WCA Fokus på internationell sjöflyg-till-dörr-verksamhet
Senghor Logistik
banenr88

NYHETER

Kundbakgrund:

Jenny driver ett byggmaterial-, lägenhets- och heminredningsföretag på Victoria Island i Kanada. Kundens produktkategorier är diverse och varorna är samlade för flera leverantörer. Hon behövde vårt företag lasta containern från fabriken och skicka den till hennes adress sjövägen.

Problem med denna fraktorder:

1. 10 leverantörer konsoliderar containrar. Det finns många fabriker, och mycket behöver bekräftas, så kraven på samordning är relativt höga.

2. Kategorierna är komplexa och tulldeklarationen och klareringsdokumenten är otympliga.

3. Kundens adress är på Victoria Island, och leverans utomlands är mer besvärlig än traditionella leveransmetoder. Containern måste hämtas från hamnen i Vancouver och sedan skickas till ön med färja.

4. Leveransadressen utomlands är en byggarbetsplats, så det kan inte lossas när som helst, och det tar 2–3 dagar för containern att lämnas. I den spända lastbilssituationen i Vancouver är det svårt för många åkerier att samarbeta.

Hela serviceprocessen för denna beställning:

Efter att ha skickat det första utvecklingsbrevet till kunden den 9 augusti 2022 svarade kunden mycket snabbt och var mycket intresserad av våra tjänster.

Shenzhen Senghor Logistikfokuserar på hav och luftdörr till dörrtjänsterexporteras från Kina till Europa, Amerika, Kanada och Australien. Vi är skickliga på utlandstullklarering, skattedeklaration och leveransprocesser, och erbjuder kunderna en komplett DDP/DDU/DAP-logistikupplevelse på en enda plats..

Två dagar senare ringde kunden, och vi hade den första heltäckande kommunikationen och ömsesidiga förståelsen. Jag fick veta att kunden förberedde sig för nästa containerorder, och att flera leverantörer konsoliderar containern, som förväntades levereras i augusti.

Jag lade till WeChat med kunden, och enligt kundens behov i kommunikationen skapade jag ett komplett offertformulär för kunden. Kunden bekräftade att det inte var några problem, sedan började jag följa upp beställningen. Till slut levererades varorna från alla leverantörer mellan 5 september och 7 september, fartyget sjösattes den 16 september, anlände slutligen till hamnen den 17 oktober, levererades den 21 oktober och containern returnerades den 24 oktober. Hela processen var mycket snabb och smidig. Kunden var mycket nöjd med min service, och hon var också väldigt bekymmersfri genom hela processen. Så, hur gör jag det?

Låt kunderna slippa oro:

1 - Kunden behövde bara ge mig en leverantörsinformation eller kontaktinformationen till en ny leverantör, och jag skulle kontakta varje leverantör så snart som möjligt för att bekräfta alla detaljer jag behöver veta, sammanfatta och ge feedback till kunden.

nyheter1

Leverantörers kontaktinformationstabell

2 - Med tanke på att förpackningen från kundens flera leverantörer inte är standard, och märkningen på den yttre kartongen inte är tydlig, skulle det vara svårt för kunden att sortera varorna och hitta varorna, så jag bad alla leverantörer att sätta märkningen enligt den angivna märkningen, som måste innehålla: Leverantörens företagsnamn, varans namn och antalet förpackningar.

3 - Hjälp kunden att samla in alla packlistor och fakturauppgifter, så sammanfattar jag dem. Jag fyllde i all information som krävdes för tullklarering och skickade tillbaka den till kunden. Kunden behöver bara granska och bekräfta om den är okej. Till slut ändrades inte packlistan och fakturan jag skapade alls av kunden, utan de användes direkt för tullklarering!

nyheter2

Cinformation om tullklarering

nyheter3

Lastar container

4 - På grund av den oregelbundna förpackningen av varorna i den här containern är antalet rutor stort, och jag var orolig att den inte skulle fyllas. Så jag följde upp hela processen med att lasta containern i lagret och tog bilder i realtid för att ge feedback till kunden tills containerlastningen var klar.

5 - På grund av komplexiteten i leveransen i destinationshamnen följde jag noggrant upp tullklareringen och leveranssituationen i destinationshamnen efter att varorna anlänt. Efter klockan 12 fortsatte jag att kommunicera med vår utländska agent om förloppet och gav kunden snabb feedback tills leveransen var slutförd och den tomma containern återlämnades till kajen.

Hjälp kunderna att spara pengar:

1- När jag inspekterade kundens produkter lade jag märke till några ömtåliga föremål, och efter att ha tackat kunden för deras förtroende erbjöd jag kunden gratis fraktförsäkring.

2- Med tanke på att kunden behöver avsätta 2–3 dagar för lossning av last, för att undvika ytterligare containerhyra i Kanada (vanligtvis 150–250 USD per container och dag efter den hyresfria perioden), köpte jag, efter att ha ansökt om den längsta hyresfria perioden, ytterligare 2 dagars förlängning av gratis containerhyra, vilket kostade vårt företag 120 USD, men den fick kunden också gratis.

3- Eftersom kunden har många leverantörer som ska konsolidera containern är leveranstiden för varje leverantör inkonsekvent, och vissa av dem ville leverera varorna tidigare.Vårt företag har kooperativ storskaliglagernära de viktigaste inrikeshamnarna, och tillhandahåller insamling, lagring och inlastningstjänster.För att spara lagerhyra för kunden förhandlade vi även med leverantörer under hela processen, och leverantörerna fick bara leverera till lagret 3 dagar före lastning för att minimera kostnaderna.

nyheter4

Lugna kunderna:

Jag har varit i branschen i 10 år och jag vet att det många kunder hatar mest är att efter att speditören har angett priset och kunden har gjort en budget, så genereras nya utgifter kontinuerligt senare, så att kundens budget inte räcker till, vilket resulterar i förluster. Och Shenzhen Senghor Logistics offert: hela processen är transparent och detaljerad, och det finns inga dolda kostnader. Eventuella utgifter kommer också att meddelas i förväg för att hjälpa kunderna att göra tillräckliga budgetar och undvika förluster.

Här är den ursprungliga offertblanketten som jag gav till kunden som referens.

nyheter5

Här är kostnaden som uppstår under leveransen eftersom kunden behöver lägga till fler tjänster. Jag kommer också att informera kunden så snart som möjligt och uppdatera offerten.

nyheter6

Naturligtvis finns det många detaljer i den här beställningen som jag inte kan uttrycka i korta ord, som att leta efter nya leverantörer till Jenny i mitten, etc. Många av dem kan gå utöver de arbetsuppgifter som en vanlig speditör har, och vi kommer att göra vårt bästa för att hjälpa våra kunder. Precis som vårt företags slogan: Leverera vårt löfte, stöd din framgång!

Vi säger att vi är bra, vilket inte är lika övertygande som våra kunders beröm. Följande är en skärmdump av berömmet av en leverantör.

nyheter7
nyheter8

Samtidigt är den goda nyheten att vi redan förhandlar om detaljerna i en ny samarbetsorder med denna kund. Vi är mycket tacksamma för kundens förtroende för Senghor Logistics.

Jag hoppas att fler kan läsa våra kundtjänstberättelser, och jag hoppas att fler kan bli huvudpersoner i våra berättelser! Välkommen!


Publiceringstid: 30 januari 2023