè diferan kontenè yo. (Gwosè kontenè diferan konpayi anbake yo ap yon ti jan diferan.)
| Kalite veso | Dimansyon enteryè veso a (mèt) | Kapasite Maksimòm (CBM) |
| 20GP/20 pye | Longè: 5.898 mèt Lajè: 2.35 mèt Wotè: 2.385 mèt | 28CBM |
| 40GP/40 pye | Longè: 12.032 mèt Lajè: 2.352 mèt Wotè: 2.385 mèt | 58KB |
| Kib 40HQ/40 pye wotè | Longè: 12.032 mèt Lajè: 2.352 mèt Wotè: 2.69 mèt | 68KB |
| Kib 45HQ/45 pye wotè | Longè: 13.556 mèt Lajè: 2.352 mèt Wotè: 2.698 mèt | 78CBM |
- Se pa veso w ap chèche a?Men lòt espesyalsèvis kontenè pou ou.
Si ou pa sèten ki kalite ou pral anbake, tanpri kontakte nou. Epi si ou gen plizyè founisè, pa gen pwoblèm pou nou kolekte machandiz nan diferan faktori, estoke machandiz nan faktori nou yo.depo, konsolide tout machandiz yo nan yon sèl kontenè, epi chaje yo nan yon sèl kontenè. Sèvis sa a diminye depans lojistik total ou yo epi senplifye jesyon chèn ekipman an. Nou ofri tou lòt sèvis ki ajoute valè nan depo tankou paletizasyon, ranbalaj, enspeksyon, etikèt, elatriye. Sa ka fè ou diminye risk pou machandiz yo pèdi epi ou ka garanti pwodwi ou kòmande yo nan bon kondisyon anvan ou chaje yo.
Nou ka fè rezèvasyon pou livrezon soti nan tout gwo pò Chinwa yo dirèkteman pou ale Hamburg, tanpri gade tablo delè a.
| Pò Depa (Lachin) | Tan livrezon tipik pou rive Hambourg (Dirèk) |
| Shanghai | 30 a 35 jou |
| Ningbo | 32 a 35 jou |
| Shenzhen (Yantian) | 28 a 33 jou |
| Kendao | 33 a 38 jou |
| Guangzhou (Nansha) | 30 a 34 jou |
| Xiamen | 31 a 35 jou |
Pri nou an gen ladan l orè livrezon ki pi pre a, ak lè depa ak lè arive estime yo.
Tanpri sonje tan transpò reyèl yo ka varye akòz konjesyon sezon pik la, kondisyon metewolojik, enspeksyon ladwàn, chanjman orè bato yo, konjesyon pò an Ewòp, akkriz aktyèl Lanmè Wouj la, elatriye.
Lekti siplemantè:
Nou pa sèlman ede kliyan yo konsolide machandiz yo nan yon sèl veso, men nou ede yo tou ak anbake LCL tradisyonèl yo.
Pou LCL, nou aksepte omwen 1 CBM pou anbake. Sa ideyal pou anbakman ti volim. Nou konsolide machandiz ou yo ak lòt kago, pataje depans yo epi ekonomize lajan ou pandan n ap asire fyab. Sa vle di tou ou ka resevwa machandiz ou yo pi lontan pase FCL, paske kontenè ou pataje ak lòt moun yo ap rive nan depo a nan Almay an premye, epi answit yo pral klase bon chajman an pou ou livre.
Ekip nou an ap okipe dokiman nesesè yo ak pwosedi ladwàn yo ni nan Lachin ni nan Almay, pou evite reta ki koze pa erè oswa omisyon nan dokiman yo.
Poukisa chwazi Senghor Logistics?
1. Nousipòte kondisyon komès entènasyonal komen yotankou EXW, FOB, CIF, DDU ak DDP, adapte yo a diferan kondisyon komès ak livrezon kliyan yo.
2. Nou ofripri machandiz maritim trè konpetitifSenghor Logistics asosye avèk konpayi anbake renome tankou COSCO, OOCL, MSC, CMA CGM, ak HPL, pou bay kliyan yo aksè dirèk a espas ak pri, elimine pwofi entèmedyè yo. Kliyan alontèm nou yo ka ekonomize 3% a 5% sou depans lojistik chak ane, epi nou garanti ke pri nou yo rezonab e transparan, san okenn frè kache.
3. Bon repitasyon.Plis pase 15 ane nan transpò machandiz maritim ant Lachin ak Ewòp, nou gen yon baz kliyan ki estab an Ewòp. Nou abitye ak dokiman enpòtasyon Ewopeyen yo ak egzijans ladwàn yo, epi nou travay kole kole ak ajan Ewopeyen yo, pou asire yon dedwàn ak yon livrezon ki pi fasil.
4. Nou kapabkonsolide machandiz ki soti nan plizyè founisè, ki se youn nan sèvis kliyan nou yo apresye. Sa fè travay yo pi fasil epi fè yo ekonomize lajan.
FAQ
K1: Konbyen tan li pran pou anbake machandiz soti nan Lachin pou ale Hamburg?
A: Tipikman, anbake soti Lachin pou rive Hamburg pran 25 a 35 jou, sa depann de wout anbake a ak nenpòt reta posib.
K2: Èske kago mwen an gen asirans pandan transpò a?
A: Wi, nou ka achte asirans pou ou, ki kouvri domaj oswa pèt machandiz yo.
K3: Konbyen li koute pou anbake yon kontenè soti nan Lachin pou rive Hamburg?
A: Pri a varye selon sezon an, kalite kontenè a, ak konpayi transpò a. Kòm yon gid jeneral, yon kontenè 40 pye FCL ka varye ant $2,000 ak $5,000 oswa plis selon kondisyon mache a. Pri LCL yo endike pa CBM epi souvan yo enkli frè destinasyon yo. Kontakte nou avèk adrès pou ranmase w la ak kondisyon livrezon w yo pou yon pri an tan reyèl, tout bagay ladan l.
K4: Ki dokiman mwen bezwen prepare pou anbake kontenè soti nan Lachin pou ale Almay?
A: Dokiman debaz yo enkli fakti komèsyal, lis anbalaj, lèt chajman ak sètifika orijin. Pou machandiz espesyal, dokiman kalifikasyon adisyonèl obligatwa. Ekip nou an ka ede w klase epi verifye tout dokiman yo pou asire yon dedwanman san pwoblèm.
K5: Èske ou ka jere dedwanman nan Almay pou mwen?
A: Wi. Koutye ladwann patnè nou yo nan Hamburg bay otorizasyon konplè pou enpòtasyon, ki gen ladan peman dwa ak TVA. Ou sèlman bezwen bay nimewo EORI ou.
Plis detay sou anbake soti nan Lachin pou ale Almay tanprikontakte nou.
-
Sèvis machandiz ayeryen konpetitif soti nan Lachin pou rive...
-
Sèvis transpò komès kalite siperyè ki soti nan Chin...
-
Limyè anbake soti nan Zhongshan Guangdong Lachin ...
-
Transpò maritim soti nan Lachin pou rive Denmark. Pri ekonomik...
-
Transpò machandiz maritim pòt an pòt Senghor Logistics...
-
Sèvis chajman FCL machandiz maritim soti nan Lachin pou rive...
