קונה הינטערגרונט:
דזשעני טוט א בוי-מאטעריאל, און אפארטמענט און היים-פארבעסערונג געשעפט אויף וויקטאריע אינזל, קאנאדע. די קאסטומער'ס פראדוקט קאטעגאריעס זענען פארשידענארטיג, און די סחורות זענען צוזאמענגעשטעלט פאר פארשידענע סופלייערס. זי האט געדארפט אז אונזער פירמע זאל לאדן דעם קאנטעינער פון דער פאבריק און שיקן עס צו איר אדרעס דורך ים.
שוועריקייטן מיט דעם שיפּינג אָרדער:
1. 10 סאַפּלייערז קאָנסאָלידירן קאַנטיינערז. עס זענען פילע פאַבריקן, און פילע זאכן דאַרפן באַשטעטיקט ווערן, אַזוי די באדערפענישן פֿאַר קאָאָרדינאַציע זענען לעפיערעך הויך.
2. די קאַטעגאָריעס זענען קאָמפּליצירט, און די קאַסטאָמס דעקלאַראַציע און קליראַנס דאָקומענטן זענען אומגעהויער.
3. דער קונה'ס אדרעס איז אויף וויקטאריע אינזל, און אויסלענדישע ליפערונג איז מער פראבלעמאטיש ווי טראדיציאנעלע ליפערונג מעטאדן. דער קאנטעינער דארף ווערן אויפגעפיקט פון דעם פארט פון ווענקובר, און דערנאך געשיקט צום אינזל מיט א פערי.
4. די אויסלענדישע ליפערונג אדרעס איז א קאנסטרוקציע פלאץ, ממילא קען מען עס נישט אראפנעמען אין קיין צייט, און עס נעמט 2-3 טעג פארן קאנטעינער אראפפאלן. אין דער געשפאנטער סיטואציע פון טראקס אין ווענקובר, איז שווער פאר אסאך טראק פירמעס צו קאאפערירן.
דער גאנצער סערוויס פּראָצעס פון דעם אָרדער:
נאכדעם וואס ער האט געשיקט דעם ערשטן אנטוויקלונג בריוו צום קונה דעם 9טן אויגוסט, 2022, האט דער קונה זייער שנעל רעאגירט און איז געווען זייער אינטערעסירט אין אונזערע סערוויסעס.
שענזשען סענגהאָר לאָגיסטיקספאָקוסירט אויף ים און לופטטיר-צו-טירסערוויסעסעקספּאָרטירט פֿון כינע קיין אייראָפּע, אַמעריקע, קאַנאַדע און אויסטראַליע. מיר זענען באַקאַנט מיט אויסלענדישע קאַסטאָמס קלאַראַנס, שטייער דעקלאַראַציע און ליפערונג פּראָצעסן, און מיר צושטעלן קאַסטאַמערז מיט אַ פולשטענדיק DDP/DDU/DAP לאָגיסטיק טראַנספּאָרטאַציע דערפאַרונג..
צוויי טעג שפּעטער, האָט דער קונה אָנגערופן, און מיר האָבן געהאַט די ערשטע ברייטע קאָמוניקאַציע און געגענזייַטיקע פארשטענדעניש. איך האָב זיך דערוווּסט אַז דער קונה גרייט זיך צו דער ווייַטער קאַנטיינער אָרדער, און קייפל סאַפּלייערז קאָנסאָלידירן דעם קאַנטיינער, וואָס איז געווען ערוואַרטעט צו ווערן געשיקט אין אויגוסט.
איך האָב צוגעגעבן WeChat מיטן קונה, און לויט די באַדערפענישן פונעם קונה אין דער קאָמוניקאַציע, האָב איך געמאַכט אַ פולשטענדיקן ציטאַט פאָרעם פֿאַרן קונה. דער קונה האָט באַשטעטיקט אַז עס איז נישטאָ קיין פּראָבלעם, דערנאָך וועל איך אָנהייבן נאָכפֿאָלגן דעם אָרדער. צום סוף, די סחורה פֿון אַלע סאַפּלייערס איז געליפערט געוואָרן צווישן סעפּטעמבער 5טן און סעפּטעמבער 7טן, די שיף איז געלאָפן געוואָרן דעם 16טן סעפּטעמבער, ענדלעך אָנגעקומען אין פּאָרט דעם 17טן אָקטאָבער, געליפערט דעם 21סטן אָקטאָבער, און דער קאָנטעינער איז צוריקגעגעבן געוואָרן דעם 24סטן אָקטאָבער. דער גאַנצער פּראָצעס איז געווען זייער שנעל און גלאַט. די קונה איז געווען זייער צופֿרידן מיט מיין סערוויס, און זי איז אויך געווען זייער זאָרג-פֿרײַ דורכאויס דעם פּראָצעס. נו, ווי טו איך עס?
לאָזט קאַסטאַמערז שפּאָרן זאָרג:
1 - דער קונה האט מיר נאר געדארפט געבן א פּי-אי מיטן סאַפּלייער אדער די קאָנטאַקט אינפאָרמאַציע פון א נייעם סאַפּלייער, און איך וואָלט קאָנטאַקטירט יעדן סאַפּלייער ווי שנעלער צו באַשטעטיקן אַלע די פרטים וואָס איך דאַרף וויסן, צוזאַמענפאַסן און געבן באַמערקונגען צום קונה.
קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע טשאַרט פֿון סאַפּלייערס
2 - באַטראַכטנדיק אַז די פּאַקאַדזשינג פון די קונה'ס קייפל סאַפּלייערז איז נישט סטאַנדאַרט, און די אויסערלעכע קעסטל מאַרקס זענען נישט קלאָר, וואָלט עס זיין שווער פֿאַר די קונה צו סאָרטירן די סחורה און געפֿינען די סחורה, אַזוי איך האָב געבעטן אַלע סאַפּלייערז צו קלעפּן די צייכן לויט די ספּעציפֿישע צייכן, וואָס מוז אַרייַננעמען: סאַפּלייער פירמע נאָמען, די נאָמען פון די סחורה און די נומער פון פּאַקאַדזשאַז.
3 - העלפֿן דעם קונה צו זאַמלען אַלע פּאַקינג ליסטעס און רעכענונג דעטאַלן, און איך וועל זיי צוזאַמענפאַסן. איך האָב פֿאַרענדיקט אַלע אינפֿאָרמאַציע וואָס איז נויטיק פֿאַר קאַסטאָמס קלעראַנס און עס צוריקגעשיקט צום קונה. דער קונה דאַרף נאָר איבערקוקן און באַשטעטיקן צי עס איז אין אָרדענונג. צום סוף, די פּאַקינג ליסטע און רעכענונג וואָס איך האָב געמאַכט זענען נישט געביטן געוואָרן דורך דעם קונה בכלל, און זיי זענען גלייך געניצט געוואָרן פֿאַר קאַסטאָמס קלעראַנס!
Cאינפֿאָרמאַציע וועגן קאַסטאָמס קלירענס
לאָדן קאַנטיינער
4 - צוליב די אומגלייכע פּאַקאַדזשינג פון די סחורה אין דעם קאַנטעינער, איז די צאָל קוואַדראַטן גרויס, און איך בין געווען באַזאָרגט אַז עס וועט נישט ווערן אָנגעפילט. אַזוי איך האָב נאָכגעפאָלגט דעם גאַנצן פּראָצעס פון לאָדן דעם קאַנטעינער אין דעם ווערכאַוס און גענומען בילדער אין פאַקטישער צייט צו געבן באַמערקונגען צום קונה ביז די לאָדן פון דעם קאַנטעינער איז געווען פאַרטיק.
5 - צוליב דער קאָמפּלעקסיטעט פון דער ליפערונג ביים ציל-פּאָרט, האָב איך גענאָכגעפאָלגט די קאַסטאָמס קלאַראַנס און ליפערונג סיטואַציע ביים ציל-פּאָרט נאָכדעם ווי די סחורה איז אָנגעקומען. נאָך 12 נאָכמיטאָג, האָב איך ווייטער גערעדט מיט אונדזער אַגענט אין אויסלאַנד וועגן דעם פּראָגרעס און געגעבן צייטיקע באַמערקונגען צום קונה ביז די ליפערונג איז געווען פֿאַרענדיקט און דער ליידיקער קאַנטיינער איז צוריקגעקערט געוואָרן צום וואָרף.
העלפט קאַסטאַמערז שפּאָרן געלט:
1- ווען איך האב דורכגעקוקט די קונה'ס פראדוקטן, האב איך באמערקט עטליכע שוואכע זאכן, און באזירט אויף דאנקען דעם קונה פאר זייער צוטרוי אין מיר, האב איך דעם קונה אנגעבאטן פרייע לאסט פארזיכערונג.
2- באַטראַכטנדיק אַז דער קונה דאַרף אָפּגעבן 2-3 טעג פֿאַר אַנלאָודינג לאַסט, כּדי צו ויסמיידן נאָך קאַנטיינער רענט אין קאַנאַדע (געווענלעך 150-250 דאָלאַר פּער קאַנטיינער פּער טאָג נאָך דער רענט-פֿרייַער פּעריאָדע), נאָך וואָס איך האָב זיך אַפּליקירט פֿאַר דער לענגסטער רענט-פֿרייַער פּעריאָדע, האָב איך געקויפֿט נאָך 2 טעג פֿאַרלענגערונג פֿון פֿרייער קאַנטיינער רענט, וואָס האָט געקאָסט אונדזער פֿירמע 120 דאָלאַר, אָבער עס איז אויך געגעבן געוואָרן צום קונה אומזיסט.
3- ווייל דער קונה האט אסאך סאַפּלייערס צו קאָנסאָלידירן דעם קאַנטיינער, איז די ליפערונג צייט פון יעדן סאַפּלייער נישט קאָנסיסטענט, און עטלעכע פון זיי האָבן געוואָלט ליפערן די סחורה פריער.אונדזער פירמע האט קאָאָפּעראַטיווע גרויס-וואָגווערכאַוזןלעבן די גרונטלעכע אינלענדישע פארטן, צושטעלנדיק זאמלונג, ווערכאַוזינג, און אינעווייניקסטע לאָודינג באַדינונגען.כּדי צו שפּאָרן די רענט אויף די וואַרעהויז פֿאַרן קונה, האָבן מיר אויך פֿאַרהאַנדלט מיט די סאַפּלייערס איבערן גאַנצן פּראָצעס, און די סאַפּלייערס האָבן נאָר געמעגט צושטעלן צום וואַרעהויז 3 טעג פֿאַרן לאָדן, כּדי צו מינימיזירן די קאָסטן.
באַרויִקן קאַסטאַמערז:
איך בין שוין אין דער אינדוסטריע 10 יאר, און איך ווייס אז וואס אסאך קאסטומערס האסן דאס מערסטע איז אז נאכדעם וואס דער פרייט פארווערדער גיט א פרייז און דער קאסטומער האט געמאכט א בודזשעט, ווערן שפעטער כסדר גענערירט נייע אויסגאבן, אזוי אז דער קאסטומער'ס בודזשעט איז נישט גענוג, וואס רעזולטירט אין פארלוסטן. און שענזשען סענגהאר לאגיסטיק'ס פרייז-אפשאצונג: דער גאנצער פראצעס איז דורכזעיק און דעטאלירט, און עס זענען נישטא קיין באהאלטענע קאסטן. די מעגליכע אויסגאבן וועלן אויך ווערן געמאלדן פון פאראויס צו העלפן קאסטומערס מאכן גענוג בודזשעטן און פארמיידן פארלוסטן.
דאָ איז דער אָריגינעלער ציטאַט פאָרעם וואָס איך האָב געגעבן דעם קונה פֿאַר רעפֿערענץ.
דאָ איז די קאָסטן וואָס זענען געפֿאַלן בעת דעם שיפּמענט ווײַל דער קונה דאַרף צולייגן מער סערוויסעס. איך וועל אויך אינפֿאָרמירן דעם קונה אַזוי שנעל ווי מעגלעך און דערהייַנטיקן דעם ציטאַט.
זיכער, עס זענען דא אסאך פרטים אין דעם סדר וואָס איך קען נישט אויסדריקן אין קורצע ווערטער, ווי צום ביישפּיל זוכן נייע סאַפּלייערס פֿאַר דזשעני אין מיטן, אאז"וו. אסאך פון זיי קענען איבערשטייגן די פליכטן פון אַלגעמיינע פרייט פאָרווערדערס, און מיר וועלן טאָן אונדזער בעסטע צו העלפֿן אונדזערע קאַסטאַמערז. פּונקט ווי אונדזער פירמע'ס סלאָגאַן: האַלטן אונדזער צוזאָג, שטיצן דיין הצלחה!
מיר זאָגן אַז מיר זענען גוט, וואָס איז נישט אַזוי איבערצייגנדיק ווי די לויב פון אונדזערע קאַסטאַמערז. די פאלגענדע איז אַ סקרינשאַט פון די לויב פון אַ סאַפּלייער.
אין דער זעלבער צייט, די גוטע נייעס איז אז מיר פארהאנדלען שוין די דעטאלן פון א נייעם קאאפעראציע באשטעלונג מיט דעם קונה. מיר זענען זייער דאנקבאר צום קונה פאר זייער צוטרוי אין סענגהאר לאגיסטיקס.
איך האף אז מער מענטשן קענען לייענען אונדזערע קאסטומער סערוויס מעשיות, און איך האף אז מער מענטשן קענען ווערן די הויפט-העלפער אין אונדזערע מעשיות! ברוכים הבאים!
פּאָסט צייט: 30סטן יאַנואַר 2023
