Blok Binaan Penghantaran ke AS: Tanpa sijil CPC, barang tidak berguna sebaik sahaja tiba
Beberapa hari yang lalu, seorang pelanggan bertanya kepada saya, "Vilien, 300 kotak blok binaan saya telah tiba diPelabuhan Los Angeles, tetapi penghantar barang saya mengatakan mereka tidak dapat melepasi kastam dan mereka memerlukan saya memberikan sijil CPC. Apakah itu?"
Saya kata, "Awak baru tanya macam ni sekarang barang dah sampai di pelabuhan?"
Dia kedengaran agak terkilan: "Pembekal kata mereka ada sijil, dan saya fikir itu sudah cukup."
Dan hasilnya? Barang-barang tersebut tersekat di pelabuhan, menanggung beratus-ratus dolar yuran penyimpanan setiap hari.
Apa yang dipanggil "sijil" yang disediakan oleh pembekal hanyalah templat yang mereka isi sendiri; ia tidak mempunyai laporan ujian daripada makmal yang diiktiraf oleh CPSC.
Barang-barang itu tidak boleh dihantar pulang, dan memulangkannya akan menjadi lebih mahal. Mereka tidak mempunyai pilihan selain mengambil risiko danmelengkapkan ujian dan pengisytiharan, membazir hampir sebulan dan menyebabkan pelanggan menanggung sejumlah besar wang.
Agak ironis sebenarnya. Pelanggan ini sebelum ini pernah bertanya tentang harga dengan saya. Pada masa itu, dia berpendapat sebut harga kami agak terlalu tinggi dan memilih syarikat lain.
Sekarang setelah keadaan menjadi tidak kena, dia kembali bertanya kepada saya apa yang perlu dilakukan. Dia mengatakan sesuatu yang benar-benar melekat di fikiran saya: "Jika saya tahu lebih awal bahawa harga yang sedikit mahal yang anda sebutkan tidak dapat menampung sedikit pun daripada yuran penyimpanan saya, saya tidak akan berada dalam situasi ini."
Apa yang boleh saya katakan? Saya hanya boleh membantunya memikirkan cara untuk menyelamatkan keadaan dan meminimumkan kerugian.
Begitulah industri ini. Anda tidak akan nampak perbezaannya sehinggalah sesuatu berlaku. Beberapa ratus dolar yang lebih murah itu boleh bertukar menjadi lubang beribu-ribu dolar.
Sijil CPC bukan sekadar sekeping kertas; ia adalah pasport untuk produk anda dijual dengan selamat.
Mencari pengangkut barang bukan tentang siapa yang paling murah; ia tentang siapa yang boleh dipercayai.
Ini bukan gurauan, ia sebenarnya berlaku bulan lepas.
Apakah sebenarnya CPC?
CPC (Sijil Produk Kanak-kanak) bukanlah sijil yang dikeluarkan oleh mana-mana organisasi.Ia merupakan pengisytiharan pematuhan yang dikeluarkan oleh pengimport itu sendiri, membuktikan bahawa produk anda telah lulus ujian oleh makmal pihak ketiga yang diiktiraf oleh CPSC dan memenuhi semua piawaian keselamatan produk kanak-kanak.
Secara ringkasnya: menandatangani dokumen ini adalah seperti memberitahu Kastam AS dan pengguna AS, "Barangan saya memenuhi piawaian; saya akan bertanggungjawab jika berlaku sebarang masalah."
Apa yang perlu dilakukan ini?Semua produk yang ditujukan untuk kanak-kanak berumur 12 tahun ke bawah disertakan. Ini termasuk blok binaan, teka-teki, mainan mewah, perabot kanak-kanak dan produk bayi.
Hubungi pakar logistik kami:sales09@senghorlogistics.com
Piawaian Teras (Blok Binaan)
Mainan blok binaan terutamanya memenuhi dua piawaian:
1. CPSIA (Akta Penambahbaikan Keselamatan Produk Pengguna):Mengawal logam berat dan ftalat. Jumlah plumbum dalam substrat tidak boleh melebihi 100 ppm, dan dalam salutan permukaan, tidak lebih daripada 90 ppm. Jumlah keseluruhan enam ftalat tidak boleh melebihi 0.1%.
2. ASTM F963 (Standard Keselamatan Mainan):Piawaian keselamatan mainan paling asas di Amerika Syarikat, meliputi keselamatan fizikal, kimia dan kemudahbakaran. Produk untuk kanak-kanak di bawah umur 3 tahun mesti lulus ujian bahagian kecil (bahagian yang boleh melalui silinder berdiameter 7mm tidak boleh diterima). Ujian untuk penghijrahan lapan logam berat larut juga diperlukan.
Di samping itu, terdapat keperluan pelabelan kebolehkesanan:Pembungkusan produk mesti merangkumi nombor kelompok, tarikh pengeluaran dan maklumat pengilang (termasuk alamat) untuk memudahkan pengesanan dan penarikan balik sekiranya berlaku masalah produk.
Mulai 8 Julai 2026: Tanpa pengisytiharan terlebih dahulu, walaupun dengan sijil, ia tidak berguna.
Ini merupakan perubahan terbesar tahun ini. Sebelum ini, sijil CPC hanya perlu dibawa bersama barang dan hanya diperiksa semasa pemeriksaan kastam. Kini, ini tidak lagi boleh diterima—Pengisytiharan elektronik CPC (eFiling) mesti dilengkapkan melalui sistem ACE sebelum barang tiba di pelabuhan.
Barangan tanpa pengisytiharan elektronik akan dirampas semasa ketibaan; sijil kertas adalah tidak sah.
Perisytiharan itu memerlukan tujuh data:
• ID Produk (GTIN/UPC/SKU)
• Piawaian keselamatan CPSC yang berkenaan
• Tarikh pengeluaran
• Lokasi pengeluaran (nama penuh, alamat)
• Tarikh ujian pematuhan
• Maklumat makmal ujian
• Maklumat perakam.
Barangan bernilai rendah, bungkusan kecil dan import tidak formal tidak dikecualikan. Ini juga terpakai kepada e-dagang rentas sempadan.
Akibat tidak mempunyai CPC:
Pada bulan Jun 2026, satu pengumuman Kastam AS menunjukkan bahawa kira-kira 40,000 produk kanak-kanak telah tertakluk kepada prosiding rampasan kerana ketidakpatuhan dalam tempoh dua bulan, dengan mainan menjadi yang paling teruk terjejas. Sejumlah besar mainan kanak-kanak telah dirampas di pelabuhan Los Angeles danPantai Panjang, kebanyakannya disebabkan oleh kekurangan dokumentasi CPC atau kegagalan untuk melengkapkan eFiling.
Pelanggan yang dinyatakan di atas mempunyai 300 kotak blok binaan yang ditahan selama lebih 20 hari. Melengkapkan proses pengujian dan pengisytiharan, yuran penyimpanan, denda dan kos pengendalian tambahan berjumlah sehingga puluhan ribu dolar AS,mengakibatkan kehilangan keuntungan sepenuhnya.
Maklumat pemegang sijil CPC tidak sepadan dengan maklumat pengimport?
Satu pelanggaran boleh mengakibatkan denda sehingga $120,000.
Jangan tunggu barang sampai baru nak tanya saya apa itu CPC.
Pengujian bukanlah sesuatu yang berlaku dalam sekelip mata. Pengujian ASTM F963 dan CPSIA untuk blok binaan mengambil masa sekurang-kurangnya 2 hingga 4 minggu dari penyerahan sampel hingga pengeluaran laporan. Penyerahan sijil elektronik juga memerlukan masa.
Sebelum membuat pesanan, tanya pembekal:Adakah ujian telah dijalankan? Adakah laporan tersebut dikeluarkan oleh makmal yang diiktiraf oleh CPSC?
Melakukan ujian selepas barang siap mungkin akan menyebabkan mereka terlepas jadual penghantaran. Jika anda mendapati CPC tidak dilakukan selepas barang tiba, ia adalah cerita yang sama di atas—proses yang mahal dan memakan masa.
CPC bukanlah sijil yang rumit, tetapi ia bukan sekadar sijil,ia adalah satu proses yang menyeluruh—pengujian, pengeluaran dan pengisytiharan—ketiga-tiganya mesti dilakukan dengan betul. Terlepas satu langkah pun akan menyebabkan barang tersebut membeku.
Jika anda mempunyai blok binaan atau produk kanak-kanak dalam stok dan tidak pasti cara mengendalikan CPC, hubungi saya secara langsung. Jangan tunggu sehingga barang tiba di pelabuhan untuk panik.
Hantar emel:sales09@senghorlogistics.com
Perihal pengarang: Vilien Wu, Jurujual dari Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd. Pakar dalam pengangkutan laut dan udara tradisionaldari pintu ke pintuperkhidmatan di pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada dan Australia. Mempunyai pengalaman praktikal yang luas dalam menyatukan penghantaran dan mengintegrasikan penghantaran daripada pelbagai pembekal.
Sejak memasuki industri ini, saya telah bekerjasama dengan ramai pengimport kecil dan sederhana dan mendapati ramai profesional perdagangan asing hanya mempunyai pemahaman yang dangkal tentang logistik, dengan kebanyakan pengalaman mereka diperoleh melalui percubaan dan kesilapan. Oleh itu, saya telah memutuskan untuk berkongsi beberapa kes penghantaran dunia sebenar dan pengetahuan logistik untuk membantu lebih ramai profesional perdagangan asing mengelakkan kesulitan dalam proses penghantaran.
Sama ada penghantaran boleh dihantar dengan jayanya bergantung kepada kawalan dan keupayaan ramalan pengangkut barang pada setiap peringkat. Memilih pengangkut barang yang boleh dipercayai adalah penting, tetapi sebagai seorang profesional perdagangan asing, mempunyai sedikit pengetahuan logistik sendiri membolehkan pertimbangan dan pemilihan yang lebih baik.
Selamat datang untuk menghubungi saya bila-bila masa jika anda mempunyai keperluan penghantaran atau soalan logistik
Masa siaran: 07-Sep-2026
