Pri razmišljanju o logistiki mednarodnega tovornega prometa so ladijski kontejnerji iz Kitajske v Nemčijo postali priljubljena možnost za številna podjetja, ki želijo poenostaviti svoje dobavne verige. Ta postopek zahteva skrbno načrtovanje in usklajevanje, saj se morajo podjetja znajti v različnih predpisih, carinskih postopkih in ladijskih poteh.
Zato je iskanje zanesljivega špediterja na Kitajskem ključnega pomena. Senghor Logistics ima bogate izkušnje s prevoznimi potemi v Evropo in Združene države Amerike, razume zapletenosti pošiljanja iz Kitajske v Nemčijo in ponuja strokovne nasvete s perspektive špediterja. Naši obsežni viri in povezave nam dajejo tudi konkurenčno cenovno prednost, ki vam omogoča uvoz iz Kitajske v Nemčijo po razumni ceni.
Senghor Logistics lahko uredi obojeFCL in LCL.
Za ladijski kontejner iz Kitajske v Nemčijo so tukaj velikosti različnih kontejnerjev. (Velikost kontejnerjev različnih ladijskih podjetij se bo nekoliko razlikovala.)
| Vrsta posode | Notranje dimenzije kontejnerja (metri) | Največja zmogljivost (CBM) |
| 20GP/20 čevljev | Dolžina: 5,898 metra Širina: 2,35 metra Višina: 2,385 metra | 28 kubičnih metrov |
| 40GP/40 čevljev | Dolžina: 12,032 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,385 metra | 58 kubičnih metrov |
| 40HQ/40 čevljev visoka kocka | Dolžina: 12,032 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,69 metra | 68 kubičnih metrov |
| 45HQ/45 čevljev visoka kocka | Dolžina: 13,556 metra Širina: 2,352 metra Višina: 2,698 metra | 78 kubičnih metrov |
Tukaj je še ena posebnostkontejnerska storitev za vas.
Če niste prepričani, katero vrsto boste poslali, se obrnite na nas. Če imate več dobaviteljev, vam lahko blago brez težav združimo v naših skladiščih in ga nato skupaj pošljemo. Dobri smo vskladiščne storitvepomagamo vam pri skladiščenju, konsolidaciji, sortiranju, označevanju, prepakiranju/sestavljanju itd. To lahko zmanjša tveganje za izgubo blaga in zagotovi, da so naročeni izdelki v dobrem stanju pred natovarjanjem.
Za LCL sprejemamo najmanj 1 CBM za pošiljanje. To pomeni tudi, da boste blago morda prejeli dlje kot pri FCL, saj bo kontejner, ki si ga delite z drugimi, najprej prispel v skladišče v Nemčiji, nato pa bo za vas izbral pravo pošiljko za dostavo.
Na čas pošiljanja vplivajo številni dejavniki, kot so mednarodni pretresi (kot je kriza v Rdečem morju), stavke delavcev, zastoji v pristaniščih itd. Na splošno je čas pomorskega prevoza iz Kitajske v Nemčijo približno20–35 dniČe bo dostavljeno v notranjost, bo trajalo nekoliko dlje.
Naši stroški pošiljanja bodo izračunani za vas na podlagi zgornjih podatkov o tovoru. Cene za odhodno in namembno pristanišče, za polni kontejner in razsuti tovor ter za prevoz do pristanišča in do vrat se razlikujejo. V nadaljevanju so navedene cene za pristanišče Hamburg:1900 USD/20-metrski kontejner, 3250 USD/40-metrski kontejner, 265 USD/CBM (posodobitev za marec 2025)
Več podrobnosti o pošiljanju iz Kitajske v Nemčijo, prosimkontaktirajte nas.