WCA Áhersla á alþjóðlega sjóflutninga til dyra
Senghor Logistics
banenr88

FRÉTTIR

Bakgrunnur viðskiptavina:

Jenny rekur byggingarefni, íbúða- og heimilisendurbætur á Victoria-eyju í Kanada. Vöruflokkar viðskiptavinarins eru fjölbreyttir og vörurnar eru sameinaðar fyrir marga birgja. Hún þurfti að fá fyrirtækið okkar til að hlaða gáminn frá verksmiðjunni og flytja hann sjóleiðis á heimilisfang hennar.

Erfiðleikar með þessa sendingarpöntun:

1. 10 birgjar sameina gáma. Það eru margar verksmiðjur og margt þarf að staðfesta, þannig að kröfur um samræmingu eru tiltölulega miklar.

2. Flokkarnir eru flóknir og tollskýrslurnar og tollafgreiðsluskjölin eru fyrirferðarmikil.

3. Heimilisfang viðskiptavinarins er á Victoria-eyju og sending til útlanda er erfiðari en hefðbundnar sendingaraðferðir. Gáminn þarf að sækja frá höfninni í Vancouver og senda síðan til eyjarinnar með ferju.

4. Afhendingarstaðurinn erlendis er byggingarsvæði, þannig að ekki er hægt að afferma hann hvenær sem er og það tekur 2-3 daga fyrir gáminn að koma. Í þeirri spennu sem fylgir vörubílum í Vancouver er erfitt fyrir mörg flutningafyrirtæki að vinna saman.

Allt þjónustuferlið fyrir þessa pöntun:

Eftir að fyrsta þróunarbréfið var sent viðskiptavininum 9. ágúst 2022, svaraði viðskiptavinurinn mjög fljótt og sýndi mikinn áhuga á þjónustu okkar.

Shenzhen Senghor Logisticseinbeitir sér að sjó og loftidyra til dyraþjónusturflutt út frá Kína til Evrópu, Ameríku, Kanada og Ástralíu. Við erum vel að okkur í tollafgreiðslu, skattframtölum og afhendingarferlum erlendis og veitum viðskiptavinum heildstæða DDP/DDU/DAP flutningsupplifun á einni stöð..

Tveimur dögum síðar hringdi viðskiptavinurinn og við áttum fyrstu alhliða samskiptin og gagnkvæman skilning. Ég komst að því að viðskiptavinurinn væri að undirbúa næstu gámapöntun og að margir birgjar sameinuðu gáminn, sem átti að vera sendur í ágúst.

Ég bætti við WeChat við viðskiptavininn og í samræmi við þarfir viðskiptavinarins í samskiptunum bjó ég til fullkomið tilboðseyðublað fyrir hann. Viðskiptavinurinn staðfesti að ekkert vandamál væri og síðan byrjaði ég að fylgja eftir pöntuninni. Að lokum voru vörurnar frá öllum birgjum afhentar á milli 5. og 7. september, skipið var sjósett 16. september, kom loksins til hafnar 17. október, afhent 21. október og gámurinn var skilað 24. október. Allt ferlið var mjög hratt og þægilegt. Viðskiptavinurinn var mjög ánægður með þjónustuna mína og hún var líka mjög áhyggjulaus allan tímann. Svo, hvernig geri ég það?

Láttu viðskiptavini spara þér áhyggjur:

1 - Viðskiptavinurinn þurfti aðeins að gefa mér persónulega upplýsingar um birgjann eða samskiptaupplýsingar nýs birgja, og ég myndi hafa samband við hvern birgja eins fljótt og auðið er til að staðfesta allar upplýsingar sem ég þarf að vita, taka saman og gefa viðskiptavininum endurgjöf.

fréttir1

Tengiliðaupplýsingatafla birgja

2 - Þar sem umbúðir margra birgja viðskiptavina eru ekki staðlaðar og merkingar á ytri kassa eru ekki skýrar, væri erfitt fyrir viðskiptavininn að flokka vörurnar og finna þær, svo ég bað alla birgja að líma merkið samkvæmt tilgreindu merki, sem verður að innihalda: Nafn fyrirtækis birgja, heiti vörunnar og fjölda pakka.

3 - Aðstoða viðskiptavininn við að safna öllum pakklista og reikningsupplýsingum og ég mun taka þær saman. Ég fyllti út allar upplýsingar sem krafist var fyrir tollafgreiðslu og sendi þær til baka til viðskiptavinarins. Viðskiptavinurinn þarf aðeins að fara yfir þær og staðfesta hvort þær séu í lagi. Að lokum breytti viðskiptavinurinn ekki pakklistanum og reikningnum sem ég gerði og þeir voru notaðir beint til tollafgreiðslu!

fréttir2

CUpplýsingar um tollafgreiðslu

fréttir3

Hleðsla gáms

4 - Vegna óreglulegrar umbúða vörunnar í þessum gámi er fjöldi ferninga mikill og ég var áhyggjufullur um að hann yrði ekki fylltur. Svo ég fylgdist með öllu ferlinu við að hlaða gáminn í vöruhúsið og tók myndir í rauntíma til að gefa viðskiptavininum endurgjöf þar til hleðslu gámsins var lokið.

5 - Vegna flækjustigs afhendingarinnar í áfangahöfn fylgdist ég náið með tollafgreiðslu og afhendingarstöðu í áfangahöfn eftir að vörurnar komu. Eftir klukkan 12 hélt ég áfram að hafa samband við umboðsmann okkar erlendis um framganginn og gaf viðskiptavininum tímanlega endurgjöf þar til afhendingunni var lokið og tómi gámurinn var skilað til baka á bryggju.

Hjálpaðu viðskiptavinum að spara peninga:

1- Þegar ég skoðaði vörur viðskiptavinarins tók ég eftir nokkrum brothættum hlutum og eftir að hafa þakkað viðskiptavininum fyrir traustið bauð ég honum ókeypis farmtryggingu.

2- Þar sem viðskiptavinurinn þarf að gefa sér 2-3 daga til að afferma farm, til að forðast aukalega gámaleigu í Kanada (almennt 150-250 Bandaríkjadalir á gám á dag eftir að leigufrítt tímabil lýkur), keypti ég, eftir að hafa sótt um lengsta leigufrítt tímabil, tveggja daga framlengingu á ókeypis gámaleigu, sem kostaði fyrirtækið okkar 120 Bandaríkjadali, en viðskiptavininum var einnig veitt ókeypis.

3- Þar sem viðskiptavinurinn hefur marga birgja til að sameina gáminn er afhendingartími hvers birgja ósamræmanlegur og sumir þeirra vildu afhenda vörurnar fyrr.Fyrirtækið okkar hefur samvinnu í stórum stílvöruhúsnálægt helstu innanlandshöfnum, sem býður upp á söfnun, vörugeymslu og innanhússlestun.Til að spara viðskiptavininum leigu á vöruhúsi vorum við einnig í samningaviðræðum við birgja allan tímann og birgjunum var aðeins leyft að afhenda vöruna á vöruhúsið þremur dögum fyrir lestun til að lágmarka kostnað.

fréttir4

Fullvissa viðskiptavini:

Ég hef starfað í greininni í 10 ár og ég veit að það sem margir viðskiptavinir hata mest er að eftir að flutningsmiðlunin gefur verðtilboð og viðskiptavinurinn hefur gert fjárhagsáætlun, þá myndast stöðugt nýr kostnaður síðar, þannig að fjárhagsáætlun viðskiptavinarins dugar ekki og leiðir til taps. Og tilboð Shenzhen Senghor Logistics: allt ferlið er gegnsætt og ítarlegt og það eru engir faldir kostnaður. Hugsanlegur kostnaður verður einnig tilkynntur fyrirfram til að hjálpa viðskiptavinum að gera nægilega fjárhagsáætlun og forðast tap.

Hér er upprunalega tilboðseyðublaðið sem ég afhenti viðskiptavininum til viðmiðunar.

fréttir5

Hér er kostnaðurinn sem stofnað er til við sendinguna vegna þess að viðskiptavinurinn þarf að bæta við fleiri þjónustum. Ég mun einnig láta viðskiptavininn vita eins fljótt og auðið er og uppfæra tilboðið.

fréttir6

Auðvitað eru margar upplýsingar í þessari pöntun sem ég get ekki lýst í stuttu máli, eins og að leita að nýjum birgjum fyrir Jenny í miðjunni, o.s.frv. Margt af þessu gæti farið út fyrir starfssvið almennra flutningsmiðlara, og við munum gera okkar besta til að hjálpa viðskiptavinum okkar. Rétt eins og slagorð fyrirtækisins okkar er: Efnið loforð okkar, styðjið velgengni ykkar!

Við segjum að við séum góð, sem er ekki eins sannfærandi og lof viðskiptavina okkar. Eftirfarandi er skjámynd af lofi birgja.

fréttir7
fréttir8

Á sama tíma eru góðu fréttirnar þær að við erum þegar í viðræðum um smáatriði nýs samstarfspöntunar við þennan viðskiptavin. Við erum mjög þakklát viðskiptavinum fyrir traust þeirra á Senghor Logistics.

Ég vona að fleiri geti lesið sögur okkar um þjónustu við viðskiptavini og að fleiri geti orðið aðalpersónurnar í sögum okkar! Velkomin!


Birtingartími: 30. janúar 2023