Sfondate di u cliente:
Jenny face un'attività di materiali di custruzzione, è di migliurazione di appartamenti è case in Victoria Island, Canada. E categurie di prudutti di u cliente sò varie, è e merci sò cunsuldate per parechji fornitori. Avia bisognu di a nostra sucietà per caricà u container da a fabbrica è spediscelu à u so indirizzu per mare.
Difficultà cù questu ordine di spedizione:
1. 10 fornitori cunsulidanu i container. Ci sò parechje fabbriche, è parechje cose devenu esse cunfirmate, dunque i requisiti di coordinazione sò relativamente alti.
2. E categurie sò cumplesse, è i ducumenti di dichjarazione è di sdoganamentu sò ingombranti.
3. L'indirizzu di u cliente hè nant'à l'Isula Victoria, è a consegna à l'esteru hè più problematica chè i metudi di consegna tradiziunali. U container deve esse ritiratu da u portu di Vancouver, è dopu mandatu à l'isula per traghettu.
4. L'indirizzu di consegna à l'esteru hè un cantiere, dunque ùn si pò scaricà in nisun mumentu, è ci vole 2-3 ghjorni per a consegna di u container. In a situazione tesa di i camion in Vancouver, hè difficiule per parechje cumpagnie di camion di cooperà.
Tuttu u prucessu di serviziu di questu ordine:
Dopu avè mandatu a prima lettera di sviluppu à u cliente u 9 d'aostu di u 2022, u cliente hà rispostu assai prestu è era assai interessatu à i nostri servizii.
Logistica di Shenzhen Senghorcuncentrazione nantu à u mare è l'ariaporta à portaserviziiesportatu da a Cina in Europa, America, Canada è Australia. Semu esperti in u sdoganamentu à l'esteru, a dichjarazione fiscale è i prucessi di consegna, è furnimu à i clienti una sperienza cumpleta di trasportu logisticu DDP/DDU/DAP in un solu locu..
Dui ghjorni dopu, u cliente hà chjamatu, è avemu avutu a prima cumunicazione cumpleta è capiscitura mutuale. Aghju amparatu chì u cliente si stava preparandu per u prossimu ordine di container, è parechji fornitori cunsulidanu u container, chì duvia esse speditu in Aostu.
Aghju aghjuntu WeChat cù u cliente, è secondu i bisogni di u cliente in a cumunicazione, aghju fattu un furmulariu di quotazione cumpletu per u cliente. U cliente hà cunfirmatu chì ùn ci hè micca prublema, dopu aghju cuminciatu à seguità l'ordine. À a fine, a merce da tutti i fornitori hè stata cunsegnata trà u 5 è u 7 di settembre, a nave hè stata varata u 16 di settembre, hè finalmente ghjunta à u portu u 17 d'ottobre, hè stata cunsegnata u 21 d'ottobre, è u container hè statu restituitu u 24 d'ottobre. Tuttu u prucessu hè statu assai veloce è fluidu. A cliente hè stata assai suddisfatta di u mo serviziu, è era ancu assai senza preoccupazioni durante tuttu u prucessu. Allora, cumu possu fà?
Lasciate chì i clienti risparmiinu preoccupazioni:
1 - U cliente avia solu bisognu di dà mi un PI cù u furnitore o l'infurmazioni di cuntattu di un novu furnitore, è cuntattaraghju ogni furnitore u più prestu pussibule per cunfirmà tutti i dettagli chì aghju bisognu di sapè, riassume è dà feedback à u cliente.
Carta di l'infurmazioni di cuntattu di i fornitori
2 - Cunsiderendu chì l'imballu di i multipli fornitori di u cliente ùn hè micca standard, è i marchi di a scatula esterna ùn sò micca chjari, seria difficiule per u cliente di sorte a merce è di truvà a merce, dunque aghju dumandatu à tutti i fornitori di appiccà a marca secondu a marca specificata, chì deve include: nome di a cumpagnia fornitore, u nome di a merce è u numeru di pacchetti.
3 - Aiutà u cliente à raccoglie tutte e liste d'imballu è i dettagli di a fattura, è eiu li riassumeraghju. Aghju cumpletatu tutte l'infurmazioni necessarie per u sdoganamentu è l'aghju rinviate à u cliente. U cliente hà solu bisognu di verificà è cunfirmà s'ellu hè bè. À a fine, a lista d'imballu è a fattura chì aghju fattu ùn sò state cambiate da u cliente, è sò state aduprate direttamente per u sdoganamentu!
Cinfurmazioni di sdoganamentu di a duana
Caricamentu di u cuntenitore
4 - A causa di l'imballu irregulare di a merce in questu cuntainer, u numeru di quadrati hè grande, è eru preoccupatu chì ùn fussi micca pienu. Cusì aghju seguitu tuttu u prucessu di caricamentu di u cuntainer in u magazzinu è aghju fattu foto in tempu reale per dà feedback à u cliente finu à chì u caricamentu di u cuntainer sia statu cumpletatu.
5 - A causa di a cumplessità di a consegna à u portu di destinazione, aghju seguitu da vicinu u sdoganamentu è a situazione di consegna à u portu di destinazione dopu l'arrivu di a merce. Dopu à meziornu, aghju cuntinuatu à cumunicà cù u nostru agente esteru nantu à i progressi è aghju datu un feedback puntuale à u cliente finu à chì a consegna sia stata cumpletata è u container viotu sia statu restituitu à u molo.
Aiutà i clienti à risparmià soldi:
1- Quandu aghju ispezionatu i prudutti di u cliente, aghju nutatu qualchi articuli fragili, è dopu avè ringraziatu u cliente per a so fiducia in mè, aghju offertu à u cliente l'assicurazione di carica gratuitamente.
2- Cunsiderendu chì u cliente hà bisognu di 2-3 ghjorni per scaricà a carica, per evità l'affittu supplementu di u container in Canada (in generale 150-250 USD per container per ghjornu dopu u periodu di noleggio gratuitu), dopu avè dumandatu u periodu di noleggio gratuitu u più longu, aghju acquistatu una estensione supplementaria di 2 ghjorni di noleggio gratuitu di u container, chì hà custatu à a nostra cumpagnia 120 USD, ma hè stata ancu data à u cliente gratuitamente.
3- Siccomu u cliente hà parechji fornitori per cunsulidà u container, u tempu di consegna di ogni fornitore hè incoerente, è alcuni di elli vulianu cunsignà a merce prima.A nostra sucietà hà una cooperativa à grande scalamagazzinivicinu à i porti naziunali di basa, furnendu servizii di raccolta, magazzinu è carica interna.Per risparmià l'affittu di u magazzinu per u cliente, avemu ancu negoziatu cù i fornitori in tuttu u prucessu, è i fornitori eranu autorizati à cunsignà à u magazzinu solu 3 ghjorni prima di u caricamentu per minimizà i costi.
Rassicurate i clienti:
Sò statu in l'industria per 10 anni, è so chì ciò chì parechji clienti odianu di più hè chì dopu chì u spedizioniere hà citatu u prezzu è u cliente hà fattu un budget, e nuove spese sò generate continuamente dopu, in modu chì u budget di u cliente ùn sia micca abbastanza, risultendu in perdite. È a quotazione di Shenzhen Senghor Logistics: tuttu u prucessu hè trasparente è dettagliatu, è ùn ci sò micca costi nascosti. E spese pussibuli saranu ancu notificate in anticipu per aiutà i clienti à fà budget sufficienti è evità perdite.
Eccu u furmulariu di quotazione originale chì aghju datu à u cliente per riferimentu.
Eccu u costu incurru durante a spedizione perchè u cliente hà bisognu di aghjunghje più servizii. Informaraghju ancu u cliente u più prestu pussibule è aghjurneraghju u preventivu.
Benintesa, ci sò parechji ditaglii in questu ordine chì ùn possu micca sprime in poche parole, cum'è a ricerca di novi fornitori per Jenny in mezu, ecc. Parechji di elli ponu superà u scopu di i duveri di i spedizionieri generali, è faremu u nostru megliu per aiutà i nostri clienti. Cum'è u slogan di a nostra cumpagnia: Mantene a nostra prumessa, sustene u vostru successu!
Dicemu chì simu boni, ciò chì ùn hè micca cusì cunvincente cum'è l'elogiu di i nostri clienti. Quì sottu hè una screenshot di l'elogiu di un fornitore.
À u listessu tempu, a bona nutizia hè chì stemu digià negoziendu i dettagli di un novu ordine di cuuperazione cù stu cliente. Semu assai grati à u cliente per a so fiducia in Senghor Logistics.
Spergu chì più persone possinu leghje e nostre storie di serviziu à i clienti, è spergu chì più persone possinu diventà i prutagonisti di e nostre storie! Benvenuti!
Data di publicazione: 30 di ghjennaghju di u 2023
