Cefndir y cwsmer:
Mae Jenny yn gwneud busnes deunyddiau adeiladu, a gwella fflatiau a chartrefi ar Ynys Victoria, Canada. Mae categorïau cynnyrch y cwsmer yn amrywiol, ac mae'r nwyddau wedi'u cyfuno ar gyfer sawl cyflenwr. Roedd angen i'n cwmni lwytho'r cynhwysydd o'r ffatri a'i gludo i'w chyfeiriad ar y môr.
Anawsterau gyda'r archeb cludo hon:
1. Mae 10 cyflenwr yn cydgrynhoi cynwysyddion. Mae yna lawer o ffatrïoedd, ac mae angen cadarnhau llawer o bethau, felly mae'r gofynion ar gyfer cydlynu yn gymharol uchel.
2. Mae'r categorïau'n gymhleth, ac mae'r dogfennau datganiad tollau a chlirio yn drafferthus.
3. Mae cyfeiriad y cwsmer ar Ynys Victoria, ac mae dosbarthu dramor yn fwy trafferthus na dulliau dosbarthu traddodiadol. Mae angen casglu'r cynhwysydd o borthladd Vancouver, ac yna ei anfon i'r ynys ar fferi.
4. Mae'r cyfeiriad dosbarthu tramor yn safle adeiladu, felly ni ellir ei ddadlwytho ar unrhyw adeg, ac mae'n cymryd 2-3 diwrnod i ollwng cynhwysydd. Yng nghyd-destun y tensiwn o ran tryciau yn Vancouver, mae'n anodd i lawer o gwmnïau tryciau gydweithredu.
Y broses wasanaeth gyfan ar gyfer y gorchymyn hwn:
Ar ôl anfon y llythyr datblygu cyntaf at y cwsmer ar Awst 9, 2022, ymatebodd y cwsmer yn gyflym iawn ac roedd â diddordeb mawr yn ein gwasanaethau.
Logisteg Senghor Shenzhenyn canolbwyntio ar y môr a'r awyro ddrws i ddrwsgwasanaethauwedi'i allforio o Tsieina i Ewrop, America, Canada ac Awstralia. Rydym yn hyddysg mewn clirio tollau tramor, datganiadau treth a phrosesau dosbarthu, ac yn darparu profiad cludo logisteg DDP/DDU/DAP llawn un stop i gwsmeriaid.
Ddeuddydd yn ddiweddarach, ffoniwyd y cwsmer, a chawsom y cyfathrebu cynhwysfawr a'r ddealltwriaeth gydfuddiannol gyntaf. Dysgais fod y cwsmer yn paratoi ar gyfer yr archeb cynhwysydd nesaf, a bod sawl cyflenwr yn cydgrynhoi'r cynhwysydd, a ddisgwylid ei gludo ym mis Awst.
Ychwanegais WeChat gyda'r cwsmer, ac yn ôl anghenion y cwsmer yn y cyfathrebu, gwnes ffurflen ddyfynbris gyflawn ar gyfer y cwsmer. Cadarnhaodd y cwsmer nad oedd problem, yna byddwn yn dechrau dilyn yr archeb. Yn y diwedd, danfonwyd y nwyddau gan yr holl gyflenwyr rhwng Medi 5ed a Medi 7fed, lansiwyd y llong ar Fedi 16eg, cyrhaeddodd y porthladd o'r diwedd ar Hydref 17eg, danfonwyd ar Hydref 21ain, a dychwelwyd y cynhwysydd ar Hydref 24ain. Roedd y broses gyfan yn gyflym ac yn llyfn iawn. Roedd y cwsmer yn fodlon iawn â'm gwasanaeth, ac roedd hi hefyd yn ddi-bryder iawn drwy gydol y broses. Felly, sut ydw i'n ei wneud?
Gadewch i gwsmeriaid arbed pryder:
1 - Dim ond rhoi PI gyda'r cyflenwr neu wybodaeth gyswllt cyflenwr newydd i mi oedd angen i'r cwsmer ei wneud, a byddwn yn cysylltu â phob cyflenwr cyn gynted â phosibl i gadarnhau'r holl fanylion sydd eu hangen arnaf eu gwybod, crynhoi a rhoi adborth i'r cwsmer.
Siart gwybodaeth gyswllt cyflenwyr
2 - O ystyried nad yw pecynnu cyflenwyr lluosog y cwsmer yn safonol, ac nad yw marciau'r blwch allanol yn glir, byddai'n anodd i'r cwsmer ddidoli'r nwyddau a dod o hyd i'r nwyddau, felly gofynnais i bob cyflenwr lynu'r marc yn ôl y marc penodedig, y mae'n rhaid iddo gynnwys: Enw cwmni'r cyflenwr, enw'r nwyddau a nifer y pecynnau.
3 - Helpu'r cwsmer i gasglu'r holl restrau pacio a manylion anfonebau, a byddwn yn eu crynhoi. Cwblheais yr holl wybodaeth sydd ei hangen ar gyfer clirio tollau a'i hanfon yn ôl at y cwsmer. Dim ond adolygu a chadarnhau a yw'n iawn sydd angen i'r cwsmer ei wneud. Yn y diwedd, ni newidiwyd y rhestr bacio a'r anfoneb a wnes i gan y cwsmer o gwbl, a chawsant eu defnyddio'n uniongyrchol ar gyfer clirio tollau!
Cgwybodaeth clirio tollau
Llwytho cynhwysydd
4 - Oherwydd pecynnu afreolaidd y nwyddau yn y cynhwysydd hwn, mae nifer y sgwariau'n fawr, ac roeddwn i'n poeni na fyddai'n cael ei lenwi. Felly dilynais y broses gyfan o lwytho'r cynhwysydd yn y warws a chymerais luniau mewn amser real i roi adborth i'r cwsmer nes bod llwytho'r cynhwysydd wedi'i gwblhau.
5 - Oherwydd cymhlethdod y danfoniad yn y porthladd cyrchfan, dilynais y sefyllfa glirio tollau a danfon yn y porthladd cyrchfan yn agos ar ôl i'r nwyddau gyrraedd. Ar ôl 12 pm, parhaais i gyfathrebu â'n hasiant tramor am y cynnydd a rhoddais adborth amserol i'r cwsmer nes bod y danfoniad wedi'i gwblhau a bod y cynhwysydd gwag wedi'i ddychwelyd i'r cei.
Helpu cwsmeriaid i arbed arian:
1- Wrth archwilio cynhyrchion y cwsmer, sylwais ar rai eitemau bregus, ac yn seiliedig ar ddiolch i'r cwsmer am eu hymddiriedaeth ynof, cynigiais yswiriant cargo am ddim i'r cwsmer.
2- O ystyried bod angen i'r cwsmer dreulio 2-3 diwrnod yn dadlwytho cargo, er mwyn osgoi rhent cynhwysydd ychwanegol yng Nghanada (yn gyffredinol USD150-USD250 y cynhwysydd y dydd ar ôl y cyfnod di-rent), ar ôl gwneud cais am y cyfnod hiraf di-rent, prynais estyniad ychwanegol o 2 ddiwrnod o rent cynhwysydd am ddim, gan gostio USD 120 i'n cwmni, ond fe'i rhoddwyd i'r cwsmer am ddim hefyd.
3- Gan fod gan y cwsmer lawer o gyflenwyr i gydgrynhoi'r cynhwysydd, mae amser dosbarthu pob cyflenwr yn anghyson, ac roedd rhai ohonynt eisiau dosbarthu'r nwyddau yn gynharach.Mae gan ein cwmni gydweithrediad ar raddfa fawrwarysauger y porthladdoedd domestig sylfaenol, gan ddarparu gwasanaethau casglu, warysau a llwytho mewnol.Er mwyn arbed rhent warws i'r cwsmer, roedden ni hefyd yn negodi gyda chyflenwyr drwy gydol y broses, a dim ond 3 diwrnod cyn llwytho y caniatawyd i'r cyflenwyr ddanfon i'r warws er mwyn lleihau costau.
Tawelu meddyliau cwsmeriaid:
Rwyf wedi bod yn y diwydiant ers 10 mlynedd, ac rwy'n gwybod mai'r hyn y mae llawer o gwsmeriaid yn ei gasáu fwyaf yw, ar ôl i'r blaenwr cludo nwyddau ddyfynnu'r pris a bod y cwsmer wedi gwneud cyllideb, bod treuliau newydd yn cael eu cynhyrchu'n barhaus yn ddiweddarach, fel nad yw cyllideb y cwsmer yn ddigonol, gan arwain at golledion. A dyfynbris Shenzhen Senghor Logistics: mae'r broses gyfan yn dryloyw ac yn fanwl, ac nid oes unrhyw gostau cudd. Bydd y treuliau posibl hefyd yn cael eu hysbysu ymlaen llaw i helpu cwsmeriaid i wneud cyllidebau digonol ac osgoi colledion.
Dyma'r ffurflen ddyfynbris wreiddiol a roddais i'r cwsmer i gyfeirio ati.
Dyma'r gost a gafwyd yn ystod y cludo oherwydd bod angen i'r cwsmer ychwanegu mwy o wasanaethau. Byddaf hefyd yn hysbysu'r cwsmer cyn gynted â phosibl ac yn diweddaru'r dyfynbris.
Wrth gwrs, mae yna lawer o fanylion yn y drefn hon na allaf eu mynegi mewn geiriau byr, fel chwilio am gyflenwyr newydd i Jenny yn y canol, ac ati. Gall llawer ohonynt fod yn fwy na chwmpas dyletswyddau blaenwyr cludo nwyddau cyffredinol, a byddwn yn gwneud ein gorau i helpu ein cwsmeriaid. Yn union fel slogan ein cwmni: Cyflawni Ein Haddewid, Cefnogi Eich Llwyddiant!
Rydyn ni'n dweud ein bod ni'n dda, nad yw mor argyhoeddiadol â chanmoliaeth ein cwsmeriaid. Dyma lun sgrin o ganmoliaeth cyflenwr.
Ar yr un pryd, y newyddion da yw ein bod eisoes yn trafod manylion gorchymyn cydweithredu newydd gyda'r cwsmer hwn. Rydym yn ddiolchgar iawn i'r cwsmer am eu hymddiriedaeth yn Senghor Logistics.
Rwy'n gobeithio y gall mwy o bobl ddarllen ein straeon gwasanaeth cwsmeriaid, a gobeithio y gall mwy o bobl ddod yn brif gymeriadau yn ein straeon! Croeso!
Amser postio: 30 Ionawr 2023
