පාරිභෝගික පසුබිම:
ජෙනී කැනඩාවේ වික්ටෝරියා දූපතේ ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, මහල් නිවාස සහ නිවාස වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපාරයක් කරමින් සිටී. පාරිභෝගිකයාගේ නිෂ්පාදන කාණ්ඩ විවිධ වන අතර භාණ්ඩ බහු සැපයුම්කරුවන් සඳහා ඒකාබද්ධ කර ඇත. කර්මාන්ත ශාලාවෙන් කන්ටේනරය පටවා මුහුදෙන් ඇගේ ලිපිනයට නැව්ගත කිරීමට ඇයට අපගේ සමාගම අවශ්‍ය විය.
මෙම නැව්ගත කිරීමේ ඇණවුමේ ඇති දුෂ්කරතා:
1. සැපයුම්කරුවන් 10 දෙනෙකු බහාලුම් ඒකාබද්ධ කරයි. බොහෝ කර්මාන්තශාලා ඇති අතර, බොහෝ දේ තහවුරු කළ යුතුය, එබැවින් සම්බන්ධීකරණය සඳහා අවශ්‍යතා සාපේක්ෂව ඉහළ ය.
2. කාණ්ඩ සංකීර්ණ වන අතර, රේගු ප්‍රකාශනය සහ නිෂ්කාශන ලේඛන අපහසු වේ.
3. ගනුදෙනුකරුගේ ලිපිනය වික්ටෝරියා දූපතේ වන අතර, සම්ප්‍රදායික බෙදාහැරීමේ ක්‍රමවලට වඩා විදේශ බෙදා හැරීම වඩාත් කරදරකාරී වේ. කන්ටේනරය වැන්කුවර් වරායෙන් ලබාගෙන, පසුව තොටුපළෙන් දිවයිනට යැවිය යුතුය.
4. විදේශ බෙදාහැරීමේ ලිපිනය ඉදිකිරීම් ස්ථානයක් වන බැවින්, එය ඕනෑම අවස්ථාවක ගොඩබෑමට නොහැකි අතර, බහාලුම් වැටීමට දින 2-3 ක් ගතවේ. වැන්කුවර් හි ට්‍රක් රථවල නොසන්සුන්කාරී තත්ත්වය තුළ, බොහෝ ට්‍රක් රථ සමාගම්වලට සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම දුෂ්කර ය.
මෙම ඇණවුමේ සම්පූර්ණ සේවා ක්‍රියාවලිය:
2022 අගෝස්තු 9 වන දින පළමු සංවර්ධන ලිපිය පාරිභෝගිකයා වෙත යැවීමෙන් පසු, පාරිභෝගිකයා ඉතා ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දැක්වූ අතර අපගේ සේවාවන් කෙරෙහි ඉතා උනන්දුවක් දැක්වීය.
ෂෙන්සෙන් සෙන්ගෝර් ලොජිස්ටික්ස්මුහුද සහ වාතය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයිගෙයින් ගෙටසේවාචීනයෙන් යුරෝපය, ඇමරිකාව, කැනඩාව සහ ඕස්ට්‍රේලියාව වෙත අපනයනය කර ඇත.අපි විදේශීය රේගු නිෂ්කාශනය, බදු ප්‍රකාශනය සහ බෙදා හැරීමේ ක්‍රියාවලීන්හි ප්‍රවීණයන් වන අතර, පාරිභෝගිකයින්ට එක්-නැවතුම් පූර්ණ DDP/DDU/DAP සැපයුම් ප්‍රවාහන අත්දැකීමක් ලබා දෙන්නෙමු..
දින දෙකකට පසු, පාරිභෝගිකයා ඇමතූ අතර, අපට පළමු පුළුල් සන්නිවේදනය සහ අන්‍යෝන්‍ය අවබෝධය ඇති විය. පාරිභෝගිකයා ඊළඟ බහාලුම් ඇණවුම සඳහා සූදානම් වෙමින් සිටින බවත්, අගෝස්තු මාසයේදී නැව්ගත කිරීමට නියමිතව තිබූ බහාලුම බහු සැපයුම්කරුවන් විසින් ඒකාබද්ධ කරන බවත් මම දැන ගතිමි.
මම පාරිභෝගිකයා සමඟ WeChat එකතු කළ අතර, සන්නිවේදනයේ දී පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්‍යතා අනුව, මම පාරිභෝගිකයා සඳහා සම්පූර්ණ මිල ගණන් පෝරමයක් සෑදුවෙමි. පාරිභෝගිකයා කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව තහවුරු කළ අතර, පසුව මම ඇණවුම අනුගමනය කිරීමට පටන් ගනිමි. අවසානයේදී, සියලුම සැපයුම්කරුවන්ගෙන් භාණ්ඩ සැප්තැම්බර් 5 සහ සැප්තැම්බර් 7 අතර බෙදා හරින ලදී, නැව සැප්තැම්බර් 16 වන දින දියත් කරන ලදී, අවසානයේ ඔක්තෝබර් 17 වන දින වරායට පැමිණියේය, ඔක්තෝබර් 21 වන දින භාර දෙන ලදී, සහ ඔක්තෝබර් 24 වන දින කන්ටේනරය ආපසු ලබා දෙන ලදී. සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය ඉතා වේගවත් හා සුමට විය. පාරිභෝගිකයා මගේ සේවාව ගැන ඉතා සෑහීමකට පත් වූ අතර, ක්‍රියාවලිය පුරාම ඇය ඉතා කරදරයකින් තොරව සිටියාය. ඉතින්, මම එය කරන්නේ කෙසේද?
ගනුදෙනුකරුවන්ට කරදර ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ දෙන්න:
1 - පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය වූයේ සැපයුම්කරු සමඟ PI එකක් හෝ නව සැපයුම්කරුවෙකුගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු පමණක් ලබා දීම පමණක් වන අතර, මට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියලු විස්තර තහවුරු කිරීමට, සාරාංශ කිරීමට සහ පාරිභෝගිකයාට ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දීමට මම හැකි ඉක්මනින් සෑම සැපයුම්කරුවෙකුම සම්බන්ධ කර ගනිමි.
සැපයුම්කරුවන්ගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු ප්‍රස්ථාරය
2 - පාරිභෝගිකයාගේ බහු සැපයුම්කරුවන්ගේ ඇසුරුම් සම්මත නොවන බවත්, පිටත පෙට්ටි සලකුණු පැහැදිලි නැති බවත් සලකන විට, පාරිභෝගිකයාට භාණ්ඩ වර්ග කර භාණ්ඩ සොයා ගැනීම දුෂ්කර වනු ඇත, එබැවින් මම සියලුම සැපයුම්කරුවන්ගෙන් නිශ්චිත ලකුණට අනුව ලකුණ ඇලවීමට ඉල්ලා සිටියෙමි, එයට ඇතුළත් විය යුත්තේ: සැපයුම්කරු සමාගමේ නම, භාණ්ඩවල නම සහ පැකේජ ගණන.
3 - සියලුම ඇසුරුම් ලැයිස්තු සහ ඉන්වොයිස් විස්තර එකතු කිරීමට පාරිභෝගිකයාට උදව් කරන්න, මම ඒවා සාරාංශ කරමි. රේගු නිෂ්කාශනය සඳහා අවශ්‍ය සියලු තොරතුරු මම සම්පූර්ණ කර පාරිභෝගිකයා වෙත ආපසු යැව්වෙමි. පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය වන්නේ එය හරිද යන්න සමාලෝචනය කර තහවුරු කිරීම පමණි. අවසානයේදී, මා විසින් සාදන ලද ඇසුරුම් ලැයිස්තුව සහ ඉන්වොයිසිය පාරිභෝගිකයා විසින් කිසිසේත් වෙනස් නොකළ අතර, ඒවා රේගු නිෂ්කාශනය සඳහා කෙලින්ම භාවිතා කරන ලදී!
Customs නිෂ්කාශන තොරතුරු
බහාලුම පූරණය කරමින්
4 - මෙම කන්ටේනරයේ භාණ්ඩ අක්‍රමවත් ලෙස ඇසුරුම් කිරීම නිසා, වර්ග ගණන විශාල වන අතර, එය පුරවා ගත නොහැකි වනු ඇතැයි මම කනස්සල්ලට පත්ව සිටියෙමි. එබැවින් මම ගබඩාවේ කන්ටේනරය පැටවීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කළ අතර බහාලුම් පැටවීම අවසන් වන තෙක් පාරිභෝගිකයාට ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දීම සඳහා තත්‍ය කාලීනව ඡායාරූප ගත්තෙමි.
5 - ගමනාන්ත වරායේ බෙදා හැරීමේ සංකීර්ණතාවය නිසා, භාණ්ඩ පැමිණි පසු ගමනාන්ත වරායේ රේගු නිෂ්කාශනය සහ බෙදා හැරීමේ තත්ත්වය පිළිබඳව මම සමීපව නිරීක්ෂණය කළෙමි. දහවල් 12 න් පසු, මම අපගේ විදේශීය නියෝජිතයා සමඟ ප්‍රගතිය පිළිබඳව සන්නිවේදනය කරමින් සිටි අතර බෙදා හැරීම අවසන් කර හිස් බහාලුම නැවත වරායට ගෙන යන තෙක් පාරිභෝගිකයාට කාලෝචිත ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දුන්නෙමි.
ගනුදෙනුකරුවන්ට මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට උදව් කරන්න:
1- පාරිභෝගිකයාගේ නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කිරීමේදී, බිඳෙන සුළු අයිතම කිහිපයක් මා දුටු අතර, පාරිභෝගිකයා මා කෙරෙහි තැබූ විශ්වාසයට ස්තූති කිරීම මත පදනම්ව, මම පාරිභෝගිකයාට නොමිලේ භාණ්ඩ රක්ෂණයක් ලබා දුන්නා.
2- කැනඩාවේ අමතර බහාලුම් කුලිය (සාමාන්‍යයෙන් කුලී-නිදහස් කාලයෙන් පසු දිනකට කන්ටේනරයකට ඇමරිකානු ඩොලර් 150-USD250) වළක්වා ගැනීම සඳහා, භාණ්ඩ බෑම සඳහා පාරිභෝගිකයාට දින 2-3ක් අඩු කිරීමට අවශ්‍ය බව සලකන විට, දීර්ඝතම කුලී-නිදහස් කාලය සඳහා අයදුම් කිරීමෙන් පසු, මම නොමිලේ බහාලුම් කුලියට දීමේ අමතර දින 2ක දීර්ඝ කිරීමක් මිලදී ගත් අතර, ඒ සඳහා අපගේ සමාගමට ඇමරිකානු ඩොලර් 120ක් වැය විය, නමුත් එය පාරිභෝගිකයාට නොමිලේ ලබා දෙන ලදී.
3- කන්ටේනරය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයාට බොහෝ සැපයුම්කරුවන් සිටින නිසා, එක් එක් සැපයුම්කරුගේ බෙදා හැරීමේ කාලය නොගැලපෙන අතර, ඔවුන්ගෙන් සමහරෙකුට භාණ්ඩ කලින් ලබා දීමට අවශ්‍ය විය.අපගේ සමාගමට මහා පරිමාණ සහයෝගීතාවයක් ඇතගබඩාමූලික දේශීය වරායන් අසල, එකතු කිරීම, ගබඩා කිරීම සහ අභ්‍යන්තර පැටවීමේ සේවා සපයයි.පාරිභෝගිකයාට ගබඩා කුලිය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, අපි ක්‍රියාවලිය පුරාම සැපයුම්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටි අතර, පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා සැපයුම්කරුවන්ට පැටවීමට දින 3 කට පෙර ගබඩාවට බෙදා හැරීමට අවසර දෙන ලදී.
ගනුදෙනුකරුවන්ට සහතික වන්න:
මම වසර 10 ක් තිස්සේ කර්මාන්තයේ නියැලී සිටින අතර, බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් වඩාත්ම වෛර කරන දෙය නම්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා මිල සඳහන් කර පාරිභෝගිකයා අයවැයක් සකස් කළ පසු, පසුව නව වියදම් අඛණ්ඩව ජනනය වන බවත්, එමඟින් පාරිභෝගිකයාගේ අයවැය ප්‍රමාණවත් නොවන බවත්, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පාඩු සිදුවන බවත් මම දනිමි. සහ ෂෙන්සෙන් සෙන්ගෝර් ලොජිස්ටික්ස් හි උපුටා දැක්වීම: සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය විනිවිද පෙනෙන සහ සවිස්තරාත්මක වන අතර සැඟවුණු පිරිවැයක් නොමැත. පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රමාණවත් අයවැයක් සකස් කිරීමට සහ පාඩු වළක්වා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා විය හැකි වියදම් ද කල්තියා දැනුම් දෙනු ලැබේ.
මෙන්න මම පාරිභෝගිකයාට යොමු කිරීම සඳහා ලබා දුන් මුල් මිල ගණන් පෝරමය.
පාරිභෝගිකයාට තවත් සේවාවන් එකතු කිරීමට අවශ්‍ය නිසා නැව්ගත කිරීමේදී දැරූ පිරිවැය මෙන්න. හැකි ඉක්මනින් මම පාරිභෝගිකයාට දන්වා මිල ගණන් යාවත්කාලීන කරමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අනුපිළිවෙලෙහි මට කෙටි වචන වලින් ප්‍රකාශ කළ නොහැකි බොහෝ විස්තර තිබේ, උදාහරණයක් ලෙස මැද ජෙනී සඳහා නව සැපයුම්කරුවන් සෙවීම යනාදිය. ඒවායින් බොහොමයක් සාමාන්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්ගේ රාජකාරි විෂය පථය ඉක්මවා යා හැකි අතර, අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට උපකාර කිරීමට අපි අපගේ උපරිමය කරන්නෙමු. අපගේ සමාගමේ සටන් පාඨය මෙන්: අපගේ පොරොන්දුව ඉටු කරන්න, ඔබේ සාර්ථකත්වයට සහාය වන්න!
අපි හොඳයි කියලා කියනවා, ඒක අපේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ප්‍රශංසාව තරම් ඒත්තු ගැන්විය නොහැකියි. පහත දැක්වෙන්නේ සැපයුම්කරුවෙකුගේ ප්‍රශංසාවේ තිර රුවක්.
ඒ සමඟම, ශුභාරංචිය නම්, අපි දැනටමත් මෙම ගනුදෙනුකරු සමඟ නව සහයෝගීතා ඇණවුමක් පිළිබඳ විස්තර සාකච්ඡා කරමින් සිටීමයි. සෙන්ගෝර් ලොජිස්ටික්ස් කෙරෙහි පාරිභෝගිකයා තැබූ විශ්වාසයට අපි ඔහුට බෙහෙවින් කෘතඥ වෙමු.
අපේ පාරිභෝගික සේවා කතා තවත් බොහෝ දෙනෙකුට කියවිය හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වන අතර, අපේ කතාවල ප්‍රධාන චරිත බවට පත්වීමට තවත් බොහෝ දෙනෙකුට හැකි වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි! සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-30-2023
