Antecedentes do cliente:
Jenny traballa nun negocio de materiais de construción e melloras para apartamentos e vivendas na illa Victoria, Canadá. As categorías de produtos da cliente son diversas e as mercadorías están consolidadas para varios provedores. Necesitaba que a nosa empresa cargase o contedor da fábrica e o enviase ao seu enderezo por mar.
Dificultades con esta orde de envío:
1. 10 provedores consolidan contedores. Hai moitas fábricas e hai que confirmar moitas cousas, polo que os requisitos de coordinación son relativamente altos.
2. As categorías son complexas e os documentos de declaración e despacho de aduanas son engorrosos.
3. O enderezo do cliente está na illa Victoria e a entrega no estranxeiro é máis problemática que os métodos de entrega tradicionais. O contedor debe recollerse no porto de Vancouver e despois enviarse á illa en ferri.
4. O enderezo de entrega no estranxeiro é unha obra en construción, polo que non se pode descargar en ningún momento e a entrega do contedor tarda entre 2 e 3 días. Na tensa situación dos camións en Vancouver, é difícil para moitas empresas de camións cooperar.
Todo o proceso de servizo desta orde:
Despois de enviar a primeira carta de desenvolvemento ao cliente o 9 de agosto de 2022, este respondeu moi rápido e mostrou moito interese nos nosos servizos.
Loxística de Shenzhen Senghorcéntrase no mar e no aireporta a portaservizosexportados de China a Europa, América, Canadá e Australia. Somos expertos en despacho de aduanas no estranxeiro, declaración de impostos e procesos de entrega, e ofrecemos aos clientes unha experiencia completa de transporte loxístico DDP/DDU/DAP nun só lugar..
Dous días despois, o cliente chamou e tivemos a primeira comunicación exhaustiva e comprensión mutua. Souben que o cliente estaba a preparar o seguinte pedido de contedores e que varios provedores consolidan o contedor, que se esperaba que fose enviado en agosto.
Engadín WeChat co cliente e, segundo as necesidades do cliente na comunicación, creei un formulario de orzamento completo para o cliente. O cliente confirmou que non había ningún problema e, a continuación, comezaría a facer o seguimento do pedido. Ao final, a mercadoría de todos os provedores entregouse entre o 5 e o 7 de setembro, o barco botouse o 16 de setembro, chegou finalmente ao porto o 17 de outubro, entregouse o 21 de outubro e o contedor devolveuse o 24 de outubro. Todo o proceso foi moi rápido e sinxelo. A clienta quedou moi satisfeita co meu servizo e tamén se mostrou moi tranquila durante todo o proceso. Entón, como o fago?
Deixa que os clientes se aforren preocupacións:
1 - O cliente só necesitaba darme un PI co provedor ou a información de contacto dun novo provedor, e eu contactaría con cada provedor o antes posible para confirmar todos os detalles que necesito saber, resumir e darlle a súa opinión ao cliente.
Gráfico de información de contacto dos provedores
2 - Tendo en conta que a embalaxe dos múltiples provedores do cliente non é estándar e que as marcas da caixa exterior non son claras, sería difícil para o cliente clasificar a mercadoría e atopala, polo que pedín a todos os provedores que pegasen a marca segundo a marca especificada, que debe incluír: nome da empresa provedora, nome da mercadoría e número de paquetes.
3 - Axudei ao cliente a recompilar todas as listas de embalaxe e os detalles da factura, e eu resumínos. Completei toda a información necesaria para o despacho de aduanas e devolvínllo ao cliente. O cliente só precisa revisalo e confirmar se está ben. Ao final, a lista de embalaxe e a factura que fixen non foron modificadas polo cliente en absoluto e utilizáronse directamente para o despacho de aduanas!
Cinformación de despacho de aduanas
Cargando contedor
4 - Debido ao empaquetado irregular da mercadoría neste contedor, o número de cadrados é grande e preocupábame que non se enchese. Polo tanto, seguín todo o proceso de carga do contedor no almacén e tirei fotos en tempo real para darlle información ao cliente ata que se completou a carga do contedor.
5 - Debido á complexidade da entrega no porto de destino, seguín de preto o despacho de aduanas e a situación da entrega no porto de destino despois da chegada das mercadorías. Despois das 12 da noite, seguín comunicándome co noso axente no estranxeiro sobre o progreso e proporcionei información oportuna ao cliente ata que se completou a entrega e o contedor baleiro foi devolto ao peirao.
Axuda aos clientes a aforrar cartos:
1- Ao inspeccionar os produtos do cliente, observei algúns artigos fráxiles e, despois de agradecerlle a confianza depositada en min, ofrecinlle un seguro de carga gratuíto.
2- Tendo en conta que o cliente precisa de 2 a 3 días para descargar a carga, para evitar o alugueiro adicional de contedores no Canadá (xeralmente entre 150 e 250 USD por contedor ao día despois do período de gratuidade), despois de solicitar o período de gratuidade máis longo, merquei unha extensión adicional de 2 días do alugueiro gratuíto de contedores, que nos custou á nosa empresa 120 USD, pero que tamén se lle deu ao cliente de balde.
3- Debido a que o cliente ten moitos provedores para consolidar o contedor, o prazo de entrega de cada provedor é inconsistente e algúns deles querían entregar a mercadoría antes.A nosa empresa ten unha cooperativa a grande escalaalmacénspreto dos portos domésticos básicos, ofrecendo servizos de recollida, almacenamento e carga interior.Para aforrarlle ao cliente o alugueiro do almacén, tamén estivemos negociando cos provedores durante todo o proceso, e estes só podían entregar no almacén 3 días antes da carga para minimizar os custos.
Tranquilizar aos clientes:
Levo 10 anos no sector e sei que o que máis odian moitos clientes é que, despois de que o transitario cotice o prezo e o cliente faga un orzamento, se xeren continuamente novos gastos, de xeito que o orzamento do cliente non sexa suficiente, o que provoca perdas. E o orzamento de Shenzhen Senghor Logistics: todo o proceso é transparente e detallado, e non hai custos ocultos. Os posibles gastos tamén se notificarán con antelación para axudar aos clientes a elaborar orzamentos suficientes e evitar perdas.
Aquí está o formulario de cotización orixinal que lle entreguei ao cliente como referencia.
Este é o custo incorrido durante o envío porque o cliente necesita engadir máis servizos. Tamén informarei ao cliente o antes posible e actualizarei o orzamento.
Por suposto, hai moitos detalles nesta orde que non podo expresar en poucas palabras, como a procura de novos provedores para Jenny no medio, etc. Moitos deles poden exceder o ámbito das funcións dos transitarios xerais, e faremos todo o posible para axudar aos nosos clientes. Igual que o lema da nosa empresa: Cumprir a nosa promesa, apoiar o seu éxito!
Dicimos que somos bos, o cal non é tan convincente como os eloxios dos nosos clientes. A seguinte é unha captura de pantalla dos eloxios dun provedor.
Ao mesmo tempo, a boa nova é que xa estamos negociando os detalles dunha nova orde de cooperación con este cliente. Estamos moi agradecidos ao cliente pola súa confianza en Senghor Logistics.
Espero que máis xente poida ler as nosas historias de atención ao cliente e que máis xente se poida converter nos protagonistas das nosas historias! Benvidos/as!
Data de publicación: 30 de xaneiro de 2023
