Tarihin Abokin Ciniki:
Jenny tana gudanar da kasuwancin kayan gini, da gyaran gidaje da gidaje a Tsibirin Victoria, Kanada. Nau'ikan kayayyakin abokin ciniki sun bambanta, kuma ana haɗa kayan don masu samar da kayayyaki da yawa. Tana buƙatar kamfaninmu ya ɗora kwantenar daga masana'anta ya aika ta zuwa adireshinta ta teku.
Matsalolin da ke tattare da wannan odar jigilar kaya:
1. Masu samar da kayayyaki 10 suna haɗa kwantena. Akwai masana'antu da yawa, kuma akwai abubuwa da yawa da ake buƙatar tabbatarwa, don haka buƙatun haɗin kai suna da yawa.
2. Rukunonin suna da sarkakiya, kuma takardun sanarwar kwastam da share fage suna da wahala.
3. Adireshin abokin ciniki yana kan Tsibirin Victoria, kuma isar da kaya zuwa ƙasashen waje ya fi wahala fiye da hanyoyin isar da kaya na gargajiya. Ana buƙatar ɗaukar kwantenar daga tashar jiragen ruwa ta Vancouver, sannan a aika ta zuwa tsibirin ta jirgin ruwa.
4. Adireshin isar da kaya zuwa ƙasashen waje wurin gini ne, don haka ba za a iya sauke kayan a kowane lokaci ba, kuma yana ɗaukar kwanaki 2-3 kafin a sauke kayan. A cikin mawuyacin halin da manyan motoci ke ciki a Vancouver, yana da wuya kamfanonin manyan motoci da yawa su yi haɗin gwiwa.
Duk tsarin sabis na wannan oda:
Bayan aika wa abokin ciniki wasiƙar haɓakawa ta farko a ranar 9 ga Agusta, 2022, abokin ciniki ya amsa da sauri kuma yana da sha'awar ayyukanmu sosai.
Shenzhen Senghor Logisticsyana mai da hankali kan teku da iskaƙofa-da-ƙofaayyukaAna fitar da su daga China zuwa Turai, Amurka, Kanada, da Ostiraliya. Mun ƙware a fannin share kwastam daga ƙasashen waje, bayyana haraji, da kuma hanyoyin isar da kaya, kuma muna ba wa abokan ciniki cikakkiyar ƙwarewar sufuri ta DDP/DDU/DAP ta hanya ɗaya..
Bayan kwana biyu, abokin ciniki ya kira mu, kuma muka sami cikakkiyar sadarwa ta farko da fahimtar juna. Na ji cewa abokin ciniki yana shirin yin odar kwantena na gaba, kuma masu samar da kayayyaki da yawa sun haɗa kwantena, wanda ake sa ran za a jigilar shi a watan Agusta.
Na ƙara WeChat tare da abokin ciniki, kuma bisa ga buƙatun abokin ciniki a cikin sadarwa, na yi cikakken fom ɗin farashi ga abokin ciniki. Abokin ciniki ya tabbatar da cewa babu matsala, sannan zan fara bin diddigin odar. A ƙarshe, an kawo kayan daga dukkan masu samar da kayayyaki tsakanin 5 ga Satumba zuwa 7 ga Satumba, an ƙaddamar da jirgin a ranar 16 ga Satumba, daga ƙarshe ya isa tashar jiragen ruwa a ranar 17 ga Oktoba, an kawo shi a ranar 21 ga Oktoba, kuma an dawo da kwantena a ranar 24 ga Oktoba. Duk tsarin ya kasance cikin sauri da santsi. Abokin ciniki ya gamsu da sabis na, kuma ta kasance ba tare da damuwa ba a duk lokacin aikin. To, ta yaya zan yi shi?
Bari abokan ciniki su adana damuwa:
1 - Abokin ciniki yana buƙatar ya ba ni lambar PI tare da mai samar da kayayyaki ko kuma bayanin tuntuɓar sabon mai samar da kayayyaki, kuma zan tuntuɓi kowane mai samar da kayayyaki da wuri-wuri don tabbatar da duk cikakkun bayanai da nake buƙatar sani, taƙaitawa da kuma ba da ra'ayi ga abokin ciniki.
Jadawalin bayanin tuntuɓar masu kaya
2 - Ganin cewa marufin masu samar da kayayyaki da yawa na abokin ciniki ba daidai ba ne, kuma alamun akwatin waje ba su bayyana ba, zai yi wa abokin ciniki wahala wajen rarraba kayan da kuma nemo kayan, don haka na roƙi duk masu samar da kayayyaki da su manna alamar bisa ga alamar da aka ƙayyade, wadda dole ne ta haɗa da: Sunan kamfanin mai samar da kayayyaki, sunan kayan da adadin fakitin.
3 - Taimaka wa abokin ciniki ya tattara duk jerin kayan da aka tattara da kuma bayanan takardar kuɗi, kuma zan taƙaita su. Na kammala duk bayanan da ake buƙata don takardar kuɗin kwastam kuma na mayar wa abokin ciniki. Abokin ciniki yana buƙatar yin bita kawai kuma ya tabbatar ko yana da kyau. A ƙarshe, jerin kayan da na yi da takardar kuɗin da na yi ba a canza su ba kwata-kwata, kuma an yi amfani da su kai tsaye don takardar kuɗin kwastam!
CBayanin share fage na ustoms
Akwatin lodawa
4 - Saboda rashin daidaiton marufi na kayan da ke cikin wannan akwati, adadin murabba'ai ya yi yawa, kuma na damu da cewa ba za a cika shi ba. Don haka na bi duk tsarin loda akwatin a cikin ma'ajiyar kaya kuma na ɗauki hotuna a ainihin lokacin don ba wa abokin ciniki ra'ayi har sai an kammala loda akwatin.
5 - Saboda sarkakiyar isar da kaya a tashar jiragen ruwa da za a kai, na ci gaba da bin diddigin yadda ake share kwastam da kuma yadda ake isar da kaya a tashar jiragen ruwa bayan isowar kayan. Bayan karfe 12 na rana, na ci gaba da tattaunawa da wakilinmu na ƙasashen waje game da ci gaban da aka samu kuma na ba wa abokin ciniki ra'ayoyi kan lokaci har sai an kammala isar da kaya kuma an mayar da kwantenar da babu komai a cikinta zuwa tashar jiragen ruwa.
Taimaka wa abokan ciniki su adana kuɗi:
1- Lokacin da nake duba kayayyakin abokin ciniki, na lura da wasu abubuwa masu rauni, kuma bisa ga godiya ga abokin ciniki saboda amincewar da ya yi mini, na ba shi inshorar kaya kyauta.
2- Ganin cewa abokin ciniki yana buƙatar ya rage kwanaki 2-3 don sauke kaya, domin guje wa ƙarin hayar kwantena a Kanada (galibi USD150-USD250 a kowace kwantenar a kowace rana bayan lokacin haya), bayan na nemi mafi tsawon lokacin haya ba tare da haya ba, na sayi ƙarin tsawaita kwanaki 2 na hayar kwantena kyauta, wanda ya kai darajar kamfaninmu USD 120, amma kuma an ba wa abokin ciniki kyauta.
3- Saboda abokin ciniki yana da masu samar da kayayyaki da yawa don haɗa kwantenan, lokacin isar da kowane mai samar da kayayyaki bai dace ba, kuma wasu daga cikinsu suna son isar da kayan da wuri.Kamfaninmu yana da manyan kamfanoni masu zaman kansurumbunan ajiyakusa da tashoshin jiragen ruwa na cikin gida, suna ba da ayyukan tattarawa, adanawa, da kuma ɗaukar kaya a cikin gida.Domin rage hayar rumbun ajiya ga abokin ciniki, mun kuma yi ta tattaunawa da masu samar da kayayyaki a duk tsawon aikin, kuma an ba wa masu samar da kayayyaki damar isar da kaya zuwa rumbun ajiya kwanaki 3 kacal kafin a loda su don rage farashi.
Tabbatar da abokan ciniki:
Na shafe shekaru 10 ina wannan sana'ar, kuma na san abin da abokan ciniki da yawa suka fi ƙi shi ne bayan mai jigilar kaya ya faɗi farashin kuma abokin ciniki ya yi kasafin kuɗi, ana ci gaba da samar da sabbin kuɗaɗe daga baya, ta yadda kasafin kuɗin abokin ciniki bai isa ba, wanda ke haifar da asara. Kuma ambaton Shenzhen Senghor Logistics: dukkan tsarin yana da gaskiya da cikakken bayani, kuma babu wasu kuɗaɗen da aka ɓoye. Za a kuma sanar da kuɗaɗen da za a kashe a gaba don taimaka wa abokan ciniki su sami isasshen kasafin kuɗi da kuma guje wa asara.
Ga ainihin fom ɗin ambato da na ba wa abokin ciniki don yin tunani.
Ga kuɗin da aka kashe yayin jigilar kaya domin abokin ciniki yana buƙatar ƙara ƙarin ayyuka. Zan kuma sanar da abokin ciniki da wuri-wuri kuma in sabunta ƙimar.
Hakika, akwai bayanai da yawa a cikin wannan tsari da ba zan iya bayyana su da gajerun kalmomi ba, kamar neman sabbin masu samar da kayayyaki ga Jenny a tsakiya, da sauransu. Da yawa daga cikinsu na iya wuce iyakokin ayyukan jigilar kaya na gabaɗaya, kuma za mu yi iya ƙoƙarinmu don taimaka wa abokan cinikinmu. Kamar taken kamfaninmu: Cika Alkawarinmu, Goyi bayan Nasararku!
Muna cewa mu nagari ne, wanda ba shi da gamsarwa kamar yabon abokan cinikinmu. Ga hoton da ke ƙasa na yabon mai kaya.
A lokaci guda, labari mai daɗi shine mun riga mun fara tattaunawa kan sabbin umarnin haɗin gwiwa da wannan abokin ciniki. Muna matukar godiya ga abokin ciniki saboda amincewar da suka yi da Senghor Logistics.
Ina fatan mutane da yawa za su iya karanta labaranmu na kula da abokan ciniki, kuma ina fatan mutane da yawa za su iya zama jarumai a cikin labaranmu! Barka da zuwa!
Lokacin Saƙo: Janairu-30-2023
