अमेरिकेत बिल्डिंग ब्लॉक्स पाठवणे: सीपीसी प्रमाणपत्राशिवाय, माल तिथे पोहोचल्यावर निरुपयोगी ठरतो.
दोन दिवसांपूर्वी एका ग्राहकाने मला विचारले, "विलियन, माझे बिल्डिंग ब्लॉक्सचे ३०० बॉक्स आले आहेत..."लॉस एंजेलिस बंदरपण माझा फ्रेट फॉरवर्डर म्हणतो की ते माल कस्टम्समधून क्लिअर करू शकत नाहीत आणि त्यासाठी त्यांना माझ्याकडून सीपीसी सर्टिफिकेटची गरज आहे. ते काय असतं?
मी म्हणालो, "माल बंदरावर पोहोचल्यानंतरच तुम्ही आता हे विचारत आहात का?"
त्याच्या आवाजात थोडासा नाराजीचा सूर होता: "पुरवठादाराने सांगितले की त्यांच्याकडे प्रमाणपत्र आहे, आणि मला वाटले की तेवढे पुरेसे आहे."
आणि परिणाम काय झाला? माल बंदरावर अडकून पडला आहे, ज्यामुळे दररोज शेकडो डॉलर्सचे साठवणूक शुल्क लागत आहे.
पुरवठादाराने दिलेले तथाकथित "प्रमाणपत्र" हे त्यांनी स्वतःच भरलेला एक नमुना होता; त्यात CPSC-मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळेचा चाचणी अहवाल नव्हता.
माल सोडवता येत नव्हता, आणि तो परत पाठवणे तर आणखीच महाग पडणार होते. त्यामुळे त्यांना नाइलाजाने हे करावे लागले.चाचणी आणि घोषणा पूर्ण करण्यासाठी जवळपास एक महिना वाया घालवला आणि ग्राहकाला मोठी रक्कम मोजावी लागली.
खरं तर, हा एक प्रकारचा विरोधाभास आहे. या ग्राहकाने यापूर्वी माझ्याकडे दरांची चौकशी केली होती. त्यावेळी, त्याला आमचा दर थोडा जास्त वाटला होता आणि त्याने दुसऱ्या कंपनीची निवड केली होती.
आता गोष्टी बिघडल्यामुळे, काय करावे हे विचारण्यासाठी तो परत आला होता. तो असे काहीतरी म्हणाला जे माझ्या मनात घर करून राहिले: "तुम्ही सांगितलेली ही थोडी महाग किंमत माझ्या साठवणुकीच्या खर्चाचा एक छोटासा भागही भागवणार नाही, हे जर मला आधीच माहित असते, तर मी या परिस्थितीत नसतो."
मी काय बोलू शकलो असतो? मी फक्त त्याला परिस्थिती कशी सावरता येईल आणि नुकसान कसे कमी करता येईल, हे शोधण्यात मदत करू शकलो असतो.
या उद्योगाचे स्वरूपच असे आहे. जोपर्यंत काहीतरी चूक होत नाही, तोपर्यंत फरक लक्षात येत नाही. ते काहीशे डॉलर्सचे मौद्रिक नुकसान हजारो डॉलर्सच्या मोठ्या नुकसानीत बदलू शकते.
सीपीसी प्रमाणपत्र हे केवळ एक कागदपत्र नाही; ते तुमच्या उत्पादनाच्या सुरक्षित विक्रीसाठीचा एक पासपोर्ट आहे.
मालवाहतूकदार निवडताना सर्वात स्वस्त कोण आहे हे महत्त्वाचे नसते; तर विश्वासार्ह कोण आहे हे महत्त्वाचे असते.
हा विनोद नाही; हे खरंच गेल्या महिन्यात घडलं आहे.
सीपीसी म्हणजे नक्की काय?
सीपीसी (चिल्ड्रन्स प्रॉडक्ट सर्टिफिकेट) हे एखाद्या संस्थेद्वारे जारी केलेले प्रमाणपत्र नाही.हे आयातदाराने स्वतः जारी केलेले एक अनुपालन घोषणापत्र आहे, जे सिद्ध करते की तुमच्या उत्पादनाने CPSC-मान्यताप्राप्त तृतीय-पक्ष प्रयोगशाळेद्वारे केलेली चाचणी उत्तीर्ण केली आहे आणि ते मुलांच्या उत्पादनांच्या सुरक्षिततेचे सर्व निकष पूर्ण करते.
सोप्या भाषेत सांगायचे तर: या दस्तऐवजावर सही करणे म्हणजे अमेरिकी सीमाशुल्क आणि अमेरिकी ग्राहकांना असे सांगण्यासारखे आहे की, "माझा माल मानकांनुसार आहे; काही चूक झाल्यास मी जबाबदारी घेईन."
हे करण्यासाठी काय करावे लागेल?१२ वर्षे व त्याखालील मुलांसाठी असलेल्या सर्व उत्पादनांचा समावेश आहे. यामध्ये बिल्डिंग ब्लॉक्स, पझल्स, प्लश टॉईज, मुलांचे फर्निचर आणि बाळांच्या उत्पादनांचा समावेश आहे.
आमच्या लॉजिस्टिक्स तज्ञाशी संपर्क साधा:sales09@senghorlogistics.com
मुख्य मानके (मूलभूत घटक)
बांधणीच्या ठोकळ्यांची खेळणी प्रामुख्याने दोन मानके पूर्ण करतात:
१. सीपीएसआयए (ग्राहक उत्पादन सुरक्षा सुधारणा कायदा):जड धातू आणि थॅलेट्सवर नियंत्रण ठेवते. सब्सट्रेटमधील एकूण शिसे १०० पीपीएम पेक्षा जास्त नसावे आणि पृष्ठभागावरील कोटिंगमध्ये ९० पीपीएम पेक्षा जास्त नसावे. सहा थॅलेट्सचे एकूण प्रमाण ०.१% पेक्षा जास्त नसावे.
२. एएसटीएम एफ९६३ (खेळण्यांच्या सुरक्षिततेचे मानक):अमेरिकेतील खेळण्यांच्या सुरक्षिततेचे सर्वात मूलभूत मानक, ज्यामध्ये भौतिक, रासायनिक आणि ज्वलनशीलता सुरक्षिततेचा समावेश आहे. ३ वर्षांखालील मुलांसाठीच्या उत्पादनांना लहान भागांची चाचणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे (७ मिमी व्यासाच्या दंडगोलातून आरपार जाऊ शकणारे भाग स्वीकारार्ह नाहीत). आठ विद्राव्य जड धातूंच्या स्थलांतराची चाचणी करणे देखील आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, ट्रेसिबिलिटी लेबलिंगच्या आवश्यकता आहेत:उत्पादनात समस्या उद्भवल्यास त्याचा मागोवा घेणे आणि ते परत मागवणे सुलभ व्हावे यासाठी, उत्पादनाच्या पॅकेजिंगवर बॅच क्रमांक, उत्पादन तारीख आणि उत्पादकाची माहिती (पत्त्यासह) समाविष्ट असणे आवश्यक आहे.
८ जुलै, २०२६ पासून: पूर्वघोषणा केल्याशिवाय, प्रमाणपत्र असले तरीही ते निरुपयोगी आहे.
हा या वर्षीचा सर्वात मोठा बदल आहे. पूर्वी, सीपीसी प्रमाणपत्रे फक्त मालासोबत बाळगणे आवश्यक होते आणि त्यांची तपासणी केवळ सीमाशुल्क तपासणीदरम्यान केली जात असे. आता, हे यापुढे स्वीकारार्ह नाही—माल बंदरावर पोहोचण्यापूर्वी ACE प्रणालीद्वारे CPC इलेक्ट्रॉनिक घोषणापत्र (ई-फायलिंग) पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रॉनिक घोषणापत्र नसलेला माल आल्यावर जप्त केला जाईल; कागदी प्रमाणपत्रे अवैध आहेत.
घोषणापत्रामध्ये सात प्रकारच्या माहितीची आवश्यकता आहे:
• उत्पादन आयडी (GTIN/UPC/SKU)
• लागू असलेले CPSC सुरक्षा मानके
• उत्पादन तारीख
• उत्पादन स्थळ (पूर्ण नाव, पत्ता)
• अनुपालन चाचणीची तारीख
• चाचणी प्रयोगशाळेची माहिती
• रेकॉर्डरची माहिती.
कमी किमतीच्या वस्तू, लहान पार्सल आणि अनौपचारिक आयातीला सूट नाही. हे सीमापार ई-कॉमर्सलाही लागू होते.
सीपीसी नसल्याचे परिणाम:
जून २०२६ मध्ये, यूएस कस्टम्सच्या एका घोषणेनुसार, दोन महिन्यांच्या आत नियमांचे पालन न केल्यामुळे अंदाजे ४०,००० बाल उत्पादने जप्त करण्याच्या कारवाईच्या अधीन होती, ज्यात खेळण्यांना सर्वाधिक फटका बसला. लॉस एंजेलिस आणिलाँग बीच, मुख्यतः सीपीसी कागदपत्रांच्या अभावामुळे किंवा ई-फायलिंग पूर्ण न केल्यामुळे.
उपरोक्त ग्राहकाचे बिल्डिंग ब्लॉक्सचे ३०० बॉक्स २० दिवसांपेक्षा जास्त काळ ताब्यात ठेवण्यात आले होते. चाचणी आणि घोषणा प्रक्रिया पूर्ण करणे, साठवणूक शुल्क, दंड आणि अतिरिक्त हाताळणी खर्च मिळून हजारो अमेरिकन डॉलर्स इतका खर्च झाला.परिणामी नफ्याचे संपूर्ण नुकसान झाले.
सीपीसी प्रमाणपत्र धारकाची माहिती आयातदाराच्या माहितीशी जुळत नाही का?
एकाच उल्लंघनासाठी १,२०,००० डॉलर्सपर्यंतचा दंड होऊ शकतो.
सीपीसी काय आहे हे विचारण्यासाठी माल येईपर्यंत थांबू नका.
चाचणी ही एका रात्रीत होणारी गोष्ट नाही. बिल्डिंग ब्लॉक्ससाठीच्या ASTM F963 आणि CPSIA चाचणीला, नमुना सादर केल्यापासून ते अहवाल जारी होईपर्यंत किमान २ ते ४ आठवडे लागतात. इलेक्ट्रॉनिक प्रमाणपत्र सादर करण्यासही वेळ लागतो.
ऑर्डर देण्यापूर्वी, पुरवठादाराला विचारा:चाचणी झाली आहे का? अहवाल CPSC-मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळेने दिला आहे का?
माल तयार झाल्यावर चाचणी केल्यास, तो पाठवण्याचे वेळापत्रक चुकण्याची शक्यता असते. माल पोहोचल्यानंतर जर तुमच्या लक्षात आले की सीपीसी (CPC) केले गेले नव्हते, तर तीच गोष्ट घडते—ही एक खर्चिक आणि वेळखाऊ प्रक्रिया आहे.
सीपीसी हे काही गुंतागुंतीचे प्रमाणपत्र नाही, पण ते केवळ एक प्रमाणपत्रही नाही.ही एक संपूर्ण प्रक्रिया आहे—चाचणी, जारी करणे आणि घोषणा.तिन्ही गोष्टी अचूकपणे करणे आवश्यक आहे. एखादी पायरी चुकल्यास माल गोठून जाईल.
जर तुमच्याकडे सध्या बिल्डिंग ब्लॉक्स किंवा मुलांची उत्पादने स्टॉकमध्ये असतील आणि सीपीसी (CPC) कसे हाताळावे याबद्दल तुम्हाला खात्री नसेल, तर माझ्याशी थेट संपर्क साधा. माल बंदरावर येईपर्यंत घाबरून जाऊ नका.
ईमेल पाठवा:sales09@senghorlogistics.com
लेखकाविषयी: विलियन वू, शेन्झेन सेंघोर सी अँड एअर लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेडमधील विक्रेता. पारंपारिक सागरी आणि हवाई मालवाहतुकीमध्ये विशेषज्ञ.घरोघरीयुरोप, अमेरिका, कॅनडा आणि ऑस्ट्रेलिया यांसारख्या बाजारपेठांमध्ये सेवा पुरवल्या आहेत. अनेक पुरवठादारांकडून येणाऱ्या मालाची वाहतूक एकत्रित करण्याचा आणि त्याचे एकत्रीकरण करण्याचा व्यापक व्यावहारिक अनुभव आहे.
या उद्योगात प्रवेश केल्यापासून, मी अनेक लहान आणि मध्यम आकाराच्या आयातदारांसोबत काम केले आहे आणि माझ्या लक्षात आले आहे की, अनेक परदेशी व्यापार व्यावसायिकांना लॉजिस्टिक्सचे ज्ञान केवळ वरवरचे असते आणि त्यांचा बहुतेक अनुभव हा चुकांमधूनच मिळवलेला असतो. त्यामुळे, अधिक परदेशी व्यापार व्यावसायिकांना शिपिंग प्रक्रियेतील अडचणी टाळण्यास मदत व्हावी म्हणून, मी शिपिंगची काही प्रत्यक्ष उदाहरणे आणि लॉजिस्टिक्सचे ज्ञान सामायिक करण्याचे ठरवले आहे.
एखादी खेप यशस्वीपणे पाठवली जाऊ शकते की नाही, हे प्रत्येक टप्प्यावर मालवाहतूकदाराच्या नियंत्रणावर आणि पूर्वानुमान लावण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून असते. एक विश्वासार्ह मालवाहतूकदार निवडणे महत्त्वाचे आहे, परंतु एक विदेशी व्यापार व्यावसायिक म्हणून, स्वतःला लॉजिस्टिक्सचे थोडे ज्ञान असल्यास अधिक चांगला निर्णय आणि निवड करता येते.
तुम्हाला शिपिंगच्या गरजा किंवा लॉजिस्टिक्सबद्दल प्रश्न असल्यास, माझ्याशी कधीही संपर्क साधा.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०७-सप्टेंबर-२०२६
