ഡബ്ല്യുസിഎ അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര വായു-ടു-ഡോർ ബിസിനസിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
സെൻഘോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്
ബാനർ88

വാർത്തകൾ

യുഎസിലേക്കുള്ള ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾ ഷിപ്പിംഗ്: സിപിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ, സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഉപയോഗശൂന്യമാകും.

കുറച്ചു ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഒരു ക്ലയന്റ് എന്നോട് ചോദിച്ചു, "വില്യൻ, എന്റെ 300 പെട്ടി നിർമ്മാണ ബ്ലോക്കുകൾ എത്തിലോസ് ഏഞ്ചൽസ് തുറമുഖം, പക്ഷേ എന്റെ ചരക്ക് ഫോർവേഡർ പറയുന്നത് അവർക്ക് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഞാൻ ഒരു CPC സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകണമെന്നും ആണ്. അതെന്താണ്?"

ഞാൻ പറഞ്ഞു, "തുറമുഖത്ത് സാധനങ്ങൾ എത്തിയപ്പോൾ മാത്രമാണ് നിങ്ങൾ ഇത് ചോദിക്കുന്നത്?"

അയാൾ അല്പം വിഷമത്തോടെ പറഞ്ഞു: "വിതരണക്കാരൻ പറഞ്ഞു, അവർക്ക് ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടെന്ന്, അത് മതിയെന്ന് ഞാൻ കരുതി."

ഫലം എന്തായിരുന്നു? സാധനങ്ങൾ തുറമുഖത്ത് കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, പ്രതിദിനം സംഭരണച്ചെലവ് ആയി നൂറുകണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകുന്നു.

വിതരണക്കാരൻ നൽകിയ "സർട്ടിഫിക്കറ്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് അവർ സ്വയം പൂരിപ്പിച്ച ഒരു ടെംപ്ലേറ്റ് മാത്രമായിരുന്നു; അതിന് CPSC അംഗീകൃത ലബോറട്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

സാധനങ്ങൾ ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അവ തിരികെ നൽകുന്നത് അതിലും ചെലവേറിയതായിരിക്കും. അവർക്ക് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ലായിരുന്നു,പരിശോധനയും പ്രഖ്യാപനവും പൂർത്തിയാക്കുക, ഏകദേശം ഒരു മാസം പാഴാക്കുക, ക്ലയന്റിന് ഗണ്യമായ തുക ചിലവാക്കുക.

വാസ്തവത്തിൽ ഇത് അൽപ്പം വിരോധാഭാസമാണ്. ഈ ക്ലയന്റ് മുമ്പ് എന്നോട് വിലകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിച്ചിരുന്നു. ആ സമയത്ത്, ഞങ്ങളുടെ വില അൽപ്പം കൂടുതലാണെന്ന് കരുതി അദ്ദേഹം മറ്റൊരു കമ്പനി തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ഇപ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ കൈവിട്ടുപോയതിനാൽ, എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ചോദിക്കാൻ അദ്ദേഹം തിരിച്ചുവന്നു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞ ഒരു കാര്യം എന്നെ ശരിക്കും പിടിച്ചുലച്ചു: "നിങ്ങൾ പറയുന്ന ചെറിയ വിലയ്ക്ക് എന്റെ സംഭരണ ​​ഫീസുകളുടെ ഒരു ഭാഗം പോലും വഹിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞാൻ നേരത്തെ അറിഞ്ഞിരുന്നെങ്കിൽ, ഞാൻ ഈ അവസ്ഥയിലാകുമായിരുന്നില്ല."

എനിക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും? സാഹചര്യം എങ്ങനെ രക്ഷിക്കാമെന്നും നഷ്ടം കുറയ്ക്കാമെന്നും കണ്ടെത്താൻ അവനെ സഹായിക്കാനേ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞുള്ളൂ.

ഈ വ്യവസായം ഇങ്ങനെയാണ്. എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിക്കുന്നതുവരെ നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയില്ല. വിലകുറഞ്ഞ ആ ഏതാനും നൂറു ഡോളർ ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളറിന്റെ ഒരു കുഴിയായി മാറിയേക്കാം.

ഒരു സിപിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വെറുമൊരു കടലാസ് കഷണമല്ല; നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം സുരക്ഷിതമായി വിൽക്കാനുള്ള പാസ്‌പോർട്ടാണിത്.

ഒരു ചരക്ക് ഫോർവേഡറെ കണ്ടെത്തുന്നത് ആരാണ് വിലകുറഞ്ഞത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല; ആരാണ് വിശ്വസനീയൻ എന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്.

ഇത് തമാശയല്ല; കഴിഞ്ഞ മാസമാണ് അത് സംഭവിച്ചത്.

ഒരു സിപിസി യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ്?

ഒരു സ്ഥാപനം നൽകുന്ന സർട്ടിഫിക്കറ്റല്ല CPC (കുട്ടികളുടെ ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്).നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം CPSC അംഗീകൃത മൂന്നാം കക്ഷി ലബോറട്ടറിയുടെ പരിശോധനയിൽ വിജയിച്ചുവെന്നും കുട്ടികളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും തെളിയിക്കുന്ന, ഇറക്കുമതിക്കാരൻ തന്നെ പുറപ്പെടുവിച്ച ഒരു അനുസരണ പ്രഖ്യാപനമാണിത്.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ: ഈ പ്രമാണത്തിൽ ഒപ്പിടുന്നത് യുഎസ് കസ്റ്റംസിനോടും യുഎസ് ഉപഭോക്താക്കളോടും "എന്റെ സാധനങ്ങൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു; എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ ഞാൻ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കും" എന്ന് പറയുന്നത് പോലെയാണ്.

ഇത് എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?12 വയസ്സും അതിൽ താഴെയുമുള്ള കുട്ടികൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിൽ ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾ, പസിലുകൾ, പ്ലഷ് കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, കുട്ടികളുടെ ഫർണിച്ചറുകൾ, കുഞ്ഞു ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിദഗ്ദ്ധനെ ബന്ധപ്പെടുക:sales09@senghorlogistics.com

കോർ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ (കെട്ടിട ബ്ലോക്കുകൾ)

ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്ക് കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ പ്രധാനമായും രണ്ട് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു:

1. സി‌പി‌എസ്‌ഐ‌എ (ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നിയമം):ഘനലോഹങ്ങളെയും ഫ്താലേറ്റുകളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അടിവസ്ത്രത്തിലെ ആകെ ലെഡ് 100 പിപിഎമ്മിൽ കൂടരുത്, ഉപരിതല കോട്ടിംഗിൽ 90 പിപിഎമ്മിൽ കൂടരുത്. ആറ് ഫ്താലേറ്റുകളുടെയും ആകെ അളവ് 0.1% കവിയാൻ പാടില്ല.

2. ASTM F963 (കളിപ്പാട്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡം):ഭൗതിക, രാസ, തീപിടുത്ത സുരക്ഷ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ കളിപ്പാട്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡമാണിത്. 3 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികൾക്കുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ ഭാഗ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കണം (7mm വ്യാസമുള്ള സിലിണ്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ സ്വീകാര്യമല്ല). എട്ട് ലയിക്കുന്ന ഘന ലോഹങ്ങളുടെ മൈഗ്രേഷനായി പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, കണ്ടെത്തൽ ലേബലിംഗ് ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്:ഉൽപ്പന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ കണ്ടെത്താനും തിരിച്ചുവിളിക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിംഗിൽ ബാച്ച് നമ്പർ, ഉൽപ്പാദന തീയതി, നിർമ്മാതാവിന്റെ വിവരങ്ങൾ (വിലാസം ഉൾപ്പെടെ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

2026 ജൂലൈ 8 മുതൽ: മുൻകൂർ പ്രഖ്യാപനം കൂടാതെ, ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും, അത് ഉപയോഗശൂന്യമാണ്.

ഈ വർഷത്തെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റമാണിത്. മുമ്പ്, സിപിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ സാധനങ്ങൾക്കൊപ്പം മാത്രമേ കൊണ്ടുപോകാൻ പാടുള്ളൂ, കസ്റ്റംസ് പരിശോധനയ്ക്കിടെ മാത്രമേ അവ പരിശോധിക്കുമായിരുന്നുള്ളൂ. ഇപ്പോൾ, ഇത് സ്വീകാര്യമല്ല -സാധനങ്ങൾ തുറമുഖത്ത് എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ACE സിസ്റ്റം വഴി ഒരു CPC ഇലക്ട്രോണിക് ഡിക്ലറേഷൻ (ഇ-ഫയലിംഗ്) പൂർത്തിയാക്കണം.

ഇലക്ട്രോണിക് ഡിക്ലറേഷൻ ഇല്ലാത്ത സാധനങ്ങൾ എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ പിടിച്ചെടുക്കും; പേപ്പർ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ അസാധുവാണ്.

പ്രഖ്യാപനത്തിന് ഏഴ് ഡാറ്റകൾ ആവശ്യമാണ്:

• ഉൽപ്പന്ന ഐഡി (GTIN/UPC/SKU)

• ബാധകമായ CPSC സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ

• നിർമ്മാണ തീയതി

• നിർമ്മാണ സ്ഥലം (മുഴുവൻ പേര്, വിലാസം)

• അനുസരണ പരിശോധന തീയതി

• ലബോറട്ടറി വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കൽ

• വിവരങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തൽ.

കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ള സാധനങ്ങൾ, ചെറിയ പാഴ്സലുകൾ, അനൗപചാരിക ഇറക്കുമതി എന്നിവയ്ക്ക് ഇളവ് ലഭിക്കുന്നില്ല. അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സിനും ഇത് ബാധകമാണ്.

ഒരു സിപിസി ഇല്ലാത്തതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ:

2026 ജൂണിൽ, രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 40,000 കുട്ടികളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിന് പിടിച്ചെടുക്കൽ നടപടികൾക്ക് വിധേയമായതായി യുഎസ് കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനം കാണിച്ചു, കളിപ്പാട്ടങ്ങളാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ചത്. ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിൽ കുട്ടികളുടെ കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ പിടിച്ചെടുത്തു, കൂടാതെലോംഗ് ബീച്ച്, പ്രധാനമായും സിപിസി ഡോക്യുമെന്റേഷന്റെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ ഇ-ഫയലിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിലെ പരാജയം മൂലമാണ്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ ക്ലയന്റിന്റെ കൈവശം 20 ദിവസത്തിലധികം 300 പെട്ടി നിർമ്മാണ ബ്ലോക്കുകൾ സൂക്ഷിച്ചിരുന്നു. പരിശോധനയും പ്രഖ്യാപന പ്രക്രിയയും പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ, സംഭരണ ​​ഫീസ്, പിഴകൾ, അധിക കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ചെലവുകൾ എന്നിവ പതിനായിരക്കണക്കിന് യുഎസ് ഡോളറുകൾ വരും,ലാഭനഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

സിപിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉടമയുടെ വിവരങ്ങൾ ഇറക്കുമതിക്കാരന്റേതുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലേ?

ഒരൊറ്റ ലംഘനത്തിന് 120,000 ഡോളർ വരെ പിഴ ഈടാക്കാം.

സാധനങ്ങൾ എത്തുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കാതെ, CPC എന്താണെന്ന് എന്നോട് ചോദിക്കൂ.

പരിശോധന എന്നത് ഒരു രാത്രി കൊണ്ട് സംഭവിക്കുന്ന ഒന്നല്ല. ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾക്കായുള്ള ASTM F963, CPSIA പരിശോധനകൾക്ക് സാമ്പിൾ സമർപ്പിക്കൽ മുതൽ റിപ്പോർട്ട് നൽകൽ വരെ കുറഞ്ഞത് 2 മുതൽ 4 ആഴ്ച വരെ എടുക്കും. ഇലക്ട്രോണിക് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സമർപ്പണത്തിനും സമയമെടുക്കും.

ഓർഡർ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ്, വിതരണക്കാരനോട് ചോദിക്കുക:പരിശോധന നടത്തിയിട്ടുണ്ടോ? റിപ്പോർട്ട് CPSC അംഗീകൃത ലബോറട്ടറി നൽകിയതാണോ?

സാധനങ്ങൾ തയ്യാറായതിനുശേഷം പരിശോധന നടത്തുന്നത് ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സാധനങ്ങൾ എത്തിയതിനുശേഷം CPC പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് മുകളിലുള്ള അതേ കഥയാണ് - ചെലവേറിയതും സമയമെടുക്കുന്നതുമായ പ്രക്രിയ.

സിപിസി ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ സർട്ടിഫിക്കറ്റല്ല, പക്ഷേ അത് വെറുമൊരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് മാത്രമല്ല,ഇത് ഒരു മുഴുവൻ പ്രക്രിയയാണ് - പരിശോധന, വിതരണം, പ്രഖ്യാപനം.—മൂന്നും കൃത്യമായി ചെയ്യണം. ഒരു ചുവട് തെറ്റിയാൽ സാധനങ്ങൾ മരവിപ്പിക്കപ്പെടും.

നിങ്ങളുടെ കൈവശം നിലവിൽ ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകളോ കുട്ടികളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ സ്റ്റോക്കുണ്ടെങ്കിൽ, CPC എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, എന്നെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുക. സാധനങ്ങൾ തുറമുഖത്ത് എത്തുന്നത് വരെ പരിഭ്രാന്തരാകരുത്.

ഒരു ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക:sales09@senghorlogistics.com

രചയിതാവിനെക്കുറിച്ച്: വിലിയൻ വു, ഷെൻഷെൻ സെൻഗോർ സീ & എയർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പനക്കാരൻ. പരമ്പരാഗത കടൽ, വ്യോമ ചരക്കുകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.വീടുതോറുമുള്ള സേവനംയൂറോപ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, കാനഡ, ഓസ്ട്രേലിയ തുടങ്ങിയ വിപണികളിലെ സേവനങ്ങൾ. ഒന്നിലധികം വിതരണക്കാരിൽ നിന്നുള്ള കയറ്റുമതികൾ ഏകീകരിക്കുന്നതിലും കയറ്റുമതികൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലും വിപുലമായ പ്രായോഗിക പരിചയമുണ്ട്.

വ്യവസായത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം, നിരവധി ചെറുകിട, ഇടത്തരം ഇറക്കുമതിക്കാരുമായി ഞാൻ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പല വിദേശ വ്യാപാര പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും ലോജിസ്റ്റിക്സിനെക്കുറിച്ച് ഉപരിപ്ലവമായ ധാരണ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെന്നും അവരുടെ അനുഭവത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും പരീക്ഷണത്തിലൂടെയും പിഴവിലൂടെയും നേടിയതാണെന്നും കണ്ടെത്തി. അതിനാൽ, കൂടുതൽ വിദേശ വ്യാപാര പ്രൊഫഷണലുകളെ ഷിപ്പിംഗ് പ്രക്രിയയിലെ പിഴവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ചില യഥാർത്ഥ ഷിപ്പിംഗ് കേസുകളും ലോജിസ്റ്റിക്സ് പരിജ്ഞാനവും പങ്കിടാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഒരു ഷിപ്പ്‌മെന്റ് വിജയകരമായി ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്നത് ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ചരക്ക് ഫോർവേഡറുടെ നിയന്ത്രണത്തെയും പ്രവചന ശേഷിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വിശ്വസനീയമായ ഒരു ചരക്ക് ഫോർവേഡറെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്, എന്നാൽ ഒരു വിദേശ വ്യാപാര പ്രൊഫഷണലെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ചില ലോജിസ്റ്റിക്സ് പരിജ്ഞാനം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് മികച്ച വിധിന്യായത്തിനും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും അനുവദിക്കുന്നു.

ഷിപ്പിംഗ് ആവശ്യങ്ങളോ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചോദ്യങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എന്നെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം.

സെൻഗോർ-ലോജിസ്റ്റിക്സ്-വിലിയൻ-സെയിൽസ്-നെയിം-കാർഡ്

പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-07-2026