Klienta pieredze:
Dženija nodarbojas ar būvmateriālu, dzīvokļu un mājas uzlabošanas biznesu Viktorijas salā, Kanādā. Klienta produktu kategorijas ir dažādas, un preces tiek konsolidētas vairākiem piegādātājiem. Viņai bija nepieciešams, lai mūsu uzņēmums iekrautu konteineru no rūpnīcas un pa jūru nosūtītu to uz viņas adresi.
Grūtības ar šo piegādes pasūtījumu:
1. Konteinerus konsolidē 10 piegādātāji. Ir daudz rūpnīcu, un ir jāapstiprina daudzas lietas, tāpēc koordinācijas prasības ir samērā augstas.
2. Kategorijas ir sarežģītas, un muitas deklarācijas un muitošanas dokumenti ir apgrūtinoši.
3. Klienta adrese ir Viktorijas salā, un piegāde uz ārzemēm ir apgrūtinošāka nekā tradicionālās piegādes metodes. Konteiners ir jāizņem Vankūveras ostā un pēc tam jānosūta uz salu ar prāmi.
4. Ārzemju piegādes adrese ir būvlaukums, tāpēc to nevar izkraut jebkurā laikā, un konteinera piegāde aizņem 2–3 dienas. Saspringtajā kravas automašīnu situācijā Vankūverā daudziem kravas automašīnu uzņēmumiem ir grūti sadarboties.
Šī pasūtījuma pilns apkalpošanas process:
Pēc pirmās izstrādes vēstules nosūtīšanas klientam 2022. gada 9. augustā, klients atbildēja ļoti ātri un izrādīja lielu interesi par mūsu pakalpojumiem.
Šenženas Senghoras loģistikakoncentrējas uz jūru un gaisuno durvīm līdz durvīmpakalpojumieksportēts no Ķīnas uz Eiropu, Ameriku, Kanādu un Austrāliju. Mēs esam pieredzējuši ārvalstu muitošanas, nodokļu deklarēšanas un piegādes procesos, un nodrošinām klientiem pilna servisa DDP/DDU/DAP loģistikas pārvadājumu pieredzi..
Divas dienas vēlāk klients piezvanīja, un mums bija pirmā visaptverošā komunikācija un savstarpēja sapratne. Es uzzināju, ka klients gatavojas nākamajam konteineru pasūtījumam un vairāki piegādātāji apkopo konteineru, kura nosūtīšana bija paredzēta augustā.
Es pievienoju WeChat ar klientu, un atbilstoši klienta vajadzībām saziņā es izveidoju pilnīgu cenu piedāvājuma veidlapu. Klients apstiprināja, ka nav problēmu, un tad es sāku sekot līdzi pasūtījuma izpildei. Galu galā preces no visiem piegādātājiem tika piegādātas laikā no 5. līdz 7. septembrim, kuģis tika nolaists ūdenī 16. septembrī, beidzot ieradās ostā 17. oktobrī, piegādāts 21. oktobrī, un konteiners tika atgriezts 24. oktobrī. Viss process bija ļoti ātrs un raits. Kliente bija ļoti apmierināta ar manu pakalpojumu, un visa procesa laikā viņa arī ļoti bez raizēm izturējās. Tātad, kā man to izdarīt?
Ļaujiet klientiem ietaupīt raizes:
1. Klientam man bija jāsniedz tikai PI ar piegādātāju vai jauna piegādātāja kontaktinformāciju, un es pēc iespējas ātrāk sazinātos ar katru piegādātāju, lai apstiprinātu visu nepieciešamo informāciju, apkopotu to un sniegtu klientam atsauksmes.
Piegādātāju kontaktinformācijas tabula
2. - Ņemot vērā, ka klienta vairāku piegādātāju iepakojums nav standarta, un ārējās kastes marķējumi nav skaidri, klientam būtu grūti šķirot preces un atrast preces, tāpēc es lūdzu visiem piegādātājiem uzlīmēt marķējumu atbilstoši norādītajam marķējumam, kurā jāiekļauj: Piegādātāja uzņēmuma nosaukums, preces nosaukums un iepakojumu skaits.
3. Palīdzēt klientam apkopot visus iepakojuma sarakstus un rēķinu datus, un es tos apkopotu. Es aizpildīju visu muitošanai nepieciešamo informāciju un nosūtīju to atpakaļ klientam. Klientam tikai jāpārskata un jāapstiprina, vai viss ir kārtībā. Galu galā klients nemaz nemainīja manu sagatavoto iepakojuma sarakstu un rēķinu, un tie tika tieši izmantoti muitošanai!
Cinformācija par muitas procedūrām
Konteinera iekraušana
4. — Šajā konteinerā esošo preču neregulārā iepakojuma dēļ kvadrātu skaits ir liels, un es uztraucos, ka tas netiks piepildīts. Tāpēc es sekoju līdzi visam konteinera iekraušanas procesam noliktavā un reāllaikā uzņēmu fotoattēlus, lai sniegtu klientam atsauksmes, līdz konteinera iekraušana bija pabeigta.
5. Sakarā ar piegādes sarežģītību galamērķa ostā, pēc preču ierašanās es rūpīgi sekoju līdzi muitas formalitāšu un piegādes situācijai galamērķa ostā. Pēc pulksten 12 pēcpusdienā es turpināju sazināties ar mūsu ārvalstu aģentu par piegādes gaitu un savlaicīgi sniedzu klientam atsauksmes, līdz piegāde bija pabeigta un tukšais konteiners tika atgriezts piestātnē.
Palīdziet klientiem ietaupīt naudu:
1. Pārbaudot klienta produktus, es pamanīju dažus trauslus priekšmetus, un, pateicoties klientam par uzticību, es piedāvāju klientam bezmaksas kravas apdrošināšanu.
2. Ņemot vērā, ka klientam kravas izkraušanai ir nepieciešamas 2–3 dienas, lai izvairītos no papildu konteineru nomas maksas Kanādā (parasti 150–250 USD par konteineru dienā pēc nomas brīvā perioda beigām), pēc ilgākā nomas brīvā perioda pieteikšanās es iegādājos papildu 2 dienu bezmaksas konteineru nomas pagarinājumu, kas mūsu uzņēmumam izmaksāja 120 USD, bet arī tas klientam tika piešķirts bez maksas.
3. Tā kā klientam ir daudz piegādātāju, lai konsolidētu konteineru, katra piegādātāja piegādes laiks ir nekonsekvents, un daži no viņiem vēlējās piegādāt preces agrāk.Mūsu uzņēmumam ir liela mēroga kooperatīvsnoliktavasnetālu no galvenajām iekšzemes ostām, nodrošinot savākšanas, noliktavu un iekšējās iekraušanas pakalpojumus.Lai ietaupītu klientam noliktavas īres maksu, visa procesa laikā mēs arī risinājām sarunas ar piegādātājiem, un piegādātāji drīkstēja piegādāt preces noliktavā tikai 3 dienas pirms iekraušanas, lai samazinātu izmaksas.
Nomieriniet klientus:
Esmu šajā nozarē strādājis 10 gadus un zinu, ka daudziem klientiem visvairāk nepatīk tas, ka pēc tam, kad kravas ekspeditors ir norādījis cenu un klients ir sastādījis budžetu, vēlāk nepārtraukti rodas jauni izdevumi, tāpēc klienta budžets nav pietiekams, kā rezultātā rodas zaudējumi. Un Shenzhen Senghor Logistics citāts: viss process ir caurspīdīgs un detalizēts, un nav nekādu slēptu izmaksu. Iespējamie izdevumi tiks arī iepriekš paziņoti, lai palīdzētu klientiem sastādīt pietiekamu budžetu un izvairīties no zaudējumiem.
Šeit ir sākotnējā piedāvājuma veidlapa, ko es iedevu klientam iepazīšanai.
Šeit ir norādītas piegādes laikā radušās izmaksas, jo klientam ir jāpievieno vairāk pakalpojumu. Es arī pēc iespējas ātrāk informēšu klientu un atjaunināšu cenu piedāvājumu.
Protams, šajā pasūtījumā ir daudz detaļu, ko nevaru izteikt īsos vārdos, piemēram, jaunu piegādātāju meklēšana Dženijai pa vidu utt. Daudzas no tām var pārsniegt vispārējo kravu ekspeditoru pienākumu apjomu, un mēs darīsim visu iespējamo, lai palīdzētu saviem klientiem. Gluži kā mūsu uzņēmuma sauklis: Pildīsim solījumu, atbalstīsim jūsu panākumus!
Mēs sakām, ka esam labi, kas nav tik pārliecinoši kā mūsu klientu uzslavas. Tālāk ir redzams piegādātāja uzslavas ekrānuzņēmums.
Vienlaikus labā ziņa ir tā, ka mēs jau risinām sarunas ar šo klientu par jauna sadarbības pasūtījuma detaļām. Esam ļoti pateicīgi klientam par uzticību Senghor Logistics.
Es ceru, ka mūsu klientu apkalpošanas stāstus varēs lasīt vairāk cilvēku un ceru, ka vairāk cilvēku varēs kļūt par mūsu stāstu galvenajiem varoņiem! Laipni lūdzam!
Publicēšanas laiks: 2023. gada 30. janvāris
