Pri razmišljanju o logistiki mednarodnega tovornega prometa so ladijski kontejnerji iz Kitajske v Nemčijo postali priljubljena možnost za številna podjetja, ki želijo poenostaviti svoje dobavne verige. Ta postopek zahteva skrbno načrtovanje in usklajevanje, saj se morajo podjetja znajti v različnih predpisih, carinskih postopkih in ladijskih poteh.
Zato je iskanje zanesljivega špediterja na Kitajskem ključnega pomena. Senghor Logistics ima bogate izkušnje s pošiljanjem v Evropo in Združene države Amerike, razume zapletenosti pošiljanja iz Kitajske v Nemčijo in ponuja strokovne nasvete s stališča špediterja. Naši obsežni viri in povezave nam dajejo tudi konkurenčno cenovno prednost, ki vam omogoča uvoz iz Kitajske v Nemčijo po razumni ceni.
Senghor Logistics lahko uredi obojeFCL in LCL.
Za ladijski kontejner iz Kitajske v Nemčijo so tukaj velikosti različnih kontejnerjev. (Velikost kontejnerjev različnih ladijskih podjetij se bo nekoliko razlikovala.)
| Vrsta posode | Notranje dimenzije kontejnerja (metri) | Največja zmogljivost (CBM) |
| 20GP/20 čevljev | Dolžina: 5,898 metra Širina: 2,35 metra Višina: 2,385 metra | 28 kubičnih metrov |
| 40GP/40 čevljev | Dolžina: 12,032 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,385 metra | 58 kubičnih metrov |
| 40HQ/40 čevljev visoka kocka | Dolžina: 12,032 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,69 metra | 68 kubičnih metrov |
| 45HQ/45 čevljev visoka kocka | Dolžina: 13,556 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,698 metra | 78 kubičnih metrov |
Če niste prepričani, katero vrsto boste poslali, se obrnite na nas. Če imate več dobaviteljev, nam prav tako ni problem, da prevzamemo blago iz različnih tovarn in ga shranimo v našihskladišče, združite vse blago v en zabojnik in ga naložite v en zabojnik. Ta storitev zmanjša vaše skupne logistične stroške in poenostavi upravljanje dobavne verige. Ponujamo tudi druge storitve z dodano vrednostjo v skladišču, kot so paletiranje, prepakiranje, pregled, označevanje itd. To vam lahko zmanjša tveganje za izgubo blaga in zagotovi, da so naročeni izdelki v dobrem stanju pred natovarjanjem.
Pošiljke lahko rezerviramo iz vseh večjih kitajskih pristanišč neposredno v Hamburg, prosimo, glejte tabelo pravočasnosti.
| Odhodno pristanišče (Kitajska) | Tipičen čas dostave v Hamburg (neposredno) |
| Šanghaj | 30 do 35 dni |
| Ningbo | 32 do 35 dni |
| Shenzhen (Yantian) | 28 do 33 dni |
| Čingdao | 33 do 38 dni |
| Guangzhou (Nansha) | 30 do 34 dni |
| Xiamen | 31 do 35 dni |
Naša ponudba vključuje najbližji ladijski urnik s predvidenimi časi odhoda in prihoda.
Upoštevajte, da se dejanski časi tranzita lahko razlikujejo zaradi prometnih zastojev v glavni sezoni, vremenskih razmer, carinskih pregledov, sprememb voznega reda plovil, prometnih zastojev v pristaniščih v Evropi intrenutna kriza v Rdečem morjuitd.
Nadaljnje branje:
Strankam ne pomagamo le pri konsolidaciji blaga v en zabojnik, temveč jim pomagamo tudi pri tradicionalnem LCL prevozu.
Za LCL sprejemamo najmanj 1 CBM. To je idealno za pošiljke majhne količine. Vaše blago konsolidiramo z drugim tovorom, s čimer si delimo stroške in vam prihranimo denar, hkrati pa zagotavljamo zanesljivost. To pomeni tudi, da boste blago morda prejeli dlje kot pri FCL, saj bo kontejner, ki si ga delite z drugimi, najprej prispel v skladišče v Nemčiji, nato pa bomo izbrali pravo pošiljko za vas.
Naša ekipa bo uredila potrebne dokumente in carinske postopke tako na Kitajskem kot v Nemčiji, s čimer se bo izognila zamudam zaradi napak ali opustitev dokumentov.
1. Mipodpirati skupne mednarodne trgovinske pogojekot so EXW, FOB, CIF, DDU in DDP, prilagajanje različnim trgovinskim in dobavnim zahtevam strank.
2. Ponujamozelo konkurenčne cene pomorskega prevozaSenghor Logistics sodeluje z znanimi ladijskimi podjetji, kot so COSCO, OOCL, MSC, CMA CGM in HPL, kar strankam zagotavlja neposreden dostop do prostora in cen ter odpravlja posredniške pribitke. Naše dolgoročne stranke lahko letno prihranijo od 3 % do 5 % pri logističnih stroških, naše ponudbe pa so zagotovljeno razumne in pregledne, brez skritih stroškov.
3. Dokazane izkušnje.15+ let izkušenj v pomorskem prevozu med Kitajsko in Evropo, s stabilno bazo strank v Evropi. Seznanjeni smo z evropsko uvozno dokumentacijo in carinskimi zahtevami ter tesno sodelujemo z evropskimi agenti, kar zagotavlja nemoteno carinjenje in dostavo.
4. Lahkokonsolidirati blago od več dobaviteljev, kar je ena od storitev, ki jih naše stranke cenijo. To jim olajša delo in prihrani nekaj denarja.
V1: Koliko časa traja pošiljanje blaga iz Kitajske v Hamburg?
A: Običajno dostava iz Kitajske v Hamburg traja od 25 do 35 dni, odvisno od poti dostave in morebitnih zamud.
V2: Ali je moj tovor med prevozom zavarovan?
A: Da, lahko vam sklenemo zavarovanje, ki krije škodo ali izgubo blaga.
V3: Koliko stane pošiljanje kontejnerja iz Kitajske v Hamburg?
A: Stroški se razlikujejo glede na sezono, vrsto kontejnerja in prevoznika. Kot grobo vodilo se lahko 40-metrski kontejner FCL giblje od 2000 do 5000 USD ali več, odvisno od tržnih razmer. Cene LCL so navedene na CBM in pogosto vključujejo stroške namembnega kraja. Za celovito ponudbo v realnem času nas kontaktirajte z naslovom za prevzem in zahtevami glede dostave.
V4: Katere dokumente moram pripraviti za pošiljanje kontejnerja iz Kitajske v Nemčijo?
A: Osnovni dokumenti vključujejo komercialni račun, pakirni list, nakladnico in potrdilo o poreklu. Za posebno blago so potrebni dodatni kvalifikacijski dokumenti. Naša ekipa vam lahko pomaga pri urejanju in preverjanju vseh dokumentov, da se zagotovi nemoteno carinjenje.
V5: Ali lahko namesto mene uredite carinjenje v Nemčiji?
A: Da. Naši partnerski carinski posredniki v Hamburgu nudijo celotno uvozno carinjenje, vključno s plačilom dajatev in DDV. Navesti morate le svojo številko EORI.
Več podrobnosti o pošiljanju iz Kitajske v Nemčijo, prosimkontaktirajte nas.