Интиқоли баҳрии Чин ба Ҳамбурги Олмон аз ҷониби Senghor Logistics

Тавсифи мухтасар:

Оё дар ҷустуҷӯи хидматрасонии логистикии арзон ва боэътимоди интиқол аз Чин ба Олмон ҳастед? Дастаи ботаҷрибаи коршиносони Senghor Logistics кафолат медиҳад, ки борҳои шумо бо нархҳои беҳтарин ва интиқоли аз бандар ба бандар, аз дар ба дар бехатар ва сари вақт расонида мешаванд. Бо дастури ҳамаҷонибаи интиқоли мо оид ба интиқоли баҳрӣ аз Чин ба Олмон беҳтарин роҳи ҳалли интиқоли баҳриро барои ниёзҳои худ - аз пайгирии бор то барасмиятдарории гумрукӣ ва ҳама чиз дар байни онҳо - дастрас кунед. Ҳоло дархост пешниҳод кунед ва молҳои худро зуд интиқол диҳед!

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Ҳангоми баррасии логистикаи ҳамлу нақли байналмилалии боркашонӣ, контейнерҳои интиқол аз Чин ба Олмон барои бисёре аз тиҷоратҳое, ки мехоҳанд занҷирҳои таъминоти худро беҳтар кунанд, ба як варианти маъмул табдил ёфтаанд. Ин раванд банақшагирӣ ва ҳамоҳангсозии бодиққатро талаб мекунад, зеро тиҷорат бояд қоидаҳои гуногун, расмиёти гумрукӣ ва масирҳои интиқолро риоя кунад.

Аз ин рӯ, ёфтани як экспедитори боэътимоди боркашонӣ дар Чин хеле муҳим аст. Senghor Logistics дар масирҳои интиқол ба Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида таҷрибаи васеъ дорад, ки нозукиҳои интиқолро аз Чин ба Олмон дарк мекунад ва аз нуқтаи назари экспедитор маслиҳатҳои касбӣ пешниҳод мекунад. Захираҳо ва робитаҳои васеи мо инчунин ба мо бартарии рақобатпазири нархро медиҳанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки аз Чин ба Олмон бо нархи муносиб воридот кунед.

Дастаи логистикии Senghor дар Олмон барои намоишгоҳи одеколон

Senghor Logistics дар намоишгоҳи бозичаҳо дар Нюрнберг, Олмон

Senghor Logistics дар намоишгоҳе дар Олмон ширкат варзид

Дастрасии васеъ

Бо дастрасӣ ба ҳамаи бандарҳои асосии Чин (Шенҷени Янтян/Шекоу, Гуанчжоуи Нанша/Хуангпу, Ҳонконг, Сямэн, Нинбо, Шанхай, Циндао ва соҳили дарёи Янцзы тавассути баржа ба бандари Шанхай) ва интиқоли саривақтӣ, шумо метавонед молҳои худро аз нуқтаи А ба нуқтаи В бе ягон монеа расонед.

Аз дар ба дар ва аз порт ба порт

Бо мо молҳои худро бехатар, боэътимод ва бо нархи дастрас интиқол диҳед.
Моаз дар ба дарХизматрасонӣ бастаи пурраи қулайӣ ва самаранокиро пешниҳод мекунад. Ба дастаи ботаҷрибаи мо эътимод кунед, то молҳои шуморо аз таъминкунандагон дар Чин то суроғаи шумо дар Олмон расонад. Шумо танҳо бояд маълумоти мушаххаси боркашонӣ ва ҳуҷҷатҳои заруриро бо мо мубодила кунед, боқимонда аз дӯши мост. Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, мо дархости шуморо қабул мекунем. Мо машваратҳои инфиродӣ пешниҳод хоҳем кард.

экспедитори баҳрии Чин ба Олмон senghor logistics02

Маълумоте, ки шумо бояд барои гирифтани арзиши фармоишии боркашонӣ пешниҳод кунед:
Маҳсулоти шумо чист?
Вазн ва ҳаҷми мол?
Навъи бастабандӣ? Қуттӣ/Қуттии чӯбӣ/Паллет?
Ҷойгиршавии таъминкунандагон дар Чин?
Суроғаи расонидани дар бандар бо рамзи почта дар кишвари таъинот.
Шартномаҳои шумо бо таъминкунандаи шумо чист? FOB ё EXW?
Санаи омода шудани мол?
Ном ва суроғаи почтаи электронии шумо?
Агар шумо WhatsApp/Wechat/Skype дошта бошед, лутфан онро ба мо пешниҳод кунед. Муошират онлайн осон аст.
Макони таъиноти шумо метавонад чунин бошад: Гамбург, Вилҳелмсхавен, Бремен, Бремерхавен, Кёлн, Франкфурт, Мюнхен, Берлин ё дигар бандарҳое, ки шумо мехоҳед ба онҳо фиристед, мо ба онҳо кумак кунем.

FCL ва LCL

Ширкати Senghor Logistics метавонад ҳардуро ташкил кунадFCL ва LCL.
Барои контейнерҳои интиқол аз Чин ба Олмон, дар ин ҷо андозаи контейнерҳои гуногун оварда шудааст. (Андозаи контейнерҳои ширкатҳои гуногуни интиқол каме фарқ мекунад.)

Навъи контейнер	Андозаҳои дарунии контейнер (метр)	Иқтидори ҳадди аксар (CBM)
20GP/20 фут	Дарозӣ: 5.898 метр Паҳноӣ: 2.35 метр Баландӣ: 2.385 метр	28CBM
40GP/40 фут	Дарозӣ: 12.032 метр Паҳноӣ: 2.352 метр Баландӣ: 2.385 метр	58CBM
Мукааби баландии 40HQ / 40 фут	Дарозӣ: 12.032 метр Паҳноӣ: 2.352 метр Баландӣ: 2.69 метр	68CBM
Мукааби баландии 45HQ / 45 фут	Дарозӣ: 13.556 метр Паҳноӣ: 2.352 метр Баландӣ: 2.698 метр	78CBM

Оё он чизе нест, ки шумо ҷустуҷӯ мекунед?

Инҷо дигар махсус астхизматрасонии контейнерӣ барои шумо.
Агар шумо дар бораи он ки кадом навъи интиқолро анҷом медиҳед, мутмаин набошед, лутфан ба мо муроҷиат кунед. Ва агар шумо якчанд таъминкунанда дошта бошед, барои мо муттаҳид кардани молҳои шумо дар анборҳои худ ва сипас якҷоя интиқол додан низ мушкиле нест. Мо дар ин кор хубем.хизматрасонии анборба шумо дар нигоҳдорӣ, муттаҳидсозӣ, ҷудокунӣ, тамғагузорӣ, аз нав бастабандӣ/васлкунӣ ва ғайра кӯмак мерасонад. Ин метавонад ба шумо имкон диҳад, ки хатари гум шудани молро кам кунед ва кафолат диҳад, ки маҳсулоти фармоишдодаатон пеш аз боркунӣ дар ҳолати хуб қарор доранд.
Барои LCL, мо ҳадди ақал 1 CBM-ро барои интиқол қабул мекунем. Ин инчунин маънои онро дорад, ки шумо метавонед молҳои худро нисбат ба FCL муддати тӯлонӣ қабул кунед, зеро контейнере, ки шумо бо дигарон мубодила мекунед, аввал ба анбори Олмон мерасад ва сипас интиқоли мувофиқро барои шумо ҷудо мекунад.

Вақти интиқол

Вақти интиқол аз бисёр омилҳо, аз қабили нооромиҳои байналмилалӣ (масалан, бӯҳрони Баҳри Сурх), корпартоиҳои коргарон, бандшавии бандарҳо ва ғайра, таъсир мегирад. Умуман, вақти интиқоли борҳои баҳрӣ аз Чин ба Олмон тақрибан аст.20-35 рӯзАгар он ба минтақаҳои дохилӣ расонида шавад, каме бештар вақт мегирад.

Арзиши интиқол

Хароҷоти интиқоли мо барои шумо дар асоси маълумоти дар боло зикршудаи бор ҳисоб карда мешаванд. Нархҳо барои бандари интиқол ва бандари таъинот, контейнери пурра ва борҳои яклухт, инчунин ба бандар ва ба дар ҳама гуногунанд. Нарх ба бандари Гамбург дар зер оварда шудааст:$1900USD/контейнери 20-футӣ, $3250USD/контейнери 40-футӣ, $265USD/CBM (навсозӣ барои моҳи марти соли 2025)