WCA Keskendutakse rahvusvahelisele meretranspordile, õhutranspordile ja ukseni
Senghori logistika
banenr88

UUDISED

Kliendi taust:

Jenny tegeleb ehitusmaterjalide, korterite ja kodude remondiga Victoria saarel Kanadas. Kliendi tootekategooriad on mitmekesised ja kaubad on koondatud mitme tarnija jaoks. Ta vajas meie ettevõtet, et see tehasest konteineri peale laadiks ja meritsi tema aadressile saadaks.

Selle saatmiskorraldusega seotud raskused:

1. Konteinereid koondavad 10 tarnijat. Tehaseid on palju ja palju asju tuleb kinnitada, seega on koordineerimisnõuded suhteliselt kõrged.

2. Kategooriad on keerulised ning tollideklaratsiooni ja vormistusdokumendid on tülikad.

3. Kliendi aadress on Victoria saarel ja välismaale kohaletoimetamine on tülikam kui traditsiooniliste kohaletoimetamismeetoditega. Konteiner tuleb Vancouveri sadamast peale võtta ja seejärel praamiga saarele saata.

4. Välismaise kohaletoimetamise aadress on ehitusplats, seega ei saa seda igal ajal maha laadida ja konteineri äraandmine võtab 2-3 päeva. Vancouveri veoautode pingelises olukorras on paljudel veokifirmadel keeruline koostööd teha.

Selle tellimuse kogu teenindusprotsess:

Pärast kliendile esimese arenduskirja saatmist 9. augustil 2022 vastas klient väga kiiresti ja oli meie teenustest väga huvitatud.

Shenzhen Senghori logistikakeskendub merele ja õhuleukselt ukseleteenusedeksporditakse Hiinast Euroopasse, Ameerikasse, Kanadasse ja Austraaliasse. Meil on oskused välismaiste tollivormistuste, maksudeklaratsioonide ja tarneprotsesside alal ning pakume klientidele täielikku DDP/DDU/DAP logistikatranspordi kogemust..

Kaks päeva hiljem helistas klient ja meil oli esimene põhjalik suhtlus ja vastastikune mõistmine. Sain teada, et klient valmistub järgmise konteineri tellimuse jaoks ning mitu tarnijat koondavad konteineri, mille väljavedu pidi toimuma augustis.

Lisasin kliendiga WeChati ja vastavalt kliendi vajadustele koostasin talle täieliku hinnapakkumise vormi. Klient kinnitas, et probleemi pole, seejärel hakkasin tellimust jälgima. Lõpuks toimetati kõigi tarnijate kaubad kohale 5. ja 7. septembri vahel, laev lasti vette 16. septembril, see jõudis sadamasse 17. oktoobril, toimetati kohale 21. oktoobril ja konteiner tagastati 24. oktoobril. Kogu protsess oli väga kiire ja sujuv. Klient oli minu teenindusega väga rahul ja kogu protsessi vältel väga muretu. Kuidas ma seda teen?

Laske klientidel muret vältida:

1 – Klient pidi mulle esitama vaid tarnija kontaktandmed või uue tarnija kontaktandmed ning ma võtsin iga tarnijaga esimesel võimalusel ühendust, et kinnitada kõik vajalikud üksikasjad, need kokku võtta ja kliendile tagasisidet anda.

uudis1

Tarnijate kontaktandmete tabel

2 - Arvestades, et kliendi mitmete tarnijate pakendid ei ole standardsed ja välimised karpide markeeringud ei ole selged, oleks kliendil keeruline kaupa sorteerida ja leida, seega palusin kõigil tarnijatel kleepida märgistus vastavalt määratud märgistusele, mis peab sisaldama: tarnija ettevõtte nime, kauba nime ja pakendite arvu.

3 - Aita kliendil koguda kõik pakkimisnimekirjad ja arve andmed ning ma võtaksin need kokku. Täitsin kogu tollivormistuseks vajaliku teabe ja saatsin selle kliendile tagasi. Klient peab vaid üle vaatama ja kinnitama, kas see on korras. Lõpuks ei muutnud klient minu koostatud pakkimisnimekirja ja arvet üldse ning neid kasutati otse tollivormistusel!

uudised2

Ctollivormistuse teave

uudised3

Konteineri laadimine

4 - Kuna kauba pakendamine selles konteineris oli ebakorrapärane ja ruutude arv oli suur, kartsin, et see ei täitu. Seega jälgisin kogu konteineri laadimise protsessi laos ja tegin reaalajas fotosid, et anda kliendile tagasisidet kuni konteineri laadimise lõppemiseni.

5 - Sihtkoha sadamas kohaletoimetamise keerukuse tõttu jälgisin pärast kauba saabumist tähelepanelikult tollivormistuse ja kohaletoimetamise olukorda sihtkoha sadamas. Pärast kella 12.00 suhtlesin pidevalt meie välisagendiga edenemise osas ja andsin kliendile õigeaegset tagasisidet, kuni kohaletoimetamine oli lõpule viidud ja tühi konteiner kai äärde tagasi toodud.

Aidake klientidel raha kokku hoida:

1. Kliendi tooteid kontrollides märkasin mõningaid habrasid esemeid ja tänades klienti usalduse eest, pakkusin kliendile tasuta kaubakindlustust.

2. Arvestades, et klient peab kauba mahalaadimiseks 2-3 päeva aega võtma, ostsin pärast pikima rendivaba perioodi taotlemist Kanadas täiendava konteinerirendi (üldiselt 150–250 USA dollarit konteineri kohta päevas) vältimiseks 2-päevase tasuta konteinerirendi pikenduse, mis maksis meie ettevõttele 120 USA dollarit, kuid see anti kliendile samuti tasuta.

3 - Kuna kliendil on konteineri konsolideerimiseks palju tarnijaid, on iga tarnija tarneaeg ebajärjekindel ja mõned neist soovisid kaupa varem tarnida.Meie ettevõttel on laiaulatuslik koostöölaodpeamiste siseriiklike sadamate lähedal, pakkudes kogumis-, ladustamis- ja siselaadimisteenuseid.Kliendi laopinna rentimise kokkuhoiuks pidasime kogu protsessi vältel läbirääkimisi ka tarnijatega ning kulude minimeerimiseks lubati tarnijatel lattu tarnida vaid 3 päeva enne laadimist.

uudised4

Rahustage kliente:

Olen selles valdkonnas tegutsenud 10 aastat ja tean, et paljudele klientidele ei meeldi kõige rohkem see, et pärast seda, kui ekspediitor on hinnapakkumise teinud ja klient on eelarve koostanud, tekivad pidevalt uued kulud, mistõttu kliendi eelarvest ei piisa, mille tulemuseks on kahjum. Ja Shenzhen Senghor Logisticsi tsitaat: kogu protsess on läbipaistev ja detailne ning varjatud kulusid pole. Võimalikest kuludest teavitatakse kliente ka ette, et aidata neil koostada piisav eelarve ja vältida kahjumit.

Siin on algne hinnapakkumise vorm, mille ma kliendile viitamiseks andsin.

uudised5

Siin on saatmise ajal tekkinud kulud, kuna klient peab lisama rohkem teenuseid. Samuti teavitan klienti esimesel võimalusel ja uuendan hinnapakkumist.

uudised6

Muidugi on selles tellimuses palju detaile, mida ma ei suuda lühidalt väljendada, näiteks Jennyle uute tarnijate otsimine jne. Paljud neist võivad ületada üldekspediitorite tööülesannete ulatust ja me anname endast parima, et oma kliente aidata. Just nagu meie ettevõtte loosung: Täidame oma lubaduse, toetame teie edu!

Me väidame, et oleme head, mis pole nii veenev kui meie klientide kiitus. Järgnev on ekraanipilt tarnija kiitusest.

uudised7
uudised8

Samal ajal on hea uudis see, et me juba peame selle kliendiga läbirääkimisi uue koostöötellimuse üksikasjade üle. Oleme kliendile väga tänulikud usalduse eest Senghor Logisticsi vastu.

Loodan, et rohkem inimesi saab lugeda meie klienditeeninduse lugusid ja loodan, et rohkem inimesi saavad meie lugude peategelasteks! Tere tulemast!


Postituse aeg: 30. jaanuar 2023