Enfoque en el negocio internacional de transporte marítimo y aéreo puerta a puerta. 
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Shenzhen
Todos los principalesflete marítimoLos puertos del país pueden ser enviados, incluyendoShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong China, Taiwán China, etc.No importa dónde se encuentre su proveedor en China, para el transporte marítimo de China a Singapur, podemos organizarlo por usted a través de transporte terrestre, recogida puerta a puerta y entrega en almacén.
Hemos colaborado con empresas de gran, mediano y pequeño tamaño, (Hacer clic(para leer nuestra historia de servicio) algunas de las cuales son compañías internacionales bien conocidas como Walmart, Costco y Huawei, así como marcas en ciertas industrias como la marca de cosméticos IPSY, etc., y algunas empresas de pequeña escala. La mayoría de las evaluaciones que recibimos son queEl precio es razonable y el servicio es excelente.Han colaborado con Senghor Logistics durante muchos años y puedenAhorra entre un 3% y un 5% en costes logísticos cada año..
Ofrecemos servicios de carga LCL desde China, tanto directos como de transbordo.Todas las rutas, que cubren los principales puertos del mundo, incluido Singapur, con al menos 1 o 2 barcos por semana..
En los principales puertos y ciudades de China, tenemos instalaciones permanentes.almacenes de recogida LCL, que ofrece servicios de recogida y transporte para múltiples proveedores o fábricas. Muchos clientes aprecian este práctico servicio, que les permite reducir su carga de trabajo y ahorrar dinero.
(2) Seguimiento oportuno: Algunos transitarios desaparecen después de recoger la carga y el dinero, lo que hace imposible el transporte.Le ayudaremos a conservar los documentos de entrega de la mercancía, a supervisar el estado del envío y a proporcionarle información puntual para que pueda saber dónde se encuentra su envío en cualquier momento.
P1: ¿Cuáles son las diferencias entre el envío FCL y LCL?
A: El envío de carga completa de contenedor (FCL, por sus siglas en inglés) consiste en alquilar un contenedor entero para transportar sus mercancías, lo que lo hace ideal para envíos de gran volumen. El envío de carga parcial de contenedor (LCL, por sus siglas en inglés) le permite compartir el espacio del contenedor con otra carga, lo que resulta más económico para envíos más pequeños.
P2: ¿Cuánto tarda el transporte marítimo puerta a puerta desde China a Singapur?
A: El tiempo de tránsito suele oscilar entre:
FCL: de 7 a 12 días
LCL: de 10 a 15 días
Esto incluye la recogida, el despacho de aduanas, el transporte marítimo y la entrega final. El tiempo real puede variar según la ciudad de origen, la congestión portuaria, la inspección aduanera y las temporadas festivas.
P3: ¿Qué incluye el servicio de entrega a domicilio en esta ruta?
A: Nuestro servicio puerta a puerta incluye:
- Recogida en la dirección de origen en China.
- Despacho de aduanas de exportación en China
- Transporte marítimo (FCL o LCL) a Singapur
- Despacho de aduanas de importación en Singapur
- Manipulación y cargos en el puerto de destino
- Entrega final por camión a su domicilio en Singapur
P4: ¿Qué documentos se requieren para el despacho de aduanas en China y Singapur?
A: Los documentos básicos requeridos incluyen:
- Factura comercial (con descripción detallada de la mercancía, valor, cantidad y código HS).
- Lista de empaque (especificando peso, volumen y tipo de empaque para cada artículo).
- Conocimiento de embarque (B/L) o guía aérea (si es por vía aérea, pero FCL/LCL es por vía marítima).
- Formulario de declaración de aduanas (completado por el agente de transporte o el remitente).
Documentos adicionales (si corresponde): Certificado de origen (para preferencias arancelarias), licencia de importación (para productos restringidos como la electrónica) y certificados de inspección (por ejemplo, para juguetes o maquinaria). Singapur cuenta con estrictas regulaciones aduaneras, por lo que es fundamental garantizar la exactitud de los documentos para evitar demoras.
P5: ¿Cómo se calculan los costes puerta a puerta?
A: Para FCL: Normalmente una tarifa plana por contenedor (por ejemplo, 20 pies/40 pies), que incluye todo el transporte, aduanas y entrega.
Para LCL: Basado en el volumen (CBM) o el peso, más aranceles aduaneros y gastos de envío.
Los cargos adicionales pueden incluir seguro, manejo especial o tarifas por detención.