Kaubad saabuvad EL-i, kus selgub, et neil puudub CE-sertifikaat? Liiga hilja! — Need tooted vajavad CE-sertifikaati.
ImportijadEUKõik turuinimesed peaksid olema CE-sertifikaadist kuulnud, kuid mõne inimese arusaam sellest on endiselt tasemel, kus "tundub, et see tuleb teha". Täna arutame CE-sertifikaati põhjalikult ekspediitori vaatenurgast.
Mis täpselt on CE?
CE ei ole kvaliteedisertifikaat; see ei ole midagi, mida saate tootele kinnitada lihtsalt seetõttu, et see on hea. See on kohustuslik ohutusmärk, mis on ette nähtud ELi õigusaktidega ja mis tõendab, et teie toode vastab ELi põhinõuetele tervise, ohutuse ja keskkonnakaitse osas. Lihtsamalt öeldes on see teie pilet ELi sisenemiseks – ilma selleta pole teil isegi õigust siseneda.
Millised tooted vajavad CE-sertifikaati?
See on klientide seas kõige sagedamini esitatav küsimus.Meie kogemuse saab kokku võtta kahes punktis: põhimõtteliselt vajab iga elektriga seotud asi seda ja põhimõtteliselt vajab seda ka kõik, mis ei hõlma elektrit, aga puutub kokku inimkehaga.
Täpsemalt kuuluvad CE-märgise alla elektroonika- ja elektritooted (mobiiltelefonid, arvutid, kodumasinad, valgustid), traadita seadmed (Bluetooth-peakomplektid, WiFi-moodulid), mänguasjad, masinad, isikukaitsevahendid (kaitsekiivrid, kaitsemaskid), meditsiiniseadmed ja ehitusmaterjalid. Lisaks vajavad CE-märgist ka tooted, mis puutuvad otseselt kokku nahaga, näiteks nahahooldustooted ja kosmeetika.
Miks on CE-märgis EL-i eksportimisel nii oluline?
Esimene põhjus: see on seaduslik nõue; ilma selleta on see ebaseaduslik.
See ei ole võimalik. Toote import ja eksport EL-i ilma CE-märgiseta, kui see kuulub CE-märgise eeskirjade alla, on ebaseaduslik.
Teine põhjus: CE-märgis on tollivormistuse vajalik eeltingimus.
Paljud inimesed arvavad, et CE-sertifikaadi saamine tagab tollivormistuse, kuid see on vale. CE-sertifikaat ei asenda otseselt tollivormistuse dokumente, kuid on sageli vajalik eeltingimus. Tollivormistuse käigus tuleb esitada CE-sertifikaat, vastavusdeklaratsioon (DoC) ja tehnilised dokumendid koos. Eriti kõrge riskiga toodete, näiteks meditsiiniseadmete, mänguasjade ja traadita seadmete puhul kontrollib toll sertifikaadi autentsust ELi andmebaasis. Kui sertifikaat on kehtetu või mudelinumber ei ühti, jääb kaup kinni.
Lihtsamalt öeldes: ilma CE-märgiseta ei ole võimalik tollideklaratsiooni esitada ega tollivormistust läbida.
Kolmas põhjus: tollikontroll muutub üha rangemaks.
ELi tolli 2025. aasta andmed näitavad, et CE-märgiseta või kehtetu sertifikaadiga toodete kinnipidamise määr on koguni 82%. Ligikaudu iga viies saadetis peetakse kinni CE-märgisega seotud probleemide tõttu. See ei ole tõenäosuse küsimus; see on vältimatu probleem.
Millised on CE-märgise puudumise tagajärjed?
1. Kaupade kinnipidamine, tagastamine või hävitamine.
See on kõige otsesem tagajärg. Kui kaubad saabuvad ELi tolli ja leitakse, et neil puudub CE-märgis, peetakse need kohe kinni. Rasketel juhtudel võidakse need hävitada või tagastada ning kõik kulud kannate teie.
2. Kopsakad trahvid.
Trahvid võivad ulatuda kuni 30%-ni kauba väärtusest.Saksamaa, on ühe juhtumi maksimaalne trahv 500 000 eurot;Prantsusmaaon veelgi rangem, kusjuures rasked juhtumid võivad kaasa tuua vangistuse. Platvormidel müüvatele e-kaubanduse müüjatele võidakse määrata ka kuni 100 000 euro suurused trahvid.
3. Musta nimekirja sattumine.
See ei ole liialdus. Varem tabas EL ühe Hiina hõljuklaudade ettevõtte CE-sertifikaatide võltsimise eest. Lisaks kõigi toodete hävitamisele pandi ettevõte ka ELi julgeolekusüsteemi musta nimekirja, keelates sellel jäädavalt ELi turule sisenemise. Võltsitud sertifikaat tõi kaasa jäädava ELi turu kaotuse.
4. Importijad kannavad samuti ühist vastutust.
Paljud kodumaised ostjad ei ole sellest teadlikud. ELi õigus sätestab, et importijad vastutavad CE-märgisele vastavuse eest. See tähendab, et kui kaubaga peaks tekkima probleeme, ei võta ELi toll sihikule mitte ainult Hiina tehast, vaid ka teid – nii ostjat kui ka importijat.
Senghor Logistics Nürnbergis, Saksamaal
Kui soovite oma saadetise osas meiega ühendust võtta, saatke palun e-kiri meie logistikaeksperdile Vilienile:
Mõned soovitused välismaistele ostjatele:
Esiteks selgitage CE-sertifikaadi nõudeid.
Enne tellimuse esitamist kontrollige tarnijaga: Kas sellel tootel on CE-sertifikaat? Milline organisatsioon sertifikaadi väljastas? Kas nad saavad esitada vastavusdeklaratsiooni ja tehnilise dokumentatsiooni? Kui tarnija vastab jaatavalt, kuid ei suuda esitada mingeid dokumente, käsitletakse teda nii, nagu poleks midagi esitatud.
Sertifikaat peab kaubaga sobima.
Sertifikaadil olev tootemudel, kaubamärk ja tootja nimi peavad täielikult vastama arvel ja konossemendil olevale teabele. Aegunud standardid on samuti vastuvõetamatud.
Sertifitseerimiseks tuleb arvestada piisava ajaga.
CE-sertifikaat ei ole kohene; testimisest väljastamiseni kulub tavaliselt 2–6 nädalat. Kui kaupu on vaja kiiresti saata, arvestage selle ajaga arvutuses.
Valmistage ette kõik tollivormistuse dokumendid.
CE-sertifikaat on ainult üks dokument. Tollivormistuse jaoks on vaja ka vastavusdeklaratsiooni, täielikku tehnilist dokumentatsiooni, kaubaarvet, pakkimisnimekirja ja veokirja. Nende puudumine tekitab probleeme.
Pöörake tähelepanu uutele eeskirjadele pärast 2025. aastat.
EL on viimased kaks aastat oma CE-märgise nõudeid karmistanud. Alates 2025. aastast tuleb tehnilised dokumendid esitada veebis 7 päeva jooksul pärast sertifitseerimist, kõrge riskiga toodetele on lisatud kohapealsed tootmiskontrollid ning 12 standardit on ajakohastatud, mistõttu vanad standardisertifikaadid on kehtetud.
Lõpetuseks lubage mul rõhutada, et CE-märgis ei ole lihtsalt paberitükk tolli rahustamiseks; see on ELi turu põhinõue. Hiinast hankiva ja ELi saatva importijana olete nii CE-märgise järgimise kasusaaja kui ka selle eest vastutav isik.
Kui avastad alles kauba sadamasse saabudes, et CE-sertifikaati pole tehtud, on juba liiga hilja.
Kui te pole kindel, kas teie toode vajab CE-sertifikaati või vajate abi dokumentide ettevalmistamisel, võtke meiega julgelt ühendust. Tegeleme iga päev saadetistega EL-i ja oleme kohanud rohkem lõkse kui kunagi varem teedel, seega saame aidata teil neid juba ette vältida.Vaadake meie teeninduslugu)
Autori kohta: Vilien Wu, müügiesindaja ettevõttest Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd. Spetsialiseerub traditsioonilisele mere- ja õhutranspordileukselt ukselepakub teenuseid sellistel turgudel nagu Euroopa, Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Austraalia. Omab ulatuslikke praktilisi kogemusi saadetiste konsolideerimisel ja mitme tarnija saadetiste integreerimisel.
Pärast sellesse valdkonda sisenemist olen töötanud paljude väikeste ja keskmise suurusega importijatega ning avastanud, et paljudel väliskaubanduse spetsialistidel on logistikast vaid pealiskaudne arusaam, kusjuures suurem osa kogemustest on omandatud katse-eksituse meetodil. Seetõttu otsustasin jagada mõningaid reaalseid saatmisjuhtumeid ja logistikaalaseid teadmisi, et aidata rohkematel väliskaubanduse spetsialistidel vältida saatmisprotsessis lõkse.
Saadetise edukas saatmine sõltub ekspediitori kontrolli- ja ennustusvõimest igal etapil. Usaldusväärse ekspediitori valimine on ülioluline, kuid väliskaubanduse spetsialistina võimaldab logistikaalaste teadmiste omamine paremat otsustusvõimet ja valikute tegemist.
Võtke minuga igal ajal ühendust, kui teil on saatmisvajadusi või logistikaküsimusi.
Postituse aeg: 31. august 2026
