WCA అంతర్జాతీయ సముద్ర, వాయు రవాణా వ్యాపారంపై దృష్టి పెట్టండి
సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్
banenr88

వార్తలు

అమెరికాకు బిల్డింగ్ బ్లాక్‌ల రవాణా: CPC సర్టిఫికేట్ లేకుండా, సరుకులు చేరిన తర్వాత నిరుపయోగంగా ఉంటాయి.

రెండు రోజుల క్రితం, ఒక క్లయింట్ నన్ను ఇలా అడిగారు, "విలియన్, నా 300 బాక్సుల బిల్డింగ్ బ్లాక్స్ వచ్చాయి..."లాస్ ఏంజిల్స్ ఓడరేవుకానీ నా ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ కస్టమ్స్ క్లియర్ చేయలేమని, దానికి నేను CPC సర్టిఫికేట్ ఇవ్వాలని చెబుతున్నారు. అసలు అది ఏమిటి?"

"సరుకులన్నీ ఓడరేవుకు చేరుకున్న తర్వాతే మీరు ఈ ప్రశ్న అడుగుతున్నారా?" అని నేను అన్నాను.

అతని మాటల్లో కొంచెం బాధ ధ్వనించింది: "సరఫరాదారు తమ దగ్గర సర్టిఫికేట్ ఉందని చెప్పారు, అది సరిపోతుందని నేను అనుకున్నాను."

మరి ఫలితం? సరుకులు ఓడరేవులో నిలిచిపోయి, రోజుకు వందల డాలర్ల నిల్వ రుసుములు చెల్లించాల్సి వస్తోంది.

సరఫరాదారు అందించిన 'సర్టిఫికేట్' అని పిలవబడేది, వారు స్వయంగా పూరించిన ఒక టెంప్లేట్ మాత్రమే; దానిలో CPSC-గుర్తింపు పొందిన ప్రయోగశాల నుండి వచ్చిన పరీక్ష నివేదిక లేదు.

సరుకులను క్లియర్ చేయడం కుదరదు, వాటిని తిరిగి పంపించడం మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది. వారికి కష్టాన్ని భరించడం తప్ప మరో మార్గం లేదు.పరీక్ష మరియు ప్రకటనను పూర్తి చేయడానికి దాదాపు ఒక నెల సమయం వృధా అవ్వడమే కాకుండా, క్లయింట్‌కు గణనీయమైన మొత్తంలో డబ్బు ఖర్చయింది.

నిజానికి ఇది కాస్త విచిత్రంగా ఉంది. ఈ క్లయింట్ గతంలో నన్ను ధరల గురించి అడిగారు. ఆ సమయంలో, మా కొటేషన్ కొంచెం ఎక్కువగా ఉందని భావించి, ఆయన వేరే కంపెనీని ఎంచుకున్నారు.

ఇప్పుడు పరిస్థితులు తారుమారవడం వల్ల, ఏమి చేయాలో నన్ను అడగడానికి అతను తిరిగి వచ్చాడు. అతను చెప్పిన ఒక మాట నా మదిలో బలంగా నాటుకుపోయింది: "మీరు చెప్పిన ఆ కొంచెం ఖరీదైన ధర, నా స్టోరేజ్ ఫీజులో కనీసం కొంత భాగాన్ని కూడా కవర్ చేయదని నాకు ముందే తెలిసి ఉంటే, నేను ఈ పరిస్థితిలో ఉండేవాడిని కాదు."

నేను ఏం చెప్పగలను? పరిస్థితిని చక్కదిద్దుకుని, నష్టాలను తగ్గించుకోవడానికి అతనికి సహాయం చేయడం మాత్రమే నేను చేయగలిగాను.

ఈ పరిశ్రమ తీరు ఇంతే. ఏదైనా తప్పు జరిగేంత వరకు తేడాలు కనిపించవు. ఆ కొన్ని వందల డాలర్ల ఆదా, వేల డాలర్ల నష్టంగా మారవచ్చు.

CPC సర్టిఫికేట్ అనేది కేవలం ఒక కాగితం ముక్క కాదు; అది మీ ఉత్పత్తిని సురక్షితంగా విక్రయించడానికి ఒక పాస్‌పోర్ట్ లాంటిది.

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ను ఎంచుకోవడం అనేది ఎవరు చౌకగా ఇస్తున్నారు అనే దాని గురించి కాదు; ఎవరు నమ్మదగినవారు అనే దాని గురించే.

ఇది తమాషా కాదు; ఇది గత నెలలో నిజంగా జరిగింది.

CPC అంటే సరిగ్గా ఏమిటి?

సిపిసి (చిల్డ్రన్స్ ప్రొడక్ట్ సర్టిఫికేట్) అనేది ఒక సంస్థ జారీ చేసే సర్టిఫికేట్ కాదు.ఇది దిగుమతిదారు స్వయంగా జారీ చేసే ఒక అనుగుణ్యతా ప్రకటన. మీ ఉత్పత్తి CPSC-గుర్తింపు పొందిన థర్డ్-పార్టీ ప్రయోగశాల ద్వారా పరీక్షించబడిందని మరియు పిల్లల ఉత్పత్తుల భద్రతా ప్రమాణాలన్నింటినీ పాటిస్తుందని ఇది రుజువు చేస్తుంది.

సులభంగా చెప్పాలంటే: ఈ పత్రంపై సంతకం చేయడం అంటే, అమెరికా కస్టమ్స్‌కు మరియు అమెరికా వినియోగదారులకు, "నా సరుకులు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి; ఏమైనా తప్పు జరిగితే నేను బాధ్యత తీసుకుంటాను" అని చెప్పడం లాంటిది.

దీన్ని చేయడానికి ఏమి అవసరం?12 సంవత్సరాలు మరియు అంతకంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లల కోసం ఉద్దేశించిన అన్ని ఉత్పత్తులు చేర్చబడ్డాయి. వీటిలో బిల్డింగ్ బ్లాక్‌లు, పజిల్స్, మెత్తటి బొమ్మలు, పిల్లల ఫర్నిచర్ మరియు శిశువు ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి.

మా లాజిస్టిక్స్ నిపుణుడిని సంప్రదించండి:sales09@senghorlogistics.com

ప్రధాన ప్రమాణాలు (నిర్మాణ అంశాలు)

బిల్డింగ్ బ్లాక్ బొమ్మలు ప్రధానంగా రెండు ప్రమాణాలను పాటిస్తాయి:

1. CPSIA (వినియోగదారుల ఉత్పత్తి భద్రత మెరుగుదల చట్టం):భారీ లోహాలు మరియు థాలేట్‌లను నియంత్రిస్తుంది. సబ్‌స్ట్రేట్‌లో మొత్తం సీసం 100 ppm మించకూడదు మరియు ఉపరితల పూతలో 90 ppm మించకూడదు. ఆరు థాలేట్‌ల మొత్తం పరిమాణం 0.1% మించకూడదు.

2. ASTM F963 (బొమ్మల భద్రతా ప్రమాణం):యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో భౌతిక, రసాయన మరియు మండే స్వభావం నుండి భద్రతను కవర్ చేసే అత్యంత ప్రాథమిక బొమ్మల భద్రతా ప్రమాణం. 3 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లల కోసం ఉద్దేశించిన ఉత్పత్తులు చిన్న భాగాల పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి (7mm వ్యాసం గల సిలిండర్ గుండా వెళ్ళగల భాగాలు ఆమోదయోగ్యం కాదు). కరిగే ఎనిమిది భార లోహాల వలసను పరీక్షించడం కూడా అవసరం.

అదనంగా, ట్రేసబిలిటీ లేబులింగ్ అవసరాలు ఉన్నాయి:ఉత్పత్తి సమస్యల సందర్భంలో ట్రేసబిలిటీ మరియు రీకాల్‌ను సులభతరం చేయడానికి, ఉత్పత్తి ప్యాకేజింగ్‌పై బ్యాచ్ నంబర్, ఉత్పత్తి తేదీ మరియు తయారీదారు సమాచారం (చిరునామాతో సహా) తప్పనిసరిగా ఉండాలి.

జూలై 8, 2026 నుండి: ముందస్తు ప్రకటన లేకుండా, సర్టిఫికేట్ ఉన్నప్పటికీ, అది నిరుపయోగం.

ఈ సంవత్సరంలో ఇదే అతిపెద్ద మార్పు. గతంలో, CPC సర్టిఫికేట్లను సరుకులతో పాటు తీసుకువెళితే సరిపోయేది మరియు వాటిని కేవలం కస్టమ్స్ తనిఖీల సమయంలో మాత్రమే తనిఖీ చేసేవారు. ఇప్పుడు, ఇది ఇకపై ఆమోదయోగ్యం కాదు—సరుకులు ఓడరేవుకు చేరుకోవడానికి ముందే ACE సిస్టమ్ ద్వారా CPC ఎలక్ట్రానిక్ డిక్లరేషన్ (ఇ-ఫైలింగ్) పూర్తి చేయాలి.

ఎలక్ట్రానిక్ డిక్లరేషన్ లేని వస్తువులు వచ్చిన వెంటనే జప్తు చేయబడతాయి; కాగితపు సర్టిఫికేట్లు చెల్లవు.

ఈ ప్రకటనకు ఏడు రకాల సమాచారం అవసరం:

• ఉత్పత్తి ID (GTIN/UPC/SKU)

• వర్తించే CPSC భద్రతా ప్రమాణాలు

• ఉత్పత్తి తేదీ

• తయారీ ప్రదేశం (పూర్తి పేరు, చిరునామా)

• అనుగుణ్యత పరీక్ష తేదీ

• పరీక్షా ప్రయోగశాల సమాచారం

• రికార్డర్ సమాచారం.

తక్కువ విలువ గల వస్తువులు, చిన్న పార్శిళ్లు మరియు అనధికారిక దిగుమతులకు మినహాయింపు లేదు. ఇది సరిహద్దుల మీదుగా జరిగే ఇ-కామర్స్‌కు కూడా వర్తిస్తుంది.

CPC లేకపోవడం వల్ల కలిగే పరిణామాలు:

జూన్ 2026లో, యుఎస్ కస్టమ్స్ ప్రకటన ప్రకారం, రెండు నెలల వ్యవధిలో నిబంధనలను పాటించనందుకు సుమారు 40,000 పిల్లల ఉత్పత్తులు జప్తు చర్యలకు గురయ్యాయి, ఇందులో బొమ్మలు అత్యంత తీవ్రంగా ప్రభావితమయ్యాయి. లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు ఇతర ఓడరేవులలో పెద్ద పరిమాణంలో పిల్లల బొమ్మలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు.లాంగ్ బీచ్, ప్రధానంగా CPC డాక్యుమెంటేషన్ లేకపోవడం లేదా ఇ-ఫైలింగ్ పూర్తి చేయడంలో విఫలమవడం వల్ల.

పైన పేర్కొన్న క్లయింట్ యొక్క 300 బాక్సుల బిల్డింగ్ బ్లాక్‌లు 20 రోజులకు పైగా నిలిపి ఉంచబడ్డాయి. పరీక్ష మరియు ప్రకటన ప్రక్రియను పూర్తి చేయడం, నిల్వ రుసుములు, జరిమానాలు మరియు అదనపు నిర్వహణ ఖర్చులు అన్నీ కలిపి పదివేల డాలర్లకు పైగా అయ్యాయి.ఫలితంగా లాభాలన్నీ పూర్తిగా నష్టపోవడం జరిగింది.

CPC సర్టిఫికేట్ హోల్డర్ సమాచారం దిగుమతిదారు సమాచారంతో సరిపోలడం లేదా?

ఒక్క ఉల్లంఘనకే 120,000 డాలర్ల వరకు జరిమానా విధించవచ్చు.

CPC అంటే ఏమిటో నన్ను అడగడానికి సరుకులు వచ్చేవరకు వేచి ఉండకండి.

పరీక్ష అనేది రాత్రికి రాత్రే జరిగిపోయేది కాదు. బిల్డింగ్ బ్లాక్‌ల కోసం చేసే ASTM F963 మరియు CPSIA పరీక్షలకు, నమూనా సమర్పణ నుండి నివేదిక జారీ వరకు కనీసం 2 నుండి 4 వారాల సమయం పడుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ సర్టిఫికేట్ సమర్పణకు కూడా సమయం పడుతుంది.

ఆర్డర్ ఇచ్చే ముందు, సరఫరాదారుని అడగండి:పరీక్షలు జరిగాయా? ఈ నివేదికను CPSC గుర్తింపు పొందిన ప్రయోగశాల జారీ చేసిందా?

సరుకులు సిద్ధమైన తర్వాత టెస్టింగ్ చేయడం వల్ల, అవి షిప్పింగ్ షెడ్యూల్‌ను కోల్పోయే అవకాశం ఉంది. సరుకులు అందిన తర్వాత CPC చేయలేదని మీకు తెలిస్తే, పైన చెప్పిన కథే పునరావృతమవుతుంది—ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు సమయం తీసుకునే ప్రక్రియ.

CPC అనేది సంక్లిష్టమైన సర్టిఫికేట్ కాదు, కానీ అది కేవలం ఒక సర్టిఫికేట్ మాత్రమే కాదు,ఇది పరీక్షించడం, జారీ చేయడం మరియు ప్రకటన అనే ఒక సంపూర్ణ ప్రక్రియ.—ఈ మూడింటినీ సరిగ్గా చేయాలి. ఒక దశను విస్మరిస్తే సరుకులు స్తంభించిపోతాయి.

మీ వద్ద ప్రస్తుతం బిల్డింగ్ బ్లాక్‌లు లేదా పిల్లల ఉత్పత్తులు స్టాక్‌లో ఉండి, CPCని ఎలా నిర్వహించాలో మీకు తెలియకపోతే, నన్ను నేరుగా సంప్రదించండి. సరుకులు పోర్టుకు చేరే వరకు వేచి ఉండి ఆందోళన పడకండి.

ఇమెయిల్ పంపండి:sales09@senghorlogistics.com

రచయిత గురించి: విలియన్ వు, షెన్‌జెన్ సెంగోర్ సీ & ఎయిర్ లాజిస్టిక్స్ కో., లిమిటెడ్ నుండి సేల్స్‌పర్సన్. సాంప్రదాయ సముద్ర మరియు వాయు రవాణాలో నైపుణ్యం కలవారు.ఇంటింటికీయూరప్, యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా మరియు ఆస్ట్రేలియా వంటి మార్కెట్లలో సేవలు అందిస్తున్నారు. రవాణాలను ఏకీకృతం చేయడంలో మరియు బహుళ సరఫరాదారుల నుండి రవాణాలను అనుసంధానించడంలో విస్తృతమైన ఆచరణాత్మక అనుభవం ఉంది.

ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించినప్పటి నుండి, నేను అనేక చిన్న మరియు మధ్య తరహా దిగుమతిదారులతో కలిసి పనిచేశాను. చాలా మంది విదేశీ వాణిజ్య నిపుణులకు లాజిస్టిక్స్ గురించి కేవలం ఉపరితల అవగాహన మాత్రమే ఉందని, వారి అనుభవంలో అధిక భాగం ప్రయత్న లోపాల ద్వారానే వచ్చిందని నేను గమనించాను. అందువల్ల, రవాణా ప్రక్రియలో ఎదురయ్యే ఆపదలను మరింత మంది విదేశీ వాణిజ్య నిపుణులు నివారించడంలో సహాయపడటానికి, నేను కొన్ని వాస్తవ ప్రపంచ రవాణా కేసులను మరియు లాజిస్టిక్స్ పరిజ్ఞానాన్ని పంచుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాను.

ఒక సరుకు రవాణా విజయవంతంగా జరుగుతుందా లేదా అనేది, ప్రతి దశలోనూ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ యొక్క నియంత్రణ మరియు ముందుచూపు సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నమ్మకమైన ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా కీలకం, కానీ ఒక విదేశీ వాణిజ్య నిపుణుడిగా, మీకు కొంత లాజిస్టిక్స్ పరిజ్ఞానం ఉండటం మెరుగైన విచక్షణకు మరియు ఎంపికకు వీలు కల్పిస్తుంది.

మీకు రవాణా అవసరాలు లేదా లాజిస్టిక్స్ ప్రశ్నలు ఉంటే ఎప్పుడైనా నన్ను సంప్రదించవచ్చు.

సెంగోర్-లాజిస్టిక్స్-విలియన్-సేల్స్-నేమ్-కార్డ్

పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-07-2026