Barang tiba di EU hanya untuk mendapati ia tidak mempunyai pensijilan CE? Sudah terlambat! — Produk ini memerlukan pensijilan CE.
Pengimport dalamEUPasaran sepatutnya semua pernah mendengar tentang pensijilan CE, tetapi pemahaman sesetengah orang mengenainya masih pada peringkat "nampaknya ia perlu dilakukan". Hari ini, dari perspektif pengangkut barang, kita akan membincangkan pensijilan CE secara menyeluruh.
Apakah sebenarnya CE?
CE bukanlah pensijilan kualiti; ia bukanlah sesuatu yang anda boleh lekatkan hanya kerana produk anda bagus. Ia adalah tanda keselamatan wajib yang diwajibkan oleh undang-undang EU, membuktikan bahawa produk anda memenuhi keperluan asas EU untuk kesihatan, keselamatan dan perlindungan alam sekitar. Secara ringkasnya, ia adalah tiket anda untuk memasuki EU—tanpanya, anda tidak mempunyai hak untuk memasuki.
Produk manakah yang memerlukan pensijilan CE?
Ini soalan yang paling kerap ditanya oleh pelanggan.Pengalaman kami boleh diringkaskan dalam dua perkara: Pada asasnya, apa-apa sahaja yang melibatkan elektrik memerlukannya, dan pada dasarnya apa-apa sahaja yang tidak melibatkan elektrik tetapi bersentuhan dengan tubuh manusia juga memerlukannya.
Secara khususnya, produk elektronik dan elektrik (telefon bimbit, komputer, peralatan rumah, lekapan lampu), peranti tanpa wayar (alat dengar Bluetooth, modul WiFi), mainan, jentera, peralatan pelindung diri (topi keledar keselamatan, topeng pelindung), peranti perubatan dan bahan binaan semuanya berada di bawah skop pensijilan CE. Di samping itu, produk yang bersentuhan langsung dengan kulit, seperti penjagaan kulit dan kosmetik, juga memerlukan penandaan CE.
Mengapakah penandaan CE begitu penting untuk pengeksportan ke EU?
Sebab pertama: Ia adalah keperluan undang-undang; tanpanya, ia adalah menyalahi undang-undang.
Ini bukanlah satu pilihan. Mengimport dan mengeksport produk ke EU tanpa pensijilan CE, jika ia tertakluk di bawah peraturan CE, adalah menyalahi undang-undang.
Sebab kedua: Penandaan CE merupakan prasyarat yang perlu untuk pelepasan kastam.
Ramai orang percaya bahawa mendapatkan sijil CE menjamin pelepasan kastam, tetapi ini salah. Sijil CE tidak menggantikan dokumen pelepasan kastam secara langsung, tetapi ia selalunya merupakan prasyarat yang diperlukan. Semasa pelepasan kastam, anda perlu mengemukakan sijil CE, Deklarasi Pematuhan (DoC) dan dokumen teknikal bersama-sama. Terutamanya untuk produk berisiko tinggi seperti peranti perubatan, mainan dan peranti tanpa wayar, kastam akan mengesahkan kesahihan sijil dalam pangkalan data EU. Jika sijil tidak sah atau nombor model tidak sepadan, barang tersebut akan tersekat.
Secara ringkasnya: tanpa penandaan CE, tiada kelayakan untuk pengisytiharan dan pelepasan kastam.
Sebab ketiga: Pemeriksaan kastam semakin ketat.
Data daripada kastam EU pada tahun 2025 menunjukkan bahawa kadar pemintasan kastam untuk produk tanpa tanda CE atau dengan pensijilan yang tidak sah adalah setinggi 82%. Kira-kira satu daripada lima penghantaran ditahan kerana isu penandaan CE. Ini bukan soal kebarangkalian; ia adalah masalah yang tidak dapat dielakkan.
Apakah akibatnya jika tidak mempunyai pensijilan CE?
1. Barang-barang yang ditahan, dipulangkan, atau dimusnahkan.
Ini adalah akibat yang paling langsung. Jika barang tiba di kastam EU dan didapati tiada tanda CE, ia akan ditahan serta-merta. Dalam kes yang teruk, ia mungkin dimusnahkan atau dipulangkan, dan anda akan menanggung semua kos.
2. Denda yang besar.
Denda boleh mencecah sehingga 30% daripada nilai barang.Jerman, denda maksimum untuk satu kes ialah €500,000;Perancislebih ketat, dengan kes-kes serius berpotensi membawa kepada hukuman penjara. Penjual e-dagang yang menjual di platform juga boleh dikenakan denda sehingga €100,000.
3. Disenarai hitam.
Ini bukan keterlaluan. Sebelum ini, sebuah syarikat papan hover China telah ditangkap oleh EU kerana memalsukan sijil CE. Bukan sahaja semua produknya dimusnahkan, malah syarikat itu juga disenaraihitamkan oleh sistem keselamatan EU, diharamkan secara kekal daripada memasuki pasaran EU. Sijil palsu mengakibatkan kerugian kekal pasaran EU.
4. Pengimport juga menanggung liabiliti bersama.
Ramai pembeli domestik tidak menyedari perkara ini. Undang-undang EU menetapkan bahawa pengimport bertanggungjawab secara sah untuk pematuhan CE. Ini bermakna jika timbul masalah dengan barangan, kastam EU bukan sahaja akan menyasarkan kilang China, tetapi juga anda—pembeli dan pengimport.
Senghor Logistics di Nuremberg, Jerman
Rujuk kami tentang penghantaran anda, sila hantarkan e-mel kepada pakar logistik kami, Vilien:
Beberapa cadangan untuk pembeli luar negara:
Pertama, jelaskan keperluan pensijilan CE.
Sebelum membuat pesanan, sahkan dengan pembekal: Adakah produk ini mempunyai pensijilan CE? Organisasi manakah yang mengeluarkan sijil tersebut? Bolehkah mereka memberikan pengisytiharan pematuhan dan dokumentasi teknikal? Jika pembekal berkata "ya" tetapi tidak dapat mengemukakan sebarang dokumentasi, ia akan dianggap seolah-olah tiada apa yang diberikan.
Sijil tersebut mesti sepadan dengan barang tersebut.
Model produk, tanda dagangan dan nama pengilang pada sijil mestilah selaras sepenuhnya dengan maklumat pada invois dan bil muatan. Piawaian yang telah tamat tempoh juga tidak boleh diterima.
Berikan masa yang mencukupi untuk pensijilan.
Pensijilan CE tidak serta-merta; ia biasanya mengambil masa 2 hingga 6 minggu dari ujian hingga pengeluaran. Jika barang perlu dihantar segera, pertimbangkan masa ini dalam pengiraan.
Sediakan semua dokumen pelepasan kastam.
Sijil CE hanyalah satu dokumen. Untuk pelepasan kastam, anda juga memerlukan pengisytiharan pematuhan, dokumentasi teknikal yang lengkap, invois komersial, senarai pembungkusan dan bil muatan. Kehilangan mana-mana dokumen ini akan menyebabkan masalah.
Beri perhatian kepada peraturan baharu selepas 2025.
EU telah mengetatkan keperluan pensijilan CE sejak dua tahun lalu. Bermula pada tahun 2025, dokumen teknikal mesti difailkan dalam talian dalam tempoh 7 hari selepas pensijilan, pemeriksaan pengeluaran di tapak telah ditambah untuk produk berisiko tinggi dan 12 piawaian telah dikemas kini, menjadikan sijil piawaian lama tidak sah.
Akhir sekali, izinkan saya menekankan bahawa pensijilan CE bukan sekadar sekeping kertas untuk memenuhi keperluan kastam; ia merupakan keperluan asas untuk pasaran EU. Sebagai pengimport yang mendapatkan sumber dari China dan menghantar ke EU, anda merupakan penerima manfaat dan pihak yang bertanggungjawab terhadap pematuhan CE.
Jika anda hanya mendapati pensijilan CE tidak dilakukan apabila barang tiba di pelabuhan, sudah terlambat.
Jika anda tidak pasti sama ada produk anda memerlukan pensijilan CE, atau memerlukan bantuan dengan penyediaan dokumen, sila hubungi kami. Kami mengendalikan penghantaran ke EU setiap hari dan telah menghadapi lebih banyak kesulitan berbanding yang pernah kami alami di jalan raya, jadi kami boleh membantu anda mengelakkannya terlebih dahulu.Semak kisah perkhidmatan kami)
Perihal pengarang: Vilien Wu, Jurujual dari Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd. Pakar dalam pengangkutan laut dan udara tradisionaldari pintu ke pintuperkhidmatan di pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada dan Australia. Mempunyai pengalaman praktikal yang luas dalam menyatukan penghantaran dan mengintegrasikan penghantaran daripada pelbagai pembekal.
Sejak memasuki industri ini, saya telah bekerjasama dengan ramai pengimport kecil dan sederhana dan mendapati ramai profesional perdagangan asing hanya mempunyai pemahaman yang dangkal tentang logistik, dengan kebanyakan pengalaman mereka diperoleh melalui percubaan dan kesilapan. Oleh itu, saya telah memutuskan untuk berkongsi beberapa kes penghantaran dunia sebenar dan pengetahuan logistik untuk membantu lebih ramai profesional perdagangan asing mengelakkan kesulitan dalam proses penghantaran.
Sama ada penghantaran boleh dihantar dengan jayanya bergantung kepada kawalan dan keupayaan ramalan pengangkut barang pada setiap peringkat. Memilih pengangkut barang yang boleh dipercayai adalah penting, tetapi sebagai seorang profesional perdagangan asing, mempunyai sedikit pengetahuan logistik sendiri membolehkan pertimbangan dan pemilihan yang lebih baik.
Selamat datang untuk menghubungi saya bila-bila masa jika anda mempunyai keperluan penghantaran atau soalan logistik.
Masa siaran: 31 Ogos 2026
