WCA Fokus på internasjonal sjøluft-til-dør-virksomhet
Senghor Logistikk
banenr88

NYHETER

Varer ankommer EU bare for å oppdage at de mangler CE-sertifisering? For sent! – Disse produktene krever CE-sertifisering.

Importører iEUAlle i markedet burde ha hørt om CE-sertifisering, men noens forståelse av det er fortsatt på stadiet der «det virker som om det må gjøres». I dag skal vi, fra et speditørperspektiv, diskutere CE-sertifisering grundig.

Hva er egentlig CE?

CE er ikke en kvalitetssertifisering; det er ikke noe du kan feste deg til bare fordi produktet ditt er bra. Det er et obligatorisk sikkerhetsmerke pålagt av EU-lovgivningen, som beviser at produktet ditt oppfyller EUs grunnleggende krav til helse, sikkerhet og miljøvern. Enkelt sagt er det din billett til å komme inn i EU – uten det har du ikke engang rett til å komme inn.

Hvilke produkter krever CE-sertifisering?

Dette er det oftest stilte spørsmålet fra klienter.Vår erfaring kan oppsummeres i to punkter: I bunn og grunn krever alt som involverer elektrisitet det, og i bunn og grunn krever alt som ikke involverer elektrisitet, men som kommer i kontakt med menneskekroppen, det også.

Spesielt faller elektroniske og elektriske produkter (mobiltelefoner, datamaskiner, husholdningsapparater, lysarmaturer), trådløse enheter (Bluetooth-hodesett, WiFi-moduler), leker, maskiner, personlig verneutstyr (vernehjelmer, beskyttelsesmasker), medisinsk utstyr og byggematerialer alle inn under CE-sertifiseringen. I tillegg krever produkter som kommer i direkte kontakt med huden, som hudpleie og kosmetikk, også CE-merking.

Hvorfor er CE-merking så viktig for eksport til EU?

Første grunn: Det er et lovkrav; uten det er det ulovlig.

Dette er ikke et alternativ. Det er ulovlig å importere og eksportere et produkt til EU uten CE-sertifisering, dersom det faller inn under CE-forskriftene.

Andre grunn: CE-merking er en nødvendig forutsetning for tollklarering.

Mange tror at det å få et CE-sertifikat garanterer tollklarering, men dette er feil. Et CE-sertifikat erstatter ikke direkte tollklareringsdokumenter, men det er ofte en nødvendig forutsetning. Under tollklareringen må du sende inn CE-sertifikatet, samsvarserklæringen (DoC) og tekniske dokumenter sammen. Spesielt for høyrisikoprodukter som medisinsk utstyr, leker og trådløse enheter, vil tollvesenet bekrefte ektheten av sertifikatet i EUs database. Hvis sertifikatet er ugyldig eller modellnummeret ikke samsvarer, vil varene bli sittende fast.

Enkelt sagt: uten CE-merking er det ingen kvalifikasjon for tolldeklarasjon og -klarering.

Tredje grunn: Tollkontrollene blir stadig strengere.

Data fra EUs tollvesen i 2025 viser at tollvesenets oppfangingsrate for produkter uten CE-merking eller med ugyldig sertifisering er så høy som 82 %. Omtrent én av fem forsendelser blir holdt tilbake på grunn av problemer med CE-merking. Dette er ikke et spørsmål om sannsynlighet; det er et uunngåelig problem.

Hva er konsekvensene av å ikke ha CE-sertifisering?

1. Varer som blir tilbakeholdt, returnert eller destruert.

Dette er den mest direkte konsekvensen. Hvis varer ankommer EUs tollvesen og det viser seg at de mangler CE-merket, vil de bli holdt tilbake umiddelbart. I alvorlige tilfeller kan de bli destruert eller returnert, og du må dekke alle kostnadene.

2. Store bøter.

Bøtene kan være så høye som 30 % av varenes verdi.Tyskland, den maksimale boten for en enkeltsak er € 500 000;Frankrikeer enda strengere, med alvorlige tilfeller som potensielt kan føre til fengsel. Nettbutikkselgere som selger på plattformer kan også få bøter på opptil 100 000 euro.

3. Å være svartelistet.

Dette er ingen overdrivelse. Tidligere ble et kinesisk hoverboard-selskap tatt av EU for å forfalske CE-sertifikater. Ikke bare ble alle produktene deres ødelagt, men selskapet ble også svartelistet av EUs sikkerhetssystem og permanent utestengt fra å komme inn på EU-markedet. Et falskt sertifikat resulterte i permanent tap av EU-markedet.

4. Importører har også medansvar.

Mange innenlandske kjøpere er ikke klar over dette. EU-lovgivningen fastsetter at importører er juridisk ansvarlige for CE-samsvar. Dette betyr at hvis det oppstår problemer med varene, vil EUs tollvesen ikke bare ramme den kinesiske fabrikken, men også deg – kjøperen og importøren.

Senghor Logistics i Nürnberg, Tyskland

Hvis du ønsker å høre om forsendelsen din, kan du sende en e-post til vår logistikkekspert, Vilien:

sales09@senghorlogistics.com

Noen forslag til utenlandske kjøpere:

Først, avklar kravene til CE-sertifisering.

Før du bestiller, bekreft med leverandøren: Har dette produktet CE-sertifisering? Hvilken organisasjon utstedte sertifikatet? Kan de fremlegge en samsvarserklæring og teknisk dokumentasjon? Hvis leverandøren sier «ja», men ikke kan fremlegge noen dokumentasjon, vil det bli behandlet som om ingenting ble fremlagt.

Sertifikatet må samsvare med varene.

Produktmodellen, varemerket og produsentnavnet på sertifikatet må være helt i samsvar med informasjonen på fakturaen og konnossementet. Utløpte standarder er også uakseptable.

Sett av tilstrekkelig tid til sertifisering.

CE-sertifisering er ikke umiddelbar; det tar vanligvis 2 til 6 uker fra testing til utstedelse. Hvis varene må sendes raskt, bør denne tiden tas med i beregningen.

Forbered alle tollklareringsdokumenter.

CE-sertifikatet er bare ett dokument. For tollklarering trenger du også en samsvarserklæring, fullstendig teknisk dokumentasjon, en handelsfaktura, en pakkseddel og en konnossement. Manglende noe av dette vil føre til problemer.

Vær oppmerksom på de nye forskriftene etter 2025.

EU har strammet inn sine CE-sertifiseringskrav de siste to årene. Fra og med 2025 må tekniske dokumenter sendes inn på nett innen 7 dager etter sertifisering, produksjonsinspeksjoner på stedet er lagt til for høyrisikoprodukter, og 12 standarder er oppdatert, noe som gjør gamle standardsertifikater ugyldige.

Til slutt vil jeg understreke at CE-sertifisering ikke bare er et papirark for å blidgjøre tollen; det er et grunnleggende krav for EU-markedet. Som importør som kjøper inn fra Kina og sender til EU, er du både en begunstiget og en ansvarlig part for CE-samsvar.

Hvis du først oppdager at CE-sertifiseringen ikke er ferdig når varene ankommer havnen, er det for sent.

Hvis du er usikker på om produktet ditt trenger CE-sertifisering, eller trenger hjelp med utarbeidelse av dokumenter, kan du gjerne kontakte oss. Vi håndterer forsendelser til EU daglig og har støtt på flere fallgruver enn vi noen gang har sett på veiene, så vi kan hjelpe deg med å unngå dem på forhånd.Sjekk ut servicehistorien vår)

Om forfatteren: Vilien Wu, selger fra Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd. Spesialiserer seg på tradisjonell sjø- og luftfraktdør-til-dørtjenester i markeder som Europa, USA, Canada og Australia. Har omfattende praktisk erfaring med å konsolidere forsendelser og integrere forsendelser fra flere leverandører.

Siden jeg begynte i bransjen, har jeg jobbet med mange små og mellomstore importører, og funnet ut at mange utenrikshandelseksperter bare har en overfladisk forståelse av logistikk, og at mesteparten av erfaringen deres erverves gjennom prøving og feiling. Derfor har jeg bestemt meg for å dele noen praktiske frakteksempler og logistikkunnskap for å hjelpe flere utenrikshandelseksperter med å unngå fallgruver i fraktprosessen.

Om en forsendelse kan sendes med hell, avhenger av speditørens kontroll og forutsigelsesevne i hvert trinn. Det er avgjørende å velge en pålitelig speditør, men som utenrikshandelsprofesjonell gir litt logistikkunnskap selv bedre vurderingsevne og valg.

Velkommen til å kontakte meg når som helst hvis du har spørsmål om frakt eller logistikk.

sales09@senghorlogistics.com

senghor-logistikk-vilien-salgsnavnekort

Publisert: 31. august 2026