Улаан тэнгисийн тойруу зам хэвийн үзэгдэл болж байгаа тул Европын чиглэлд тээвэрлэлтийн хугацаа болон зардлын бүтцийн өөрчлөлтийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Логистикийн салбар хэдэн сарын турш хүнд байдалд орлоо. Африкийн өмнөд үзүүрт хөлөг онгоцууд эгнэн зогсож, Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн хязгаарлагдаж байгааг бид арчаагүй харж байв. Олон хүн Улаан тэнгисийн хямралыг "түр зуурын тасалдал" гэж нэрлэжээ. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөх тусам нэгэн бодит байдал гарч ирж байна: Сайн Найдварын Хошууны зам нь яаралтай тойрог зам биш, харин шинэ хэвийн үзэгдэл болжээ.
Цаг хугацааны шугамын сэргээн босголт: Шинэ бодит байдлыг хүлээн авах нь
Уламжлал ёсоор Азиас ачаа тээвэрлэдэгЕвропСуэцийн сувгийн замаас ихээхэн хамааралтай.
Ердийн маршрут:
Хятад → Зүүн Өмнөд Ази → Энэтхэгийн далай → Улаан тэнгис → Суэцийн суваг → Газар дундын тэнгис → Европ
Энэ бол Ази-Европын худалдааны хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн хэмнэлттэй коридор юм.
Гэсэн хэдий ч Улаан тэнгисийн бүс нутагт үргэлжилж буй геополитикийн болон аюулгүй байдлын эрсдэлүүд нь олон томоохон тээвэрлэгчид тус бүс нутгаар дамжин өнгөрөх тээвэрлэлтээ түр зогсоох эсвэл хязгаарлахад хүргэсэн.
Үүний оронд хөлөг онгоцууд өөр замыг улам бүр сонгож байна:
Хятад → Энэтхэгийн далай → Сайн найдварын хошуу → Атлантын далай → Европ
Үйл ажиллагааны хувьд аюулгүй боловч энэ зам хамаагүй урт юм.
Тэгэхээр, хүргэлтийн хугацаа хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Анхны цагийн хуваарь: Хятадаас Европын боомтууд хүртэл (жишээ нь, Роттердам, Гамбург): 30-35 хоног.
Тойрч өнгөрсний дараах хугацаа: 40-49 хоног (+10-14 хоног).
Оргил улирлын нөлөөлөл: 4-р улирал болон өвлийн шуурга 5-8 хоног нэмж, нийт хугацааг 53 хоног хүртэл сунгаж болзошгүй.
Газар дундын тэнгисийн маршрутууд: 28-32 хоног → 38-44 хоног (+10-12 хоног).
Нууц өртгийн нөлөөлөл: Энэ нь зүгээр л өндөр ачаа тээврийн тарифаас илүү зүйл юм
Олон импортлогчид эхэндээ зөвхөн ачаа тээврийн өсөлтөд анхаарлаа хандуулдаг.
Бодит байдал дээр Улаан тэнгисийн чиглэлийг өөрчлөх нь олон давхаргын логистикийн зардалд нөлөөлдөг.
1. Далайн ачаа тээврийн тариф нэмэгдэнэ
Урт маршрутууд нь түлшний зарцуулалт өндөр, хөлөг онгоцны байршуулалтын мөчлөг урт, тоног төхөөрөмжийн хүртээмж буурч, тээвэрлэлтийн хүчин чадал бага байна гэсэн үг юм.
Эдгээр хүчин зүйлс нь ихэвчлэн дараах хүчин зүйлсийг өдөөдөг: суурь ачаа тээврийн нэмэгдэл, оргил үеийн нэмэлт төлбөр (Жишээлбэл, Maersk компани Алс Дорнодоос оргил үеийн нэмэлт төлбөрийг нэмэгдүүлснээ зарласан)Латин Америкэхлэх5-р сарын 23болон MSC, CMA CGM зэрэг бусад тээврийн компаниуд мөн ачаа тээврийн үнийг нэмэгдүүлсэн.Ази-Европ/Зүүн Африкийн маршрутууд.), аюулгүй байдалтай холбоотой төлбөр.
Жишээлбэл, 40 футын өндөр куб чингэлэг (40HQ)-ийн ачаа тээврийн үнэ 1200-1500 ам.доллараас 2200-2500 ам.доллар болж өссөн (50 гаруй хувиар өссөн).
2. Бараа материалын тээвэрлэлтийн зардал өсөх
Тээвэрлэлтийн хугацаа урт байх нь бараа материал тээвэрлэлтэд удаан хадгалагдана гэсэн үг юм. Энэ нь дараахь зүйлд нөлөөлдөг: бэлэн мөнгөний урсгал, агуулахын нөхөн сэргээлтийн мөчлөг, эргэлтийн хөрөнгийн үр ашиг, бараа материалын бэлэн байдал гэх мэт.
Жижиглэн худалдаачид болон дистрибьютерүүдийн хувьд бараа материалын нөхөн сэлбэлт хойшлогдох нь дараах зүйлсийг үүсгэж болзошгүй: бараа материалын нөөц хомсдох, борлуулалтын боломжоо алдах, яаралтай худалдан авалтыг хурдасгах.
Хариу арга хэмжээ авах, тээвэрлэлтийн хугацааг уртасгасан
Төлөвлөлт болон урьдчилсан мэдээг бэхжүүлэх:
Тээвэрлэлтийн хугацаа уртассантай холбоотойгоор цаг үеэ олсон тооцоо болон эрэлтийн урьдчилсан мэдээ онцгой чухал болж байна. Импортлогчид бараа бүтээгдэхүүний нөөцийн хомсдолоос зайлсхийхийн тулд 50 хоногийн (45 хоног + 5 хоногийн буфер) тооцоог бага багаар хийж болно. Та мөн түүхийн өгөгдөл болон зах зээлийн чиг хандлагыг шинжлэн эрэлтийн хэлбэлзлийг урьдчилан таамаглаж, захиалгын хэмжээг тохируулан тохируулж болно.
Буферийн нөөц:
Барааны нөөцийг хадгалах нь тээвэрлэлтийн хугацааг уртасгахтай холбоотой эрсдлийг бууруулахад тусалдаг. Аюулгүй нөөцийг хадгалснаар импортлогчид тээвэрлэлтийг хүлээж байх хугацаандаа хэрэглэгчийн эрэлтийг хангах хангалттай нөөцтэй байх боломжтой.
Модаль ба маршрутын төрөлжилт:
Та ганцхан утаст найдаж болохгүй. Далайн ачаа тээвэрлэлт одоо стандарт болсон ч та дараах шийдлүүдийг хослуулан ашиглаж болно:
Тээвэрлэлтийн хуваах стратеги: Өндөр үнэтэй эсвэл улирлын чанартай бараа (жишээ нь, загварын хувцас, электрон бараа)-ны захиалгыг хувааж болно. Барааны 70%-ийг хямд өртөгтэй далайн ачаагаар (Сайн Найдварын Хошууг тойрч), 30%-ийг ...-аар тээвэрлэж болно.агаарын тээвэрэсвэлХятад-Европын төмөр замын экспрессХолимог тээвэр нь цэвэр агаарын тээвэртэй харьцуулахад ерөнхийдөө хямд боловч цэвэр далайн тээвэртэй харьцуулахад цаг хэмнэдэг.
Өсөн нэмэгдэж буй зардалтай тэмцэх нь
Нөөцийн төсвийн уян хатан байдал:
Хятадаас Европ руу ачаа тээвэрлэлтийн хувьд бид зардлын өсөлтийн 30%-50%-д зориулж төсөв хуваарилахыг зөвлөж байна.
Тогтвортой орон зайг түгжиж, зардлын төсвийг урьдчилан тогтооно уу:
Багтаамж багатай, үнийн хэлбэлзэлтэй тулгардаг тул сүүлийн мөчид захиалга өгөх нь ихэвчлэн өндөр өртөг, зай талбайгүй болоход хүргэдэг. Senghor Logistics нь байнгын импортлогчдод урт хугацааны үйлчилгээ үзүүлдэг бөгөөд өргөн хүрээтэй орон зайн нөөц, агаарын тээврийн компаниудтай гүнзгий түншлэлийг ашиглан оргил үеийн захиалгаа баталгаажуулж, үйлчлүүлэгчдэдээ тээвэрлэлтийн стратегиа урьдчилан төлөвлөхөд нь тусалдаг. Улирлын чанартай үнийн өсөлт, багтаамжийн хомсдолоос үр дүнтэй зайлсхийж, логистикийн зардлын төсвийг илүү нарийвчлалтай гаргах боломжийг олгодог.
Нэмэлт төлбөрийн баталгаажуулалт:
Импортлогчид очих боомтын нэмэлт төлбөрөөс зайлсхийхийн тулд санал болгож буй үнэд тойруу замын төлбөр, шатахууны нэмэлт төлбөр, THC багтсан эсэхийг тодорхой шалгах хэрэгтэй. Senghor Logistics-ийн үнийн саналд багтсан зүйлсийг тодорхой зааж өгөх бөгөөд үйлчлүүлэгчдэд болзошгүй зардлын талаар мэдээлэл өгөх бөгөөд ингэснээр төсвөө сайжруулж, алдагдлыг бууруулахад тусална.
Европын импортлогчдын хувьд ирээдүйн нийлүүлэлтийн сүлжээний өрсөлдөөний гол цөм нь цаг хугацаа, зардлын шинэ дүрэм журамд дасан зохицох, урьдчилан төлөвлөлтийг оновчтой болгох, тогтвортой логистикийн нөөцийг түгжих явдал юм.
Хэрэв та Европын чиглэлийн тээвэрлэлтийн хугацаа тогтворгүй, ложистикийн зардал нэмэгдэж, хүргэлтийн хуваарь тодорхойгүй байгаа зэргээс болж зовж байгаа бол бидэнд хандана ууманай багтай холбогдоно ууБид таны ачаа тээврийн шинж чанар, захиалгын мөчлөг болон төсөвт үндэслэн Европын онцгой маршрутын ложистикийн оновчлолын шийдлүүдийг тохируулан өөрчлөх бөгөөд энэ нь танд хангамжийн сүлжээг тогтворжуулж, салбарын шинэ орчинд цогц ложистикийн зардлыг бууруулахад туслах болно.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 5-р сарын 26
