به طور سنتی، محموله‌ها از آسیا بهاروپابه شدت به مسیر کانال سوئز وابسته است.

مسیر معمول:

چین → آسیای جنوب شرقی → اقیانوس هند → دریای سرخ → کانال سوئز → مدیترانه → اروپا

این سریع‌ترین و اقتصادی‌ترین کریدور برای تجارت آسیا و اروپا است.

با این حال، خطرات ژئوپلیتیکی و امنیتی مداوم در منطقه دریای سرخ باعث شده است که بسیاری از شرکت‌های بزرگ حمل و نقل، ترانزیت از طریق این منطقه را به حالت تعلیق درآورده یا محدود کنند.

 

در عوض، کشتی‌ها به طور فزاینده‌ای مسیر جایگزین را انتخاب می‌کنند:

چین → اقیانوس هند → دماغه امید نیک → اقیانوس اطلس → اروپا

اگرچه از نظر عملیاتی ایمن‌تر است، اما این مسیر به طور قابل توجهی طولانی‌تر است.

 

خب، زمان ارسال چقدر بیشتر شده؟

جدول زمانی اصلی: چین به بنادر اروپایی (مثلاً روتردام، هامبورگ): ۳۰ تا ۳۵ روز.

جدول زمانی پس از بای پس: ۴۰ تا ۴۹ روز (+۱۰ تا ۱۴ روز).

تأثیر فصل اوج: طوفان‌های سه‌ماهه چهارم و زمستان ممکن است ۵ تا ۸ روز به این مدت اضافه کنند و کل جدول زمانی را به ۵۳ روز برسانند.

مسیرهای مدیترانه‌ای: ۲۸ تا ۳۲ روز → ۳۸ تا ۴۴ روز (+۱۰ تا ۱۲ روز).