ارسال بلوکهای ساختمانی به ایالات متحده: بدون گواهی CPC، کالاها پس از رسیدن بیفایده هستند
چند روز پیش، یکی از مشتریان از من پرسید: «ویلین، ۳۰۰ جعبه بلوک ساختمانی من به دستم رسید.»بندر لسآنجلساما شرکت حمل و نقل من میگوید که نمیتواند از گمرک ترخیص کند و از من میخواهد که گواهی CPC ارائه دهم. آن چیست؟
گفتم: «شما این را تازه الان که کالاها به بندر رسیدهاند میپرسید؟»
او کمی آزرده به نظر میرسید: «تأمینکننده گفت که گواهی دارد و من فکر کردم همین کافی است.»
و نتیجه؟ کالاها در بندر گیر میکنند و روزانه صدها دلار هزینه انبارداری متحمل میشوند.
آن به اصطلاح «گواهی» که توسط تأمینکننده ارائه شده بود، فقط یک نمونه بود که خودشان پر کرده بودند؛ این گواهی هیچ گزارش آزمایشی از یک آزمایشگاه معتبر CPSC نداشت.
کالاها قابل ترخیص نیستند و بازگرداندن آنها حتی گرانتر هم خواهد بود. آنها چارهای جز پذیرفتن مسئولیت نداشتند وآزمایش و اظهارنامه را تکمیل کنید، تقریباً یک ماه وقت تلف کنید و مبلغ قابل توجهی برای مشتری هزینه کنید.
راستش کمی طعنهآمیز است. این مشتری قبلاً از من در مورد قیمتها سوال کرده بود. در آن زمان، فکر کرد که قیمت پیشنهادی ما کمی بالاست و شرکت دیگری را انتخاب کرد.
حالا که اوضاع خراب شده بود، برگشته بود تا از من بپرسد چه کار کنم. چیزی گفت که واقعاً در ذهنم ماند: «اگر زودتر میدانستم که این قیمت کمی گرانی که میگویید حتی کسری از هزینههای انبارداری من را هم پوشش نمیدهد، در این وضعیت نبودم.»
چه میتوانستم بگویم؟ فقط میتوانستم به او کمک کنم تا بفهمد چگونه اوضاع را نجات دهد و ضررها را به حداقل برساند.
این صنعت همین است. تا وقتی که مشکلی پیش نیاید، متوجه تفاوتها نمیشوید. آن چند صد دلار ارزانتر میتواند به یک دردسر هزاران دلاری تبدیل شود.
گواهی CPC فقط یک تکه کاغذ نیست؛ بلکه گذرنامهای برای فروش ایمن محصول شماست.
پیدا کردن یک شرکت حمل و نقل بار ربطی به ارزانترین شرکت ندارد؛ بلکه به این مربوط میشود که چه کسی قابل اعتماد است.
این شوخی نیست؛ واقعاً ماه پیش اتفاق افتاد.
CPC دقیقاً چیست؟
گواهی محصولات کودکان (CPC) گواهی صادر شده توسط یک سازمان نیست.این یک اعلامیه انطباق است که توسط خود واردکننده صادر میشود و ثابت میکند که محصول شما آزمایشهای یک آزمایشگاه شخص ثالث معتبر CPSC را با موفقیت پشت سر گذاشته و تمام استانداردهای ایمنی محصول کودکان را برآورده میکند.
به عبارت ساده: امضای این سند مانند این است که به گمرک ایالات متحده و مصرفکنندگان آمریکایی بگویید: «کالاهای من مطابق با استانداردها هستند؛ اگر مشکلی پیش بیاید، من مسئولیت آن را بر عهده خواهم گرفت.»
چه نیازی به این کار هست؟تمام محصولات در نظر گرفته شده برای کودکان ۱۲ سال و کمتر شامل این تخفیف میشوند. این شامل بلوکهای ساختمانی، پازلها، اسباببازیهای مخملی، مبلمان کودک و محصولات کودک میشود.
با کارشناس لجستیک ما تماس بگیرید:sales09@senghorlogistics.com
استانداردهای اصلی (بلوکهای سازنده)
اسباببازیهای بلوکی ساختمانی در درجه اول دو استاندارد را رعایت میکنند:
۱. قانون بهبود ایمنی محصولات مصرفی (CPSIA):فلزات سنگین و فتالات را کنترل میکند. کل سرب در زیرلایه نباید از ۱۰۰ ppm و در پوشش سطح نباید از ۹۰ ppm بیشتر شود. مقدار کل شش فتالات نباید از ۰.۱٪ بیشتر شود.
۲. ASTM F963 (استاندارد ایمنی اسباببازی):اساسیترین استاندارد ایمنی اسباببازی در ایالات متحده، که ایمنی فیزیکی، شیمیایی و اشتعالپذیری را پوشش میدهد. محصولات مخصوص کودکان زیر ۳ سال باید آزمایش قطعات کوچک را با موفقیت پشت سر بگذارند (قطعاتی که میتوانند از یک استوانه با قطر ۷ میلیمتر عبور کنند، قابل قبول نیستند). آزمایش برای مهاجرت هشت فلز سنگین محلول نیز الزامی است.
علاوه بر این، الزامات برچسبگذاری ردیابی نیز وجود دارد:بستهبندی محصول باید شامل شماره بچ، تاریخ تولید و اطلاعات سازنده (از جمله آدرس) باشد تا در صورت بروز مشکل در محصول، امکان ردیابی و فراخوان آن فراهم شود.
از ۸ جولای ۲۰۲۶: بدون اعلام قبلی، حتی با داشتن گواهی، بیفایده است.
این بزرگترین تغییر امسال است. پیش از این، گواهیهای CPC فقط باید همراه کالا حمل میشدند و فقط در بازرسیهای گمرکی بررسی میشدند. اکنون، این دیگر قابل قبول نیست—اظهارنامه الکترونیکی CPC (eFiling) باید قبل از رسیدن کالا به بندر از طریق سیستم ACE تکمیل شود.
کالاهایی که اظهارنامه الکترونیکی نداشته باشند، به محض ورود توقیف میشوند؛ گواهیهای کاغذی فاقد اعتبار هستند.
این اعلامیه به هفت قطعه داده نیاز دارد:
• شناسه محصول (GTIN/UPC/SKU)
• استانداردهای ایمنی CPSC قابل اجرا
• تاریخ تولید
• محل تولید (نام کامل، آدرس)
• تاریخ آزمایش انطباق
• اطلاعات آزمایشگاهی آزمایش
• اطلاعات ضبط کننده.
کالاهای کمارزش، بستههای کوچک و واردات غیررسمی از این قاعده مستثنی نیستند. این امر در مورد تجارت الکترونیک فرامرزی نیز صدق میکند.
عواقب نداشتن CPC:
در ژوئن ۲۰۲۶، اعلامیهای از گمرک ایالات متحده نشان داد که تقریباً ۴۰،۰۰۰ محصول کودک به دلیل عدم رعایت مقررات، ظرف دو ماه مشمول مراحل توقیف قرار گرفتهاند و اسباببازیها بیشترین آسیب را دیدهاند. مقادیر زیادی اسباببازی کودکان در بنادر لسآنجلس و ... توقیف شدند.لانگ بیچ, بیشتر به دلیل فقدان مستندات CPC یا عدم تکمیل eFiling.
مشتری مذکور ۳۰۰ جعبه بلوک ساختمانی را به مدت بیش از ۲۰ روز توقیف کرده بود. تکمیل فرآیند آزمایش و اظهارنامه، هزینههای انبارداری، جریمهها و هزینههای اضافی جابجایی، بالغ بر دهها هزار دلار آمریکا میشود.منجر به از دست دادن کامل سود میشود.
اطلاعات دارنده گواهی CPC با اطلاعات واردکننده مطابقت ندارد؟
یک تخلف میتواند منجر به جریمهای تا سقف ۱۲۰ هزار دلار شود.
منتظر نمانید تا کالا برسد و بعد از من بپرسید CPC چیست.
آزمایش چیزی نیست که یک شبه اتفاق بیفتد. آزمایش ASTM F963 و CPSIA برای بلوکهای ساختمانی حداقل ۲ تا ۴ هفته از زمان ارسال نمونه تا صدور گزارش طول میکشد. ارسال گواهی الکترونیکی نیز زمان میبرد.
قبل از ثبت سفارش، از تامینکننده بپرسید:آیا آزمایشی انجام شده است؟ آیا گزارش توسط یک آزمایشگاه معتبر CPSC صادر شده است؟
انجام آزمایش پس از آماده شدن کالاها احتمالاً باعث میشود که آنها از برنامه ارسال عقب بیفتند. اگر متوجه شوید که CPC پس از رسیدن کالاها انجام نشده است، همان داستان بالا تکرار میشود - یک فرآیند پرهزینه و زمانبر.
CPC یک گواهی پیچیده نیست، اما فقط یک گواهی هم نیست،این یک فرآیند کامل است - آزمایش، صدور و اعلامهر سه مورد باید به درستی انجام شوند. از قلم انداختن یک مرحله باعث یخ زدن کالا میشود.
اگر در حال حاضر بلوکهای ساختمانی یا محصولات کودکان را در انبار دارید و مطمئن نیستید که چگونه CPC را مدیریت کنید، مستقیماً با من تماس بگیرید. منتظر نمانید تا کالاها به بندر برسند و وحشت کنید.
ارسال ایمیل:sales09@senghorlogistics.com
درباره نویسنده: ویلین وو، فروشنده از شرکت لجستیک دریایی و هوایی شنزن سنگور. متخصص در حمل و نقل دریایی و هوایی سنتیدرب به دربخدمات در بازارهایی مانند اروپا، ایالات متحده، کانادا و استرالیا. دارای تجربه عملی گسترده در تجمیع محمولهها و ادغام محمولهها از چندین تأمینکننده.
از زمان ورود به این صنعت، با بسیاری از واردکنندگان کوچک و متوسط کار کردهام و دریافتهام که بسیاری از متخصصان تجارت خارجی تنها درک سطحی از لجستیک دارند و بیشتر تجربیاتشان از طریق آزمون و خطا به دست آمده است. بنابراین، تصمیم گرفتهام برخی از موارد حمل و نقل در دنیای واقعی و دانش لجستیک را به اشتراک بگذارم تا به متخصصان تجارت خارجی بیشتری کمک کنم تا از اشتباهات در فرآیند حمل و نقل جلوگیری کنند.
اینکه آیا یک محموله میتواند با موفقیت ارسال شود یا خیر، به کنترل و توانایی پیشبینی شرکت حمل و نقل در هر مرحله بستگی دارد. انتخاب یک شرکت حمل و نقل قابل اعتماد بسیار مهم است، اما به عنوان یک متخصص تجارت خارجی، داشتن دانش لجستیکی به شما امکان قضاوت و انتخاب بهتر را میدهد.
اگر نیاز به حمل و نقل یا سوالات لجستیکی دارید، هر زمان که خواستید با من تماس بگیرید.
زمان ارسال: سپتامبر-07-2026


