¿Cuáles son los puertos en los países del RCEP?
La RCEP, o Asociación Económica Integral Regional, entró en vigor oficialmente el 1 de enero de 2022. Sus beneficios han impulsado el crecimiento del comercio en la región de Asia y el Pacífico.
¿Quiénes son los socios del RCEP?
Los miembros del RCEP incluyenChina, Japón, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y los diez países de la ASEAN (Brunei, Camboya, Indonesia, Laos, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia, Myanmar y Vietnam), un total de quince países. (Listados sin orden particular)
¿Cómo afecta la RCEP al comercio mundial?
1. Reducción de las barreras comerciales: Más del 90% del comercio de bienes entre los países miembros alcanzará gradualmente los aranceles cero, lo que reducirá significativamente los costos para las empresas de la región.
2. Simplificar los procedimientos comerciales: estandarizar los procedimientos aduaneros y los estándares de inspección y cuarentena, promover el "comercio sin papel" y acortar los tiempos de despacho de aduanas (por ejemplo, la eficiencia del despacho de aduanas de China para los bienes de la ASEAN ha aumentado en un 30%).
3. Apoyo al sistema multilateral de comercio global: La RCEP, basada en el principio de apertura e inclusión, abarca economías en diferentes etapas de desarrollo (como Camboya y Japón), ofreciendo un modelo para la cooperación regional inclusiva a nivel mundial. Mediante asistencia técnica, los países más desarrollados están ayudando a los países miembros menos desarrollados (como Laos y Myanmar) a mejorar su capacidad comercial y reducir las brechas de desarrollo regional.
La entrada en vigor del RCEP ha impulsado el comercio en la región Asia-Pacífico, a la vez que ha generado una mayor demanda de transporte marítimo. En este evento, Senghor Logistics presentará importantes puertos en los países miembros del RCEP y analizará las ventajas competitivas únicas de algunos de ellos.
Porcelana
Gracias a su desarrollada industria de comercio exterior y a su larga trayectoria de comercio internacional, China cuenta con numerosos puertos de sur a norte. Entre los puertos más famosos se incluyenShanghái, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin y Hong Kong, etc., así como puertos a lo largo del río Yangtze, comoChongqing, Wuhan y Nanjing.
China representa 8 de los 10 principales puertos del mundo en términos de movimiento de carga, lo que demuestra su sólido comercio.
Puerto de ShangháiChina cuenta con la mayor cantidad de rutas de comercio exterior, con más de 300, especialmente rutas transpacíficas, europeas y entre Japón y Corea del Sur, muy bien desarrolladas. Durante la temporada alta, cuando otros puertos están congestionados, los viajes regulares CLX de Matson Shipping de Shanghái a Los Ángeles duran solo 11 días.
Puerto de Ningbo-Zhoushan, otro puerto importante en el delta del río Yangtsé, también cuenta con una red de transporte de mercancías bien desarrollada, con rutas marítimas a Europa, el Sudeste Asiático y Australia como destinos predilectos. La privilegiada ubicación geográfica del puerto facilita la rápida exportación de mercancías desde Yiwu, el supermercado más grande del mundo.
Shenzhen PuertoShenzhen, con los puertos de Yantian y Shekou como principales puertos de importación y exportación, se encuentra en el sur de China. Presta servicios principalmente a las rutas transpacíficas, del Sudeste Asiático y entre Japón y Corea del Sur, lo que lo convierte en uno de los puertos con mayor actividad del mundo. Gracias a su ubicación geográfica y a la entrada en vigor de la RCEP, Shenzhen cuenta con numerosas y densas rutas de importación y exportación, tanto marítimas como aéreas. Debido a la reciente migración de la industria manufacturera al Sudeste Asiático, la mayoría de los países del Sudeste Asiático carecen de extensas rutas de transporte marítimo, lo que provoca un importante transbordo de exportaciones del Sudeste Asiático a Europa y Estados Unidos a través del puerto de Yantian.
Al igual que el puerto de Shenzhen,Puerto de GuangzhouSe encuentra en la provincia de Guangdong y forma parte del conjunto portuario del Delta del Río de la Perla. Su puerto de Nansha es un puerto de aguas profundas que ofrece rutas ventajosas hacia el Sudeste Asiático, África, Oriente Medio y Sudamérica. Guangzhou cuenta con una larga trayectoria de sólido comercio de importación y exportación, además de haber albergado más de 100 Ferias de Cantón, atrayendo a numerosos comerciantes.
Puerto de XiamenUbicado en la provincia de Fujian, forma parte del conjunto de puertos costeros del sureste de China, y presta servicios a Taiwán, China, el Sudeste Asiático y el oeste de Estados Unidos. Gracias a la entrada en vigor de la RCEP, las rutas del puerto de Xiamen en el Sudeste Asiático también han experimentado un rápido crecimiento. El 3 de agosto de 2025, Maersk inauguró una ruta directa de Xiamen a Manila, Filipinas, con un tiempo de envío de tan solo 3 días.
Puerto de QingdaoUbicado en la provincia china de Shandong, es el mayor puerto de contenedores del norte de China. Pertenece al grupo portuario de la Cuenca de Bohai y opera principalmente con Japón, Corea del Sur, el Sudeste Asiático y la región transpacífica. Su conectividad portuaria es comparable a la del puerto de Shenzhen Yantian.
Puerto de TianjinEl puerto de Tianjin, también parte del grupo portuario Bohai Rim, presta servicios a rutas marítimas hacia Japón, Corea del Sur, Rusia y Asia Central. En consonancia con la Iniciativa de la Franja y la Ruta y con la entrada en vigor de la RCEP, se ha convertido en un centro de transporte marítimo clave, conectando países como Vietnam, Tailandia y Malasia.
Puerto de DalianUbicado en la provincia de Liaoning, al noreste de China, en la península de Liaodong, opera principalmente con Japón, Corea del Sur, Rusia y Asia Central. Con el creciente comercio con los países de la RCEP, siguen surgiendo noticias sobre nuevas rutas.
Puerto de Hong KongUbicado en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, China, es también uno de los puertos más activos y un importante centro de la cadena de suministro global. El aumento del comercio con los países miembros de la RCEP ha generado nuevas oportunidades para la industria naviera de Hong Kong.
Japón
La ubicación geográfica de Japón lo divide en "Puertos de Kansai" y "Puertos de Kanto". Los puertos de Kansai incluyenPuerto de Osaka y puerto de Kobe, mientras que los puertos de Kanto incluyenPuerto de Tokio, Puerto de Yokohama y Puerto de NagoyaYokohama es el puerto marítimo más grande de Japón.
Corea del Sur
Los principales puertos de Corea del Sur incluyenPuerto de Busan, puerto de Incheon, puerto de Gunsan, puerto de Mokpo y puerto de Pohang, siendo el puerto de Busan el más grande.
Vale la pena señalar que, durante la temporada baja, los barcos de carga que parten del puerto de Qingdao, China, hacia Estados Unidos pueden hacer escala en el puerto de Busan para llenar la carga no cargada, lo que resulta en un retraso de varios días en su destino.
Australia
AustraliaSe encuentra entre los océanos Pacífico Sur e Índico. Sus principales puertos incluyenPuerto de Sídney, Puerto de Melbourne, Puerto de Brisbane, Puerto de Adelaida y Puerto de Perth, etc.
Nueva Zelanda
Al igual que Australia,Nueva ZelandaSe encuentra en Oceanía, al sureste de Australia. Sus principales puertos incluyenPuerto de Auckland, puerto de Wellington y puerto de Christchurchetc.
Brunéi
Brunei limita con el estado malasio de Sarawak. Su capital es Bandar Seri Begawan y su puerto principal esMuara, el puerto más grande del país.
Camboya
Camboya limita con Tailandia, Laos y Vietnam. Su capital es Phnom Penh y sus principales puertos incluyenSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong y Siem Reap, etc.
Indonesia
Indonesia es el archipiélago más grande del mundo, con Yakarta como su capital. Conocida como la "Tierra de las Mil Islas", Indonesia cuenta con una gran cantidad de puertos. Entre los principales se incluyenYakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan y Benoa, etc.
Laos
Laos, con Vientián como capital, es el único país sin litoral del Sudeste Asiático que no cuenta con puerto marítimo. Por lo tanto, el transporte depende exclusivamente de las vías navegables interiores, incluyendoVientián, Pakse y Luang PrabangGracias a la Iniciativa del Cinturón y la Ruta y a la implementación del RCEP, el ferrocarril China-Laos ha experimentado una creciente capacidad de transporte desde su apertura, lo que ha llevado a un rápido crecimiento del comercio entre ambos países.
Malasia
Malasia, dividido en Malasia Oriental y Malasia Occidental, es un importante centro de transporte marítimo en el Sudeste Asiático. Su capital es Kuala Lumpur. El país también cuenta con numerosas islas y puertos, entre los que destacanPuerto Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan y Kota Kinabalu, etc.
Filipinas
Filipinas, ubicado en el océano Pacífico occidental, es un archipiélago cuya capital es Manila. Sus principales puertos incluyenManila, Batangas, Cagayán, Cebú y Davao, etc.
Singapur
SingapurSingapur no es solo una ciudad, sino también un país. Su capital es Singapur, y su principal puerto también lo es. El volumen de tráfico de contenedores de su puerto se encuentra entre los más altos del mundo, lo que lo convierte en el mayor centro de transbordo de contenedores del mundo.
Tailandia
TailandiaLimita con China, Laos, Camboya, Malasia y Myanmar. Su capital y ciudad más grande es Bangkok. Sus principales puertos incluyenBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang y Songkhla, etc..
Myanmar
Myanmar (Birmania) se encuentra en la parte occidental de la península de Indochina, en el sudeste asiático, y limita con China, Tailandia, Laos, India y Bangladesh. Su capital es Naipyidó. Myanmar (Birmania) cuenta con una extensa costa en el océano Índico, con importantes puertos, entre ellosYangón, Pathein y Mawlamyine.
Vietnam
VietnamEs un país del sudeste asiático ubicado en la parte oriental de la península de Indochina. Su capital es Hanói y su ciudad más grande es Ciudad Ho Chi Minh. El país cuenta con una extensa costa y con importantes puertos, entre ellos...Haiphong, Da Nang y Ho Chi Minh, etc.
Con base en el “Índice de desarrollo de centros de transporte marítimo internacional - Informe regional del RCEP (2022)”, se evalúa un nivel de competitividad.
Elnivel líderIncluye los puertos de Shanghai y Singapur, lo que demuestra sus sólidas capacidades integrales.
Elnivel pioneroIncluye los puertos de Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen y Busan. Ningbo y Shenzhen, por ejemplo, son importantes centros de la región RCEP.
Elnivel dominanteIncluye los puertos de Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung y Xiamen. Port Klang, por ejemplo, desempeña un papel importante en el comercio del Sudeste Asiático y facilita el tránsito.
Elnivel de red troncalincluye todos los demás puertos de muestra, excluyendo los puertos antes mencionados, que se consideran centros de envío troncales.
El crecimiento del comercio en la región Asia-Pacífico ha impulsado el desarrollo de las industrias portuaria y naviera, brindándonos, como transitarios, más oportunidades de colaborar con clientes de la región. Senghor Logistics colabora frecuentemente con clientes de...Australia, Nueva Zelanda, Filipinas, Malasia, Tailandia, Singapur y otros países, adaptando con precisión los plazos de envío y las soluciones logísticas a sus necesidades. Los importadores con consultas pueden contactarnos.Contáctanos!
Hora de publicación: 06-ago-2025
